Los FRIKIS de los eléctricos
23-jun-2026 09:41
#301
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Pues esa es la pena, que por políticas u otras razones, el mercado avanza en una dirección que va dejando posibles compradores fuera. Cuanto más tiempo pase, peor. Los coches que se ajustarían a este uso son los de combustión, de los que cada vez habrá menos oferta y/o serán más caros. Y así es como la gente seguirá comprando coches de segunda mano y nos quedaremos estancados en la década pasada. Los extremos se tocan y yo creo que quien le hace muchísimos kilómetros seguirá prefiriendo diesel y complicarse menos la vida que un eléctrico y aquellos como yo preferirán combustión y/o gasolina por las mismas razones. Curioso el tema automovilístico en estos últimos años. |
23-jun-2026 09:44
#302
| Porque para 3 viajes largos al año les renta. El resto del tiempo son trayectos cortos y si sumamos el desplazamiento y tiempo que pierdes tú el resto del año solo para echar gasolina ya has perdido más de esas 4h que dices. Así que si lo miras bien ellos gestionan mejor su tiempo el resto del año |
23-jun-2026 10:17
#303
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Asientos con masaje, soft close, cuero de verdad, inserciones en madera, motor V12, suspensión adaptativa, salpicadero, velocímetro detrás del volante, un diseño que no dé asco... El típico Model 3 de muerto de hambre no tiene nada de eso.
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23-jun-2026 10:22
#304
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Algo que me llama mucho la atención es que la gente que conozco con eléctricos están felices con su compra yendo a su bola y sudándosela lo que haga el resto. Mientras tanto los que no lo tienen, no han más que fijarse en lo que hace el usuario de eléctrico y criticar. |
23-jun-2026 10:26
#305
Buen multipage trollaco. Esta es el mapa actual de super cargadores tesla:![]() Tienes 80.000 cargadores rápidos que funcionan siempre, nunca he encontrado uno averiado en 8 meses. Le he hecho al tesla 18.000km en estos 8 meses y no puedo estar mas contento. Tengo un BMW Serie 4 en casa que podría usar para viajar y no me lo planteo, a nivel de coste no hay color y la calidad de rodadura, acabados y seguridad es parecida al BMW, no es tan tan bueno al detalle pero cumple perfectamente. Por otro lado también te digo que tengo cargador en casa, sin esto no tendría un coche eléctrico ni de broma dado que lo mas importante es cargar el coche mientras duermes, en mi caso no cada día pero si cada 3 días toca recargar. |
Editado: 23-jun-2026 10:32 -
23-jun-2026 11:41
#307
| Hombre si, lo que dices corresponde a un coche de, por lo menos, 20000 euros más. Porqué es el modelo 3 de muertos de hambre? |
23-jun-2026 12:20
#308
| Lo mejor será cuando se les pase la garantía de la batería y tengan que reemplazarla, ahí sí que lo van a disfrutar. |
23-jun-2026 13:36
#309
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Pues esa es la pena, que por políticas u otras razones, el mercado avanza en una dirección que va dejando posibles compradores fuera. Cuanto más tiempo pase, peor. Los coches que se ajustarían a este uso son los de combustión, de los que cada vez habrá menos oferta y/o serán más caros.
Y así es como la gente seguirá comprando coches de segunda mano y nos quedaremos estancados en la década pasada. Los extremos se tocan y yo creo que quien le hace muchísimos kilómetros seguirá prefiriendo diesel y complicarse menos la vida que un eléctrico y aquellos como yo preferirán combustión y/o gasolina por las mismas razones. Curioso el tema automovilístico en estos últimos años. Los viajes esporádicos que tienes que cargar fuera, si son esporádicos te apañas porque compensa el resto. Para lo demás combustión… |
