BYD abre su primer cargador flash en España. 1,5MW. Del 10 al 70% en 5 minutos

Cita de Hoze

Es que estamos jodidos si ocurre en la próxima década.

Cita de loko_rose

Liquido que se mantiene milagrosamente refrigerado a 15° en verano?

Cita de Himars

Tesla no tiene la más mínima prisa en subir la potencia de los 250kW de los LR, subirán por que la tecnología madura y tal, pero como usuario, dame bajo consumo y así la parada no necesita ser tan bestia en términos de potencia.


En tres años, jamás he echado en falta una carga más rápida, y la totalidad de las veces he tenido que ir a desenchufar.

Cita de pioner

Tesla primero tiene que meter mínimo arquitectura 800v en los modelos. Los 400v se está quedando obsoleto.
De hecho está metiendo en su Supercargadores V4 arquitectura 1000v.
Creo que el mercado se va a ir moviendo hacia recargas de 400kWh, como está haciendo ahora XPENG. Parece que la estrategia de los chinos va en esa dirección y es un buen caramelo.

Cita de Picateclas

De las baterías

Cita de Festbier

Osea que tienes que cargar unas baterias para que luego enchufes al coche y de unas baterias pasen a otras

Cita de Señor Orejas

Lo de obligar a comprarlo a base de encarecer los de combustión está mal. Pero la lógica de que es malo porque lo subvencionan... Para uso diario barren a los de combustión en todos los aspectos.

Cita de Evolaco

Si te pregunto hace 10 años dirías que hoy ya no se venderían casi de combustión. Ya veo a las marcas no diseñar coches de combustión de cara a esos años

Cita de colorshapes

Y lo prueban con un Denza? Es la marca premium?

Cita de an5ia

Cada cargador de esos tiene un coste total de aproximadamente 1M de euros sin contar mantenimiento. Tampoco se habla de cuantas cargas a 1,5MWh pueden hacer las baterías que llevan esos cargadores.

Cita de Evolaco

Ni uno de cada 10 se vende en eléctrico y eso que las prohibiciones son cada vez peores y las futuras son de prohibición total. Imagina si dejan al mercado elegir sin más.

Cita de metlo

Si no lo cargas en casa no vale la pena un electrico, con cargador de casa por las noches y con la subida que se viene de gasoil...

Cita de schumyspain

Vivo en un sitio sin cargador, y me compensa el electrico igualmente. Tienes infinidad de opciones para tener el precio por Kwh mas barato....

Cita de Picateclas

Me fui en una escapada de fin de semana a Grazalema. Los caminos destrozados por los temporales. La gasolinera del pueblo sin combustible porque los camiones cisternas no podían pasar esos caminos. ¿Sabes lo que sí había? Electricidad y enchufes.

Cita de metlo

Pues si me dices algu truco porque lo estoy mirando

Cita de Picateclas

Obviamente en coches con baterías y que lo admitan. De momento son coches caros

#2071635206751043600

Cita de Wan-Bisagra

Cita de sti_91

Me da que los numeros son erroneos, es mas rapida todavia, otra cosa es que los coches no lo soporten, eso son cifras del cargadores de 500kw

Cita de Muffins

Si fuera bueno, de nuevo, la gente los compraría por voluntad propia porque "para uso diario barren a los de combustión".


Tanto, que se han gastado miles de millones regalando dinero para comprarlos y encareciendo los de combustión, no solo el combustible, sino las normas Euro incumples y metiendo presión a fabricantes. Lo de las subvenciones para comprar vehículos de 40.000 euros que básicamente ha sido usar fondos públicos para que la gente que tiene dinero se compre un coche eléctrico, si fuerais objetivos, veríais lo absurdo que ha sido. Lo mismo con las subvenciones a las placas solares que básicamente sólo la gente con casa puede permitirse.

Cita de sadae__90

Qué en fin? El 99% de los cargadores en España los han instalado empresas privadas. Este tipo de cargadores son muy rentables, tanto para la instaladora como para los fabricantes automovilísticos. Estos cargadores se empezaron a instalar hace un año en China y ya los tenemos en España. No hace falta ningún tipo de inversión para cargadores, más allá de que los corruptos de REE permitan su instalación.

Cita de schumyspain

Trucos no son, esto es lo que le adapta a cada uno. Yo suelo comprar en Mercadona y el que esta cerca de mi casa tiene 4 puntos de carga. Suelo aprovechar para hacer la carga ahi.
Tengo contrato con Repsol para la luz de mi casa(me hicieron una oferta bastante buena) y con eso, el precio por Kwh se queda bastante más barato.

Si te das de alta en Auve(no tengo nada que ver con ellos), durante el primer año te dan una suscripción gratis a Zunder con la que te ahorras tambien un pico por kwh.

Si tienes cargadores de Iberdrola cerca, compras un bono o suscripción y el precio por kwh también cae bastante.

Yo hago esto(y no es hacer el pino puente, no me supone mucho trastorno) y como digo, a mi si que me sale mas economico que tener un gasolina.

Cita de Picateclas

Obviamente en coches con baterías y que lo admitan. De momento son coches caros

#2071635206751043600

Cita de Megadeth

Mi argumento es la misma falacia que el tuyo, porque es una sátira del mismo. Esos cargadores no se pueden poner en bloques de pisos, pero tú directamente presupones que sí en tu mensaje, el resto son igualmente suposiciones tuyas, las cuales las he comparado con la tecnología actual con un tono sarcástico.