La UE abre la puerta a qué puedan mandar tu coche al desguace por normativa
ForoCoches: Usuario
Hoy 08:10
#1
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https://www.eldebate.com/motor/20260...ra_430285.html La UE has aprobado la semilla de una norma para limitar la vida de un coche. Los coches podrán ver prohibida su exportación, venta, o incluso llegar a la retirada del permiso de circulación y envío al desguace obligatoriamente. Los fabricantes, inspecciones técnicas y gobiernos deberán regular el sistema de "vida útil" de un coche. Podría llegar a verse que acudas a una ITV y que decreten que tú coche está para desguazar, inmovilizarlo y mandarlo a achatarrar. |
Editado: 08:13 -
Miembro cívico
Hoy 08:24
#2
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El achatarrador que achatarre a quien manda achatarrar tú coche, buen achatarrador será. Putos políticos de los cojones, no tienen bastante con robar lo que pueden que tienen que dar por culo también. |
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Forocoches: Premium
Hoy 08:34
#3
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https://www.eldebate.com/motor/20260...ra_430285.html
La UE has aprobado la semilla de una norma para limitar la vida de un coche. Los coches podrán ver prohibida su exportación, venta, o incluso llegar a la retirada del permiso de circulación y envío al desguace obligatoriamente. Los fabricantes, inspecciones técnicas y gobiernos deberán regular el sistema de "vida útil" de un coche. Podría llegar a verse que acudas a una ITV y que decreten que tú coche está para desguazar, inmovilizarlo y mandarlo a achatarrar. Pero una ITV no decide ni decidirá que el coche vaya a desguace. Esto es una de las muchas gilipolleces de esta noticia alarmista no sé con qué intención. Mientras que el coche esté bien cuidado, funcional y esté al día ya puede tener 40 años que no te lo van a tirar al desguace. Otra cosa es que presente tantísimos desperfectos que se considere irreparable, inutilizable, siniestrado, declarado siniestro total, por que el coste de repararlo superaría con creces lo que costaría adquirir otro de semejantes características en buen estado, por ejemplo, uno al que le quitaron motor y caja de cambios y anda ahí apoyado sobre 4 maderas en el polígono, eso ya es un residuo, y van por ahí, no por el que tienes en casa restaurándolo como quieren hacerte creer. La norma pretende frenar que vehículos que han sufrido siniestros graves acaben reparados y circulando de nuevo. O que se exporten residuos disfrazados de coches usados que luego acabarán abandonados en esos terceros países como ya sucede. Nadie te va a poner fecha de caducidad. Eso es mentira. Solo hay que leer la norma o más fácil, pedirle a una IA que te la resuma en vez de creerse la primera perla periodística sensacionalista que aparezca. Luego culpamos a los medios, pero, ¿y nosotros que?. |
Editado: 08:37 -
ForoCoches: Miembro(30cm)
Hoy 09:29
#4
| Yo propongo fecha de caducidad a Pere Navarro, cuantos años lleva ya ese tio en el cargo?! |
Fueras reviao!
Hoy 09:47
#5
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Y así nos va, creyendonos las primeras putas mierdas que leemos porque nos van bien para nuestra ideologia. Luego se quejan de los fichantes del PSOE cuando son igual de amebas. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 09:53
#6
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Lo de la ITV ya sucede hoy. Si te sale negativa inmovilizan y tienes que llevarlo en grúa a reparar.
Pero una ITV no decide ni decidirá que el coche vaya a desguace. Esto es una de las muchas gilipolleces de esta noticia alarmista no sé con qué intención. Mientras que el coche esté bien cuidado, funcional y esté al día ya puede tener 40 años que no te lo van a tirar al desguace. Otra cosa es que presente tantísimos desperfectos que se considere irreparable, inutilizable, siniestrado, declarado siniestro total, por que el coste de repararlo superaría con creces lo que costaría adquirir otro de semejantes características en buen estado, por ejemplo, uno al que le quitaron motor y caja de cambios y anda ahí apoyado sobre 4 maderas en el polígono, eso ya es un residuo, y van por ahí, no por el que tienes en casa restaurándolo como quieren hacerte creer. La norma pretende frenar que vehículos que han sufrido siniestros graves acaben reparados y circulando de nuevo. O que se exporten residuos disfrazados de coches usados que luego acabarán abandonados en esos terceros países como ya sucede. Nadie te va a poner fecha de caducidad. Eso es mentira. Solo hay que leer la norma o más fácil, pedirle a una IA que te la resuma en vez de creerse la primera perla periodística sensacionalista que aparezca. Luego culpamos a los medios, pero, ¿y nosotros que?. Me suponía que seria algo así, estos medios con tal de tener el clickbait ya hacen lo que sea. A mi no me pareceria mal que se ponga algo más extrictos en las ITV. Viendo hilos en este foro de coches sin pastillas de freno o los de ¿estas ruedas están bien? Cuando estan en los alambres o tienen 20 años. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 10:34
#8
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https://www.eldebate.com/motor/20260...ra_430285.html
La UE has aprobado la semilla de una norma para limitar la vida de un coche. Los coches podrán ver prohibida su exportación, venta, o incluso llegar a la retirada del permiso de circulación y envío al desguace obligatoriamente. Los fabricantes, inspecciones técnicas y gobiernos deberán regular el sistema de "vida útil" de un coche. Podría llegar a verse que acudas a una ITV y que decreten que tú coche está para desguazar, inmovilizarlo y mandarlo a achatarrar. Pero la UE no quería ser ecologista? Desguazar un coche perfectamente util para foezar al usuario a comprar uno nuevo es lo mas contaminante que existe. Aunque el verdadero objetivo es que muy pocos puedan tener el lujo de poder ser propietarios de su propio vehículo. |
