Prueba: Alfa Romeo 33 4x4 Giardinetta 1986
Boost Bandit
31-may-2026 19:23
#7
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Siempre pensé que tenían diferencial central y que eran permanentes. De las cosas que se entera uno. Gracias por compartirlo. Edit: Borré el mensaje para que te quedara todo junto. Un saludo. |
Poleador nato
31-may-2026 20:06
#8
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Me encanta tanto por estética como por concepto, aunque su tracción no sea especialmente efectiva El 56 Crosswagon es su sucesor sin duda, en ese si que es MUY efectiva. |
ForoCoches: Usuario
31-may-2026 23:04
#12
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El mueble central lo cambias por una tablet y tienes un Tesla. Interior horrible. |
Forofggfnwj2bwwnw
01-jun-2026 00:12
#14
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A saber.... En Madrid vi hace unos años uno igual que ese pero en blanco en vez de gris. Y lo que jamás he visto en vivo y en directo es un regata familiar. |
01-jun-2026 10:19
#15
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lástima que no se heredó el concepto en el 159 nunca entenderé a los italianos, bueno,... se fusionaron con estresantis, ... se fueron a la mierda |
01-jun-2026 10:20
#16
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yo sí, el famoso week-end, con su paragolpes escamoteable para facilitar la carga. luego lo heredó el tempra y el marea. |
ForoCoches: Miembro
01-jun-2026 11:24
#18
| En la segunda serie, sacaron el Permanent 4, creo que reservado solo a los 16V, y ese sistema sí que era permanente, con diferencial central. |
ForoCoches: Miembro
01-jun-2026 18:39
#19
interesante prueba, un modelo que no había visto nunca y que seguramente debieron matricularse muy pocos en España, en Italia desconozco que éxito tendría pero esta versión estuvo en el mercado prácticamente el mismo tiempo que los 33 de 5 puertas, y con el restyling también se vendieron   Habría que destacar lo precisa que es según la prueba su instrumentación, prácticamente exacta a la hora de medir la velocidad del vehículo. La parte negativa, según la revista, la elevada sonoridad de este coche y ruidos y grillos |
ForoCoches: Miembro
01-jun-2026 20:24
#20
| Muy guapo, supongo que en el norte de Italia se venderían bastantes |
ForoCoches: Miembro
01-jun-2026 20:50
#21
| Muy chulos. Creo que no los conocía, revisaré en los autocatálogos ochenteros por si acaso. |
ForoCoches: Premium
02-jun-2026 07:49
#22
| El 33 1.7 lo tuvo mi abuelo, pero no era la ranchera. Me encantaba ese coche |
ForoCoches: Miembro
02-jun-2026 07:50
#23
| Con los dedos de una mano se deben poder contar los que quedarán. |
Excelencia sin prisas
02-jun-2026 12:19
#24
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10 años en FC
02-jun-2026 12:48
#26
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Tengo fotografiado un Giardinetta con matrícula de Granada en Bilbao y he visto otro circulando por La Bañeza hace unos meses, así que alguno queda por ahí. También de niño recuerdo ver uno abandonado en la provincia de Granada, cerca de Sierra Nevada. No me acuerdo de mucho más porque era el año 2001 o 2002. |
No Flom,no party
02-jun-2026 13:18
#27
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Muchas gracias por subir la prueba. No sabia que estos coches no llevaban diferencial central, las cosas de las que se entera uno. Los 33, en general, eran coches muy poco apreciados y valorados, y mira ahora, los únicos baratos y sencillos de encontrar, los 1.3 Imola tercera serie. |
ForoCoches: Miembro
02-jun-2026 13:23
#28
¿Qué diferencia hay entre este 4x4, el P4 y el Q4? Me ha matado ese selector en medio del túnel para conectar o no la tracción 4x4, pensaba que llevaba un acoplamiento viscoso 
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ForoCoches: Miembro
02-jun-2026 13:37
#29
| Esta carroceria ranchera y 4x4 si que es una rareza de ver |
Miembro honorifico 98 RON
02-jun-2026 14:37
#30
| Un amigo de mi abuelo recuerdo que lo tuvo, era del 85 o 86... yo era un canijo, creo que era de color azul. Lo usaba mucho para el campo, tenía unos huertos como hobbie y lo usaba para acceder a ellos y traserse sus cosas, por eso el 4x4. No le gustaban los 4x4 grandes al uso, lo usaba para casi todo. Me acuerdo de lo de que tenía una palanquilla delante del selector del cambio aunque lo recordaba de otra manera. Ya era rarito en aquella epoca el coche. Mucho cristal, sonaba muy bonito... y como muchos alfas de esos años, muy puñetero que se lo pusieran apunto y caro de mantener. Luego se compró un Mercedes W124 TE 4 matic (no recuerdo el motor pero no era Diesel), ese le duró la vida. |