Kia XCeed restyling (2026)
04-may-2026 16:23
#1
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Acaban de publicarse las imágenes de la segunda renovación estética del XCeed, esta vez más profunda que la del facelift de 2022. Por ahora no se han dado a conocer los detalles de la gama. |
04-may-2026 16:44
#3
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Bueno, más que un SUV el XCeed es un compacto crossover, como el A3 allroad. Y no es otro, es el que lleva habiendo desde 2019 pero con otro diseño. |
04-may-2026 16:52
#5
| Iba a decir que, considerando el panorama de coches chinos insulsos que pretenden pasar por Audis y BMWs este KIA era hasta bonito. Luego he visto la foto del interior, he comprobado que se han subido a la moda de los volantes no-redondos, y se me ha pasado. |
04-may-2026 17:31
#8
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Bueno, al menos han cambiado bastantes más cosas que en el primero, que es poco más que poner el logo en letras. Es igual de alto que un Ford focus |
04-may-2026 17:59
#9
| Más bien sigue el lenguaje de diseño de la marca que ha introducido con los restyling de picanto y los eléctricos ev3 el Kona no se parece a esto |
04-may-2026 18:35
#11
| Vaya putisima mierda han parido. Kia toma el relevo de toyota en hacer morralla visual. |
04-may-2026 18:47
#13
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La integración del nuevo lenguaje de diseño de la marca lo hace más pesado visualmente que el actual XCeed, con sus faros rasgados da sensación de ser más ancho, ligero y deportivo estéticamente hablando. Mientras no toquen la excelente puesta a punto de la versión GT-Line 180CV irán por buen camino, porque es de los pocos que tienen buena postura al volante sin dar la sensación de ir en furgoneta, y permiten jugar algo cuando pides ese puntito más en curvas, con buena información de lo que está sucediendo bajo las ruedas para tratarse de un turismo elevado, sin inercias excesivas ni balanceos o movimientos parásitos. Un saludo. |
04-may-2026 19:01
#14
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Estéticamente no me gustan nada los nuevos Kia, no puedo con esos frontales y traseras. Dicho esto, el interior me gusta, menos la guantera con persiana. |
04-may-2026 21:30
#17
| Me refería a qué, personalmente, me encantaba el estilo anterior de la gama Ceed, mucho más que esta nueva línea... |
05-may-2026 00:27
#18
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A mí no me llega a desagradar este nuevo lenguaje estético de Kia, pero coincido en que ese diseño del Ceed estaba muy bien. |
05-may-2026 06:33
#19
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Yo me arrepiento de venderlo, aunque tampoco le hubiera dado uso, pero es que era una pasada. El XCeed ¿Gt o Tgd? (200cv) tengo entendido que también iba muy fino. Lo único que me compensa es que lo vendí por lo que me costó casi. |
05-may-2026 10:12
#21
| Cero personalidad este restyling, en 2023 estuve a punto de comprarlo pero acabé con un Mazda 3. |
05-may-2026 10:40
#22
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Pues me parece que han integrado de puta madre el nuevo lenguaje de diseño y le sienta genial. Me gusta. Ayer vi en vivo un Stonic de los nuevos también con esa línea de diseño y muy chulo también. |
05-may-2026 11:11
#23
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Pero como no puede ser de otra forma, ya se lo han cargado... |
05-may-2026 11:25
#24
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Como lo pongan el precio del K4, desde 26.000 €, manual con un motor de gasolina tricilíndrico 1.0 de 115 CV, no se va a ver mucho. Luego que si los eléctricos son caros |
05-may-2026 13:16
#25
| Se han cargado totalmente el diseño del coche, mira que soy antisuv, pero este modelo era atractivo. Ahora es más feo que un cagarro seco. |
08-may-2026 18:49
#29
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me referia a la altura al suelo, de ahi lo de crossover...el focus es bajjo con respecto al suelo..y sentado dentro aun mas, son 5 cms |
Editado: 08-may-2026 18:51 -
08-may-2026 18:58
#30
| De coche bonito a aborto con ruedas, por querer meter con calzador el horroroso nuevo lenguaje de diseño que han adoptado. |