La DGT, las ITV y los fabricantes decidirán la vida útil de tu coche
Ayer 18:18
#241
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No saben que hacer para contentar al lobby automovilístico. Panda de hijos de la grandísima puta, vendidos de mierda. |
Ayer 18:19
#244
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Pues en España van a conseguir que crezca la flota de coches chinos como buenos pobres, ya veremos si al final los alemanes van a poder cambiarse de coche tan rápido si sus marcas se van al garete. Imagino que si te pillan dos veces seguidas te bloquean el vehiculo |
Ayer 18:20
#246
El Parlamento Europeo acaba de aprobar un paquete de normas que hacen referencia a la vida útil de los vehículos y a su reciclaje, la clave está en que la Unión Europea ha entrado a regular la vida útil de los automóviles, lo que significa que su intención es controlar la vida de un automóvil desde que se fabrica hasta que acaba en un desguace. Para ello, Bruselas quiere que los coches se produzcan con fecha de caducidad, es decir que se fabriquen sabiendo cuántos años tienen que durar y cuántos años estarán en funcionamiento, a partir de ese momento existirá un mecanismo en todos los países miembros por el que el propietario de un vehículo será obligado a llevar el coche a un desguace. La noticia a la que haces referencia contiene importantes matices exagerados y un enfoque sensacionalista en su titular, lo que encaja en la categoría de desinformación por tergiversación o "clickbait" (anzuelo de clics), aunque parte de un trasfondo real. El contexto y los detalles para entender la realidad detrás de este titular: 1. El origen real: Un reglamento europeo de economía circular La noticia tergiversa las negociaciones de una propuesta de la Comisión Europea (el Reglamento sobre los vehículos al final de su vida útil). El objetivo real de esta normativa de la UE es potenciar el reciclaje y la sostenibilidad en la automoción, obligando a los fabricantes a diseñar coches más fáciles de reciclar y a utilizar un porcentaje mínimo de plásticos reciclados (un 25%). Autopos+ 1 2. El bulo de que el fabricante "te quitará el coche" Cuando Bruselas presentó los primeros borradores de esta ley, se generó una fuerte polémica (y muchos bulos en redes sociales) que afirmaba que la UE u otros organismos obligarían a achatarrar los coches antiguos de particulares en contra de la voluntad de sus dueños.
Ni la Dirección General de Tráfico (DGT) ni las Inspecciones Técnicas de Vehículos (ITV) van a operar bajo el criterio comercial de una marca para mandar un coche al desguace "porque ha caducado".
Las obligaciones principales de la nueva normativa se centran en el ecosistema industrial y el mercado profesional:
de nada shur |
Ayer 18:20
#247
El Parlamento Europeo acaba de aprobar un paquete de normas que hacen referencia a la vida útil de los vehículos y a su reciclaje, la clave está en que la Unión Europea ha entrado a regular la vida útil de los automóviles, lo que significa que su intención es controlar la vida de un automóvil desde que se fabrica hasta que acaba en un desguace. Para ello, Bruselas quiere que los coches se produzcan con fecha de caducidad, es decir que se fabriquen sabiendo cuántos años tienen que durar y cuántos años estarán en funcionamiento, a partir de ese momento existirá un mecanismo en todos los países miembros por el que el propietario de un vehículo será obligado a llevar el coche a un desguace. Van a por el ciudadano medio |
Ayer 18:21
#248
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Todos los pasos, absolutamente todos los pasos de los políticos europeos van encaminados a hacer que gastemos más dinero. Tenedlo en cuenta cuando nos digan que es todo por nuestro bien. |
Ayer 18:22
#249
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Acabo de vender un c5 con 450k km y lo vendí porque no lo uso ya, pero estaba nuevo, o al menos perfectamente. Es una medida recaudatoria y ya está Te gastas 50-60k en un coche para que te dure 10-12 años. Es que es de risa. |
Ayer 18:26
#254
| Lo importante es no contaminar y aprovechar al máximo los recursos...ya se ve ya...Hijos de puta. |
Ayer 18:38
#259
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Bravo, una cosa que funciona (O si esta rota tiene reparación) al desguace por la cara... leyes leyes leyes leyes.... mañana diran que aprueban una ley que obliga a ir con mini-falda y tanga rosa... La culpa la tenemos nosotros por hacer caso de todo... mira las putas ZBE y la puta baliza
Contamina menos tener coches cada 4 años según ellos |
Ayer 18:39
#260
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Joder al menos ahorramos.. con los de ahora son pagas para todos y robamos los que estamos.. y de paso invitamos a todo el mundo a sanidad universal y pagas, que los que curran no nos van a votar tal como los estamos esquilmando.. Tú se nota de que bando eres, vives de ser parásito por eso los defiendes. |
Ayer 18:41
#261
| Cómo se nota q la industria del auto está pasándolas putas y están presionando a sus “amigos” |
Ayer 18:41
#262
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Y ellos moviéndose en Jet privado |
Ayer 18:42
#264
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Pero oye. Que son 100 por pronto pago no acumulable y tal. |
Ayer 18:43
#265
| Shur, ¿A qué te refieres con no acumulable? ¿Solo te puedan multar 1 vez? ¿No importa que te pillen en diferentes ocasiones días diferentes? ¿O a qué te referías? |
Ayer 18:48
#267
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Y esto no va para ti sino todos los agentes morales que me han venido citando todos con lo mismo y han puesto lo del seguro (con uno hasta no con 10...) revisad la jurisprudencia no siempre gana el seguro Tengo 4 vehículos todos antiguos y con ITV en vigor pero es que a veces uno se piensa pasar de todo la verdad |
Ayer 18:53
#269
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o sea que no comprarás, alquilarás un coche hasta el tiempo de caducidad PD: leo que es bulo, pero suena a globo sonda |
Ayer 18:56
#270
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Otros progres como el psoe que te paga y que votan en conjunto todas las medidas para empobrecer energéticamente y de movilidad al ciudadano. ¿Que opinas sobre que tu partido sean unos traidores? Cuéntanos, campeón |