Kia Ceed III facelift (2021)

Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#1
PRESENTADO!!

1.0 T-GDI 100cv
1.0 T-GDI 120cv
1.0 T-GDI mild-hybrid 120cv
1.5 T-GDI mild-hybrid 160cv
1.6 T-GDI 204cv
1.6 CRDI mild-hybrid 136cv


Precios para España:

Ceed (con descuentos)
  • 1.0 T-GDI 100cv Concept: 14.300 €
  • 1.0 T-GDI 100cv Drive: 16.810 €
  • 1.0 T-GDI 100cv Tech: 18.088 €
  • 1.0 T-GDI 120cv Concept: 16.510 €
  • 1.0 T-GDI 120cv Drive: 17.960 €
  • 1.0 T-GDI 120cv Tech: 19.194 €
  • 1.0 T-GDI mild-hybrid 120cv DCT Drive: 19.290 €
  • 1.0 T-GDI mild-hybrid 120cv DCT Tech: 21.407 €
  • 1.5 T-GDI mild-hybrid 160cv DCT Tech: 22.514 €
  • 1.5 T-GDI mild-hybrid 160cv DCT GT-Line: 24.919 €
  • 1.6 T-GDI 204cv DCT GT: 26.792 €
  • 1.6 CRDI mild-hybrid 136cv Concept: 19.260 €
  • 1.6 CRDI mild-hybrid 136cv Drive: 20.710 €
  • 1.6 CRDI mild-hybrid 136cv Tech: 22.910 €
  • 1.6 CRDI mild-hybrid 136cv GT-Line: 24.246 €
  • 1.6 CRDI mild-hybrid 136cv DCT Tech: 23.284 €
  • 1.6 CRDI mild-hybrid 136cv DCT GT-Line: 25.689 €

Proceed
  • 1.0 T-GDI 120cv GT-Line: 29.107 €
  • 1.5 T-GDI 160cv DCT GT-Line: 32.427 €
  • 1.6 T-GDI 204cv DCT GT: 36.475 €































SEGUIMIENTO

Comienzan a verse unidades de prueba de la actualización del Ceed en sus distintas variantes de carrocería.

Se espera que vea la luz este próximo verano.


ProCeed:








Ceed:








Ceed Sportswagon:












https://www.motor1.com/news/506431/k...tchback-spied/
Sukimimus31
ForoCoches: Miembro
#2
A ver si le arreglan el culo al ProCeed.
vocesjunior
ForoCoches: Miembro
#3
Cita de Sukimimus31
A ver si le arreglan el culo al ProCeed.
Pero si es el mejor!!
cinder85
ForoCoches: Miembro
#4
Ya toca el restiling de media vida?
Sukimimus31
ForoCoches: Miembro
#5
Cita de vocesjunior
Pero si es el mejor!!
Me quedo cien millones de veces con el soso Sportswagon


Es muuuuuuy redondo, me destruye el coche por completo.
Beseker
Coaching online
#6
Cita de cinder85
Ya toca el restiling de media vida?
Pues hombre desde 2017, incluso antes deberia haber salido...
cinder85
ForoCoches: Miembro
#7
Cita de Beseker
Pues hombre desde 2017, incluso antes deberia haber salido...
4 añazos ya. Está envejeciendo muy bien.
Veilside
PW 1100G
#8
Cita de Sukimimus31
A ver si le arreglan el culo al ProCeed.
Yo más bien añadiría la versión PHEV del sportswagon y entonces sería un producto redondo....
DeAngelis
Elio
#9
Cita de Sukimimus31
Me quedo cien millones de veces con el soso Sportswagon


Es muuuuuuy redondo, me destruye el coche por completo.
100% de acuerdo


Al falla en esa trasera....
Dr.Corpse
Ex-2008...
#10
A ver si arreglan lo de tener puertas de más....
phoskit0
cacahuete
#11
¿Se esperan variantes hibridas?
Un proceed con la mecánica hev del tucson sería una cosa muy seria
Veilside
PW 1100G
#12
Cita de phoskit0
¿Se esperan variantes hibridas?
Un proceed con la mecánica hev del tucson sería una cosa muy seria
Leyendo en medios extranjeros sólo hablan de que extenderán la gama mhev a todas las variantes, pero no entiendo cómo no le meten el phev de su hermano sportourer con el sistema híbrido y cambio del nuevo Tucson phev, que utilizará también el nuevo sportage.

Claro que tampoco entiendo cómo no se vende en su propio mercado...
tommybcn
ForoCoches: Miembro
#13
Cita de Veilside
Yo más bien añadiría la versión PHEV del sportswagon y entonces sería un producto redondo....
Ein? Ya existe un Ceed Tourer Phev.

Cita de Veilside
Claro que tampoco entiendo cómo no se vende en su propio mercado...
No entiendo esta frase.
Veilside
PW 1100G
#14
Cita de tommybcn
Ein? Ya existe un Ceed Tourer Phev.
Ya ya, hablo del Proceed, de la versión shooting brake vamos...

Y ya que se ponen con el sistema híbrido nuevo del Tucson con el cambio de convertidor de par en vez del dct.
tommybcn
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de Veilside
Ya ya, hablo del Proceed, de la versión shooting brake vamos...

Y ya que se ponen con el sistema híbrido nuevo del Tucson con el cambio de convertidor de par en vez del dct.
Te habrás equivocado porque nombrabas al Tourer.
Veilside
PW 1100G
#16
Mira el modelo del que hablaba el forero al que cité....

Sobre lo de que no se vende en su mercado, el Proceed no se vende en el mercado surcoreano, algo rotodosiano. Al menos éso he leído, no sé si el modelo 2022 si lo comercializarán.
tommybcn
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de Veilside
Mira el modelo del que hablaba el forero al que cité....

Sobre lo de que no se vende en su mercado, el Proceed no se vende en el mercado surcoreano, algo rotodosiano. Al menos éso he leído, no sé si el modelo 2022 si lo comercializán.
De rotodosiano nada. Toda la gama Ceed es exclusiva para Europa, de ahí su nombre (Community of Europe, with European Design). Diseño europeo con oficinas en Alemanía y fábricas en Eslovaquia, donde no se fabrica para fuera de Europa.
Igual que aquí no llegan muchos de sus modelos para paises asiáticos, Australia, América...
Veilside
PW 1100G
#18
Cita de tommybcn
De rotodosiano nada. Toda la gama Ceed es exclusiva para Europa, de ahí su nombre (Community of Europe, with European Design). Diseño europeo con oficinas en Alemanía y fábricas en Eslovaquia, donde no se fabrica para fuera de Europa.
Igual que aquí no llegan muchos de sus modelos para paises asiáticos, Australia, América...
Pues duda solucionada, mi sorpresa era porque el restyling del Proceed lo están probando en Corea, al leer el artículo pensaba que el resto de la gama Ceed sí se vendía, aunque con terminación K, como los Forte o Sonata que allí se llaman diferente.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#19










https://www.carscoops.com/2021/06/ki...he-first-time/
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#20
Se presenta mañana

Sukimimus31
ForoCoches: Miembro
#21
Vaya destrozo
Roberto Larcos
ForoCoches: Miembro
#22
guapísimo
tommybcn
ForoCoches: Miembro
#23
Cita de Jorge_Lega
Se presenta mañana

Uffff, no sé si se lo han cargado
*RAM*
ForoCoches: Usuario
#24
Estamos probablemente ante el reestyling más horroroso de la historia.
Farfollah
Super Saiyayin con tomate
#25
Cita de Veilside
Yo más bien añadiría la versión PHEV del sportswagon y entonces sería un producto redondo....

Muy bien, en la primera pagina. Si señor
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#26
Cita de Jorge_Lega
Se presenta mañana

Haberlo dejado igual
Joder que cagada
Veilside
PW 1100G
#27
Cita de Jorge_Lega
Se presenta mañana

No se ve nada mal, pero había leído que ya no iba a llevar el punto de carga en la aleta delantera, que se iría al lateral trasero derecho como en el Tucson, usease que una de dos, o no han modificado el phev nada, lo que es una cagada para mí....o lo han hecho y han dejado el punto de carga donde estaba, muy bien entonces.

Según leí hace unos meses el ProCeed y Ceed Sportswagon Phev se especulaba que ampliaran el tamaño de la batería y sobre todo llevaran el nuevo cambio de convertidor de par del Tucson, uno de doble embrague en éste sistema lo veo menos fiable.
bombayfiji
ForoCoches: Usuario
#28
Han salido todos ya menos el Focus y por lo que se lo han destrozado por la parte delantera.
Ja_Rule
ForoCoches: Miembro
#29
Cita de Jorge_Lega
Se presenta mañana

Madre mía, lo que menos me gustaba era el frontal (más bien los faros) y estos se ven mucho más feos.
phoskit0
cacahuete
#30
A ver como se ve en la presentación. Me chirría mucho en esa foto el trozo negro ese que se ve desde el lateral del paragolpes hasta la rueda, ¿qué demonios es eso?
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