29900€ AL CONTADO omoda 5 híbrido 224cv PREMIUM
30-nov-2025 23:22
#122
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hablas como el tipico pureta langostilla enhorabuena si lo compras, me voy a reir en unos años |
30-nov-2025 23:43
#125
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Si que es para descojonarse las paridas que ponéis, sí. Fruto de no haber tocado un coche decente en vuestra vida, claro. |
30-nov-2025 23:55
#126
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Dudo que le dé la luz del sol, sinceramente. |
01-dic-2025 02:02
#127
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Mira, ni puta idea tienes de lo que es un Mercedes. Si quieres seguir llamando Mercedes al aborto ese SUVbordillos con interiores no-binarios y luces led taiwanesas para ti haces, total, haces el ridiculo. ![]()
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Editado: 01-dic-2025 02:05 -
01-dic-2025 02:03
#128
| La mayoria de mensajes que tengo es respondiendo a anormales que siguen llamando Mercedes a las lavadoras infectas para deconstruidos y maricones que venden hoy dia. |
01-dic-2025 02:18
#129
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No habrías ni nacido, viendo la cantidad de gilipolleces que sueltas y la forma errática de expresarte. Un GLE sigue ofreciendo una calidad de rodadura, confort, gama de motores y cualidades que están muy por encima de cualquier coche chino, sin posibilidad real de comparación. Las lucecitas me importan un carajo. Tener que venir a explicar esto a un supuesto foro de aficionados da bastante vergüenza ajena, la verdad. |
01-dic-2025 10:23
#130
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Un GLE sigue siendo igual de Mercedes (sino más; pues lo considero bastante mejor producto...) que lo que era el W163, la primera vez que me subí en uno de ellos, allá por 2004. El W164, presentado poco después, mejoró notablemente.
No habrías ni nacido, viendo la cantidad de gilipolleces que sueltas y la forma errática de expresarte. Un GLE sigue ofreciendo una calidad de rodadura, confort, gama de motores y cualidades que están muy por encima de cualquier coche chino, sin posibilidad real de comparación. Las lucecitas me importan un carajo. Tener que venir a explicar esto a un supuesto foro de aficionados da bastante vergüenza ajena, la verdad. Este y también el otro que defendía a los omoda hasta que le mencioné los chasis partidos y los dueños rajando en el foro monomarca, entonces las respuestas pasaron a ser las de un niño pequeño. |
01-dic-2025 13:26
#131
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Un GLE sigue siendo igual de Mercedes (sino más; pues lo considero bastante mejor producto...) que lo que era el W163, la primera vez que me subí en uno de ellos, allá por 2004. El W164, presentado poco después, mejoró notablemente.
No habrías ni nacido, viendo la cantidad de gilipolleces que sueltas y la forma errática de expresarte. Un GLE sigue ofreciendo una calidad de rodadura, confort, gama de motores y cualidades que están muy por encima de cualquier coche chino, sin posibilidad real de comparación. Las lucecitas me importan un carajo. Tener que venir a explicar esto a un supuesto foro de aficionados da bastante vergüenza ajena, la verdad. Ahora mismo no hay ningún chino en este segmento Si se baja un escalón puede que un omoda 9 no sea tan mal producto |
24-feb-2026 21:33
#134
| Yo tengo un omoda 5 el 186 CV con 70.000 kms, la verdad que tiene buen consumo y va genial, la calidad en los nuevos 5 la mejoraron bastante. |
24-feb-2026 22:12
#135
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ay madre... que se van a inflar a vender más si cabe...
vengo de la omoda de mi localidad, he ido porque ya tienen los precios para la versión híbrida autorrecargable. Y ese es el precio, 29900€ AL CONTADO, acabado PREMIUM, que trae de todo y más. Ese precio incluye un descuento de 726€ por dar mi coche pero no lo han tasado (he ido andando). Cuando lo lleve y lo tasen me restarán ese valor al precio (es un toyota con 18 años). Si son 1000, pues 1000€ menos. Si son 2000, lo mismo... si son 500 pues eso... Precio FINANCIADO: 27490€. Dando el máximo de entrada (11491€) se financian 16000€ a razón de 320.61€ al mes x 59 cuotas. Coste total a los 5 años, 30.400 redondeando. Esto son 30.400€ redondeando, 500€ más que si lo compro al contado. Hay que añadir 1400€ al contado para el seguro de vida y los gastos de matriculación. Me lo han puesto al contado para no añadirlos a la financiación y que salga lo más barato posible. Me comenta que el seguro de vida lo puedo cancelar yo por mi cuenta. Se financia con BANCO SANTANDER. JUZGUEN USTO. En un par de días le tiene que llegar uno para tenerlo allí y probarlo. Y de stock ya tienen, serían 2 semanas para la entrega. Si a ti te convence y te gusta a disfrutarlo. Yo desde luego no voy a ser uno que compré un chino (de momento). Cuando la marca esté fijada en el mercado español ya unos años y se vean fiables (como los coreanos) entonces. Todavía me acuerdo cuando llegaron los lada y demás morralla de rusia (excepto el Niva), se vendieron bastantes y luego desaparecio |
24-feb-2026 22:20
#136
| En 2025 todos los coches chinos vendieron en Europa un 6% de cuota de mercado...algún Mercedes robaría, pero no creo que fueran muchos... |
24-feb-2026 23:40
#137
Cómo me río con ésta chorrada cada vez que lo veo y mira que sé que es mentira
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25-feb-2026 13:45
#140
Todos aquí hablando del shur y si coche chino y el feliz con su Hyundai Elantra diésel que se calzó.
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25-feb-2026 14:33
#141
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Y además le estás diciendo a un forero que ha tenido varios Clase S, que "Ni puta idea (...) de lo que es un Mercedes" ![]() En lo que respecta al tema de debate, yo he probado el GLE y me causó muy buena impresión. Es un coche que compraría a pesar de que no me entre por los ojos. Del Omoda no puedo hablar porque no lo he conducido pero su aspecto exterior tampoco me vuelve loco. Sds |
Editado: 25-feb-2026 14:53 -
25-feb-2026 14:36
#142
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Mi suegro fue a ver el Omoda 5 en su día porque le molaba, y en vivo le pareció muy chinorro. Si no te gustan los coches y vienes de un Vectra del 97... Pues es un buen cambio sin duda, pero lo dicho, en los detalles está el precio. |
25-feb-2026 14:55
#143
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No te lo tomes a mal pero has hecho una afirmación muy fuerte sobre la calidad del coche y, cuando deberías haberlas concretado, no sólo no has sido capaz sino que has soltado vaguedades sobre su apariencia superficial, mezcladas con aportes sociológicos.
Y además le estás diciendo a un forero que ha tenido varios Clase S, que "Ni puta idea (...) de lo que es un Mercedes" ![]() En lo que respecta al tema de debate, yo he probado el GLE y me causó muy buena impresión. Es un coche que compraría a pesar de que no me entre por los ojos. Del Omoda no puedo hablar porque no lo he conducido pero su aspecto exterior tampoco me vuelve loco. Sds Y un Mercedes de verdad, ya no se fabrica. Sds |
26-feb-2026 00:41
#145
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Mucho plástico. Aparentemente bonito, pero cuando lo miras bien y lo tocas un poco... mal. La consola del túnel central, como llevases un reloj la arañabas. El retrovisor central parecía juguete. Cuando lo movías con la mano todo él se retorcía. Asientos eléctricos, pero sin memoria. ¿Qué gracia tiene entonces? Son menos fiables que uno manual, más lentos y la única cosa que los hace mejores, no la tienen. El sistema multimedia parecía de Aliexpress. El de otras marcas que he visto está mucho mejor resuelto, tanto a nivel visual como a nivel práctico. Los asientos son para gente de talla "china". Mi suegro que está algo generoso, se clavaba en el costado el cierre del cinturón. Techo solar, pero en vez de esconderse por dentro como cualquier coche de hace 40 años, sale hacia fuera con el consiguiente efecto visual lamentable. Tendría sentido si fuese un techo panorámico o si fuese un techo solar de algún coupé que no cupiese dentro, pero no es el caso. Se ven todas las guías y es una fuente de ruidos aerodinámicos. Y ya algo subjetivo, cuando ves el coche en persona tiene demasiado voladizo trasero para las ruedecitas que le han puesto. Es como un conglomerado de líneas e ideas que buscan impactar al típico cliente que quiere un coche "molón" pero que no sabe ni lo que compra. Y me dejaré cosillas. Ya te digo que fui a verlo con mi suegro y fue él quien se desencantó a los pocos minutos. Para mi gusto no es un mal coche, pero es el típico coche chino, diseñado por chinos y para chinos, que han traído a Europa para venderlo a gente que quiere un coche barato, con muchas lucecitas y pijaditas. |
26-feb-2026 01:10
#146
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Mucho plástico. Aparentemente bonito, pero cuando lo miras bien y lo tocas un poco... mal. La consola del túnel central, como llevases un reloj la arañabas.
El retrovisor central parecía juguete. Cuando lo movías con la mano todo él se retorcía. Asientos eléctricos, pero sin memoria. ¿Qué gracia tiene entonces? Son menos fiables que uno manual, más lentos y la única cosa que los hace mejores, no la tienen. El sistema multimedia parecía de Aliexpress. El de otras marcas que he visto está mucho mejor resuelto, tanto a nivel visual como a nivel práctico. Los asientos son para gente de talla "china". Mi suegro que está algo generoso, se clavaba en el costado el cierre del cinturón. Techo solar, pero en vez de esconderse por dentro como cualquier coche de hace 40 años, sale hacia fuera con el consiguiente efecto visual lamentable. Tendría sentido si fuese un techo panorámico o si fuese un techo solar de algún coupé que no cupiese dentro, pero no es el caso. Se ven todas las guías y es una fuente de ruidos aerodinámicos. Y ya algo subjetivo, cuando ves el coche en persona tiene demasiado voladizo trasero para las ruedecitas que le han puesto. Es como un conglomerado de líneas e ideas que buscan impactar al típico cliente que quiere un coche "molón" pero que no sabe ni lo que compra. Y me dejaré cosillas. Ya te digo que fui a verlo con mi suegro y fue él quien se desencantó a los pocos minutos. Para mi gusto no es un mal coche, pero es el típico coche chino, diseñado por chinos y para chinos, que han traído a Europa para venderlo a gente que quiere un coche barato, con muchas lucecitas y pijaditas. El chip del sistema multimedia es el mejor del mercado Cierto lo del retrovisor Por lo demás es un cochazo al precio que está Un duster son 29 y no hay ni comparación |
26-feb-2026 09:07
#148
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Me estás comparando esto: Con esto: El Audi A5 que dices se abre por fuera porque es un techo gigante y no puede ser de otra manera. Muchos fabricantes con ese tipo de techos los hacen así. El Omoda tiene un ventanuco que cualquier coche de mierda te lo abriría por dentro, escondido entre la chapa y el guarnecido. Un ejemplo random de un Fiat Tempra: Vuelvo a decir que me parece un buen coche, pero tiene detalles (y no tan detalles) de coche chino. Al final si vale 10000€ menos que un equivalente europeo es por algo, no solo porque en china es más barato producirlo. |
26-feb-2026 10:45
#150
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Tal como puse en mi anterior mensaje, no es por defender a los chinorris con sus mierdas brillantes...pero la escasez de repuestos esta a la orden del dia con el 100% de coches europeos con más de la edad legal de obligatoriedad de tener repuestos. Que te crees que mañana vas a Mercedes a por X pieza de X modelo de hace 20 años y allí la tienen para ti? No amigo. Si tienes suerte y les piden 100 al mes la tendrán, sino te toca desguace o despieces de wallapop.
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