Ilustremos el crecimiento desmedido de los coches actuales

fromthenorth
ForoCoches: Miembro
#1201
Lo más absurdo de todo es que ahora obligan a hacer motores super ecológicos, hibridados o incluso eléctricos... Para luego hacer unos tanques bestiales.

Si lo piensan además es doblemente absurdo, ya que cuanto más grandes más consumo y menos aerodinámica por regla general...

La mayor idiosincrasia es que antes las familias tenían 3-4 hijos o incluso más y ahora la tendencia es tener 1-2 o ninguno, y la gente conduciendo SUV con llantas de 22" para ir a hacer la compra al súper, con la etiqueta ECO del micro híbrido pero luego consumiendo 7-8 litros a los 100
Conde Pyruslav
Su Excelencia
#1202
Cita de sergiojamcs
Yo en un un BMR,ya puestos.Me meo al grande pues.


Edit:menudo reflote.
No es reflote, el hilo lleva activo desde que su apertura. Ahora, cierto es que ha pasado el tiempo...
360modena
Sin Techo
#1203
Cita de Arkhanjel
En mi caso no es tan exagerado
Suficiente para no poder aparcar "atravesado" como hacian algunos con el pequeño.
Conde Pyruslav
Su Excelencia
#1204


Yo ya...
miguelxiada
ForoCoches: Usuario
#1205
Vaya "cante" los F1.
Rotosano
De parranda por aquí
#1206
Lo de los mamotretos se nos va de las manos. Sabéis lo peor? Que después en habitabilidad no se gana casi nada. Abres la puerta de muchos coches modernos y es todo chapa abultada y guarnecidos sobredimensionados. Engañan a la gente colocando unos retenes o como se llamen a las puertas para que den la sensación de que pesan la hostia y nada más lejos de la realidad, si le quitas eso la puerta abre y cierra como una libreta.
JorgePinto
Arcadas de arcade.
#1207
Cita de dani_gtt
Pero si, estoy de acuerdo que los coches cada vez son más grande, pesados.... Creo que un Audi A3 berlina actualmente es del mismo tamaño, o casi, que el primer Audi A6 que tuvimos en casa... y de aquella el Audi era un coche "grande"...
Suponiendo que hablas del A6 C5...quasi-premio para el caballero.



El A6 aún logra sacar 30 cm al A3, pero a cambio el A3 es más ancho y casi igual de alto...
dani_gtt
Dos ruedas
#1208
Cita de JorgePinto
Suponiendo que hablas del A6 C5...quasi-premio para el caballero.



El A6 aún logra sacar 30 cm al A3, pero a cambio el A3 es más ancho y casi igual de alto...

Nope, me referia al primero, C4 creo recordar, era basicamente un 100, porque el C5 era un poco mayor ya, tienes la comparacion con ese?
JorgePinto
Arcadas de arcade.
#1209
Cita de dani_gtt
Nope, me referia al primero, C4 creo recordar, era basicamente un 100, porque el C5 era un poco mayor ya, tienes la comparacion con ese?
Hmmm...salta directo al 100, pero al C3, no está el C4 por lo que veo, pero bueno, básicamente lo mismo que con el C5, no hace falta ni foto, se llevan 30 cm de largo, y en este caso el A3 si que es más alto y ancho, aunque por menos de medio cm en cada medida.
El Saltamontes
Forocoches: Insecto
#1210
Y el 306 me parecía grande en su época xD




jotagt
Forocoches: Miembro
#1211
Cita de JorgePinto
Suponiendo que hablas del A6 C5...quasi-premio para el caballero.



El A6 aún logra sacar 30 cm al A3, pero a cambio el A3 es más ancho y casi igual de alto...
Parece mentira que un segmento C actual esté casi a la par en medidas que un segmento E de hace 20-25 años


Incluso superior en anchura como se puede ver.
CX GTi Turbo-2
10 años en FC
#1212


CX GTi Turbo-2
10 años en FC
#1213
moteromantero
ForoCoches: Miembro
#1214
El otro día fui a por unos recambios,me sentí enano

dani_gtt
Dos ruedas
#1215
Echo de menos cuando los "coches compactos" o "pequeños", eran eso, compactos y pequeños.... el otro día me encontré delante de casa un mini original al lado de un corsa "pequeño" de los nuevos.... y el corsa parece un familiar a su lado... Al final hemos cogido coches sobredimensionados y con sobrepeso como los yankees...
Q2_TFSI
ForoCoches: Miembro
#1216
Cita de dani_gtt
Yo he tenido en su momento un Mx5 na, además tirado de suspensiones, y decir que ya había veces que te sentias súper "pequeño" cuando parabas en un semaforo y se te ponía al lado uno de los primeros suv, rollo x5, ml,etc. A día de hoy, un x3 es tan grande, o casi como uno de los primeros x5, y los x5, por poner un ejemplo, son enooooormes.... por lo que el problema se habrá acentuado.. Ya de aquella quedabas por debajo de los tiradores de la puerda, la sensación era de tener al lado un autobus hahaha.

Pero si, estoy de acuerdo que los coches cada vez son más grande, pesados.... Creo que un Audi A3 berlina actualmente es del mismo tamaño, o casi, que el primer Audi A6 que tuvimos en casa... y de aquella el Audi era un coche "grande"...
No exactamente, el A3 Sedán nuevo es casi calcado a un A4 de los primeros (para mi, el tamaño ideal en una berlina media) y el A4 actual si que es como un A6 C4.
Q2_TFSI
ForoCoches: Miembro
#1217
Cita de 360modena
Suficiente para no poder aparcar "atravesado" como hacian algunos con el pequeño.
Yo veo muchos del modelo nuevo aparcando atravesados y nadie los multa. Supongo que ningún policía se habrá parado a pensar nunca que el nuevo mide más de 2,5m de largo, y por tanto, no puede aparcar así.
Eric Plankton
ForoCoches: Miembro
#1218
Tal cual.

Tengo un Golf 4 que no es que haya sido nunca un coche grande ni mucho menos, pero es que al lado de los coches modernos parece un Seat 600.

Es absurdo.
Sueco
ForoCoches: Usuario
#1219
Cuando miraba coche. Estaba incluso convencido de que quería un serie 5... Pero es que es algo totalmente desmedido, un g20/21 mide prácticamente como un e39. En una ciudad como Barcelona un barco de estos es un problema.
patriciostar
ForoCoches: Miembro
#1220
¿la anchura es sin retrovisores?
si es así, no lo entiendo, deberian contarlos tambien, no seria el primero que se deja uno en el canto de una puerta o en un pilar.
360modena
Sin Techo
#1221
Ayer mismo me acorde de este hilo.
Me adelantó un Audi e-tron Gt en la A7 y practicamente llebana el carril izquierdo. Es espectacularmente ancho.
No se como podra aparcar en la plaza de un parking normal.

recien buscado en Google 1,96 de ancho. Las plazas suelen andar por los 2 metros. como abre las puertas?

Audi e-tron GT/Dimensiones
4.989 mm L x 1.964 mm A x 1.413-1.414 mm A
Prius TS
Jugando con la marea
#1222
Cita de jotagt
Parece mentira que un segmento C actual esté casi a la par en medidas que un segmento E de hace 20-25 años


Incluso superior en anchura como se puede ver.
El A6 de esa comparativa mide 4,80 metros de largo. Mira que muchos segmento C han crecido una barbaridad pero están lejos de eso.
Freeski
ForoCoches: Miembro
#1223
Siempre fue pequeño, pero llama la atención el tamaño del MX5 NB respecto a un suv coupe feo de estos nuevos.

JorgePinto
Arcadas de arcade.
#1224
Cita de Eric Plankton
Tal cual.

Tengo un Golf 4 que no es que haya sido nunca un coche grande ni mucho menos, pero es que al lado de los coches modernos parece un Seat 600.

Es absurdo.
Es que, a ver, precisamente comparando un 600 con un Golf 4 ya ves una gigantificación considerable, pero bueno, ya se entiende de sobra, más de 30 años entre modelos, y el aumento de espacio, habitabilidad, seguridad...se llevan nada menos igualmente que casi 1 metro de largo, 35 cm de ancho, y sólo 4 de alto. Y ojo, porque en plazas muy antiguas esta diferencia ya se notaba:



Pero es que 20 años después, la tendencia sigue sin parar, un Sandero nuevo deja al Golf más bien como un carrito de Golf, cuidado porque el Golf sigue siendo 6 cm más largo, pero el Dacia es 11 cm más ancho y 5 más alto, y de nuevo usando el tema de las plazas antiguas, tenemos un compacto baratillo que se acerca peligrosamente a los 2 m de ancho, es brutal. Y mira que he elegido a posta el Sandero normal, que el Stepway es aún peor



EDIT: Alguien comentaba si las anchuras eran con los retrovisores incluidos o no...y efectivamente, nunca lo he tenido en cuenta, confirmo que al menos mis ejemplos, con lo que se visualiza en las fotos es SIN incluirlos, por lo que en este ejemplo de Golf vs Sandero, quedaría así incluyendolos:

Golf:196 cm
Sandero:200.7 cm

Pues nada, al final son más anchos de lo que esperaba, el Golf sobre todo, pero bueno, al final una cosa no acaba de quitar la otra, el Sandero ya pasa la mágica cifra de los 2 metros si no pliega los retrovisores...
Eric Plankton
ForoCoches: Miembro
#1225
Cita de JorgePinto
Es que, a ver, precisamente comparando un 600 con un Golf 4 ya ves una gigantificación considerable, pero bueno, ya se entiende de sobra, más de 30 años entre modelos, y el aumento de espacio, habitabilidad, seguridad...se llevan nada menos igualmente que casi 1 metro de largo, 35 cm de ancho, y sólo 4 de alto. Y ojo, porque en plazas muy antiguas esta diferencia ya se notaba:



Pero es que 20 años después, la tendencia sigue sin parar, un Sandero nuevo deja al Golf más bien como un carrito de Golf, cuidado porque el Golf sigue siendo 6 cm más largo, pero el Dacia es 11 cm más ancho y 5 más alto, y de nuevo usando el tema de las plazas antiguas, tenemos un compacto baratillo que se acerca peligrosamente a los 2 m de ancho, es brutal. Y mira que he elegido a posta el Sandero normal, que el Stepway es aún peor

Era un ejemplo shur. Pero vamos que veo mi Golf al lado de otros coches y parece una maqueta.
Es ridículo el tamaño de los coche actuales.
JorgePinto
Arcadas de arcade.
#1226
Cita de Eric Plankton
Era un ejemplo shur. Pero vamos que veo mi Golf al lado de otros coches y parece una maqueta.
Es ridículo el tamaño de los coche actuales.
Ya ya, si sólo lo usaba precisamente para ilustrarlo, que además como digo, se entiende en los últimos 40 años por seguridad y habitabilidad, pero es que hace ya tiempo que es caballo grande ande o no ande porque si, sobre todo en EEUU, que las pickups y SUV son ya locomotoras y tanques...literalmente en tamaño esto último.

Es más, vamos de nuevo, una GMC Sierra contra un Hyundai Tucson, que tiene un tamaño respetable...la GMC apenas cabe en la página web



En protección al peatón, como no juegues en la NBA, ese muro con ruedas te rompe el cuerpo entero. El capó de la GMC acaba casi donde el techo del Tucson, aparte, ¿que visibilidad tendrá eso? Puedes tener delante 30 niños y no ver nada
manu-420
ForoCoches: Miembro
#1227
En mi garaje un vecino acaba de importar un Serie 3 touring (G21). Menudo transatlántico, apenas cabe en la plaza y son considerablemente grandes.
HEMI Engine
ForoCoches: Miembro
#1228
Cita de Sukimimus31

Andorra?
Sukimimus31
ForoCoches: Miembro
#1229
Cita de HEMI Engine
Andorra?
Exactamente
Rutiger
Rutiger
#1230
Cita de JorgePinto
Ya ya, si sólo lo usaba precisamente para ilustrarlo, que además como digo, se entiende en los últimos 40 años por seguridad y habitabilidad, pero es que hace ya tiempo que es caballo grande ande o no ande porque si, sobre todo en EEUU, que las pickups y SUV son ya locomotoras y tanques...literalmente en tamaño esto último.

Es más, vamos de nuevo, una GMC Sierra contra un Hyundai Tucson, que tiene un tamaño respetable...la GMC apenas cabe en la página web



En protección al peatón, como no juegues en la NBA, ese muro con ruedas te rompe el cuerpo entero. El capó de la GMC acaba casi donde el techo del Tucson, aparte, ¿que visibilidad tendrá eso? Puedes tener delante 30 niños y no ver nada
Yo trabaje hace mucho en un lavadero

Teniamos un cliente que tenia varios coches que nos traia regularmente

Uno de esos coches era un Hummer H2

Nos los dejaba en la nave y luego nos pedia que se los llevasemos a casa


Un dia intentando aparcarlo en linea entre otros 2 coches, con espacio, no fui capaz, no veia el de delante, suerte que en la calle de al lado habia espacio de sobra y ahi se lo deje, las llaves al buzon tal y como nos pedia

O debajo de la alfombrilla del coche (en un Ford Ka que tambien tenia)
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