Los FRIKIS de los eléctricos
ForoCoches: Miembro
21-jun-2026 15:48
#241
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Hay gente que no se hace viajes de 500 km cada semana. Diría que muy pocos en realidad. En mi caso hago 40 km ida y lo mismo vuelta 3 veces por semana. No hago viajes en coches (y si los hago son de 300 km o así y siempre paro una vez o dos) porque prefiero viajar en avión. Ahora mismo tengo un diesel (que no para de dar por culo con el filtro de partículas), pero cuando pete me pillaré un eléctrico porque me aporta ventajas y ningún inconveniente para mi estilo de conducción. No veo donde está el problema shur. |
ForoCoches: Usuario
21-jun-2026 15:53
#243
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Ah vale, si te lo recomiendan en el grupo de muertos de hambre con los que te juntes, entonces es que tiene que ser así.
En la privada puedes llamar al ginecólogo que te ha seguido al caso para que asista al parto, cosa que en la pública no puedes hacerlo. Pero sabiendo de dónde te viene la información, no esperaba menos. Y tu seguro no cuesta 60 euros (que sería el más básico), te cuesta 0 euros porque no tienes, ya que no te lo puedes permitir, siendo un coste irrisorio. Qué mal lo vas a pasar ahora cuando quiten las subvenciones al combustible por la guerra de Irán... ¿Cómo se arreglan FÁCIL los bollos de una granizada? |
ForoCoches: Miembro
21-jun-2026 18:44
#244
| Hace tiempo pensaba parecido a ti shur, sigo teniendo mi otro coche gasolina, a día de hoy no he tenido problema con los supercargadores, un saludo. |
Miembro Viril
21-jun-2026 19:18
#245
 y no te digo que no valore tener un electrico, que probablemente me pillo un Y performance en unos meses, pero la ratosidad de los elektropakos es brutal
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ForoCoches: Miembro
21-jun-2026 19:23
#246
| Estuve viendo precios de las luz en los puntos de recarga y es MUCHISIMO mas caro que la gasolina. Si no cargas en casa, incluso en eso sales perdiendo |
ForoCoches: Miembro
21-jun-2026 23:24
#247
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Eran Supercharger de Tesla? Lo digo porque en España la unica infraestructura que es buena es la de Tesla. Las demas son innexistentes o malisimas. Yo he estado en Europa (Alemania, Luxemburgo) y no te voy a mentir, algun que otro problema siempre hay (mas de los que uno quiere), pero España se nota que va muy atrasado en eso. |
Cuore Sportivo
21-jun-2026 23:31
#250
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Un Passat no conserva su valor mucho mejor wue que un Tesla Model 3. Yo te he dado precios. Búscalo tú mismo en coches.net: los Passat más baratos de 2024 parten de 26500 euros. Los model 3 parten de 30000.
En cuanto a relación peso/potencia le arrasa: • Tesla Model 3 SR: 1.772 kg / 238 CV = 7,45 kg/CV • Volkswagen Passat 1.5 eTSI 150: 1.572 kg / 150 CV = 10,48 kg/CV. Coge modelos de 180 CV, da igual. Yo no comparo peras con manzanas. Comparo berlinas del segmento D. Esto son datos, lo tuyo conjeturas. El motivo por el que no se venden más coches eléctricos no lo sé. Será porque mucha gente no tiene garaje donde cargarlos, será porque uno con buena autonomía cuesta más de 30 mil euros o será porque hay gente mal informada y otra empeñada en contar mentiras. No lo sé. Si no te gustan me parece estupendo y torrent respetable. Pero no me digas que es por estos motivos. |
Cuore Sportivo
21-jun-2026 23:33
#251
Para ir a Berlín me cojo un vuelo... Acabo de simular el trayecto desde provincia de Barcelona y me salen 6 paradas con el model 3 lr.Para qué mentis? Creo que està bien, 2'5h en total de parar de un total de 19'5h. Y 1895km recorridos para llegar. De hecho yo creo que mi vejiga , y el comer me harian parar más rato, además que me pararia a dormir... No aguantaria tanto conduciendo. |
Editado: 21-jun-2026 23:45 -
ForoCoches: Miembro
22-jun-2026 00:44
#253
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No voy a vender mis dos coches gasolina, pero para mí día a día habitual y uso 90% de mi mujer, un automático eléctrico es un acierto.
Sin cambio de aceite, repostando en parte la mayoría del año con las placas, sin embrague quemado, sin bujías, etc... Cómo electrodoméstico lo veo ideal. No como unico coche, pero si cómo electrodoméstico principal. Recalquese la palabra electrodoméstico. |
⭐⭐⭐ Miembro Premium ⭐⭐⭐
22-jun-2026 05:19
#254
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Eran Supercharger de Tesla? Lo digo porque en España la unica infraestructura que es buena es la de Tesla. Las demas son innexistentes o malisimas. Yo he estado en Europa (Alemania, Luxemburgo) y no te voy a mentir, algun que otro problema siempre hay (mas de los que uno quiere), pero España se nota que va muy atrasado en eso.
Eso hace inviable el coche eléctrico a los que no son electropacos talibanes |
⭐⭐⭐ Miembro Premium ⭐⭐⭐
22-jun-2026 05:21
#255
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Para ir a Berlín me cojo un vuelo...
Acabo de simular el trayecto desde provincia de Barcelona y me salen 6 paradas con el model 3 lr.Para qué mentis? Creo que està bien, 2'5h en total de parar de un total de 19'5h. Y 1895km recorridos para llegar. De hecho yo creo que mi vejiga , y el comer me harian parar más rato, además que me pararia a dormir... No aguantaria tanto conduciendo. Anda a tomar por el culo, siempre la misma cantinela para hacer viajes de 3h en 6h y a 100 por hora que sino la bateria se gasta y hay que hacer más paradas. |
⭐⭐⭐ Miembro Premium ⭐⭐⭐
22-jun-2026 05:22
#256
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Pero no te alteres, muerto de hambre. Tienes que aprender a gestionar esa frustración.
Sabes que los cargadores llevan balanceadores de carga dinámica? en cualquier caso, tengo varios garajes y viviendas, no tengo necesidad de cargar en otros. No hagas de tu caso personal una ciencia. |
⭐⭐⭐ Miembro Premium ⭐⭐⭐
22-jun-2026 05:27
#258
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Me compré un eléctrico hace 1 año. No ha podido ser mejor compra. Trabajo, quehaceres y hobbies diarios con el eléctrico. Pequeñas escapadas de trabajo en radios de 150 km puedo hacer un ida y vuelta sin cargar. Cargo en casa.
Y en ciudad, a diario, puedo estar casi dos semanas enteras sin cargar. Una carga son unos 4-5 euros... Y así son el 98% de mis desplazamientos diarios... Me vas a venir tú a decir que si no puedo hacerme un A Coruña - Cádiz de una tirada y me llamas electropaco? Pobrecillo |
ForoCoches: Miembro
22-jun-2026 05:48
#259
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Tienes coches como XPENG o Zeekr que te hacen 350 - 500 km reales, cargan entre 12 y 15 minutos, y te hacen entre 300 y 400 más. Es decir te haces 650 - 800 en autopista con una parada minima (que normalmente harás 2 para no llegar al mínimo). Es realmente un drama? Luego en ciudad te pueden hacer el ciclo WLTP o más.
Si tienes niños pequeños, tendrás que parar cada dos horas seguro. Ahora bien, si estás soltero o en pareja y os hacéis tiradas de 400 km sin parar pues puede no ser lo óptimo. Cada uno tiene su necesidad. 
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ForoCoches: Miembro
22-jun-2026 06:24
#260
| Falso. Te sale más o menos igual. Con la diferencia que los primeros 400-600 te ha salido a menos de 2€/100km. |
ForoCoches: Usuario
22-jun-2026 06:44
#262
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Abramos el melon dice el retrasado, como si hubiera descubierto el mundo del coche electrico Cada uno que se compre lo que le salga del rabo. Seguramente ese "electropaco" carga el coche en su chalet, donde tiene aparcado al lado un coche de combustion para hacer viajes mas tranquilo. Y si le sale del nabo hacer un viaje con el electrico, lo planifica y si le cuadra, pues adelante. La gente que sale llorando por los electricos, soleis ser cuñaos que no habeis tocado un electrico en vuestra vida
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ForoCoches: Miembro
22-jun-2026 06:46
#263
| Yo lo veo ideal para esa gente que hace 40 km al día y lo usa para ir al trabajo y entornos urbanos. Ahora, si como yo tu distancia mínima de acción son 100km, te metes 30k al año de autovía y no precisamente a 120, no lo veo viable de momento. Ojalá mejoren las autonomías y veamos pronto 500-600km reales a 120 por autovía. |
Premium User
22-jun-2026 07:03
#264
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Si ya en 2026 me rentaría tener un eléctrico para los 30km diarios que hago, imagínate cuando me reviente el BMW de aquí a lo que tarde en echarle otros 150k km. Todos esos supuestos problemas que dices que tiene, en unos 10 años serán cosa del pasado. |
Feriante
22-jun-2026 07:05
#265
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Pero si dice que muchos de los cargadores que aparecen en la ruta no los va a usar... Antes de invertir en un coche, invierte en tu comprensión lectora. |
.app
22-jun-2026 07:07
#266
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El sábado me hice unos 200 km, terminé con más de la mitad de la batería. Cargarla me costó 2,2€. A disfrutar los folladinosaurios |
El zorro
22-jun-2026 07:09
#267
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Voy x el tercer electrico ya. No quiero otra cosa. El q espera en gasolineras eres tu 360 dias al año. Yo todas las mañanas el coche cargadito x 3€ |
ForoCoches: Miembro
22-jun-2026 07:14
#268
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Yo esque para mi un coche es más que una herramienta que te lleva del punto A al B y sinceramente prefiero pagar el sobrecoste de tener coche que quema combustible fósil. Un coche eléctrico es un electrodomestico más que cumple su función como un lavadora o un frigorífico. Con obsolescencia programada. No serán tan tiesos los que prefieren seguir quemando gasolina cuando es más caro...digo yo. Más allá de eso un híbrido enchufable podría entrar en mis planes pero en el segmento que me gusta a mí que sería utilitario o compacto hay muy pocos y los que hay son una mierda cara. |
ForoCoches: Miembro
22-jun-2026 07:14
#269
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Tengo dos de combustión, dos motos y un eléctrico.
Lo usa todos los días mi mujer para ir a currar, 120 Km ida y vuelta, alquiler de plaza en madrid en el curro. Ahorramos unos 400 pavos al mes. Ventajas: Usas el bus vao aunque vayas solo y te quitas de atascos. No pagas impuesto circulación Aparcas en la calle donde te salga del nabo gratis y te ahorras alquiler de plaza garaje No gastas un duro, en la factura eléctrica no lo notamosPuedes ir por todas las zonas zbo o como se llamen de Madrid Desventajas De momento ninguna, porque para viajes usamos los de combustión. El gran gasto era bajar a madrid todos los días. Y edito: hoy por hoy, tener un eléctrico para viajar me parece una gilipollez hasta que no hagan una batería que haga por lo menos 600km reales a precio asequible. Hay coches que te dan 500km de autonomía ideal, pero no real. Aparte del paston que cuestan. Si a esa autonomía ideal que te venden le restas aire acondicionado en verano, luces, música y demás. O calefacción, limpiaparabrisas, luces, música …. Te baja la autonomía a la mitad |
ForoCoches: Miembro
22-jun-2026 07:29
#270
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Tengo dos de combustión, dos motos y un eléctrico.
Lo usa todos los días mi mujer para ir a currar, 120 Km ida y vuelta, alquiler de plaza en madrid en el curro. Ahorramos unos 400 pavos al mes. Ventajas: Usas el bus vao aunque vayas solo y te quitas de atascos. No pagas impuesto circulación Aparcas en la calle donde te salga del nabo gratis y te ahorras alquiler de plaza garaje No gastas un duro, en la factura eléctrica no lo notamosPuedes ir por todas las zonas zbo o como se llamen de Madrid Desventajas De momento ninguna, porque para viajes usamos los de combustión. El gran gasto era bajar a madrid todos los días. Y edito: hoy por hoy, tener un eléctrico para viajar me parece una gilipollez hasta que no hagan una batería que haga por lo menos 600km reales a precio asequible. Hay coches que te dan 500km de autonomía ideal, pero no real. Aparte del paston que cuestan. Si a esa autonomía ideal que te venden le restas aire acondicionado en verano, luces, música y demás. O calefacción, limpiaparabrisas, luces, música …. Te baja la autonomía a la mitad Desde mi punto de vista el futuro es mejorar tiempos de cargas, que tú pares y en 5 min te toas 400km para tirar más que aumentar autonomías… |