Todo sobre GLP (combustible sin impuestos) ahorra un 50% de la factura de combustible
Tema Cerrado
15-nov-2011 23:02
#661
Por cierto, se me olvidó decir que me dijo este chaval que "ten en cuenta las características del producto, tienes garantía asegurada de dos años en piezas y mano de obra, si sete jode el motor, uno igual de desguace no vale menos de 6.000€"
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15-nov-2011 23:11
#662
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Además que está confundiendo la garantía propia del equipo con los daños que pudiera producir el mismo al motor, cosa que no cubriría.
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16-nov-2011 18:43
#664
| Dj Titö, esta mañana he visto en el ensanche de vallecas un seat Altea TSI adaptado a glp, y no era taxi. Llevaba una pegatina pequeñita en la luna trasera que ponía Repsol-Autogas, con lo que presumo que pudiera haberse adaptado en Mendez Álvaro. ¿Creéis que pueda ser un vehículo de pruebas? O es que se atreven con la inyección directa... |
16-nov-2011 23:20
#667
| El equipo luego puede desmontarse de un coche y adaptarse al siguiente que se compre? |
16-nov-2011 23:30
#669
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Me lo estoy pensando muy mucho, me estoy gastando unos 180-200 euros de gasolina al mes. La duda venia de que no se cuando me va a durar el coche (206 gti) y si me iba a dar tiempo a amortizarlo. Como lo veis? me merece la pena? |
17-nov-2011 00:07
#670
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Si no te interesa dejar el equipo en el coche, lo puedes reinstalar en otro, como comentamos. Sabes que estamos organizando una instalación conjunta verdad? |
Editado: 17-nov-2011 00:12 -
17-nov-2011 00:08
#671
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En mi caso, con un consumo medio de 10.8 y usando sp98, tardaría en amortizar la instalación poco más de 30.000km |
17-nov-2011 00:17
#672
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Yo también gasto similar, sobre los 250€. Piensa que el coche también se revaloriza a la hora de venderlo, fíjate y compara en segunda mano coches mismo modelo solo gasolina y bifuel.
Si no te interesa dejar el equipo en el coche, lo puedes reinstalar en otro, como comentamos. Sabes que estamos organizando una instalación conjunta verdad? |
17-nov-2011 00:21
#673
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Estoy haciendo unos 1600-1800 kilometros al mes. |
17-nov-2011 00:21
#674
| Posterioemente al cierre de la lista de potenciales interesados, se deberá hacer el prepago establecido para poder verificar el interés real de cada forero (y que así nos puedan aplicar el precio pactado), y a partir de ahí puedes concretar con el taller la fecha para la instalación cuando mejor te convenga. |
17-nov-2011 00:40
#676
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4 CILINDROS 1983€ PRECIO FINAL IVA INCL. La ITV que hay que pasar posteriormente cuesta sobre 60-70 euros, y la puedes pasar entu lugar de origen Adaptación conjunta GLP |
17-nov-2011 01:02
#678
| Solo se dan para coches que montan motores pequeños que contaminan poco, creo que algo mayor de 1.4 ya no cumple, no recuerdo los mg tope de CO que exigen |
17-nov-2011 02:09
#679
| me interesa... yo pregunté en un montón de sitios y por lo menos en Asturias nadie sabe nada... |
17-nov-2011 02:33
#680
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Llama al taller y habla con Alberto, él ha sido quien me informó a mi y saben a dónde debes dirigirte |
17-nov-2011 11:38
#682
Osea que para el que viene lo restringen aún más. Mira que hay que ser cerolos, en vez de animar más a los que tienen coches más contaminantes....en fin
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17-nov-2011 12:07
#683
| Comprobado, el Celica me consume un 20% más con GLP, y clavao. Ahora hago medias de 9,5l/100km. |
17-nov-2011 13:18
#685
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Me equivoque por un poco Valiance. Esta es la tabla que está publicada para la comunidad de madrid. Año
Emisiones 2011 140 A partir de 2012 130 |
17-nov-2011 14:39
#688
| Bueno pues ha llegado el día, desde ayer que se firmó ya es posible adaptar todos los coches con Euro 3. |
17-nov-2011 14:44
#689
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Dj Titö, esta mañana he visto en el ensanche de vallecas un seat Altea TSI adaptado a glp, y no era taxi. Llevaba una pegatina pequeñita en la luna trasera que ponía Repsol-Autogas, con lo que presumo que pudiera haberse adaptado en Mendez Álvaro. ¿Creéis que pueda ser un vehículo de pruebas? O es que se atreven con la inyección directa...
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