¿Que tiene realmente de malo el Citroen Xsara Picasso? pregunta desde la ignorancia.
27-ene-2022 21:30
#1
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Lo pregunto porque por aquí por el foro se burlan bastante de este coche, tengo curiosidad de si lo hacen por que realmente es un mal coche o por seguir el meme sin mas (nose mucho de coches). Yo llevo ya unos cuantos años conduciendo el Citroen de mi padre y no le veo ninguna pega en principio, y estamos hablando de que he realizado muchísimos kilómetros ya con el, he hecho viajes largos y lo he metido miles de veces por medio de montañas (voy cada semana de senderismo con el) Hace poco le puse los neumáticos cross climate 2 y ahora hasta puedo meter el coche por barro y nieve sin problemas alguno. Dentro del coche estoy cómodo, tengo suficiente espacio para transportar lo que sea, en autovía pongo el crucero a 120 durante horas y va de lujo a esa velocidad (nose si va mas rápido, pero tampoco me interesa mucho correr mas que eso), gasta poco, puedo llegar a hacer bastantes kilómetros con el deposito lleno. Estáticamente si podría daros la razón en que es "feo" pero personalmente suelo sudar mucho de la estética de las cosas, siempre que compro algo pienso primero en lo practico que me va a resultar antes de en lo bonito que sea estéticamente. ¿Cuales son las desventajas del coche? |
Editado: 27-ene-2022 21:34 -
27-ene-2022 21:33
#4
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Ahora que caigo, una desventaja que quizás si le veo es que parece afectarle muchisimo el viento, una ráfaga te gira el volante si estas un poco despistado, eso imagino que en otros coches no sucede de forma tan exagerada como en este. Se me olvido mencionarlo en el post principal. |
27-ene-2022 21:36
#6
| La Picasso es un gran coche, yo tuve una 2.0 HDI de 110 y después de usarla para visitar obras y hacerle 600.000 km se la quedó mi tío para hacer recados, un coche amplio y cómodo, sin más. |
27-ene-2022 21:38
#7
| Es muy practico y fiable, además de feo como un demonio. Pero en este foro si no es VAG no vale nada. |
27-ene-2022 21:39
#8
| En cuanto a practicidad, perfecto. El problema son los duendes mecánico-eléctricos. Hay unidades que bien, pero otras dan problemas y son complicados de arreglar. Es cuestión de suerte, pero al que le toca, acaba harto. Tengo un compañero con 1.6 hdi que le ha ido bien un tiempo, pero ha entrado en bucle y no hay manera de enderezarlo. |
27-ene-2022 22:01
#10
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Yo hablo del antiguo. Es un coche de batalla, como buen Citroën. ¿Malo? La calidad de construcción no es su fuerte; por ejemplo, un Honda FRV (monovolumen de su segmento) tiene mejor calidad (de construcción y percibida). En casa hubo un Xsara Picasso comprado nuevo en verano de 2000 (gasolina, 1.8, 110 cv, creo). En esa época su estética era novedosa, amplitud y capacidad de carga. Lo matriculamos en Tenerife y lo llevamos a la Península (mi viejo tenía una casa en un pueblo de La Mancha). Funcionaba perfecto, pero es un Citroën; no da un puto problema pero todo suena a viejo. Aún así, siempre preferiré Citroën a Hyundai, Kia, Dacia o, incluso Renault. |
27-ene-2022 22:21
#12
| Antes lo odiaba, ahora le empiezo a coger cierto cariño. El sucesor espiritual de la C15. Carne de cañón. |
27-ene-2022 22:24
#13
| Pues, es fácil: estéticamente es horrible, tiene la postura de conducción de una furgoneta de reparto, la calidad interior es nefasta y luego hablando de la conducción, es básicamente el modelo a evitar en todos los aspectos. |
27-ene-2022 22:25
#14
Pues en una Picasso de esas buenos polvos me he pegado yo, no veas que comodidad, te podías hacer un Kamasutra sin que te doliera la espalda
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27-ene-2022 22:25
#15
| A día de hoy una alternativa muy válida a las furgonetas compactas de la misma época que llegan a costar el doble, son coches que se diseñaron para ser prácticos y polivalentes, valen para todo, coche de diario, para viajar, se pueden usar como furgoneta, son cómodos y hasta prestacionales según la versión |
27-ene-2022 22:31
#16
| El coche no es el problema, el problema viene de las personas que nos gustan los coches, lo vemos como un puto aborto que rapido se convirtio en coches de mamis, y domingueros. |
27-ene-2022 22:34
#17
| +1, como mucho decir que no es muy agraciada, pero lo suple con todo lo demás. Fiables, económicas, espaciosas. |
27-ene-2022 22:47
#18
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Esto. Lo que pasa que en la época era considerado el coche de charos/cuñaos. Lo que viene siendo hoy un SUV, solo que estos a diferencia de la Picasso son trastos inútiles. |
27-ene-2022 22:58
#19
Menos mal que el Shur pregunta aquí esperando respuestas más serias que las que podría haber recibido en el general...
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27-ene-2022 23:05
#20
| Siempre fué el coche del que no le gustan los coches. Un vehiculo de servicio familiar. Y aunque de calidad va muy justa, no quiere decir que de resultado salgan malas. |
27-ene-2022 23:06
#21
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En una furgoneta vas comodo para hacer km. La Picasso es como si te sientas en una silla de la cocina. |
27-ene-2022 23:17
#22
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Mis padres tenía dos coches en casa. Un Mercedes todoterreno clase G del 2000 o así y se compró un Porsche Boxster del 2006 o así. al final estos dos no eran prácticos por lo cual necesitaban un coche para hacer los recados y pensando en mi cuando me sacara el carnet como excusa. Se pillaron el Xsara Picasso en 2010 (de los últimos) con el 1.6hdi 92 cv (o así de cv, más o menos), Total que mi padre ya se ha hecho más mayor, vendió el Boxster y siguen con el Mercefes y la Picasso, que la usan muchíiiiisimo. Se pelean por usarla. No gasta nada 4 litros o así y es muy cómodo. Punto negativos que le veo, le afecta mucho el viento por encima de 120, por debajo es un coche normal. |
Editado: 27-ene-2022 23:20 -
27-ene-2022 23:21
#23
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Les falla el freno de mano electrónico Les falla el GPS de un día para otro Les falla de golpe un faro, se quema el conector La chapa es de papel de aluminio Son feos Y mira que me gustaba Citroen |
27-ene-2022 23:23
#24
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Pues que prima la practicidad sobre todo lo demás, y por ello es el coche "que elegiría tu mujer", y no un aficionado que se guía más por su pasión Y como a los aficionados de los coches nos gusta el dinamismo, sensaciones, prestaciones, y estética, aún perdiendo la practicidad o consumiendo el doble, pues ese modelo no nos gusta. Si le unes la idea de que por tanto, si alguno tiene uno, presumimos que es porque lo ha elegido su mujer, pues es un poco como vender tu pasión a las decisiones de otra persona = muerto en vida. Pero vamos, que si a tí te gusta no problem |
27-ene-2022 23:25
#25
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Lo pregunto porque por aquí por el foro se burlan bastante de este coche, tengo curiosidad de si lo hacen por que realmente es un mal coche o por seguir el meme sin mas (nose mucho de coches).
Yo llevo ya unos cuantos años conduciendo el Citroen de mi padre y no le veo ninguna pega en principio, y estamos hablando de que he realizado muchísimos kilómetros ya con el, he hecho viajes largos y lo he metido miles de veces por medio de montañas (voy cada semana de senderismo con el) Hace poco le puse los neumáticos cross climate 2 y ahora hasta puedo meter el coche por barro y nieve sin problemas alguno. Dentro del coche estoy cómodo, tengo suficiente espacio para transportar lo que sea, en autovía pongo el crucero a 120 durante horas y va de lujo a esa velocidad (nose si va mas rápido, pero tampoco me interesa mucho correr mas que eso), gasta poco, puedo llegar a hacer bastantes kilómetros con el deposito lleno. Estáticamente si podría daros la razón en que es "feo" pero personalmente suelo sudar mucho de la estética de las cosas, siempre que compro algo pienso primero en lo practico que me va a resultar antes de en lo bonito que sea estéticamente. ¿Cuales son las desventajas del coche? Por lo demás, un vehículo cumplidor: amplio, cómodo y versátil. El mio, un HDI de 90cv con 20 años y 270mil kilómetros, no sé lo que le quedará de vida, pero no creo que tenga un vehículo igual que de más por menos nunca más. |
27-ene-2022 23:32
#26
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Creo que la animadversión hacia ese modelo no tiene nada que ver con sus cualidades sino con la mayoría de los conductores que van a su volante. Conductores muy poco involucrados con el entorno, con maniobras erráticas, lentas, etc. Hablo de la mayoría. En forocoches, los conductores de Xsara Picasso lo han llevado por el Ring. De la misma forma que hay modelos que determinan lo peligrosos que pueden ser sus conductores (Hyundai coupé el siglo pasado, BMW poligoneros hasta hace poco) pues hay otros, como el Xsara Picasso que determinan lo simplones que suelen ser sus conductores. Actualmente, este honor ya va más con modelos como el Qashqai o el Sportage que muy acertadamente han citado más arriba. Es básicamente un arquetipo basado en la experiencia y la observación. |
28-ene-2022 00:07
#28
| Se critica porque es muy feo, siempre lo ha sido hasta cuando salió, pero en si es muy práctico con mucho espacio en dimensiones pequeñas |
28-ene-2022 00:14
#29
| Ese será el c4 picasso, al xsara picasso no le falla el freno de mano ni el gps eso seguro. |