Es Honda la nueva reina de las lavadoras?
British Racing Green
16-ene-2012 11:35
#1
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Al menos en España. De Toyota y otras ya lo sabemos. Pero Honda normalmente tiene algo aceptable en su gama... A día de hoy supuestamente no se vende el Type-R y lo más "racing" que venden es el cr-z. El coche más potente tiene 200cv y es una berlina de casi 1600kg. Como buen fabricante de lavadoras venden 3 híbridos jazz-crz-insight. (un alto % del total que ofrecen). De hecho ahora mismo creo que es el fabricante que debe tener la mayor relación de híbridos/"normales" de su gama. A ver si llega el nuevo type-R (en su versión más gayer, claro está...). Incluso toyota en breves presenta aquí el ft-86, Hyundai tiene el gencoupe y el veloster turbo... Creo que hacía años que Honda no tenía una gama tan descafeinada en España. Fiat debe ser la única que ande ahí ahí y porque tiene diferenciados los abarth... o kia (pero los potentes/deportivos los vende hyundai) Vale que en España siempre nos han dejado las migajas, pero hablamos de una marca que siempre ha estado al frente en compactos deportivos, coupes e incluso roadsters. Hasta hace bien poco vendía productos como el s2000 o el NSX. |
Editado: 16-ene-2012 11:37 -
British Racing Green
16-ene-2012 11:45
#4
| Pues curiosamente otras marcas se han apuntado al carro o han vuelto a ello. Por no mencionar las versiones deportivas de los utilitarios/compactos, casi todas las marcas tienen uno. E incluso marcas con claras tendencias "lavadoristas" como Peugeot, se dedican a hacer coupes de cierto tinte deportivo, como el RCZ. |
Antes aún le daba...
16-ene-2012 11:47
#6
| la reina de las lavadoras para mi es kia, no tienen ni un "misero" crz |
British Racing Green
16-ene-2012 11:48
#7
| El mercado no hace más que pedir deportivos a precio asequible. Deportivo e híbrido tampoco es un término incompatible. De hecho una versión deportiva del cr-z pienso que sería mucho más acertada, hablamos de un coupe de 2+2... quien busca un vehículo así busca cierto carácter deportivo y potencia. |
ForoCoches: Miembro
16-ene-2012 11:49
#8
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Pues probablemente sí, el giro que están tomando está bastante claro, con decir que se habla de un futuro Civic Typer R turbo ya está todo dicho, así que es muy probable que estés en lo cierto, desgraciadamente. El mercado no hace más que pedir deportivos a precio asequible. Deportivo e híbrido tampoco es un término incompatible. De hecho una versión deportiva del cr-z pienso que sería mucho más acertada, hablamos de un coupe de 2+2... quien busca un vehículo así busca cierto carácter deportivo y potencia.
Bueno eso de 2+2 
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British Racing Green
16-ene-2012 11:49
#9
 Ya lo he comentado. Kia es una marca del grupo hyundai, está última es la que tiene versiones deportivas/potentes o como queramos llamarlo. Y supuestamente estos y toyota eran los reyes de las lavadoras.
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Antes aún le daba...
16-ene-2012 11:52
#10
| y honda tiene acura, con unos modelos la mar de interesantes |
Vtec Power!
16-ene-2012 11:52
#11
| Honda ya no fabrica atmosfericos de 200cv, y menos todavia con el nuevo sistema de ciclo atkinson, los nuevos motores "pepinos" de honda seran turbos. |
British Racing Green
16-ene-2012 11:54
#12
| No estoy muy actualizado con el nuevo Type-R pero me suena que no habían dado fechas todavía para su presentación, asi que lo que decía, Honda se va a quedar manca muuuuuucho tiempo. Por no mencionar las escasa evolución del "nuevo" civic. |
British Racing Green
16-ene-2012 11:55
#13
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y sabes donde vives y que es España o tampoco? Me encanta como leéis algunos. |
British Racing Green
16-ene-2012 11:57
#14
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El cr-z supuestamente en UK tendrá una versión más potente y radical, el actual va sobradísimo de chasis. Quitaría ventas sí o sí a scirocco y cía. De hecho el concepto de este tipo de coche va bastante más pegado a potencias medias-altas. Es como vender Z-4 con un 1.4 de 80cv o un Phaeton con un k20. |
ForoCoches: Miembro
16-ene-2012 11:57
#15
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British Racing Green
16-ene-2012 11:58
#16
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Por otra parte creo que cualquiera sería COMPRENSIVO y que sabemos que las nuevas normativas les han jodido bastante, pero incluso teniendo posibilidad de traer un cr-z vitaminado, no lo han hecho, llevan tiempo sin vender nada interesante en ese aspecto y el que queda... Las épocas de sequía de marcas como Toyota son medianamente entendibles, pero es que Honda está al nivel de Bmw (por mencionar alguna de las históricas) y incluso podríamos hablar de ciertas similitudes con Porsche... Además, Honda no está con nuevos proyectos revolucionarios a nivel global (Toyota en su día con el prius dejó bastante de lado otros aspectos), ni se está expandiendo como marca. |
Editado: 16-ene-2012 12:04 -
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
16-ene-2012 12:00
#17
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Pues si, poco a poco se esta quedando sin deportivos.... Peeo bueno, almenos aun mantiene unas cotas de calidad y fiabilidad x encima de la media. Y sus bastidores no son moco de pavo.... |
Sin turbo, pero con lag.
16-ene-2012 12:00
#18
Desgraciadamente, no es algo que esté claro. Hay informaciones que hablan de turbos y otras de que va a seguir siendo un jodido cepo asmático. 
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Antes aún le daba...
16-ene-2012 12:01
#19
| pero tampoco lavadoras, muchos de ellos tienen V6 que rozan los 300cv |
16-ene-2012 12:04
#21
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Estos coches que venden muchas revoluciones, para el dia a dia a poca gente les interesa. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
16-ene-2012 12:10
#24
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Unbeatable
16-ene-2012 12:11
#25
 Eso sí, vueltas no le faltarán el motor eléctrico.. 
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Editado: 16-ene-2012 12:16 -
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
16-ene-2012 12:12
#26
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¿Sí? ¿Seguro?
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2568538 Y sobre los bastidores... no me tires de la lengua. |
Antes aún le daba...
16-ene-2012 12:13
#28
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honda tambien tiene concepts interesantes. |
British Racing Green
16-ene-2012 12:17
#29
| No, pero en breve sí. Para algo está confirmado. De ahí que hable de "nueva" reina. Hay que darlo todo mascadito eh? |