[Hilo Oficial] Assetto Corsa [Vol XXXII] "El final del camino...¿o quizás no?"
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11-abr-2018 17:02
#1381
| Un skin mio, el Lambo de fombona era un supertrofeo, el cual viene en uno de los DLC de Kunos. Luego te lo subo si quieres. |
ForoCoches: Miembro
11-abr-2018 17:04
#1382
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Y ya si me dices de dónde sacaste todos esos mods, te coronas. Yo solo conocía el de Plasa y el de Meisel. Precioso skin, de verdad |
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11-abr-2018 17:36
#1383
 Aquí tienes: 2014 Kutch 2000SL http://www.racedepartment.com/downlo...versions.4641/ Opel Kadett C Yellow Psycho III http://www.racedepartment.com/downlo...cho-iii.12028/ Mercedes 190 RM1 V8 JUDD http://www.racedepartment.com/downlo...v8-judd.12808/ Sound MOD http://www.racedepartment.com/downlo...und-mod.13156/ BMW E36 V8 JUDD G.PLASA http://www.racedepartment.com/downlo...g-plasa.15760/ AUDI DTM 2012 (Se acaba de comprar Fombona uno) MOD de URD, está en la comunda FORMULA 4 MOD de Race Sim Studio, croe que también está en la comuna. SKIN LAMBO SUPERTROFEO FOMBONA http://www.racedepartment.com/downlo...st-skin.18462/ Me acabo de acordar que lo tenía subído a Racedepartment SKINS BMW E30 M3 - Ponce y Bassas Los hice yo hace tiempo http://www.racedepartment.com/downlo...ly-pack.12596/ SKINS Lotus Exige Sergio Vallejo y Francisco Cima Otros mios aunque menos currados http://www.me diafire.com/file/6f72wcihhklonv7/VALLEJO-CIMA-LOTUS.rar SKIN ESCORT RS2000 AMOB Racing skin http://www.racedepartment.com/downlo...-racing.16352/ Suelen andar por subidas en Portugal y alguna nacional SUZUKI SX4 HILLCLIMB 2012 (PEAKES PEAK) https://d files.eu/files/vkidktivn Ford Escort Cosworth Hill Climb (Es de AssettoGaraje) https://d files.ru/files/kq92t8qat Clio Williams Gr.N (3D de rfactor) https://me ga.nz/#!FShHFJiQ!U8N9N-ZYnBwQ5wcjtKA9c-IWDfd21xxQlzniRdXyC7s Citroen AX A5(El 3D no es bueno y de físicas tampoco... pero si alguien lo quiere para modificar) https://me ga.nz/#!xHwT1YRT!yD686JwbDajtHCts_Lvue_--EvBajJ4LVpgobEPedj4 |
ForoCoches: Miembro
11-abr-2018 17:40
#1384
| Los pedales y los aros se ven que son reguleros, pero a mi lo que me interesa es la base. Estoy por lanzarme a la piscina y pillar la oferta del volante |
ForoCoches: Miembro
11-abr-2018 18:01
#1385
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No está del todo bien hecho, sino más bien para dar el pego si no te fijas mucho
Aquí tienes: 2014 Kutch 2000SL http://www.racedepartment.com/downlo...versions.4641/ Opel Kadett C Yellow Psycho III http://www.racedepartment.com/downlo...cho-iii.12028/ Mercedes 190 RM1 V8 JUDD http://www.racedepartment.com/downlo...v8-judd.12808/ Sound MOD http://www.racedepartment.com/downlo...und-mod.13156/ BMW E36 V8 JUDD G.PLASA http://www.racedepartment.com/downlo...g-plasa.15760/ AUDI DTM 2012 (Se acaba de comprar Fombona uno) MOD de URD, está en la comunda FORMULA 4 MOD de Race Sim Studio, croe que también está en la comuna. SKIN LAMBO SUPERTROFEO FOMBONA http://www.racedepartment.com/downlo...st-skin.18462/ Me acabo de acordar que lo tenía subído a Racedepartment SKINS BMW E30 M3 - Ponce y Bassas Los hice yo hace tiempo http://www.racedepartment.com/downlo...ly-pack.12596/ SKINS Lotus Exige Sergio Vallejo y Francisco Cima Otros mios aunque menos currados http://www.me diafire.com/file/6f72wcihhklonv7/VALLEJO-CIMA-LOTUS.rar SKIN ESCORT RS2000 AMOB Racing skin http://www.racedepartment.com/downlo...-racing.16352/ Suelen andar por subidas en Portugal y alguna nacional SUZUKI SX4 HILLCLIMB 2012 (PEAKES PEAK) https://d files.eu/files/vkidktivn Ford Escort Cosworth Hill Climb (Es de AssettoGaraje) https://d files.ru/files/kq92t8qat Clio Williams Gr.N (3D de rfactor) https://me ga.nz/#!FShHFJiQ!U8N9N-ZYnBwQ5wcjtKA9c-IWDfd21xxQlzniRdXyC7s Citroen AX A5(El 3D no es bueno y de físicas tampoco... pero si alguien lo quiere para modificar) https://me ga.nz/#!xHwT1YRT!yD686JwbDajtHCts_Lvue_--EvBajJ4LVpgobEPedj4 PD: El audi dtm de fombona no era 2014? El que compró ahora digo. ¿Sabes si vendió el lambo? |
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11-abr-2018 18:10
#1386
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Ahora no me lanzo porque no tengo el dinero ni creo que lo tenga tan pronto, sino alomejor me arriesgaba también. Del Lambo npi,pero en muchas entrevistas decía que los tuvo por no poder conseguir un DTM nuevo, y ahora que lo tiene a saber  Pero no me extrañaría
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Editado: 11-abr-2018 18:14 -
MiaSanMia
11-abr-2018 18:30
#1387
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Si, yo pedales ya tengo los Fanatec. Pero la base y los aros si que me interesan, porque tengo el conector del T500 jodido y estoy sin botones en los aros
Ahora no me lanzo porque no tengo el dinero ni creo que lo tenga tan pronto, sino alomejor me arriesgaba también. Si, puede ser 2014, algo así me sonaba. Se que es de los de la nueva normativa Del Lambo npi,pero en muchas entrevistas decía que los tuvo por no poder conseguir un DTM nuevo, y ahora que lo tiene a saber Pero no me extrañaría |
akisenta0
11-abr-2018 19:02
#1388
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El Audi de Fombona es bastante moderno, 2014 o 2015 me parece haber leído. El Lamborghini lo tiene a la venta y está arreglado que yo sepa |
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11-abr-2018 19:13
#1389
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Esos coches si no tocan chasis es como montar un Lego que te calló al suelo
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ForoCoches: Miembro
11-abr-2018 19:59
#1390
| Shurs alguna idea para una clasica coche/mod y circuito? |
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11-abr-2018 21:40
#1393
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DRM +Bilster Berg Joder, fotazas   Llevo varios meses sin sacar ninguna ingame y me vas a meter el gusanillo
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Editado: 11-abr-2018 21:42 -
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11-abr-2018 21:40
#1394
Interesante artículo para todos los que se quejaban de que los DRM no frenaban ni agarraban en las primeras vueltas. Parece que los frenos que llevaban necesitaban ganar temperatura para trabajar correctamente  http://www.racedepartment.com/thread...-brake.149441/ @Josh_molon |
Editado: 11-abr-2018 21:44 -
Pues ná, aqui estamos
11-abr-2018 22:02
#1395
Este pasado sabado lo vi correr, en la subida a Tudons, asi que sigue vivo 
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RACING Miembro Nº 49
MiaSanMia
11-abr-2018 23:29
#1396
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Esc volver a box y arreglado jaja Shurs algun sitio donde haya skins para los coches? Estoy mirando Racedeparment, no se donde mas puede haber. |
akisenta0
12-abr-2018 00:02
#1397
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Era lo que le hablaba ayer a @_NeTe_ sobre las llamaradas, que estos coches la tienen constante, pero en el mod no termina de convencerme de como están hechas.
Os dejo un video (a partir del minuto 7 empieza la fiesta), donde un Porsche es llamarada pura
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Ludo Ergo Sum
12-abr-2018 00:19
#1398
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Interesante artículo para todos los que se quejaban de que los DRM no frenaban ni agarraban en las primeras vueltas. Parece que los frenos que llevaban necesitaban ganar temperatura para trabajar correctamente
http://www.racedepartment.com/thread...-brake.149441/ @Josh_molon Tiene su logica, pero es que en algunos coches es super exagerado, pero bueno supongo que el tema realmente será acostumbrarse a ellos. En mi caso hasta que tenga los componentes de PC que necesito para probar este mod, llegará Assetto 2 que no Competizione, y ya podré catarlos las horas suficientes como para pillarles el truco o habrán sacao un update. DexterrBDN en su web AssettoDB lo tenía bastante bien, pero la pagina hace tiempo que está abandonada y lo mejor es hacer busquedas por google. |
MiaSanMia
12-abr-2018 00:32
#1399
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Leí el posteo en su momento e incluso llega a decir algo de que iban con el freno un poco pisado al principio para subir temperatura antes o algo así.
Tiene su logica, pero es que en algunos coches es super exagerado, pero bueno supongo que el tema realmente será acostumbrarse a ellos. En mi caso hasta que tenga los componentes de PC que necesito para probar este mod, llegará Assetto 2 que no Competizione, y ya podré catarlos las horas suficientes como para pillarles el truco o habrán sacao un update. Realmente donde mas y mejor organizado es en Racedepartment. DexterrBDN en su web AssettoDB lo tenía bastante bien, pero la pagina hace tiempo que está abandonada y lo mejor es hacer busquedas por google. He encontrado esta pagina que parece que los recopila para los coches de Kunos. La dejo por aqui x si es de interes. https://gitracing.jimdo.com/downloads/skins/ |
Ludo Ergo Sum
12-abr-2018 00:40
#1400
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He encontrado esta pagina que parece que los recopila para los coches de Kunos. La dejo por aqui x si es de interes. https://gitracing.jimdo.com/downloads/skins/
Incluso los skins tiene de URD y RSS Al primer post que va. Gran aporte
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Sierra mas mola!
12-abr-2018 09:52
#1401
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Thought I've left you lot waiting for long enough. Here's the first release of the R33 Track car. LINK: https://drive.google.com/open… 'Features': 850hp RB26DETT, ridiculously fast in a straight line 'Working' aero, still needs some work to be exactly right BBS LMs because nut Roll cage Redesigned suspension, new steering rack, etc Credits: Remco - basically everything tbh Physics - Moi Sounds - Timo Ha This is the first release effectively, I want to find out what people think of the physics and what could be changed, so if you could let me know I would be grateful. Cheers lads and have fun  
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Algo huele mal
12-abr-2018 12:21
#1403
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Interesante artículo para todos los que se quejaban de que los DRM no frenaban ni agarraban en las primeras vueltas. Parece que los frenos que llevaban necesitaban ganar temperatura para trabajar correctamente
http://www.racedepartment.com/thread...-brake.149441/ @Josh_molon El grupo 5 de kunos entonces es una mierda. Entre frenar como unos discos de carbono y como un seat panda con discos de 15 años hay un buen trozo. Por ejemplo el ford escort de drm, se nota que con el paso de las curvas va mejorando a frenada, en ese sentido está bien. Luego cojes otro y ni con dos vuetas a nurburg se frena en las curvas. No veo que sufra en cada curva para parar el coche, es más, va muy por el sitio y frena con referencias de coches actuales practicamente en muchas curvas. Pd... No se si es el repartidor de frenada o el del turbo pero es demencial como le da vueltas jajaja Del sonido mejor ni hablamos casi, habla por si solo la onboard |
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12-abr-2018 12:26
#1404
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El grupo 5 de kunos entonces es una mierda.
Entre frenar como unos discos de carbono y como un seat panda con discos de 15 años hay un buen trozo. Por ejemplo el ford escort de drm, se nota que con el paso de las curvas va mejorando a frenada, en ese sentido está bien. Luego cojes otro y ni con dos vuetas a nurburg se frena en las curvas. No veo que sufra en cada curva para parar el coche, es más, va muy por el sitio y frena con referencias de coches actuales practicamente en muchas curvas. Pd... No se si es el repartidor de frenada o el del turbo pero es demencial como le da vueltas jajaja Del sonido mejor ni hablamos casi, habla por si solo la onboard Aún así, yo en las carreras online que hice con el Escort y uno de los Porsche tras unas vueltas podía frenar con el mismo "chip" que con los coches de Kunos |
Editado: 12-abr-2018 12:29 -
Algo huele mal
12-abr-2018 12:35
#1405
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El problema de estos videos es que no sabes los frenos que lleva montados, si unos idénticos a los de la época o unos frenos actuales.
Aún así, yo en las carreras online que hice con el Escort y uno de los Porsche tras unas vueltas podía frenar con el mismo "chip" que con los coches de Kunos Antes de juguetes para eventos clasicos son piezas de museo. Así que las piezas actualizadas (no van a usar frenos de hace 20 años) se hacen con especificaciones lo mas parecidas a las de la epoca. Lo que ya no son iguales eso si son las ruedas y esas si pueden tener bastante que ver en la frenada Además que el nombre del mod lo dice claramente DRM Revival. El mismo nombre de uno de estos eventos que se celebran cada poco en Alemania Coches que rondaban en su epoca los 730 kg. No eran precisamente turismos de tonelada y media. |
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12-abr-2018 12:37
#1406
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El problema de estos videos es que no sabes los frenos que lleva montados, si unos idénticos a los de la época o unos frenos actuales.
Aún así, yo en las carreras online que hice con el Escort y uno de los Porsche tras unas vueltas podía frenar con el mismo "chip" que con los coches de Kunos |
Volando bajo
12-abr-2018 12:48
#1407
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Y con respecto a lo otro, está claro que esos coches se intentan mantener lo más originales posibles, pero al igual que los neumáticos son mejores, me pregunto si aunque los discos sean de los mismos materiales si tanto los compuestos de las pastillas como el líquido de frenos sigue siendo similar o utilizan algo más actual/mejor/seguro. |
ForoCoches: Miembro
12-abr-2018 12:57
#1408
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Antes de juguetes para eventos clasicos son piezas de museo. Así que las piezas actualizadas (no van a usar frenos de hace 20 años) se hacen con especificaciones lo mas parecidas a las de la epoca. Lo que ya no son iguales eso si son las ruedas y esas si pueden tener bastante que ver en la frenada
Además que el nombre del mod lo dice claramente DRM Revival. El mismo nombre de uno de estos eventos que se celebran cada poco en Alemania Coches que rondaban en su epoca los 730 kg. No eran precisamente turismos de tonelada y media.
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12-abr-2018 13:01
#1409
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El tema es si en la época todos frenaban igual o había coches que eran mejores que otros y pudieron basarse en eso, me parece un fallo demasiado básico para lo que podría esperarse.
Y con respecto a lo otro, está claro que esos coches se intentan mantener lo más originales posibles, pero al igual que los neumáticos son mejores, me pregunto si aunque los discos sean de los mismos materiales si tanto los compuestos de las pastillas como el líquido de frenos sigue siendo similar o utilizan algo más actual/mejor/seguro. Mas seguros posiblemente, y si hay ganacia de de redimiento no va a ser como pasar del día a la noche, de hecho si hubiera mejora en algo realmente sería en el rango maximo de temperatura de funcionamiento, que realmente era el problema más grande de los frenos de los años 70, como dejaban de frenar a la que los exprimias un poco debido al hierro/acero que montaban. E rango de funcionamiento es por así decirlo medio. De inicio, al estar frios frenan lo justo, en un par de curvas ya están para rindiendio a su máximo debido a sus componentes y apartir de ahí, según van subiendo de temperatura, van frenando cada vez menos. Con respecto a si había diferencias en los frenos... Mas que en las pastillas y los discos en sí, que si podía haber lijeras diferencias segun el fabricante, el problema era más del chasis, la aero y la suspensiones para marcar diferencias en frenada. |
Algo huele mal
12-abr-2018 13:02
#1410
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Puede ser el rango de soplado del turbo, era algo común en los grupo 5, grupo A y grupo b de la epoca |