Todo sobre GLP (combustible sin impuestos) ahorra un 50% de la factura de combustible
Tema Cerrado
03-abr-2012 16:47
#1142
| Genial eso de los 500€ (aunque esa subvención ya existía y que yo sepa era para profesionales del taxi, ambulancias...etc..). Y la ampliación del bloqueo de impuestos otra gran noticia, gracias por la info |
03-abr-2012 16:54
#1143
| Hay alguna lista de modelos que se vendan en España adaptados para GLP de fábrica? Por curiosidad, más que nada. |
03-abr-2012 17:13
#1144
| se puede confirmar que lo de los 500 euros de Repsol son "a todo hijo de vecino''? |
03-abr-2012 17:33
#1145
|
La gran mayoría de estos "expertos" que van soltando la "espectacular subida" del glp para 2018, lo que van a hacer es lamentar no haber hecho una conversión de aquí a 2018. La noticia que enlazó motorpasión es completamente infundada y fruto de rumores, pero ¿Analizarla? ¿para qué?
|
03-abr-2012 20:19
#1147
|
sabeis por andalucia algun instalador BBB? me estoy pensando muy mucho ponerlo, y si lo de repsol es cierto.... aunque mi coche tiene ya 19 años y es lo que me echa para atrás, pero es que es un burrada a lo que se ha puesto la sin plomo, practicamente a 1,50€/L |
03-abr-2012 21:10
#1148
| Con 19 años no puedes instalar. Solo coches que cumplan de la Euro3 en adelante, +- año 2000-2001. |
03-abr-2012 21:30
#1150
| ni aunque lo homologue un ingeniero industrial? es que me han dicho un sitio que es un taller de estos oficiales de bosch y me han dicho que el dueño es ingeniero industrial y que el mismo hace todo para homologarlo, no se si es posible esto o no. |
03-abr-2012 21:34
#1151
|
Eso es. Aunque hay algunos motores que no aparecen en la lista de homologados porque aun no se han convertido y los van añadiendo sobre la marcha. Casos porque conzoco de primera mano el EJ25 turbo del Forester/Impreza y el EZ36 del Tribeca. Tuvo que llamar la instaladora a la estación de ITV para que les dieran el visto bueno a la homologación. Esta tarde he visto otro Altea TSI repostando autogas, de un taxista, he hablado con el y el hombre encantado. Y ver los caretos del resto de coches cuando pasan frente al surtidor de gas y ven al precio que repostamos no tiene precio
|
03-abr-2012 21:36
#1152
| Creo que si te lo homologa un ingeniero podría ser. Pero te va a costar un pastizal, seguro, y no creo que compense en un coche ya con años. Ante eso yo recomendaría venderlo y comprarte uno ya convertido -mira en autoscout que alguno hay barato-, o uno homologable y hacer la conversión tu mismo si te llega. |
03-abr-2012 22:04
#1153
|
Os lo confirmo 100% Te lo dan en una tarjeta solred los 500€. Se pueden adaptar mogollon de coches. |
03-abr-2012 22:41
#1155
| ¿Pero será para nuevas adaptaciones? ¿los que tenemos la adaptación ya hecha también podemos beneficiarnos de los 500€? |
03-abr-2012 23:26
#1158
|
Hola shurs, Tengo encargado el kit de adaptación de Vialle, espero que me llegue este mes. Hablé con la gente de Repsol hace una semana. Les pregunte sobre la subvención, y me dijeron que efectivamente existe. Son 150€ en una tarjeta. 500€ es para profesionales del transporte. Tienes que llevarles el permiso de circulación y ficha técnica con la itv pasada a su sede de Madrid. Eso es lo que yo sé, no se si el otro forero se habrá informado por otro sitio. |
04-abr-2012 00:21
#1159
|
Hola shurs,
Tengo encargado el kit de adaptación de Vialle, espero que me llegue este mes. Hablé con la gente de Repsol hace una semana. Les pregunte sobre la subvención, y me dijeron que efectivamente existe. Son 150€ en una tarjeta. 500€ es para profesionales del transporte. Tienes que llevarles el permiso de circulación y ficha técnica con la itv pasada a su sede de Madrid. Eso es lo que yo sé, no se si el otro forero se habrá informado por otro sitio. |
04-abr-2012 08:11
#1161
| Llama a repsol y pregunta directamente, despues te llamara alguien de tu zona. |
04-abr-2012 08:35
#1162
| No veáis lo difícil que es encontrar un monovolumen de gasolina grande con puertas correderas. Jeje. |
04-abr-2012 09:11
#1163
En general que difícil es encontrar un gasolina, y después monovolumen...ya la repanocha con puertas correderas. Cuánto daño ha hecho la fiebre del diesel
|
04-abr-2012 09:54
#1164
| Grand Voyager 3.3 es tu hamija.... si la quieres nueva, eso no puede ser (salvo importacion) |
04-abr-2012 09:54
#1165
|
Creo que si te lo homologa un ingeniero podría ser. Pero te va a costar un pastizal, seguro, y no creo que compense en un coche ya con años. Ante eso yo recomendaría venderlo y comprarte uno ya convertido -mira en autoscout que alguno hay barato-, o uno homologable y hacer la conversión tu mismo si te llega.
voy a intentar preguntar en el sitio este, si el tio me pone el kit y me lo homologa me lo pienso dependiendo del precio, la ultima vez que pregunt´´e (hace 1 año aprox) me dijo que 1500€, no se ahora... |
04-abr-2012 10:07
#1166
|
Un saludo gelepero. |
04-abr-2012 10:37
#1167
|
Pues he llamado a Repsol y no tienen ni idea... si que me han anotado el teléfono para avisarme por si sale alguna ayuda. Este es el teléfono al que he llamado: http://www.repsol.com/es_es/producto...fonos/autogas/ |
04-abr-2012 11:30
#1168
|
Pues he llamado a Repsol y no tienen ni idea... si que me han anotado el teléfono para avisarme por si sale alguna ayuda. Este es el teléfono al que he llamado:
http://www.repsol.com/es_es/producto...fonos/autogas/ |
04-abr-2012 11:49
#1170
| En ese teléfono le dejáis vuestros datos y se ponen en contacto con vosotros. En mi caso lo hicieron por email |