VOLKSWAGEN suprimirá la mitad de sus modelos
Hoy 10:47
#393
| En eeeuu ya hace meses que dejaron de comercializar el id buzz y eso que se suponía que tenía que ser un mercado importante pero es que sinceramente no sé qué cliente esperan tener de una furgoneta que en versión comercial y básica son 60.000€ pero es que una turismo y gtx son 80.000... |
Hoy 10:48
#394
| Largan con una "buena" indemnización al que lleva 30 años en la fábrica y tiene 50 y tantos años, el que sea joven patadón y al carrer y te lo digo por clientes que he tenido recientemente. |
Hoy 10:53
#396
| La touran ya la dejaron de fabricar, si aun deja comprarla el configurador español deben ser las ultimismas hechas o de stock. |
Hoy 10:55
#397
| Pero es que los que están en puestos más altos literalmente les da igual lo que pase porque ya tienen su futuro más que asegurado pero por ejemplo puestos intermedios de manager de cualquier tontería también los van a acabar largando y por no hablar de que apenas hay ofertas de empleo incluso en puestos que requieren de una formación muy alta, lo puedes buscar tu mismo en su portal de empleo. |
Hoy 10:59
#398
| Y el remate será cuando la moda suv absurda pase de moda, o más bien cuando la quiten de moda metiendo más impuestos por kg, y se vean con una mano delante y otra detrás. Que ojo que teniendo plataformas comunes tampoco es que sea dramático pero ya de por si entre que presentan un concepto y lo llevan a producción tardan mucho, como tengan que cambiar toda la imagen de marca y adaptarse a otro tipo de modelo ya será la estocada final. Pero no para vw, sino para el grupo entero. |
Hoy 11:01
#399
|
Polonia y Golf seguirán y sus versiones SUV. La California y alguna furgoneta dejarán pero la pick up no tiene sentido. El Passat tampoco, y media gama de vehículos igual. |
Hoy 11:11
#403
| Si hacen eso esta claro que el objetivo es suicidarse... Con solo electricos no se va a competir con China en la vida... |
