Os explico por qué mi Dacia Logan de 800€ HUMILLA a vuestros SUV híbridos de renting
Caballero
Ayer 17:50
#182
| Supongo que la idea, era reírse un poco de los SUV y de los que llevan coches de subnormales, caballero. |
"If in doubt, flat out"
Ayer 17:51
#184
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Tiene que ser duro ser calvo en esta época en la que todo el mundo se ríe de vosotros y que sobre todo te afecte tanto. O tal vez cuando dije gordo y calvo al op te sentiste identificado, sea como fuere, eres un muerto en vida. Espabila que la vida te va a comer 
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ForoCoches: Usuario
Ayer 17:52
#186
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Abro hilo porque ya no aguanto más ver cómo os roban en la cara en los concesionarios y venís aquí a fardar de pantallas de 15 pulgadas mientras os coméis una depreciación del 50% en dos años.
Os cuento mi caso real: hace 4 meses mandé a tomar por saco la idea de financiar un SUV ecofriendly de 38.000€ y me compré un Dacia Logan 1.5 dCi del 2007 por 850€ con 340.000 km. Aquí van los datos fríos para que lloréis un rato: 1. Economía pura e imbatible Precio de compra: 850€ en cash (lo que os cuesta a vosotros la cuota de 2 meses del renting). Mantenimiento: El aceite se lo cambio yo con una garrafa del Carrefour de 18€. Si se rompe algo, voy al desguace y por 15€ tengo medio coche nuevo. Depreciación: 0€. De hecho, si lo vendo mañana por piezas le gano dinero. Vuestro SUV pierde 4.000€ solo con sacarlo por la puerta del concesionario. 2. Fiabilidad mecánica de la NASA AdBlue: ¿Qué es eso? Mi coche huele a calamar frito de toda la vida y pasa la ITV estirándole la tercera marcha antes de entrar al recinto. Filtro de partículas / FAP: Inexistente. Pantallitas y electrónica: Elevalunas manuales. ¿Sabéis cuántas veces se rompe una manivela? NUNCA. Mientras vosotros esperáis actualización de software porque no os abre el maletero, yo tiro de la palanca de cable y a correr. 3. Rendimiento en vía pública El otro día en incorporación a la A-6: se me pone al lado un pijo con un SUV alemán microhíbrido de 200 CV que pesa 2,5 toneladas. Le meto un pisotón en 3ª al motor dCi, sale una humareda negra digna de la Revolución Industrial que le anula los sensores de frenado de emergencia, y le saco tres coches de ventaja mientras me como un bocata de lomo empelotado con una mano. Su coche: 2.200 kg, 3 cilindros, batería de 48V a punto de explotar, pantallita con la ruta al taller oficial. Mi Logan: 900 kg de chapa rumana de la buena, plásticos duros que aguantan un ataque nuclear y consumo de 3,8 L/100 km. Resumen para vagos: Vosotros pagando 400€/mes durante 7 años para llevar un coche que no sabéis si arrancará mañana porque se ha desconfigurado el Bluetooth, y yo con un tanque rumano que aguantará hasta el fin del mundo por el precio de una PS5. A mamarla los de los electrodomésticos. Hagan juego, shurs. ¿Cuánto os queda de hipoteca del coche? Edito con fotos de internet similares al mío tanto en color como en estado (azul racing de rinol MANDA)  
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ForoCoches: Usuario
Ayer 17:56
#187
| Te da miedo ser calvo y gordo, para ti eso es lo más duro que te puede pasar? Pobrecito, qué generación de blanditos. Qué me dices de ser ciego, o paralítico o tener una enfermedad jodida tipo leucemia. Ay, que se me cae el pelo ay me suicido. Sigue pagando tú suv a 10 años para que los demás vean lo exitoso que eres en la vida, blandito. Recuerda: lo que los demás opinen de tí es lo más importante. Tener la nevera vacía es secundario. |
ForoCoches: Miembro
Ayer 17:59
#190
| Si tengo esa mierda de coche con más de 20 años y sea mi primer coche, voy al primer puente que pille y me tiro abajo, que tristeza de vida... |
ForoCoches: Miembro
Ayer 18:00
#191
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Hay una cosa que nunca tendran los del renting. Un coche corriendo las 24h de nurburgring con Max Verstappen Parera detras 
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ForoCoches: Miembro
Ayer 18:00
#192
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Abro hilo porque ya no aguanto más ver cómo os roban en la cara en los concesionarios y venís aquí a fardar de pantallas de 15 pulgadas mientras os coméis una depreciación del 50% en dos años.
Os cuento mi caso real: hace 4 meses mandé a tomar por saco la idea de financiar un SUV ecofriendly de 38.000€ y me compré un Dacia Logan 1.5 dCi del 2007 por 850€ con 340.000 km. Aquí van los datos fríos para que lloréis un rato: 1. Economía pura e imbatible Precio de compra: 850€ en cash (lo que os cuesta a vosotros la cuota de 2 meses del renting). Mantenimiento: El aceite se lo cambio yo con una garrafa del Carrefour de 18€. Si se rompe algo, voy al desguace y por 15€ tengo medio coche nuevo. Depreciación: 0€. De hecho, si lo vendo mañana por piezas le gano dinero. Vuestro SUV pierde 4.000€ solo con sacarlo por la puerta del concesionario. 2. Fiabilidad mecánica de la NASA AdBlue: ¿Qué es eso? Mi coche huele a calamar frito de toda la vida y pasa la ITV estirándole la tercera marcha antes de entrar al recinto. Filtro de partículas / FAP: Inexistente. Pantallitas y electrónica: Elevalunas manuales. ¿Sabéis cuántas veces se rompe una manivela? NUNCA. Mientras vosotros esperáis actualización de software porque no os abre el maletero, yo tiro de la palanca de cable y a correr. 3. Rendimiento en vía pública El otro día en incorporación a la A-6: se me pone al lado un pijo con un SUV alemán microhíbrido de 200 CV que pesa 2,5 toneladas. Le meto un pisotón en 3ª al motor dCi, sale una humareda negra digna de la Revolución Industrial que le anula los sensores de frenado de emergencia, y le saco tres coches de ventaja mientras me como un bocata de lomo empelotado con una mano. Su coche: 2.200 kg, 3 cilindros, batería de 48V a punto de explotar, pantallita con la ruta al taller oficial. Mi Logan: 900 kg de chapa rumana de la buena, plásticos duros que aguantan un ataque nuclear y consumo de 3,8 L/100 km. Resumen para vagos: Vosotros pagando 400€/mes durante 7 años para llevar un coche que no sabéis si arrancará mañana porque se ha desconfigurado el Bluetooth, y yo con un tanque rumano que aguantará hasta el fin del mundo por el precio de una PS5. A mamarla los de los electrodomésticos. Hagan juego, shurs. ¿Cuánto os queda de hipoteca del coche? Edito con fotos de internet similares al mío tanto en color como en estado (azul racing de rinol MANDA) |
"If in doubt, flat out"
Ayer 18:11
#193
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Te da miedo ser calvo y gordo, para ti eso es lo más duro que te puede pasar? Pobrecito, qué generación de blanditos. Qué me dices de ser ciego, o paralítico o tener una enfermedad jodida tipo leucemia. Ay, que se me cae el pelo ay me suicido. Sigue pagando tú suv a 10 años para que los demás vean lo exitoso que eres en la vida, blandito. Recuerda: lo que los demás opinen de tí es lo más importante. Tener la nevera vacía es secundario.
Estás al borde del desquiciamiento fanegas |
ForoCoches: Miembro
Ayer 18:15
#197
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Me he reído, cabrón. Haces bien. Y además no necesita alarma antirrobo porque nadie lo va a robar. |
ForoCoches: Miembro
Ayer 18:18
#198
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Gran hilo, lo peor es que, en parte, está en lo cierto. Y si, me he reído también, |
ForoCoches: Usuario
Ayer 18:25
#199
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Media España hemos hecho miles de kilómetros en alguno de estos, y aqui estamos Y si quieres mas seguridad en impacto lateral, ya sabes... |
Editado: Ayer 18:30 -
"If in doubt, flat out"
Ayer 18:27
#200
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3000 mensajes en 5 meses, encima de calvo gordo y un muerto de hambre además eres un despojo
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Premium⭐
Ayer 18:28
#202
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Pues yo he visto un Paco/Pacazo con su GLC (pack AMG) pero motor renault, eso si, la estrella grande que se vea en la calandra. Conduciendo con guantes de piel como si llevara un ferrari... con su mujer charo al lado. Y lo veo ridículo... Conducir con guantes de piel, un GLC... y que encima es diésel... |
Caballero
Ayer 19:20
#204
| En la opinión del op, su tartana es mejor que un coche de subnormal, caballero. |
ForoCoches: Usuario
Ayer 19:24
#206
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Es verdad que no tan baratos, pero prefiero pagar el triple y tener mis 6 airbags, ESP, whips y carroceria sueca |
ForoCoches: Usuario
Hoy 00:03
#209
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Date cuenta que el triple de 850€ son 2450€. Así que no, yo tampoco hablo de modelos de ahora. Por esos 2500€ -3000€ encuentras volvos de principios de siglo que le dan 20 vueltas en seguridad al dacia del OP. Y vienen con sus 6 airbags y control de estabilidad que es imprescindible a mi parecer |