Alguien con honda Civic híbrido?

Cita de slipkorn

El problema del Mazda es cuando lo metes en ciudad que ahi si que se va a 8l largos

Cita de grenache

Por lo que he leído en alguna review (te recomiendo la de Dani Cuadrado / Garage Days en Youtube), el motor es más eficiente cuando los desplazamientos no son muy cortos, lo cual parece tu caso.


Si tienes posibilidad de instalar un punto de carga en casa, para 100km uno de los PHEV del grupo VAG que tienen autonomías sobre los 120km te iría de perlas. Hoy leía en Soymotor sobre el Terramar PHEV precisamente. Otra cosa es que te guste Cupra, el Terramar, un Suv, etc.


El Civic me parece un coche muy chulo... lo único que no me gusta es la selección de colores (el gris me parece horrendo, los coches blancos no me gustan, con uno rojo no me veo.... sólo me quedaría el azul).

Cita de 405-Mi16

Hola shur,

Y qué te parece el VW Golf 1.5 eTSI 150cv?

Cita de guajin2

Al final cogí el Civic, y sorprendido, la verdad.

Viajes mixtos autovía, carretera convencional en 4 y algo de consumo. Autovía 100% viaje de unos 200km. 5'6 a velocidades legales siempre. En trayectos cortos en población he llegado a sacar 0, porque tenía pila bastante la batería. Te hablo de trayectos mínimos.... Pero contento, la verdad.




Lo único que echo en falta es el depósito un pelín mayor, que tiene 40 litros

Cita de rugeiro

Qué tal con el Civic shur?? Estoy pensando en pillarmelo. Al final lo del recambio de la batería por 10000€ era cierto??
Espero que lo estés disfrutando

Cita de guajin2

Pues de momento contento.Lo del recambio, no lo sé y prefiero o saberlo.


A nivel dinámico muy bien. A nivel consumo en ciudad, carretera de circunvalación, nacional fenomenal. En autovía para ser gasolina muy bien. No llega a 6 l/100 nunca.


De momento, cogiendo sensaciones y soltándolo un poco. Creo que cumple bastante bien.


Gracias

Cita de melasdas1

Qué tal va ese Civic?

Cita de guajin2

Luces y sombras.



A nivel mecánico/dinámico, bien, contento


Pero tiene algunas cosas que considero que son muy mejorables. (Por lo que cuesta el coche)


Tiene un mal aislamiento acústico, si bien a nivel de motor no se oye prácticamente nada, a nivel de rodadura/viento se oye mucho.


Tiene muy malos ajustes , tengo un ruido en el salpicadero desde los 2000 kilómetros, lo llevé y no lo quitaron, voy a dejarlo ahora al mantenimiento a ver si lo quitan de una vez.. y más grillos por varios sitios, esto con 15.0000 km... Soy consciente que tiene unos neumáticos con muy poco perfil (235/40/18) si no recuerdo mal.. y a nivel confort se nota, pero para mí, a día de hoy, no vale lo que cuesta

Cita de N-640

Me sorprende eso que comentas de los grillos. Tengo un Jazz y no suena ni cruje nada.

Cita de vocesjunior

Yo si, yo tuve el Civic anterior, el X, y tenía varios grillos en el interior, la calidad interior no era para nada si fuerte.

Cita de N-640

Me sorprende eso que comentas de los grillos. Tengo un Jazz y no suena ni cruje nada.

Cita de jonnywalker

En carretera el Civic 1.5 turbo es igual o más eficiente que el híbrido. Le he sacado consumos cercanos a 5 litros en autovía a ritmos legales. Si le aprietas no va a llegar a más de 7. Esto conduciendo como un ser humano normal manteniendo ritmos y aprovechando inercias.