Motor V3 con compresor eléctrico de Honda
ForoCoches: Miembro
15-jul-2026 11:40
#122
| Lo de seguir haciendo el mismo puto tubo de escape para todas las honda deberían hacérselo mirar. |
Rutiger
15-jul-2026 11:42
#123
|
Los V5 de VAG no llevan un 6to falso cilindro |
Mayéutico Debianita
15-jul-2026 12:19
#125
|
Hola: Gracias por citar. El motor ( cilindros) son transversales. Pero el cigüeñal es longitudinal. Debí de ser más preciso , así que entono el "mea culpa".    Y ya que nos hemos puesto , veamos otra característica de este motor. Su Cigüeñal:  Saludos. |
Rutiger
15-jul-2026 12:22
#127
|
Si el cigüeñal va paralelo al eje X (longitudinal) el motor es longitudinal Si el cigüeñal va paralelo al eje Y (transversal) el motor es transversal Ese cigüeñal de la foto no tiene nada de especial La inmensa mayoria de motores en V tienen más de una biela en la misma muñequilla Igual que los motores en línea suelen llevar una muñequilla propia para cada cilindro Los boxer tambien No confundir algunos motores en V a 180° (que los hay) con un boxer |
Editado: 15-jul-2026 12:27 -
siempre mirar
15-jul-2026 12:56
#128
|
Con colorines se ve menos fea    ahora, a mi me habían prometido esto... 
|
Dep
15-jul-2026 18:03
#129
|
A mi me pone como la clavicula de un transformer. Queda muy guapa con las decos 
|
ForoCoches: Miembro
15-jul-2026 18:33
#130
|
Pero esto cuantos CV va a tener? 170? 180? Si tiene menos menuda tomadura de pelo, con tanto rollo del compresor. Un bi de 900 ya te saca 100cv |
siempre mirar
15-jul-2026 18:43
#131
|
Y el compresor debería permitir bastante juego en cuanto empiecen a sacar distintos modelos. El tiempo dirá. |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2026 18:50
#132
| Muy bien el motor, pero ¿Nadie va a comentar lo fea que es vista desde delante? Asimetría en el depósito, el mierdifaro en forma de Y... Ya puede el motor subsanar eso con creces |
ForoCoches: Aprendiz
15-jul-2026 19:50
#133
|
ForoCoches: Aprendiz
15-jul-2026 19:52
#134
|
Pero a saber. |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2026 22:22
#135
|
Cigüeñal en linea con el vehículo, eje mayor, o eje longitudinal, es un motor longitudinal. Y al revés un motor transversal. Y ya está. Otra cosa son la disposición de los cilindros etcétera |
Rutiger
15-jul-2026 23:07
#136
|
No liéis más la madeja, que un motor sea "longitudinal" o "transversal" viene definido por la posición del cigüeñal en el vehículo.
Cigüeñal en linea con el vehículo, eje mayor, o eje longitudinal, es un motor longitudinal. Y al revés un motor transversal. Y ya está. Otra cosa son la disposición de los cilindros etcétera |
ForoCoches: Miembro
16-jul-2026 11:20
#137
|
Entendí que decías que el motor este raro de Honda era longitudinal. Y si lo ponen como en el render, que sería lo lógico, sería al revés. |
Rutiger
16-jul-2026 11:38
#138
|
Yo creo que sí, los gases de escape pasan por la caja plateada, ahí no sé qué pasará, o si es donde está la batería también, pero luego pasa al turbo y del turbo a la admisión, eso o al revés. No tiene sentido otra cosa, no sale a cuenta que hubiera algo como una polea que quita potencia al motor para generar electricidad y que se mueva el turbo
Siendo un turbo eléctrico no pasan por el gases de escape de ningún tipo |
Be cruiser my friend
16-jul-2026 11:54
#139
|
Lo de esta Honda tricilíndrica es un compresor accionado por un motor eléctrico. |
ForoCoches: Miembro
16-jul-2026 11:55
#140
| Ya se contestó en su momento, vete a otro comentario más antiguo si eso |