[Hilo Oficial] Assetto Corsa [Vol XXXII] "El final del camino...¿o quizás no?"
Tema Cerrado
22-may-2018 13:34
#1801
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La realidad virtual es el futuro, los 3 monitores de aqui a unos años se quedaran obsoletos, no es el presente porque aun falta resolucion pero en cuanto se llegue a 4k por ojo, 144hz y se aumente el fov ya nada podra contra la rv. Yo llevo un año con oculus y encantado, aunque hoy dia si que la resolucion es bastante mala y falta mucha definicion aun asi ya son completamente usables para el dia dia
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22-may-2018 13:43
#1802
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Y si te pones en modo pro, por 100€ tienes esto, que además de ser efectivo contra el sudor le da un toque de realismo que tiene que molar: Llevo ya casi dos años con RV "a pelo" y de momento no me noto más rompetechos. Posiblemente más adelante vuelva a las lentillas para probar con el Oculus a ver que tal. La realidad virtual es el futuro, los 3 monitores de aqui a unos años se quedaran obsoletos, no es el presente porque aun falta resolucion pero en cuanto se llegue a 4k por ojo, 144hz y se aumente el fov ya nada podra contra la rv. Yo llevo un año con oculus y encantado, aunque hoy dia si que la resolucion es bastante mala y falta mucha definicion aun asi ya son completamente usables para el dia dia
Tiene una falta de definición que no es lo mismo que una falta de visión, algo que sí pasaba en el Oculus DK2 que algunas veces no sabías hacia donde iba la próxima curva. En el Oculus CV1 se puede conducir igual que en un monitor perfectamente. |
Editado: 22-may-2018 13:56 -
22-may-2018 13:49
#1803
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Aún siendo mala la resolución para mí ya supera a los tres monitores, el único pero es para quien compite y tiene que estar muchas horas, en eso la rv no va a valer nunca porque si es verano e aún infierno, en invierno se empaña y acabas un poco loco si estás mucha ahorras con los cascos puestos, para los que nos mola echa run rato y que sea lo más real posible las oculus más un motion es insuperable.
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22-may-2018 14:14
#1804
Que es broma joder jajajajaj![]() Soy miope y yo veía de puta madre sin falta de gafas, lentillas ni nada A ver, eso para coches descapotables está bien, es bastante fiel a la realidad, pero ponte en un coche LMP o prototypo cerrado y el sentido de un ventilador y recibir aire en la cara se va al traste, y vamos, viendo las sudadas con las que salen muchos pilotos, yo creo que lo mas real es sudar la gota gorda aunque joda si es que nos ponemos pejigueras con la mierda del realismo |
22-may-2018 14:17
#1805
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Lo mío también ![]() Que fácil me dejo convencer por vosotros, ¿qué marcas vendena hora gafas? Solo recuerdo haber visto el lanzamiento de las oculus. ¿Qué precios hay y qué tardan en enviarlas? |
22-may-2018 14:18
#1806
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Lo del sudor tampoco te creas, si pones un ventiladorcito apuntando a la cara cambia mucho la cosa.
Y si te pones en modo pro, por 100€ tienes esto, que además de ser efectivo contra el sudor le da un toque de realismo que tiene que molar: Con lentillas no puedo opinar porque dejé de utilizarlas hace ya mucho, ahora suelo utilizar gafas para casi todo excepto para el Oculus que no pongo nada y la verdad es que sin problemas. Tengo hipermetropía y astigmatismo aunque no recuerdo cuanto. Llevo ya casi dos años con RV "a pelo" y de momento no me noto más rompetechos. Posiblemente más adelante vuelva a las lentillas para probar con el Oculus a ver que tal. La RV ya es el presente, ámbas cosas lo son. La falta de resolución actual no es ningún impedimento ni tan grave como muchos lo hacen ver, porque no es el primero que me lo dice y después resulta que juega en un monitor con el FOV y cámara atrasados y (a parte de una bonita visión del interior del coche ocupando casi todo el monitor) de pista solo tiene un rectángulo de 15x5 que ni la escotilla de un tanque. Tiene una falta de definición que no es lo mismo que una falta de visión, algo que sí pasaba en el Oculus DK2 que algunas veces no sabías hacia donde iba la próxima curva. En el Oculus CV1 se puede conducir igual que en un monitor perfectamente. |
22-may-2018 14:29
#1807
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Que es broma joder jajajajaj
![]() Soy miope y yo veía de puta madre sin falta de gafas, lentillas ni nada A ver, eso para coches descapotables está bien, es bastante fiel a la realidad, pero ponte en un coche LMP o prototypo cerrado y el sentido de un ventilador y recibir aire en la cara se va al traste, y vamos, viendo las sudadas con las que salen muchos pilotos, yo creo que lo mas real es sudar la gota gorda aunque joda si es que nos ponemos pejigueras con la mierda del realismo El problema de sudar es que puede venir de la mano con el problema del empañamiento Yo me he hecho unos ventiladores pero con motores de drones, tengo más potencia que eso, pero mucho más, pero no me dan mucho aire porque las hélices de drone son para empujar y no dar caudal de aire, tengo la de 6 palas pero aún dan poco, si consiguiese unas hélices como las de ese vídeo que sin más como las de pc, pero si tengo que adaptarlas acabarán explotando por cualquier desequilibrio al hacer el agujero..
Del que puse me interesa más que nada por el resto del hardware y después intentar apañar con otros ventiladoresYo por tener tengo uno grande atornillado delante que te deja un peinado dpm, en donde tenía el monitor antes, pero de botón con 3 velocidades de toda la vida
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Editado: 22-may-2018 14:31 -
22-may-2018 14:33
#1808
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El problema de sudar es que puede venir de la mano con el problema del empañamiento
Pero los tuyos van según velocidad? Del que puse me interesa más que nada por el resto del hardware y después intentar apañar con otros ventiladoresYo por tener tengo uno grande atornillado delante que te deja un peinado dpm, en donde tenía el monitor antes, pero de botón con 3 velocidades de toda la vida ![]() Esos no creo que puedas cambiarlos porque estará preparado para el voltaje y potencia de los que lleva |
22-may-2018 14:34
#1809
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22-may-2018 14:35
#1810
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A ver, eso para coches descapotables está bien, es bastante fiel a la realidad, pero ponte en un coche LMP o prototypo cerrado y el sentido de un ventilador y recibir aire en la cara se va al traste, y vamos, viendo las sudadas con las que salen muchos pilotos, yo creo que lo mas real es sudar la gota gorda aunque joda si es que nos ponemos pejigueras con la mierda del realismo
Suelen llevar entradas de aire e incluso ventiladores, también puede ser realista. |
Editado: 22-may-2018 14:38 -
22-may-2018 14:37
#1811
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Yo me he hecho unos ventiladores pero con motores de drones, tengo más potencia que eso, pero mucho más, pero no me dan mucho aire porque las hélices de drone son para empujar y no dar caudal de aire, tengo la de 6 palas pero aún dan poco, si consiguiese unas hélices como las de ese vídeo que sin más como las de pc, pero si tengo que adaptarlas acabarán explotando por cualquier desequilibrio al hacer el agujero..
Ponle algo alrededor que canalice el aire y verás como soplan. Respecto a las gafas me gustaría probarla las pimax 4k, en otro tipo de juegos van muy por detrás de las oculus por ejemplo por falta de posicionamiento, pero para simuladores y sobre el papel (que no las he probado) deben de ser superiores a oculus.(como digo desde el papel, si alguien las tiene o las ha probado me encantaría leer opiniones) |
22-may-2018 14:37
#1812
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Que es broma joder jajajajaj
![]() Soy miope y yo veía de puta madre sin falta de gafas, lentillas ni nada A ver, eso para coches descapotables está bien, es bastante fiel a la realidad, pero ponte en un coche LMP o prototypo cerrado y el sentido de un ventilador y recibir aire en la cara se va al traste, y vamos, viendo las sudadas con las que salen muchos pilotos, yo creo que lo mas real es sudar la gota gorda aunque joda si es que nos ponemos pejigueras con la mierda del realismo |
22-may-2018 14:42
#1813
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Para que den caudal lo que tienes que hacer es "encauzar" el flujo de aire.
Ponle algo alrededor que canalice el aire y verás como soplan. Respecto a las gafas me gustaría probarla las pimax 4k, en otro tipo de juegos van muy por detrás de las oculus por ejemplo por falta de posicionamiento, pero para simuladores y sobre el papel (que no las he probado) deben de ser superiores a oculus.(como digo desde el papel, si alguien las tiene o las ha probado me encantaría leer opiniones) |
22-may-2018 14:43
#1814
Reportado![]() Hombre a ver, para eso hay liquidos y mierdas para echar a las gafas y si eso no recuerdo quien decía que usaba unas gomas o no se que Pero bueno, que de una mala, un ventilador pequeño |
22-may-2018 14:51
#1816
| También he pensado de usar un ventilador de habitáculo de coche, eso tiene 200w o así y da aire a saco, pero muchos no tienen carcasa, lo suyo es uno cerrado ya y canalizar dos tubos hacia la cara |
22-may-2018 15:35
#1817
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Creo que se refiere a lo de variables según la velocidad, vamos, que en un copkit cerrado recibes lo mismo a alta que a baja velocidad a no ser que tengas alguna canalización directa del morro. Respecto a las gafas me gustaría probarla las pimax 4k, en otro tipo de juegos van muy por detrás de las oculus por ejemplo por falta de posicionamiento, pero para simuladores y sobre el papel (que no las he probado) deben de ser superiores a oculus.(como digo desde el papel, si alguien las tiene o las ha probado me encantaría leer opiniones)
Los liquidos algo hacen, para invierno es lo que utilizo, pero tampoco son milagrosos. Las telas esas del VR cover al final ni las utilizo porque cuando sudas de verdad no hacen mucho, por no decir nada. |
22-may-2018 16:48
#1818
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Creo que se refiere a lo de variables según la velocidad, vamos, que en un copkit cerrado recibes lo mismo a alta que a baja velocidad a no ser que tengas alguna canalización directa del morro.
Si no tienen posicionamiento para simuladores tampoco son muy buenas entonces, se nota bastante. Sin el da una sensación muy rara que te descoloca por completo Los liquidos algo hacen, para invierno es lo que utilizo, pero tampoco son milagrosos. Las telas esas del VR cover al final ni las utilizo porque cuando sudas de verdad no hacen mucho, por no decir nada. ![]() A ver en el futuro que inventan los de Oculus para que haya mejor refrigeración o habrá que seguir tirando de ventiladores |
22-may-2018 17:08
#1819
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las mejores opciones ahora mismo yo diría que son las samsung odyssey (las de mayor resolución (1440x1600) pero más caras y solo se pueden importar de usa), las lenovo explorer (resolución de 1440x1440, aunque si se tiene un ipd (distancia interpupilar) muy extremo puede no ajustarse a todo el mundo) o las oculus rift cv1 (las más rodadas pero con menor resolución (1080x1200) ) |
22-may-2018 17:59
#1820
| Si se refiere a eso lo ha expresado mal, en su comentario pone que en un coche cerrado no tiene sentido un ventilador y recibir aire en la cara. |
22-may-2018 18:12
#1821
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En un coche cerrado no creo que notes gran cosa la diferencia de velocidad en función del aire que te de en la cara. Ni yendo con ella destapada, que la mayoría encima van con casco cerrado. Para mi en cuanto a inmersión las Oculus son un gran paso adelante, vas dentro del coche y te sientes dentro del coche que es más importante. Con los monitores no y mira que a mi me gusta jugar con monitores. En mi caso el calor es un punto muy a tener en cuenta porque paso de estar jugando y sudando la gota gorda. Ya sé que en la vida real se suda pero coño, pienso que no es plan de sudar las Oculus y luego ir a ponerlas al día siguiente mojadas y con el tiempo oliendo a sudor, porque terminarán oliendo. A ver si mejoran un poco el tema refrigeración y el tema gráfico, porque creo que el día que lo hagan mucha gente dará el salto |
22-may-2018 18:17
#1822
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las mejores opciones ahora mismo yo diría que son las samsung odyssey (las de mayor resolución (1440x1600) pero más caras y solo se pueden importar de usa), las lenovo explorer (resolución de 1440x1440, aunque si se tiene un ipd (distancia interpupilar) muy extremo puede no ajustarse a todo el mundo) o las oculus rift cv1 (las más rodadas pero con menor resolución (1080x1200) )
Yo de las Odyssey leí que a corta distancia si que mejora la lectura de textos (cosa que ayuda los cuadros de velocidad y revoluciones) pero a larga no se notaba mucha diferencia, y el tracking con cámaras no se cómo funcionará con copkits con movimiento ![]() Para navidades o el próximo año si cambio de gráfica empezaré a ver alguna alternativa al Oculus CV1 de mayor resolución, pero me gustaría que fuese algo sin ningún punto a peor |
Editado: 22-may-2018 18:29 -
22-may-2018 18:23
#1823
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Tienes las Odyssey o conoces a alguien que las tenga?
Yo de las Odyssey leí que a corta distancia si que mejora la lectura de textos (cosa que ayuda los cuadros de velocidad y revoluciones) pero a larga no se notaba mucha diferencia, y el tracking con cámaras no se cómo funcionará con copkits con movimiento ![]() Para navidades o el próximo año si cambió de gráfica empezaré a ver alguna alternativa al Oculus de mayor resolución, pero me gustaría que fuese algo sin ningún punto a peor en mi caso tengo las Lenovo. De las Samsung he leído por reddit muy buenas opiniones de gente que las tiene, aunque también hay quien dice que la sujección que tiene es más incómoda que las lenovo. Sobre el tracking en cockpits con movimiento con las gafas WMR ni idea, yo lo que he probado con un cockpit fijo y otros juegos vr funciona muy bien |
22-may-2018 18:56
#1824
| ¿Visualmente hay mucha diferencia en cuanto a la resolución? ¿Por qué recomiendan las oculus según he leído? |
22-may-2018 19:12
#1825
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A mi me descojona que otros se descojonen con lo que tiene la peña y del elitismo que reina en estos temas.
Sobre la vr... Es el complemento perfecto, brutal lo que experimentas al usar las gafas pero el principal problema que he experimentado es en las sesiones largas y el calor que desprenden hacia los ojos. Ed inviable para mi una sesion larga en vr a dia de hoy. Luego te pones las gafas, ves ese semaforo al final del pit lane y te quedas con la boca abierta, encaras eau roge, los desniveles, los puntos ciegos, los arboles. En ese sentido de sensaciones nada es comparable a la vr en la actualidad. Cada cual es un mundo al final. Pero algo no es menos "simulador" por usar 3 pantallas, y un fov raro, dos proyectores, o una pantalla Mirandolo por otro lado... Cuantos equipos profesionales (f1, lmp, gt) usan vr en sus simuladores? Y lo digo desde el respeto, que yo he pasado por todas las fases de cockpit y ahora tengo la "mierdilla" pero muy util para quita-pon de Playseat Challenge. |
22-may-2018 19:15
#1826
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Pero es que la sensacion de proporciones y presencia, dirigir la vista al vértice, etc... son cosas que hay que experimentarlas. No pretendo convencer a nadie, pero por el coste de 3 monitores da de sobra para cambiarse y con una buena tarjeta. El tracking con motion yo en su dia me fue mal. Pero entiendo que es por donde tenia los detectores, que se movian demasiado con la estructura. Otra gente dice que les va bien. A dia de hoy por falta de tiempo y espacio no tengo motion y no lo hecho de menos, como si echaria jugar sin VR. Para meneo ya tengo la Funyo .
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Editado: 22-may-2018 19:17 -
22-may-2018 21:14
#1827
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La resolucion es una mierda, siendo sinceros. Una vez estas metido en el asunto lo pasas por alto, pero a gran distancia no ves con claridad, muchos cuadros o pantallas de coches son ilegibles a menos que te acerques, etc...
Pero es que la sensacion de proporciones y presencia, dirigir la vista al vértice, etc... son cosas que hay que experimentarlas. No pretendo convencer a nadie, pero por el coste de 3 monitores da de sobra para cambiarse y con una buena tarjeta. El tracking con motion yo en su dia me fue mal. Pero entiendo que es por donde tenia los detectores, que se movian demasiado con la estructura. Otra gente dice que les va bien. A dia de hoy por falta de tiempo y espacio no tengo motion y no lo hecho de menos, como si echaria jugar sin VR. Para meneo ya tengo la Funyo .Si no puedo utilizar alguna de las dos cosas prefiero ir al Battlefield y quedarme con las ganas hasta poder jugar con todo ![]() A RaceRoom dejé de jugar porque no me va bien el motion y Automovilista por no tener soporte de Oculus, y eso me gustan ámbos y me jode
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22-may-2018 21:25
#1828
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Opino igual que algunos compañeros, una vez que pruebas la realidad virtual, ya no hay vuelta atrás, llevo casi dos años con las CV1 y estoy encantado con ellas, es cierto que les falta resolución, pero poco a poco irán mejorando. Con respecto al tema de los ventiladores para el calor, yo recientemente me he fabricado esta tobera casera con cartón pluma y la he forrado con vinilo de carbono. lleva una placa base de www.symprojects.com que controla la velocidad de los ventiladores acorde a la velocidad del coche, y los ventiladores son unos Noctua de pc de gama industrial, que dan bastante caudal y son silenciosos en comparación con otras turbinas que se suelen utilizar procedentes de drones. Es verdad que en un cockpit cerrado no tienen mucho sentido, pero muchos si que llevan algún tipo de ventilación, de todos modos en días de mucho calor se agradece, y pilotar un coche con el cockpit abierto es una gozada. Os dejo algunas imágenes del proyecto ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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Editado: 22-may-2018 21:33 -
22-may-2018 22:01
#1829
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Pues no te entiendo, a mi ahora me sacas el motion y ni me apetece abrir el Assetto pese a tener ganas de hacerlo. Lo mismo con las Oculus.
Si no puedo utilizar alguna de las dos cosas prefiero ir al Battlefield y quedarme con las ganas hasta poder jugar con todo ![]() A RaceRoom dejé de jugar porque no me va bien el motion y Automovilista por no tener soporte de Oculus, y eso me gustan ámbos y me jode ![]() |
22-may-2018 22:22
#1830
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Opino igual que algunos compañeros, una vez que pruebas la realidad virtual, ya no hay vuelta atrás, llevo casi dos años con las CV1 y estoy encantado con ellas, es cierto que les falta resolución, pero poco a poco irán mejorando.
Con respecto al tema de los ventiladores para el calor, yo recientemente me he fabricado esta tobera casera con cartón pluma y la he forrado con vinilo de carbono. lleva una placa base de www.symprojects.com que controla la velocidad de los ventiladores acorde a la velocidad del coche, y los ventiladores son unos Noctua de pc de gama industrial, que dan bastante caudal y son silenciosos en comparación con otras turbinas que se suelen utilizar procedentes de drones. Es verdad que en un cockpit cerrado no tienen mucho sentido, pero muchos si que llevan algún tipo de ventilación, de todos modos en días de mucho calor se agradece, y pilotar un coche con el cockpit abierto es una gozada. Os dejo algunas imágenes del proyecto ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |


Del que puse me interesa más que nada por el resto del hardware y después intentar apañar con otros ventiladores







