Renault Clio VI (2026)

Auchan
Alcampo
#991
Cita de ^^A7x^^
Por aquí un Nuevo clío Esprit Alpine en gris pizarra con pack parking.


Despues de peinar todos los concesionarios de Madrid, el mejor precio fueron 28370€


Era un modelo ya fabricado que estaba llegando así que la espera fue de 1 semana solo. Decir que se siente bastante bien en calidades y acabados, dinámicamente tiene un comportamiento impecable. En las aceleraciones se siente como doble aceleración(primero empuja el electrico instantaneamente y 0,5 segundos despues empieza a empujar el gasolina) y bastante potente.


No parece que sea un Clio, en persona gana bastante y tiene un feeling muy deportivo.



Puntos malos, detalles que delatan que es un generalista. Paneles traseros full plastico sin nada tapizado(aunque es algo comun en muchas marcas ultimamente) no hay toma usb ni aireador atrás. Las tiras led que iluminan está la del salpicadero y bueno... guay pero alguna mas por la parte trasera estaría bien porque es muy oscuro. Las luces led de las puertas por la noche son un poco.... no molestas, pero sí que las tienes todo el tiempo presente. No se si me explico.


De consumos anda por debajo de lo que vi por reviews. En M40 rodando bien y en atasco fuerte unos 20km aprox estuvo en 3,5L/100 y ahora despues de 3 días con el mezcla de m50 + poquita ciudad está en 4,5L/100


Por cierto tema seguro, en Mutua lo he sacado por 420€ todo riesgo con franquicia de 200€ y un reembolso de 50€


Y tema financiación... creoq ue sobra decirlo pero ni se os ocurra coger la multiopción esta de Renault porque es una autentica estafa en intereses ni la lineal porque tiene un interés altísimo. Podéis conseguir en algún banco facil un 5-6%


Si alguien tiene alguna duda más aquí me tenéis para intentar ayudar
Enhorabuena por la compra
Que te hizo decantarte por el Clio? Tenías otras opciones en mente? Entre otras cosas porque con ese presupuesto ya hay un abanico amplio por donde elegir
^^A7x^^
aguashemaier
#992
Cita de Auchan
Enhorabuena por la compra
Que te hizo decantarte por el Clio? Tenías otras opciones en mente? Entre otras cosas porque con ese presupuesto ya hay un abanico amplio por donde elegir

Gracias! la verdad que odiaba Renault, no lo quería ni en pintura. Pero pasé a verlo, lo probé y me convenció, me sorprendió muy gratamente.


Buscaba que fuera híbrido convencional, que no consumiera mucho y que no fuera muy caro en mantenimientos.


Estuvimos mirando Alfa Junior (se iba de precio para lo que ofrece y ser un stelantis me quitaba la ilusión, sería mi tercer alfa...), Yaris normal acabado GR, para mi a nivel interior está un poco más anticuado comparado con el Clio al que se ve más moderno y el sistema de pantallas esta bastante por encima el del Clio. Además el CVT no me convence mucho y el motor tiene menos potencia.
oskarfc
ForoCoches: Usuario
#993
Cita de ^^A7x^^
Y tema financiación... creoq ue sobra decirlo pero ni se os ocurra coger la multiopción esta de Renault porque es una autentica estafa en intereses ni la lineal porque tiene un interés altísimo. Podéis conseguir en algún banco facil un 5-6%


Si alguien tiene alguna duda más aquí me tenéis para intentar ayudar
La financiación lineal no es mala opción si se financia el mínimo dinero y tiempo, creo yo.


Atrás lleva toma de mechero, no? Que se le podrá poner un adaptador con 2 USB.


Yo también creo que con lo que hay en el mercado no es mala opción. Y Renault últimamente no está haciendo las cosas nada mal


A disfrutarlo
Ransheigan
ForoCoches: Miembro
#994
Demasiado dinero cuesta para lo que ofrece. Quizás en los acabados más sencillos se pueda sacar alguna oferta decente . Pero vamos veo gente pagando 28k por un segmento B de 115cv es que te tienes que reír...
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#995
Cita de Ransheigan
Demasiado dinero cuesta para lo que ofrece. Quizás en los acabados más sencillos se pueda sacar alguna oferta decente . Pero vamos veo gente pagando 28k por un segmento B de 115cv es que te tienes que reír...
Es el híbrido
Aun así estoy de acuerdo contigo
Un Clio con plástico en puertas traseras y acabados justitos normalizar 29 mil es de locos
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#996
Cita de ^^A7x^^
Gracias! la verdad que odiaba Renault, no lo quería ni en pintura. Pero pasé a verlo, lo probé y me convenció, me sorprendió muy gratamente.


Buscaba que fuera híbrido convencional, que no consumiera mucho y que no fuera muy caro en mantenimientos.


Estuvimos mirando Alfa Junior (se iba de precio para lo que ofrece y ser un stelantis me quitaba la ilusión, sería mi tercer alfa...), Yaris normal acabado GR, para mi a nivel interior está un poco más anticuado comparado con el Clio al que se ve más moderno y el sistema de pantallas esta bastante por encima el del Clio. Además el CVT no me convence mucho y el motor tiene menos potencia.
A mi me parece una salvajada me voy a un golf GTI 2020 por ese precio
oskarfc
ForoCoches: Usuario
#997
Está claro, pero es lo que hay.
Y no se es consciente hasta que te pones a mirar precios en serio
N-640
Red Carreteras del Estado
#998
Cita de KaSi_KeNo_FR
A mi me parece una salvajada me voy a un golf GTI 2020 por ese precio
Si quieres un coche nuevo es lo que hay. Además quién se mira un Renault híbrido no busca un GTI.
^^A7x^^
aguashemaier
#999
Cita de N-640
Si quieres un coche nuevo es lo que hay. Además quién se mira un Renault híbrido no busca un GTI.

Tal cual, no busco un GTI aunque entiendo que es mejor en materiales. Pero no es lo que busco.


Los precios nos guste o no han cambiado y bueno, nadie te obligan a comprar.


El tema paneles traseros, el alfa junior con sus 41k está en las mismas
N-640
Red Carreteras del Estado
#1000
Cita de ^^A7x^^
Tal cual, no busco un GTI aunque entiendo que es mejor en materiales. Pero no es lo que busco.


Los precios nos guste o no han cambiado y bueno, nadie te obligan a comprar.


El tema paneles traseros, el alfa junior con sus 41k está en las mismas
¿Qué tal se mueve? Yo tuve el anterior Esprit Alpine y todavía lo echo de menos.
LiNGoTaZoS
ForoCoches: Miembro
#1001
Ruinol, lo han puesto ya?
Seronera88
ForoCoches: Miembro
#1002
Cita de ^^A7x^^
Tal cual, no busco un GTI aunque entiendo que es mejor en materiales. Pero no es lo que busco.


Los precios nos guste o no han cambiado y bueno, nadie te obligan a comprar.


El tema paneles traseros, el alfa junior con sus 41k está en las mismas
El Junior es un 208 con el pudretech híbrido que encima es un mhev, compararlo con el Clio es comparar a Dios con un gitano por muy alfista que alguien sea.
^^A7x^^
aguashemaier
#1003
Cita de N-640
¿Qué tal se mueve? Yo tuve el anterior Esprit Alpine y todavía lo echo de menos.

LA verdad que me gusta mucho como se mueve, recupera muy bien en autopista, tiene buena salida y se le ve muy solido en curvas. Además la postura de conducción es basntante cómoda sumado a los asientos del alpine pues es muy agradable. Se agradece no ir tan alto como en los suvs
^^A7x^^
aguashemaier
#1004
Cita de Seronera88
El Junior es un 208 con el pudretech híbrido que encima es un mhev, compararlo con el Clio es comparar a Dios con un gitano por muy alfista que alguien sea.

Tal cual, pienso igual. No e sun verdadero Alfa.
De hecho el comercial quisó darle valor al coche diciendo que usaba los motores de peugeot que eran buenísimos...
Y yo pensando (Quieres animarme a comprarlo o a que me vaya)
blisteink4m
ForoCoches: Miembro
#1005
Cita de ^^A7x^^
Por aquí un Nuevo clío Esprit Alpine en gris pizarra con pack parking.


Despues de peinar todos los concesionarios de Madrid, el mejor precio fueron 28370€


Era un modelo ya fabricado que estaba llegando así que la espera fue de 1 semana solo. Decir que se siente bastante bien en calidades y acabados, dinámicamente tiene un comportamiento impecable. En las aceleraciones se siente como doble aceleración(primero empuja el electrico instantaneamente y 0,5 segundos despues empieza a empujar el gasolina) y bastante potente.


No parece que sea un Clio, en persona gana bastante y tiene un feeling muy deportivo.



Puntos malos, detalles que delatan que es un generalista. Paneles traseros full plastico sin nada tapizado(aunque es algo comun en muchas marcas ultimamente) no hay toma usb ni aireador atrás. Las tiras led que iluminan está la del salpicadero y bueno... guay pero alguna mas por la parte trasera estaría bien porque es muy oscuro. Las luces led de las puertas por la noche son un poco.... no molestas, pero sí que las tienes todo el tiempo presente. No se si me explico.


De consumos anda por debajo de lo que vi por reviews. En M40 rodando bien y en atasco fuerte unos 20km aprox estuvo en 3,5L/100 y ahora despues de 3 días con el mezcla de m50 + poquita ciudad está en 4,5L/100


Por cierto tema seguro, en Mutua lo he sacado por 420€ todo riesgo con franquicia de 200€ y un reembolso de 50€


Y tema financiación... creoq ue sobra decirlo pero ni se os ocurra coger la multiopción esta de Renault porque es una autentica estafa en intereses ni la lineal porque tiene un interés altísimo. Podéis conseguir en algún banco facil un 5-6%


Si alguien tiene alguna duda más aquí me tenéis para intentar ayudar

Hola shur yo estoy esperando uno igual que el tuyo pero sin el paquete parking, también es una unidad que estaba fabricada lo único que venia todavía de camino en transporte y tarda un poco mas, espero que me llegue pronto.


Tiene muy buena pinta el coche yo buscaba algo para el día a día con potencia y que gaste poco.
^^A7x^^
aguashemaier
#1006
Cita de blisteink4m
Hola shur yo estoy esperando uno igual que el tuyo pero sin el paquete parking, también es una unidad que estaba fabricada lo único que venia todavía de camino en transporte y tarda un poco mas, espero que me llegue pronto.


Tiene muy buena pinta el coche yo buscaba algo para el día a día con potencia y que gaste poco.
Vas a estar encantado ya verás.


El pack parking te lo puedes ahorrar, ni la cámara 360 ni el autoparking merecen la pena.


Hoy hicimos un viaje de 330kms y sacamos 4,5l /100 de media. A velocidades legales 110/120 mejores consumos de lo que esperaba
rubielos
Me gusta conducir
#1007
Hoy por fin vi uno en vivo, acabado Techno, color rojo y llanta "pequeña". Me ha dejado absolutamente indiferente.
blisteink4m
ForoCoches: Miembro
#1008
Cita de ^^A7x^^
Vas a estar encantado ya verás.


El pack parking te lo puedes ahorrar, ni la cámara 360 ni el autoparking merecen la pena.


Hoy hicimos un viaje de 330kms y sacamos 4,5l /100 de media. A velocidades legales 110/120 mejores consumos de lo que esperaba

Que buen consumo shur no esta nada mal yo que lo usaré todos los días para ir a trabajar a ver si consigo esas cifras mezclando autovía y ciudad.


Dudaba en si ponerle el pack parking pero al final por no gastar ya mas, como es un coche pequeño pensé que no debe de ser muy difícil de aparcar y creo que con la cámara trasera se puede uno apañar y por lo que me cuentas creo que hice bien.
Nezse
ForoCoches: Miembro
#1009
Cita de ^^A7x^^
Por aquí un Nuevo clío Esprit Alpine en gris pizarra con pack parking.


Despues de peinar todos los concesionarios de Madrid, el mejor precio fueron 28370€


Era un modelo ya fabricado que estaba llegando así que la espera fue de 1 semana solo. Decir que se siente bastante bien en calidades y acabados, dinámicamente tiene un comportamiento impecable. En las aceleraciones se siente como doble aceleración(primero empuja el electrico instantaneamente y 0,5 segundos despues empieza a empujar el gasolina) y bastante potente.


No parece que sea un Clio, en persona gana bastante y tiene un feeling muy deportivo.



Puntos malos, detalles que delatan que es un generalista. Paneles traseros full plastico sin nada tapizado(aunque es algo comun en muchas marcas ultimamente) no hay toma usb ni aireador atrás. Las tiras led que iluminan está la del salpicadero y bueno... guay pero alguna mas por la parte trasera estaría bien porque es muy oscuro. Las luces led de las puertas por la noche son un poco.... no molestas, pero sí que las tienes todo el tiempo presente. No se si me explico.


De consumos anda por debajo de lo que vi por reviews. En M40 rodando bien y en atasco fuerte unos 20km aprox estuvo en 3,5L/100 y ahora despues de 3 días con el mezcla de m50 + poquita ciudad está en 4,5L/100


Por cierto tema seguro, en Mutua lo he sacado por 420€ todo riesgo con franquicia de 200€ y un reembolso de 50€


Y tema financiación... creoq ue sobra decirlo pero ni se os ocurra coger la multiopción esta de Renault porque es una autentica estafa en intereses ni la lineal porque tiene un interés altísimo. Podéis conseguir en algún banco facil un 5-6%


Si alguien tiene alguna duda más aquí me tenéis para intentar ayudar
Yo he pillado el mismo pero cambiando el pack parking por los altavoces. Me ha salido 27300 en la renault de Alcobendas, con diferencia la mas barata de todas las renault que visite
Spinax
ForoCoches: Miembro
#1010
Cita de ^^A7x^^
Por aquí un Nuevo clío Esprit Alpine en gris pizarra con pack parking.


Despues de peinar todos los concesionarios de Madrid, el mejor precio fueron 28370€


Era un modelo ya fabricado que estaba llegando así que la espera fue de 1 semana solo. Decir que se siente bastante bien en calidades y acabados, dinámicamente tiene un comportamiento impecable. En las aceleraciones se siente como doble aceleración(primero empuja el electrico instantaneamente y 0,5 segundos despues empieza a empujar el gasolina) y bastante potente.


No parece que sea un Clio, en persona gana bastante y tiene un feeling muy deportivo.



Puntos malos, detalles que delatan que es un generalista. Paneles traseros full plastico sin nada tapizado(aunque es algo comun en muchas marcas ultimamente) no hay toma usb ni aireador atrás. Las tiras led que iluminan está la del salpicadero y bueno... guay pero alguna mas por la parte trasera estaría bien porque es muy oscuro. Las luces led de las puertas por la noche son un poco.... no molestas, pero sí que las tienes todo el tiempo presente. No se si me explico.


De consumos anda por debajo de lo que vi por reviews. En M40 rodando bien y en atasco fuerte unos 20km aprox estuvo en 3,5L/100 y ahora despues de 3 días con el mezcla de m50 + poquita ciudad está en 4,5L/100


Por cierto tema seguro, en Mutua lo he sacado por 420€ todo riesgo con franquicia de 200€ y un reembolso de 50€


Y tema financiación... creoq ue sobra decirlo pero ni se os ocurra coger la multiopción esta de Renault porque es una autentica estafa en intereses ni la lineal porque tiene un interés altísimo. Podéis conseguir en algún banco facil un 5-6%


Si alguien tiene alguna duda más aquí me tenéis para intentar ayudar
28k por un clio pero teniendo focus, León a esos precios no me lo pensaba…
KNIGHT39
ForoCoches: Usuario
#1011
Mas o menos cuanto es la subida de precios comparándolo con el anterior Clio, en diciembre del 2024 me entregaron mi Clio un E-Tech 145cv en acabado techno con el pack look 22.700 euros al contado
oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1012
Cita de KNIGHT39
Mas o menos cuanto es la subida de precios comparándolo con el anterior Clio, en diciembre del 2024 me entregaron mi Clio un E-Tech 145cv en acabado techno con el pack look 22.700 euros al contado
Respecto a ese precio, unos 3000€

Aunque el tuyo, de tarifa, salía en 24470€ y ahora serían 25827€.
KNIGHT39
ForoCoches: Usuario
#1013
Cita de oskarfc
Respecto a ese precio, unos 3000€

Aunque el tuyo, de tarifa, salía en 24470€ y ahora serían 25827€.


Entonces mas o menos podemos decir que el nuevo Clio es unos 3.000 euros mas caro que el anterior
oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1014
Cita de KNIGHT39
Entonces mas o menos podemos decir que el nuevo Clio es unos 3.000 euros mas caro que el anterior
Hoy en día suele ser la subida lógica en un cambio de modelo, con las mejoras que pueda traer. Hay que entrar en el configurador y ver realmente qué lleva de más respecto al tuyo en equipamiento de serie para poder comparar realmente.
Y cómo te pongo, según tarifa el tuyo costaba con ese pack más de lo que pagaste en su momento, con lo que te harían algún descuento. Seguramente por llevar ya un año en el mercado.
Distinto motor, equipamiento mejorado, Adas superiores, pantallitas y chuminadas varias que mejora respecto al anterior... "justifican" la subida de tarifa.
KNIGHT39
ForoCoches: Usuario
#1015
Cita de oskarfc
Hoy en día suele ser la subida lógica en un cambio de modelo, con las mejoras que pueda traer. Hay que entrar en el configurador y ver realmente qué lleva de más respecto al tuyo en equipamiento de serie para poder comparar realmente.
Y cómo te pongo, según tarifa el tuyo costaba con ese pack más de lo que pagaste en su momento, con lo que te harían algún descuento. Seguramente por llevar ya un año en el mercado.
Distinto motor, equipamiento mejorado, Adas superiores, pantallitas y chuminadas varias que mejora respecto al anterior... "justifican" la subida de tarifa.




Ok, para mi la verdad que ya me parecio demasiado pagar lo que pague por mi Clio, al final estamos pagando por un Clio lo que antes te costaba un Mercedes
Blair
Miembro de oro
#1016
Cita de LiNGoTaZoS
Ruinol, lo han puesto ya?
Gran aportación al hilo.
Te diré que últimamente la fiabilidad del grupo Renault es bastante alta.
Y de los primeros grupos automovilísticos grandes en dejar de lado su software y empezar a utilizar Android Automotive, con todas las ventajas que eso conlleva.
oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1017
Cita de KNIGHT39
Ok, para mi la verdad que ya me parecio demasiado pagar lo que pague por mi Clio, al final estamos pagando por un Clio lo que antes te costaba un Mercedes
Así es. Pero en cuándo empezaron a meter tecnología y ayudas a la conducción ya se sabía lo que nos esperaba. Queremos que los coches tengan de todo y hagan de todo, pues hay que pagarlo.
Y encima lo de las emisiones, que lo único que hace es que los motores tengan que llevar cada vez más sistemas para poder cumplir la normativa. Y esos sistemas, al final, son los que suelen dar más problemas a la larga.
Los nuevos suben y a su vez arrastran los precios de la segunda mano, unido a que con el achatarramiento por las ayudas que había hasta ahora, mucho coche ha tenido en los desguaces.
La buena época de la automoción ya no volverá, hay que hacerse a la idea.


"Verás cosas aun peores" Ezequiel 8:13-15
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#1018
Cita de Blair
Gran aportación al hilo.
Te diré que últimamente la fiabilidad del grupo Renault es bastante alta.
Y de los primeros grupos automovilísticos grandes en dejar de lado su software y empezar a utilizar Android Automotive, con todas las ventajas que eso conlleva.
Mmm tienen cosillas eh los primeros austral tela con fallos y raphaele puedes leerlo en sus foros
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#1019
Cita de oskarfc
Así es. Pero en cuándo empezaron a meter tecnología y ayudas a la conducción ya se sabía lo que nos esperaba. Queremos que los coches tengan de todo y hagan de todo, pues hay que pagarlo.
Y encima lo de las emisiones, que lo único que hace es que los motores tengan que llevar cada vez más sistemas para poder cumplir la normativa. Y esos sistemas, al final, son los que suelen dar más problemas a la larga.
Los nuevos suben y a su vez arrastran los precios de la segunda mano, unido a que con el achatarramiento por las ayudas que había hasta ahora, mucho coche ha tenido en los desguaces.
La buena época de la automoción ya no volverá, hay que hacerse a la idea.


"Verás cosas aun peores" Ezequiel 8:13-15
Y luego no meten aireadores las puertas traseras de plástico comparten mandos con más modelos y consola
Escasa iluminación trasera …
No hay justificación
KNIGHT39
ForoCoches: Usuario
#1020
Cita de oskarfc
Así es. Pero en cuándo empezaron a meter tecnología y ayudas a la conducción ya se sabía lo que nos esperaba. Queremos que los coches tengan de todo y hagan de todo, pues hay que pagarlo.
Y encima lo de las emisiones, que lo único que hace es que los motores tengan que llevar cada vez más sistemas para poder cumplir la normativa. Y esos sistemas, al final, son los que suelen dar más problemas a la larga.
Los nuevos suben y a su vez arrastran los precios de la segunda mano, unido a que con el achatarramiento por las ayudas que había hasta ahora, mucho coche ha tenido en los desguaces.
La buena época de la automoción ya no volverá, hay que hacerse a la idea.


"Verás cosas aun peores" Ezequiel 8:13-15


Eso esta claro los buenos tiempos de la automocion es historia con la unión europea y el inútil de Pere Navarro jodidos estamos, las ayudas ala conducción una maravilla al final tienes que desconectar la mitad
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