Insonorizar coche.. Donde, q zonas, peso, precio
24-jun-2026 19:00
#31
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Poca gente cogerá esa opción pq no saben lo útil q es |
24-jun-2026 19:01
#32
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Yo he insonorizado el piso, los pasos de rueda traseros, todas las puertas y el maletero y se ha notado que el ruido ha disminuido. Por mi cuenta el material y herramientas me han costado 450€, en un sitio especializado fácil +2000€, además los materiales aislantes que he usado son premium. No es difícil hacerlo uno mismo, hay varios vídeos en YouTube.
![]() Minimo 10 horas veo ahí sino 20 |
24-jun-2026 19:04
#33
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Yo tengo un cupra leon st de 2024 y la verdad que no esta muy bien insonorizado. He preguntado en varios sitios y el precio suele ser 180 por puerta para que te hagas una idea.
Yo de momento he insonorizado el suelo del maletero que venia en chapa viva y algo se nota. Me costo 50/60€ de material y un par de tardes. El maletero es sencillo pues no hay que desmontar nada y es muy agradecido. Aunque no se ve en la foto, todos los pasos de ruedas estan insonorizados. ![]() Lo siguiente que haré será cambiar las turanza t005 que trae por unas Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. El tema de las puertas lo haré cuando pase la garantia, Techo y suelo es un jaleo (ademas que llevo techo de cristal y no notaré mucha ganancia.. Edit: Veo que en otro post has ampliado la informacion. ¿Cómo insonorizaste los pasos de rueda? |
Editado: 24-jun-2026 19:11 -
24-jun-2026 19:49
#34
| No sé cuánta gente la escogerá pero el coste es ridículo. No sé si 200 euros o poco más. |
24-jun-2026 22:52
#35
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Mi granito de arena https://www.audisport-iberica.com/fo...omment-5293089 Cualquier duda me la comentas. Un saludo Resumen: yo aislaría, puertas delanteras, zona salpicadero y bajo salpicadero y suelo delantero incluido paso interior ruedas delanteras. Caja de aguas y capó delantero. Pasos interiores de ruedas traseras y bajo asientos traseros. Varias capas con distintos materiales de calidad y con física de atenuación/absorción de ruidos. |
Editado: 24-jun-2026 23:07 -
24-jun-2026 23:21
#36
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Hay que ver cómo han empeorado los coches. |
25-jun-2026 03:13
#37
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Por lo que he leido en forocoches, esas cosas nunca funcionan bien del todo, te dejas bastante dinero, hay que desmontar bastantes guarnecidos con el riesgo que ello conlleva (nunca se queda como estaba), y luego el resultado nunca es el esperado.
Es mejor, y no es broma, ahorrar para comprarse luego otro coche que tenga mejor insonorización. No entiendo como los organismos no realizan un estudio de sonoridad interior en los vehiculos y los publican en las fichas de venta, como si fuera la clasificación de los neumáticos. Yo estoy buscando una berlina que sea insonorizada, gasolina, automatica, y de precio contenido, y es imposible sacar una conclusión. Lo del ruido es un tema complicado... A mi me molesta muchisimo tambien... |
25-jun-2026 09:08
#38
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En materiales, hay gente con mas nivel en el hilo que te pueden ayudar mejor que yo. Hacerlo no tiene misterio, es tedioso pero no complicado. Debes de quitar todos los elementos del maletero para dejar toda la chapa a la vista (guarnecidos, plásticos,). Yo busque videos en youtube y pille unos desmontables de plástico en aliexpress. Instalar el insonorizante, pues vas cortando con un cutter y lo vas poniendo por toda la superficie, no tiene más misterio. Los pasos de ruedas al quitar el guarnecido de los laterales quedan a la vista, pones material y listo. |

