VOLKSWAGEN suprimirá la mitad de sus modelos
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Hoy 01:20
#301
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No te equivoques. China va mejorando las condiciones laborales. El problema no es ese. El problema es que ya producen muchísimo casi sin personas, y han reinventado la forma de hacer coches para hacerlos más rentables sin bajar fiabildad. La guerra está ya perdida hace tiempo salvo que se copien las ideas (buenas) que tienen. Como integrar verticalmente toda la cadena (apenas tienen proveedores, como Tesla), repensar muchas cosas y no hacerlas así porque siempre se han hecho así...No es tan simple como el recorte de costes de personal. De hecho te diría que eso es de lo menos influyente ya.
Aquí dependes de Paco que te descargue en almacén, otro Paco sirva a línea, y otro Paco que monte la pieza. Eso sí todo va bien. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 01:20
#302
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Los coches nuevos de Volkswagen llevan años dando fallos nada mas salir del concesionario. En mi empresa cogieron 4 renting ( T Cross ) nuevos a estrenar y a los 30 dias 3 estaban en el taller con problemas electricos, embragues y de direccion. No me pillo un volkswagen ni aunque me lo regalen |
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Hoy 06:01
#303
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ForoCoches: Miembro
Hoy 06:02
#304
| Se sigue vendiendo pero el actual es literalmente un superb familiar relogotipado y con otro salpicadero. El sedan solo lo venden en china. Pero es que es mala la situación que adaptaron un superb, cuando el primer superb era al revés, un passat relogotipado... |
ForoCoches: Miembro
Hoy 06:04
#305
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Absolutamente nada que ver
Solo conoceis la caida de Nokia y ya creeis que todo tiene que ser igual VW no es por falta de tecnologia, ni que sus coches se hayan quedado atrasados en nada, es por tema costes... los putos chinos con su estrategia de siempre de rebentar precios, son como la peste bubonica Y yo no me refería a Nokia en concreto, sino a toda la telefonía... |
Lord Sin
Hoy 06:04
#306
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Pero vamos que esto va a ir a peor; eso del mercosur va a ser otra desgracia, y como salga adelante y se den ciertos conflictos internacionales, la gente se morirá de hambre. Pero cuidado con reseñar la importancia de la soberanía aliementaria que eres facha. Dirán "es que USA" o "es que Rusia". |
Editado: 06:08 -
ForoCoches: Miembro
Hoy 06:18
#307
 Mira como de las plantas de España no dicen ni mu, aunque tengan a Seat agonizando... en 2020 justo semanas antes del cierre ilegal fui a una entrevista para trabajar como operario y 8'50€ brutos/h, en Alemania por convenio ya son +42.000€ brutos que según clase y tal son +18€ brutos/h y a eso suma pluses + turnos + 30 días de vacaciones... sin ser realmente más productivos ni trabajar mejor. Y además de todo lo que están diciendo ahora en prensa, la situación real es mucho peor pero es que se lo tienen ganado a pulso y la pena es que encima van a soltar toda la mierda en los puestos más bajos + todos los puestos indirectos que van a joder pero no te haces una idea de la cantidad de puestos intermedios e incluso superiores de gente inutil a rabiar , cobrando 80-100.000€, que hay. Y te lo digo porque conozco un "manager" super mega ingeniero que delante de mi no fue capaz de unir un cable de desagüe de una lavadora y el tio queriendo poner teflón a una rosca de plástico. Pero eso "manager" sin saber ni lo que maneja ni si realmente es algo útil y así a miles. |
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Hoy 06:21
#308
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Estais diciendo chorradas
Para occidente no es posible competir con china a no ser que aceptemos implementar las mismas condiciones laborales esclavizadoras que ellos... ES CHINA la que debería cambiar y dar a sus ciudadanos derechos laborales dignos, cojones, a ver si se os mete en la puta cabeza |
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Hoy 06:22
#309
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exacto. Cuando avisábamos de que europa se estaba suicidando, éramos fachas. Pero ahora resulta que "es que china".
Pero vamos que esto va a ir a peor; eso del mercosur va a ser otra desgracia, y como salga adelante y se den ciertos conflictos internacionales, la gente se morirá de hambre. Pero cuidado con reseñar la importancia de la soberanía aliementaria que eres facha. Dirán "es que usa" o "es que rusia". |
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Hoy 06:42
#312
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Suprimirá todo lo que no se parezca a un SUV y dejarán 15 SUVs idénticos en los que sólo cambia un poco el tamaño y el color. Vaya panorama automovilístico tenemos .... |
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Hoy 06:43
#314
| Igual si suben mas los precios y bajan las calidades, se arregla el problema económico. |
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Hoy 06:44
#315
| Es lo que tiene vivir de la fama de have 20 años. Haciendo el mismo coche 15 veces en distintos tamaños. |
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Hoy 06:48
#317
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Los coches nuevos de Volkswagen llevan años dando fallos nada mas salir del concesionario.
En mi empresa cogieron 4 renting ( T Cross ) nuevos a estrenar y a los 30 dias 3 estaban en el taller con problemas electricos, embragues y de direccion. No me pillo un volkswagen ni aunque me lo regalen 
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