Prueba Porsche 959

AbsRS4
ForoCoches: Usuario
#1


























wrcbartimeo
Con doble carburador
#2
Paja.
davicico
Figurante de escenas 🔞
#3
Pajote
Sukimimus31
ForoCoches: Miembro
#4
Pajón.




Pd: 6 velocidades.

Para los que dicen que la G era una reductora.
911GT3
S/C
#5
Para el que no entienda francés, yo se lo traduzco:

La puta hostia
Autozalea
ForoCoches: Miembro
#6
Qué maravilla de coche!
N-640
Red Carreteras del Estado
#7
Fácilmente mi Porsche favorito, que locura. Quién pudiese tan solo probarlo.
Zhukovsky
ForoCoches: Miembro
#8
Hablo desde el desconocimiento, así que no tiréis a dar a la cabeza. ¿Qué tiene tan de particular ese modelo que tanto os llama la atención? Ojo, que yo tenía 7 años cuando ese coche salió y también yo tuve un poster suyo en mi habitación.

Os leo.
dr-peligro
doctor crucerista
#9
Que bonito
N-640
Red Carreteras del Estado
#10
Cita de Zhukovsky
Hablo desde el desconocimiento, así que no tiréis a dar a la cabeza. ¿Qué tiene tan de particular ese modelo que tanto os llama la atención? Ojo, que yo tenía 7 años cuando ese coche salió y también yo tuve un poster suyo en mi habitación.

Os leo.
Ese pedazo coche salió a mediados de los 80. Sacar cerca de 500 CV de un bóxer de menos de tres litros es una absoluta proeza de la ingeniería. Por no hablar de lo altamente tecnológico que era para su época, su diseño, su exclusividad (menos de 350 unidades), sus prestaciones...
fersape79
Multi user account
#11
Increible sacarle esa potencia a un 2.85 litros, mas aun con cilindros refrigerados por aire. Son cifras de motor de competicion, pues solo esta soplando a 1 bar para sacar los 500 cv a solo 6500 rpm.
globetrotter
Diesel forever.
#12
¿En el fondo es un 911 con culo o con mucho voladizo o no tiene nada que ver?
Pablix82
ForoCoches: Miembro
#13
Cita de Zhukovsky
Hablo desde el desconocimiento, así que no tiréis a dar a la cabeza. ¿Qué tiene tan de particular ese modelo que tanto os llama la atención? Ojo, que yo tenía 7 años cuando ese coche salió y también yo tuve un poster suyo en mi habitación.

Os leo.
Porque era el F40 de porsche
tabanete
ForoCoches: Miembro
#14
Con uno de estos tuvo un accidente el campechano

C72AMG RISEN 2
Caudillo Forocochero
#15
Cita de tabanete
Con uno de estos tuvo un accidente el campechano

Mis dies
Y por suerte el coche se conserva perfectamente
AbsRS4
ForoCoches: Usuario
#16
Cita de tabanete
Con uno de estos tuvo un accidente el campechano

Buena esta.
AbsRS4
ForoCoches: Usuario
#17
Cita de N-640
Ese pedazo coche salió a mediados de los 80. Sacar cerca de 500 CV de un bóxer de menos de tres litros es una absoluta proeza de la ingeniería. Por no hablar de lo altamente tecnológico que era para su época, su diseño, su exclusividad (menos de 350 unidades), sus prestaciones...
Lo que se entiende por superdeportivo.
N-640
Red Carreteras del Estado
#18
Cita de AbsRS4
Lo que se entiende por superdeportivo.
Correcto, a mi gusto uno de los más interesante de la historia. Gracias por el tiempo dedicado a escanear y subir estos documentos
Aure
ForoCoches: Miembro
#19
Y el puntazo de los "defectos"

"Conductores inconscientes y/o incompetentes, abstenerse"

Eso ya indica por donde van los tiros para llevar esa máquina.
Mugen RR
ForoCoches: Miembro
#20
El coche es una pasada pero estéticamente nunca me ha convencido. Luego encima apareció el F40...
Rapide
ForoCoches: Usuario
#21
Mclaren f1
Ferrari f40
Porsche 959

El podium de la historia del automóvil

Y todos más de 30 años
golfr36
ForoCoches: Miembro
#22
Cita de Sukimimus31
Pajón.




Pd: 6 velocidades.

Para los que dicen que la G era una reductora.



Eso dije yo,que tenia 6 marchas y que no,que tenia la G..... @997.2GT3 lo decia
N-640
Red Carreteras del Estado
#23
Cita de Aure
Y el puntazo de los "defectos"

"Conductores inconscientes y/o incompetentes, abstenerse"

Eso ya indica por donde van los tiros para llevar esa máquina.
Así se la pegó el Rey
997.2GT3
ForoCoches: Miembro
#24
Cita de golfr36
Eso dije yo,que tenia 6 marchas y que no,que tenia la G..... @997.2GT3 lo decia
son 5 mas un marcha ultra corta. que pone en la ultima marcha? 5 verdad?
golfr36
ForoCoches: Miembro
#25
Cita de 997.2GT3
son 5 mas un marcha ultra corta. que pone en la ultima marcha? 5 verdad?





Para ti la perra gorda.





NeilYoung
Impresentable
#26
Cuestión diseño nunca me entró, y eso que me encanta el 911.
trastos
#27
Cita de C72AMG RISEN 2
Mis dies
Y por suerte el coche se conserva perfectamente
Este es el que regaló un"particular" a cambio de negociaciones?
AccordiTD
R56 White Pepper
#28
Mi Porsche favorito
Sukimimus31
ForoCoches: Miembro
#29
Cita de 997.2GT3
son 5 mas un marcha ultra corta. que pone en la ultima marcha? 5 verdad?
Hace ~60 km/h en esa G, es corta para el aparato que es, pero no es una cosa especial.

En la “2” hace 100 km/h, lo mismo que un Ferrari F40, con la diferencia de tracción que hay entre ambos.

Un Nissan GT-R R35 tiene desarrollados prácticamente calcados al Porsche.





Esa película era para burlar las normativas de sonido que habían en X países, con esa caja de cambios solo la pasaba en segunda y en segunda es ilegal hacerlo a no ser que hagas ese trampantojo con la G.
TelaMarinera
ForoCoches: Miembro
#30
Cuando la conducción molaba
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