¿No reparan golpe en luna delantera si está en la zona del conductor?

JrssLu
ForoCoches: Miembro
#1
Buenas. Ayer me saltó una china de un coche y se hizo una buena marca.
Llamo al seguro ya que le salen dos lineas pequeñas y por si acaso que lo arreglen.
Llego hoy a carglass y me dicen que en esa posición no pueden arreglarlo ya que en la ITV lo tirarían. Le digo que me arriesgo, que no quiero andar con el lío de cambiar la luna por eso (además que de hacerlo preferiría en la casa) y me dicen que no pueden.
Así que de momento me lo he traido.

¿Eso es así? ¿Veis alguna opción de que en otro taller (también por el seguro) me lo arreglen?

Pongo unas fotos para que lo veais. Queda en la zona del conductor, por la parte baja.




Salu2.
PD: Al final me lo arreglaron en otro taller: https://forocoches.com/foro/showthre...#post437174710
danidci
ForoCoches: Miembro
#2
Cita de JrssLu
Buenas. Ayer me saltó una china de un coche y se hizo una buena marca.
Llamo al seguro ya que le salen dos lineas pequeñas y por si acaso que lo arreglen.
Llego hoy a carglass y me dicen que en esa posición no pueden arreglarlo ya que en la ITV lo tirarían. Le digo que me arriesgo, que no quiero andar con el lío de cambiar la luna por eso (además que de hacerlo preferiría en la casa) y me dicen que no pueden.
Así que de momento me lo he traido.

¿Eso es así? ¿Veis alguna opción de que en otro taller (también por el seguro) me lo arreglen?

Pongo unas fotos para que lo veais. Queda en la zona del conductor, por la parte baja.




Salu2.
No todos los picotazos se pueden arreglar con la resina
Y lo de llevar a que te cambien la luna al taller oficial es la mayor chorrada que hay
En cualquier Carglass cambian 2000 lunas al año, en un taller 5, dime tú quien tiene más controlado el tema...
Bradleyy
ForoCoches: Miembro
#3
Que te cambien la luna y ya. De la reparacion en si, no sabria decirte, pero si el de carglass que no hacen ms que ver cosas asi te dice eso, yo me lo creeria y le haria caso.
krops
Some1.
#4
El problema es que la resina al ponerse si se ve de frente puede provocar ver borroso y es por eso que si el golpe es a la altura del conductor se ha de cambiar la luna entera por lo general.

Hace poco cambié el mío por lo mismo (Con un golpe más pequeño que el tuyo) y me tocó cambiar la luna entera...

Si el de la ITV ve que está reparado con resina a la altura del conductor te la echaran atrás
Joeloskio
ForoCoches: Miembro
#5
La verdad es que a mi tampoco me haria ninguna gracia que me cambiaran el parabrisas en un Carglass o similar, suelen utilizar un recambio de mala calidad y por lo menos en el que hay por mi zona los trabajadores se dedican a hacer trompos y revolucionar el motor de los coches de los clientes...

Mas de un coche he visto con oxido por la parte superior del parabrisas a causa de un mal trabajo, realmente es una tocada de cojones
Ecoalejandro
¿Te gusta conducir?
#6
por ley no se puede reparar ninguna zona del parabrisas que abarque la vision del conductor, ams o menos creo que es desde la mitad del parabrisas hasta pilar izquierdo del coche, por lo que te tocara sustituir el cristal
Aviskospa
ForoCoches: Miembro
#7
Cita de danidci
No todos los picotazos se pueden arreglar con la resina
Y lo de llevar a que te cambien la luna al taller oficial es la mayor chorrada que hay
En cualquier Carglass cambian 2000 lunas al año, en un taller 5, dime tú quien tiene más controlado el tema...

En el oficial te ponen pieza original. En carglass te ponen competencia.
danidci
ForoCoches: Miembro
#8
Cita de Aviskospa
En el oficial te ponen pieza original. En carglass te ponen competencia.
Claro... Te ponen el logo de la marca...Cuidado!
Original 💯!!!
Y luego puesta como el puto culo porque NO son especialistas en cambiar lunas!
Aviskospa
ForoCoches: Miembro
#9
[QUOTE=danidci;437153635]Claro... Te ponen el logo de la marca...Cuidado!
Original
danidci
ForoCoches: Miembro
#10
[QUOTE=Aviskospa;437153757]
Cita de danidci
Claro... Te ponen el logo de la marca...Cuidado!
Original
Anda investiga un poco quiénes son los fabricantes de lunas del 99,99% de los coches actuales campeón y lo complicado que es el proceso productivo para andar cambiando "calidades"
alberto90
ForoCoches: Miembro
#11
Cita de danidci
No todos los picotazos se pueden arreglar con la resina
Y lo de llevar a que te cambien la luna al taller oficial es la mayor chorrada que hay
En cualquier Carglass cambian 2000 lunas al año, en un taller 5, dime tú quien tiene más controlado el tema...
Si pero en el taller oficial calibran el adas con el equipo oficial y según manual de la marca y en el Carglass con equipamiento genérico y luego a dar por culo...

Y lo digo por experiencia
alberto90
ForoCoches: Miembro
#12
Cita de danidci

Anda investiga un poco quiénes son los fabricantes de lunas del 99,99% de los coches actuales campeón y lo complicado que es el proceso productivo para andar cambiando "calidades"
Eso se lo dices a mí fuyao con aberraciones ópticas puesta en el Carglass



Los departamentos de calidad y cribas no son iguales y lo que a primer equipo el fabricante reclama en otros sitios no, por no hablar que hay varios fabricantes de lunas y últimamente viene mucha luna "compatible" que no se vendió como primer equipo de esos fabricantes

Pd:Cuando estaba en calidad de montaje final me tocaba pelearme con lunas bastante así que "algo se del proceso"
JrssLu
ForoCoches: Miembro
#13
El preferir no cambiar, es por un lado que nunca sabes como va a quedar (sea taller oficial o uno de lunas). El golpe si se me dicen que se podría arreglar, pero no lo hacen por estar donde está, nada más.
Y el que preferiría en taller oficial es por lo que han puesto de que a saber si te ponen la adecuada. En familia y cercanos ya ha habido alguna que otra que han tenido que volverla a cambiar ya que habían dejado mal cámara, sensores de lluvia, etc. en talleres que son sólo de lunas.

Lo de reparar, sólo tengo experiencia de un picotazo similar en el de mi padre y quedó fenomenal. Hasta hoy dura y casi no se ve siendo similar al mío incluso en la posición, y ese coche ya ha pasado 3-4 ITV con ese arreglo.
Aunque por lo que poneis, si lo ven, pues el riesgo está de que te tiren en la ITV.
De momento lo dejaré así y si aumenta, ya veré para cambiarla.
Salu2.
alfonsito2
ForoCoches: Miembro
#14
Si tienes libre elección de taller (que es lo que debrías tener) puedes llevarlo a reparar a donde quieras.Pero una cosa, el de CarGlass pone 5 lunas diarias, el del S.O. pone una al mes. A ver quién tiene más práctica.
TrItOnChItO
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de danidci
Claro... Te ponen el logo de la marca...Cuidado!
Original !!!
Y luego puesta como el puto culo porque NO son especialistas en cambiar lunas!
Pues no quieras ver cómo me la pusieron a mí en Carglass, todas las gomas reventadas, cierto es que ya eran viejas y de propina sensor de lluvia roto.
Aviskospa
ForoCoches: Miembro
#16
Cita de alberto90
Eso se lo dices a mí fuyao con aberraciones ópticas puesta en el Carglass

cita bien, shur, que me has citado a mi
pikolotk
Usuario en desuso
#17
Cita de danidci
Claro... Te ponen el logo de la marca...Cuidado!
Original !!!
Y luego puesta como el puto culo porque NO son especialistas en cambiar lunas!
Muchos servicios oficiales llaman a operarios externos de talleres de lunas para ponerlas.

Yo era de pensar que mejor un especialista que un servicio oficial, que pone muchas menos lunas a la semana, hasta que un amigo mio me dijo que ellos llamaban a especialistas en lunas, que no eran ellos quienes las ponian (tan solo la luna). Y que no son el unico servicio oficial que lo hace.
alberto90
ForoCoches: Miembro
#18
Cita de Aviskospa
cita bien, shur, que me has citado a mi
Cita de cita, sorry
pikolotk
Usuario en desuso
#19
Cita de JrssLu
Buenas. Ayer me saltó una china de un coche y se hizo una buena marca.
Llamo al seguro ya que le salen dos lineas pequeñas y por si acaso que lo arreglen.
Llego hoy a carglass y me dicen que en esa posición no pueden arreglarlo ya que en la ITV lo tirarían. Le digo que me arriesgo, que no quiero andar con el lío de cambiar la luna por eso (además que de hacerlo preferiría en la casa) y me dicen que no pueden.
Así que de momento me lo he traido.

¿Eso es así? ¿Veis alguna opción de que en otro taller (también por el seguro) me lo arreglen?

Pongo unas fotos para que lo veais. Queda en la zona del conductor, por la parte baja.




Salu2.
La teoria dice que no se puede reparar un chinazo en la zona de vision del conductor.

En la practica, yo en mi anterior coche tenia un chinazo reparado en plena vision. Eso si, me lo repararon bien, sin dejar marca cantosa, y paso varias veces la ITV asi.
Eso si, yo no voy a Carglass (valiente chapuza de mierda me hicieron con la reparacion de un chinazo).

Lo que pasa es que ese chinazo tiene ya dos pelos. Eso mas pronto que tarde puede irse de madre. Y no se hasta que punto sera reparable del todo, no soy experto...
Lo suyo es preguntar en un taller de lunas de verdad.
RaKuM
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de TrItOnChItO
Pues no quieras ver cómo me la pusieron a mí en Carglass, todas las gomas reventadas, cierto es que ya eran viejas y de propina sensor de lluvia roto.
No te pagaron la reparación del sensor de lluvia?

Yo con ellos he cambiado solo ventanas... y la verdad en 2 de los casos dejaron cristales, que sonaban al abrir y cerrar la puerta y con las vibraciones. Tuve que volver a que me los quitaran.
TrItOnChItO
ForoCoches: Miembro
#21
Cita de RaKuM
No te pagaron la reparación del sensor de lluvia?

Yo con ellos he cambiado solo ventanas... y la verdad en 2 de los casos dejaron cristales, que sonaban al abrir y cerrar la puerta y con las vibraciones. Tuve que volver a que me los quitaran.
Me estuvieron mareando y al final pasé, necesito el coche y me hacía polvo dejárselo catorce veces, y como es una pijadilla y el coche era viejo pues así se quedó.
tommybcn
ForoCoches: Miembro
#22
Cita de Aviskospa
En el oficial te ponen pieza original. En carglass te ponen competencia.
Si pides la original te ponen la original, otra cosa es que te tarde 1-2 semanas en llegarles para ponértela.
juancar
Cuore Sportivo
#23
Cita de Aviskospa
En el oficial te ponen pieza original. En carglass te ponen competencia.
Efectivamente, y no me quedó igual de bien que la original en el Alfa 156, sobretodo en las partes de las uniines de las gomas. La próxima se va el coche directamente al oficial
JoXe46
ForoCoches: Miembro
#24
Lleva la luna llena de mierda a la ITV que no lo ven eso xD
Joeloskio
ForoCoches: Miembro
#25
Cita de neretva
Yo en Carglass siempre he pedido la luna de origen y ésa me ponen, con el logo de Ford y todo
Me alegra oír eso, a un amigo le pusieron una luna de una marca distinta a la de serie
pikolotk
Usuario en desuso
#26
Cita de RaKuM
No te pagaron la reparación del sensor de lluvia?

Yo con ellos he cambiado solo ventanas... y la verdad en 2 de los casos dejaron cristales, que sonaban al abrir y cerrar la puerta y con las vibraciones. Tuve que volver a que me los quitaran.
Me contó en su día un conocido que vio en un Carglass que para evitar desmontar del todo el panel para aspirar los restos de cristal del fondo de la puerta, echaron pegamento para que no le sonase al cliente los cristales rotos como te ha pasado a ti.
No le di mucha veracidad a la historia, pero leyéndote a ti, empiezo a creer que es verdad.
pikolotk
Usuario en desuso
#27
Cita de JoXe46
Lleva la luna llena de mierda a la ITV que no lo ven eso xD
Hasta que te hacen poner los limpias, darle al agua... Y magia! Se ve.
Anaxtasio
ForoCoches: Miembro
#28
Cita de danidci
No todos los picotazos se pueden arreglar con la resinaY lo de llevar a que te cambien la luna al taller oficial es la mayor chorrada que hay
En cualquier Carglass cambian 2000 lunas al año, en un taller 5, dime tú quien tiene más controlado el tema...
Mi experiencia ha sido la contraria con un Nissan. Reutilizaron juntas que tenian que haber sustituído ( ¿no les vendrían en el kit de segunda marca? ) y quedó descuadrada y con una filtración. El siguiente chinazo en la casa quedó bien con las juntas nuevas y en su sitio
RaKuM
ForoCoches: Miembro
#29
Cita de pikolotk
Me contó en su día un conocido que vio en un Carglass que para evitar desmontar del todo el panel para aspirar los restos de cristal del fondo de la puerta, echaron pegamento para que no le sonase al cliente los cristales rotos como te ha pasado a ti.
No le di mucha veracidad a la historia, pero leyéndote a ti, empiezo a creer que es verdad.
Pues no me extrañaría tener un pegote de pegamento en el fondo de la puerta... pero a saber. Desde luego genial eso de echar pegamento y si tiene que tapar los drenajes de agua... pos se tapan. Supongo que los que trabajan allí y conocen sus malas prácticas, no llevaran sus vehículos.
El lecheroo
ForoCoches: Miembro
#30
Es correcto, industria no tiene prohibido reparar chinazos en el campo de visión del conductor para evitar que la gente se distraiga mirando ese punto, aun asi puedes comprar un kit de reparación de chinazos por cualquier sitio y arreglarlo tu mismo.
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