[Hilo Oficial] TORQUE aplicación móvil para el diagnóstico ECU
ForoCoches: Miembro
03-ago-2014 15:37
#1051
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he probado el programa hoy en un vw polo sdi de 2005 y marca todo mas o menos bien, pero lo del consumo medio sale un signo de infinito, fuel disponible, consumo instantaneo etc no marca nada , sabeis a que se puede deber??
Lo he probado sin gps porque en mi movil no funciona, podria estar relacionado?? Yo el fuel disponible lo obtengo con la aplicación, con el porcentaje de llenado, no tira del OBD, no sé la razón por la que la ECU no da ese dato. Pero el consumo instantáneo sí lo obtengo aunque obtengo datos de flujo del combustible, la ecu los da y el torque los recoge y creo que tira de eso. Además de los datos de cubicaje del vehículo y peso he corregido el consumo ya que se desviaba un 60%... |
ForoCoches: Miembro
04-ago-2014 13:57
#1052
| Recibido hoy un ELM 237 Mini y comprado el Torque. En cuanto pueda lo pruebo |
KAWA POWERRR
ForoCoches: Miembro
14-ago-2014 13:21
#1054
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Sabéis si da el consumo bien? me gustaría ponerme la aplicación en algún móvil antiguo y dejarlo ahi. Tengo un mondeo mk3, si alguno lo ha probado en ese coche o si no en general me vendría bien Gracias! |
ForoCoches: Miembro
15-ago-2014 18:59
#1055
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El torque, aún y poniendo los datos de motor, peso, etc no da bien el consumo, en mi caso el desvío era de un 60% de más comparado con lo que me marca el coche... un disparate. El dashcommand tres cuartos de lo mismo. No sé si será porque las apps están hechas para el mercado americano y los diesel no abunda, ni los cubicajes tan pequeños con turbo pero los consumos que dan las aplicaciones están muyyyy desviadas, con el tiempo se arreglará. El dashcommand no lo uso pero tiene una aplicación de repostaje con la que creo reajusta el consumo de la aplicación ya que al cabo de 2 o tres repostajes, si los datos son fiables, ya sabes la media. Para contrastar los datos de consumo he empezado a utilizar la app fuel manager pro. SAludos |
ForoCoches: Miembro
15-ago-2014 19:03
#1056
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Hasta donde yo sé no puede modificar fechas, pero dicen que sí puede borrar errores. Aún no lo he probado.
En cuanto al adaptador, uno que funciona bien y es además de lo más barato es éste:  En ebay y amazon hay montones. Los "mini" dicen que dan guerra. Prueba con otro móvil y así vas descartando si es el teléfono. |
ForoCoches: Miembro
18-ago-2014 10:12
#1057
| conoceis algun programa que borre los errores con este aparatito lo tengo comprado y probado en un lancia lybra conecta pero me indica que no tiene errores cuando no es asi. |
ForoCoches: Miembro
19-ago-2014 17:49
#1060
| Entonces los invisibles no afectan en nada al coche jeje |
ForoCoches: Miembro
25-ago-2014 09:28
#1061
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Una pregunta. Torque lee alguna ECU más? o sólo lee los códigos de error del motor?? |
Editado: 25-ago-2014 09:30 -
ForoCoches: Miembro
25-ago-2014 09:32
#1062
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También lee los sensores del motor, temperaturas, rpm, velocidad, etc, etc |
ForoCoches: Miembro
25-ago-2014 15:08
#1063
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Buenas Stefan,
El torque, aún y poniendo los datos de motor, peso, etc no da bien el consumo, en mi caso el desvío era de un 60% de más comparado con lo que me marca el coche... un disparate. El dashcommand tres cuartos de lo mismo. No sé si será porque las apps están hechas para el mercado americano y los diesel no abunda, ni los cubicajes tan pequeños con turbo pero los consumos que dan las aplicaciones están muyyyy desviadas, con el tiempo se arreglará. El dashcommand no lo uso pero tiene una aplicación de repostaje con la que creo reajusta el consumo de la aplicación ya que al cabo de 2 o tres repostajes, si los datos son fiables, ya sabes la media. Para contrastar los datos de consumo he empezado a utilizar la app fuel manager pro. SAludos |
ForoCoches: Miembro
25-ago-2014 16:01
#1064
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Ok. Gracias!! Eso más o menos lo había echado un ojo, a lo que me refiero es si Lee/Borra los errores de más ECUS o sólo los de Motor. Saludos. |
1,97 Kg/Cv
25-ago-2014 16:43
#1065
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Hola shurs, ¿Sabéis de alguna app que permita respetar el intervalo de mantenimiento? Gracias 
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uid=37798 gid=10
26-ago-2014 07:49
#1067
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https://play.google.com/store/apps/d...activity&hl=es En este caso el interfaz entre el coche y la app eres tu, pero te permite: - Programar los intervalos de mantenimiento básico, completo etc... tanto por tiempo como por kms. - Guardar un histórico de repostajes con un cálculo preciso del consumo por el método de depósito lleno, así como precio de combustible, gasolinera etc... - Imputar todos los gastos derivados del coche, reparaciones, accesorios, seguros etc... - Tener varios coches metidos, soporta vehículos con varios combustibles (por ejemplo gasolina y GLP etc...) En resumen, tener una BBDD actualizada con los gastos derivados del coche. Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
26-ago-2014 09:26
#1068
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Yo además del torque uso MyCars:
https://play.google.com/store/apps/d...activity&hl=es En este caso el interfaz entre el coche y la app eres tu, pero te permite: - Programar los intervalos de mantenimiento básico, completo etc... tanto por tiempo como por kms. - Guardar un histórico de repostajes con un cálculo preciso del consumo por el método de depósito lleno, así como precio de combustible, gasolinera etc... - Imputar todos los gastos derivados del coche, reparaciones, accesorios, seguros etc... - Tener varios coches metidos, soporta vehículos con varios combustibles (por ejemplo gasolina y GLP etc...) En resumen, tener una BBDD actualizada con los gastos derivados del coche. Un saludo. |
1,97 Kg/Cv
26-ago-2014 09:51
#1069
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Yo además del torque uso MyCars:
https://play.google.com/store/apps/d...activity&hl=es En este caso el interfaz entre el coche y la app eres tu, pero te permite: - Programar los intervalos de mantenimiento básico, completo etc... tanto por tiempo como por kms. - Guardar un histórico de repostajes con un cálculo preciso del consumo por el método de depósito lleno, así como precio de combustible, gasolinera etc... - Imputar todos los gastos derivados del coche, reparaciones, accesorios, seguros etc... - Tener varios coches metidos, soporta vehículos con varios combustibles (por ejemplo gasolina y GLP etc...) En resumen, tener una BBDD actualizada con los gastos derivados del coche. Un saludo. EDITO: Acabo de recordar que el teléfono de empresa es Android, me acabo de descargar la versión pero no encuentro por ningún lado las opciones de diagnosis... |
Editado: 26-ago-2014 10:02 -
uid=37798 gid=10
26-ago-2014 10:21
#1070
| Es que esa app no tiene. Torque para diagnosis y estadísticas de la ECU, MyCars para todo el tema gastos, consumos etc... |
1,97 Kg/Cv
26-ago-2014 14:46
#1071
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Entonces repito la consulta: ¿Una app (preferiblemente iPhone, pero también me vale Android) con la que pueda respetar los intervalos de servicio después de cambiar el aceite y filtros? Y que funciona con el ELM 327, claro.
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Paulie Gualtieri
26-ago-2014 14:52
#1072
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A mí me ha llegado uno que he comprado en Amazon:
http://www.amazon.es/gp/product/B00C...?ie=UTF8&psc=1 Una foto del elemento:  5 euros y funciona perfecto en un Ford Focus con Torque y Dashcommand aunque no controlo mucho los programas porque soy nuevo en esto... pero la conexión perfecta por bluetooth. Saludos, Torque conecta bien con el adaptador pero no consigue conectar con la ECU (se queda el icono del coche parpadeando). Alguien sabe si tiene solucion? |
ForoCoches: Miembro
27-ago-2014 15:39
#1073
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Yo tenia el azul, el pequeñito. En un 206 del 2000 no iba. Coches en los que funciono bien: Impreza WRX +/- 2002 Toyota Hilux +/- 2006 Kia Picanto +/- 2006 Pongo +/- porque no se los años exactos. Ahora pedi otro por 5€ por Amazon, pero otro modelo. |
ForoCoches: Miembro
10-sep-2014 11:25
#1074
| ¿Se puede leer la temperatura del turbo? Sería para un focus del 2008 1.6 diésel |
S54B32
10-sep-2014 13:27
#1076
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Buenas, he comprado un adaptador de estos para el coche, un corsa opc. El dispositivo se enlaza bien y se ven algunos parametros sin problema, la cosa es que a los 5 minutos de estar enchufado ha empezado a oler a quemado, como por la zona de los fusibles de dentro del coche. Lo he desconectado y no pienso volver a enchufarlo. A alguien mas le ha pasado y sabe que puede ser? |
ForoCoches: Miembro
11-sep-2014 22:41
#1077
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Yo tengo un focus 1.6 diesel y la presión del turbo creo que sí, de la temperatura no lo he visto. No es un dato que me interese, no llevo el turbo ardiendo... Creo que nuestro coche está un pelín capado en lecturas, aunque tampoco es que sea un adefesio, el torque es bastante configurable y con muchas opciones. ¿Alguno con el dashcommand? |
Editado: 11-sep-2014 23:15 -
uid=37798 gid=10
12-sep-2014 07:58
#1078
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Yo tengo un focus 1.6 diesel y la presión del turbo creo que sí, de la temperatura no lo he visto. No es un dato que me interese, no llevo el turbo ardiendo...
Creo que nuestro coche está un pelín capado en lecturas, aunque tampoco es que sea un adefesio, el torque es bastante configurable y con muchas opciones. ¿Alguno con el dashcommand? Hay que buscarlos en ajustes, predefined PIDs. |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2014 10:58
#1079
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Yo tengo un focus 1.6 diesel y la presión del turbo creo que sí, de la temperatura no lo he visto. No es un dato que me interese, no llevo el turbo ardiendo...
Creo que nuestro coche está un pelín capado en lecturas, aunque tampoco es que sea un adefesio, el torque es bastante configurable y con muchas opciones. ¿Alguno con el dashcommand? |
S54B32
12-sep-2014 14:44
#1080
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Un lector defectuoso seguramente. Pide que te devuelvan el dinero.
Hay plugins para marcas de coches que creo que aumentan las cosas que pueden leer y otras funciones. En Nissan hay uno con el que puedes subir y bajar las ventanillas o encender y apagar las luces desde Torque. Normalmente son de pago. |