En Holanda están enfriando los puentes con agua debido a juntas de dilatación escasas
Hoy 10:26
#123
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Seguramente no hubiese pasado absolutamente nada pero algún ingeniero responsable del mantenimiento pensó que era buena idea prevenir, por si acaso. En España no tenemos capacidad ni de hacer un mantenimiento programado en nuestras infraestructuras como para estar a tiempo real viendo posibles problemas... Por cierto, cuando nos caen nevadas un poco serias colapsamos medio país, esta gente su equivalente son las olas de calor y actúan proactivamente. |
Hoy 10:34
#124
| ¿Alguien ha leído la noticia? Lo hacen como medida adicional para que puentes que se abren sigan funcionando correctamente y no se atasquen al abrir y cerrar. En ningún momento hablan de problemas estructurales y parece más una decisión premeditada para no tener que dejar una junta de dilatación del copón. |
Hoy 10:37
#125
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El típico acto de un político para que se vea que él aborda un problema en realidad inexistente Como aquí lo de cerrar las duchas de la playa. |
Hoy 10:49
#127
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Hilos como éste dan mucha vergüenza ajena pero explican muy bien por qué España está como está. No solo es ignorancia a tope sino encima la arrogancia. Esos puentes no están mal diseñados ni es problema de "juntas de dilatación". Son puentes levadizos que las dos mitades se unen en el centro. Se diseñan con una separación adecuada para temperaturas habituales y se diseñan para refrigerarlos cuando sea necesario. No es ninguna chapuza ni mal diseño. Es la solución más práctica y funcional. Hay que ver la cantidad de idiotas que hay en FC! |
Hoy 10:49
#128
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Habrá que pagar más impuestos y tener más restricciones en Europa para evitar que esto suceda en el futuro más veces. "¡Pero que lo hacen todos los años de manera habitual cuando sufren una ola de calor!¡No es nada nuevo!" Calla facha, y a pagar. |
Hoy 10:51
#129
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¿Alguien ha leído la noticia? Lo hacen como medida adicional para que puentes que se abren sigan funcionando correctamente y no se atasquen al abrir y cerrar. En ningún momento hablan de problemas estructurales y parece más una decisión premeditada para no tener que dejar una junta de dilatación del copón.
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Hoy 10:55
#132
| En países tercermundistas como Holanda no saben construir puentes bajo condiciones climatológicas muy variables. Deberían aprender de nuestra gloriosa nación, única e indivisible. |
Hoy 11:01
#134
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Antes eso igual pasaba una vez cada cinco años, ahora pasa todos los años, varios días. Captas la idea? |
Hoy 11:04
#135
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La ingeniería española es top, el problema es que no se paga lo que debería pagarse y muchos se van a trabajar a otros paises en donde paguen mas. En Holanda también hay "hinjeñieros". |
Hoy 11:21
#137
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No digas tonterías. Lo diseñaron y construyeron perfectamente y está cumpliendo perfectamente con su diseño. Pero una panda de idiotas, ignorantes, en FC se ríen de lo que no entienden. Lo que saco en claro de este hilo es que los puentes holandeses cumplen con su función y que FC está lleno de cuñaos, ignorantes, idiotas, que critican lo que no entienden. |
Hoy 11:26
#140
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No digas tonterías. Lo diseñaron y construyeron perfectamente y está cumpliendo perfectamente con su diseño.
Pero una panda de idiotas, ignorantes, en FC se ríen de lo que no entienden. Lo que saco en claro de este hilo es que los puentes holandeses cumplen con su función y que FC está lleno de cuñaos, ignorantes, idiotas, que critican lo que no entienden. Si todo está bien,para que le echan agua? |
Hoy 11:26
#141
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En Francia sufrieron una ola de calor tan fuerte en 2003 que se estima que murieron 15.000 personas. Afectó también a Alemania, Bélgica, etc. https://fr.wikipedia.org/wiki/Canicu...ao%C3%BBt_2003 De hecho, en Francia se estableció un día de solidaridad (una forma diferente de llamar a un impuesto, porque la solidaridad, por definición, es voluntaria, y esto es obligatorio) por el que los empleados no son pagados, pero trabajan, y su sueldo va al Estado para preparar futuros episodios de olas de calor extremas. https://www.franceinfo.fr/replay-rad...d_8060588.html Ya te digo que no han hecho una mierda y se han quedado con el dinero. Un saludo |
Hoy 11:26
#142
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la junta se calcula en base a unas condiciones de trabajo que por lo que veo no prevén temperaturas tan altas es decir estas haciendo trabajar la junta fuera del margen previsto tienes dos opciones -rezar porque haya margen -hacer algo para que la junta trabaje de nuevo dentro del margen de seguridad siempre hay un 0.01mm que hace romper todo |
Hoy 11:41
#146
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¿Por qué piensas que el que echen agua implica un error de diseño? No es así. Todo diseño de ingeniería es un equilibrio entre varios factores y uno fundamental es coste. Eres el alcalde y tienes que elegir entre (a) un puente con unas extensiones retráctiles, complicadas, caras, que requieren actuación mecánica que puede fallar lo cual inutilizaría el puente mientras se repara o (b) un puente mucho más sencillo, robusto, fiable, barato que requiere que lo rieguen cuatro días al año. ¿Qué eliges? ¿Por qué grandes puentes se cierran al tráfico en días de mucho viento o hielo en la superestructura? Por qué no se construyen puentes que aguanten eso y más? Porque es absurdo y no habría dinero. Los puentes de Holanda están cumpliendo perfectamente con su diseño y no encontrarás artículos de ingeniería criticándolos. Solo encontrarás ignorantes en FC y similares. |
Hoy 11:48
#147
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Hilos como éste dan mucha vergüenza ajena pero explican muy bien por qué España está como está. No solo es ignorancia a tope sino encima la arrogancia.
Esos puentes no están mal diseñados ni es problema de "juntas de dilatación". Son puentes levadizos que las dos mitades se unen en el centro. Se diseñan con una separación adecuada para temperaturas habituales y se diseñan para refrigerarlos cuando sea necesario. No es ninguna chapuza ni mal diseño. Es la solución más práctica y funcional. Hay que ver la cantidad de idiotas que hay en FC! |
Hoy 11:53
#149
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El problema es el cambio climático. Porque lo de construir bien mejor lo dejamos para otro día. |
Hoy 11:54
#150
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Ves por qué os tenéis que comprar un coche eléctrico para salvar el planeta? Menudos gilipollas |

