El camión A y el camión B

Mercro
Eco eco
#121
Cita de Premo
Define notoriamente. Eso es humo. Para un camion, 5km/h puede ser gran diferencia



Yo no tengo que definir nada. Si no entiendes qué es "notoriamente" ya te aviso de que si te tiras 1 km adelantando y montando una cola de tres pares de cojones, no llevas una velocidad notoriamente superior al que pretendes adelantar. Otra cosa es que no venga nadie y no molestes, entonces te puedes tirar los km que quieras, pero si molestas, va a ser el GC el que te lo va a definir por escrito, porque va a ser uno de los que estará esperando a que acabes el adelantamiento para pararte a la derecha, y luego ya con la receta, la conviertes en humo si quieres...
Premo
ForoCoches: Miembro
#122
Cita de Mercro
Yo no tengo que definir nada. Si no entiendes qué es "notoriamente" ya te aviso de que si te tiras 1 km adelantando y montando una cola de tres pares de cojones, no llevas una velocidad notoriamente superior al que pretendes adelantar. Otra cosa es que no venga nadie y no molestes, entonces te puedes tirar los km que quieras, pero si molestas, va a ser el GC el que te lo va a definir por escrito, porque va a ser uno de los que estará esperando a que acabes el adelantamiento para pararte a la derecha, y luego ya con la receta, la conviertes en humo si quieres...
No defines notoriamente porque es subjetivo y por lo tanto humo las pelis que te montes con multas pues son eso, peliculas que no se aplican a la realidad.
Mercro
Eco eco
#123
Cita de MDSVDA
Creo que se está obviando el hecho de que en autovía, autopista o cualquier vía con 2 o mas carriles por sentido de la marcha, el adelantamiento es técnicamente un rebasamiento, para el cual no es necesaria esa difierencia "notoria" de velocidad.

También hay que ser consciente de que el peso que carga el camión determina su velocidad, más aún en pendiente, por lo que es normal he se produzcan los adelantamientos en estás, igual que cuando está es muy pronunciada, tiene el típico carril "lento" de 70km/h para poder mitigar un poco el embotellamiento del trafico en estas situaciones.




Te invito a que busques en todo el RGC ese rebasamiento tan técnico. Es sencillo: abres el enlace que te voy a pasar y poners en el buscador del navegador que uses la palabra "rebasa" "rebasar", "rebasamiento" o lo que tú quieras que más o menos encaje con lo que estás buscando.


Ya te anticipo que lo único que vas a encontrar es rebasar velocidades, objetos o vehículos inmovilizados, rebasar la posición de un semáforo, rebasar una línea, rebasar la posición de otro vehículo con el que te cruzas...


Eso de que adelantar sea "rebasar" no lo vas a encontrar por ningún lado, pero te dejo el enlace a ver si me sorprendes.



https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2003-23514
Mercro
Eco eco
#124
Cita de Premo
No defines notoriamente porque es subjetivo y por lo tanto humo las pelis que te montes con multas pues son eso, peliculas que no se aplican a la realidad.










¿Subjetivo y por tanto humo?






Pues tan subjetivo como "moderar la velocidad". ¿Qué significa moderar la velocidad? ¿Es ir a 80, a 50, a 30?






Sin embargo, si no moderas la velocidad en determinadas circunstancias, te pueden cascar 200 euros. Pero bueno, siempre puedes recurrir diciendo que es humo...





pepeeseyo
ForoCoches: Usuario
#125
Cita de dulasacitnétua
Yo sí he visto camiones a más de 100.

Sé que no pueden pasar teóricamente de 90, lo que tú dices, y por eso mismo me extraña cuando veo alguno a más de 100.

No es que lo vea todos los días pero sí los he visto de vez en cuando.
Yo también ..pero típicamente son esos llamados bañeras que joooder " creo " que están exentos de tacógrafo

https://www.transportes.gob.es/trans...on/excepciones

Transportes realizados para la eliminación de residuos de carácter urbano ntegramente comprendidos en un radio de 50 kilómetros alrededor del centro de explotación de la empresa titular o arrendataria del vehculo.
Premo
ForoCoches: Miembro
#126
Cita de Mercro
¿Subjetivo y por tanto humo?






Pues tan subjetivo como "moderar la velocidad". ¿Qué significa moderar la velocidad? ¿Es ir a 80, a 50, a 30?






Sin embargo, si no moderas la velocidad en determinadas circunstancias, te pueden cascar 200 euros. Pero bueno, siempre puedes recurrir diciendo que es humo...





Si yo no digo que no este escrito, esta claro que el papel lo aguanta todo. Y por poder, te pueden multar por cualquier cosa. Luego pasa lo que pasa, que alguien recurre y siempre pasa lo mismo
colorshapes
ForoCoches: Miembro
#127
La respuesta es talavera dea reina
juyare
ForoCoches: Miembro
#128
Hola que tal, aunque tú marcador marca 100, mi camión marca 90, un saludo



Pd: como profesional que soy del sector en mi cabeza y en mi conducción nunca sucede eso, me dejó pasar en cuanto veo coche detrás del camión que me adelanta.
Eso sí, lo vuestro también es de haceros lo mirar, ya que nos ponemos a generalizar.

Un saludo
dAWeeD
Usuario.
#129
Te olvidas q esa gente esta trabajando mientras quizás tú estás de camino a la playa o a tus vacaciones. Ellos están intentando llegar a su destino lo más rápido posible dentro de sus posibilidades para poder volver a casa con su familia.

Que sois mu tontos.
Gonk
ForoCoches: Premium
#130
Cita de dronboy
Autopista de 2 carriles.

El camión A adelanta a 101 kms/hora al camión B que va a 100 kms/hora.
Mientras, 288 coches detrás esperando a la conclusión de la maniobra.


¿Alguna explicación de FC?
Realmente el camión B va a 85 o así, y el camión A va a 90, la velocidad está estipulada por una orden europea para que mida menos de lo que realmente marca el velocímetro por mucho GPS que pongáis al lado y blablabla

Eso + tacógrafo que registra todo (y que en los nuevos no puede juankearse con la facilidad de los antiguos con el imán)

Por lo que es una maniobra legal por mucho que te pese
Stenka
Estado Federal
#131
Cita de dronboy
Autopista de 2 carriles.

El camión A adelanta a 101 kms/hora al camión B que va a 100 kms/hora.
Mientras, 288 coches detrás esperando a la conclusión de la maniobra.


¿Alguna explicación de FC?

La explicación es que como no te dedicas a ello ni tienes el permiso de conducir camiones pues te haces esa pregunta, otro más de tantos.
DoyoumeetDani
Corsario por eliminación
#132
Estupidez supina. Porque el camión A no intenta o no puede ir más rápido, con lo que jode al resto del personal y se la chupa, y el camión B no frena un poco para facilitar la maniobra, patinando el mismo resultado.
X-Ray
L'Imparapla
#133
Cita de AlfaSinMas
A ver... el camion A esta en su derecho..
No. Para adelantar debes ir a una velocidad notoriamente superior al vehículo adelantado. 1km/h no es una diferencia notoria.
Papeleira91
Del pleistoceno
#134
Cita de dronboy
Autopista de 2 carriles.

El camión A adelanta a 101 kms/hora al camión B que va a 100 kms/hora.
Mientras, 288 coches detrás esperando a la conclusión de la maniobra.


¿Alguna explicación de FC?
El camión A y el camión B llevan el limitador de velocidad trucado porque por ley no pueden pasar de 90 km/h


Para el resto de camiones que van a 89, 90 o 91 km/h dependiendo del taller que haya calibrado el limitador, pues es lo que hay porque ambos van trabajando y el que va dos kilómetros más lento no va a joderse la jornada tampoco cada vez que le venga encima un compañero...
MDSVDA
ForoCoches: Miembro
#135
Cita de Mercro
Te invito a que busques en todo el RGC ese rebasamiento tan técnico. Es sencillo: abres el enlace que te voy a pasar y poners en el buscador del navegador que uses la palabra "rebasa" "rebasar", "rebasamiento" o lo que tú quieras que más o menos encaje con lo que estás buscando.


Ya te anticipo que lo único que vas a encontrar es rebasar velocidades, objetos o vehículos inmovilizados, rebasar la posición de un semáforo, rebasar una línea, rebasar la posición de otro vehículo con el que te cruzas...


Eso de que adelantar sea "rebasar" no lo vas a encontrar por ningún lado, pero te dejo el enlace a ver si me sorprendes.



https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2003-23514


Estás buscando tres patas al gato shur. Es una expresión por eso el entrecomillado, relájate, que falta te hará cuando te encuentres al camión adelantando y te tengas que aguantar como todo hijo de vecino.


Paz
AlfaSinMas
ForoCoches: Usuario
#136
Cita de X-Ray
No. Para adelantar debes ir a una velocidad notoriamente superior al vehículo adelantado. 1km/h no es una diferencia notoria.
Estoy de acuerdo contigo.


Ya me han citado varios igual y les he dado la razon.


Solo voy a puntualizar algo...
Si nos vamos a lo legal y a la ley en concreto, que es notoria? Supongo que seria a jurisdiccion del agente que lo interpete.


Me refiero, no hay un limite marcado, es algo subjetivo.
Si se quiere rizar el rizo se puede.




Pd. No te estoy quitando la razon, todo lo contrario, solo puntualizo que si se pone el tema tiquismiquis se pudde salir por ahi.
_______
ForoCoches: Miembro
#137
Adelantas por el arcén, te pones delante del camión A y vas decelerando hasta que no tenga más huevos que volver a donde estaba. Los 288 coches adelantan felices
Eldeldaster
ForoCoches: Usuario
#138
Cita de dronboy
Date una vuelta por cualquier autopista y ves los 90
Ni el uno porciento de los camiones vas a ver a más de 89 kilómetros por hora (reales) en llano. Y voy todos los días por una autopista en la que más del 20% de los vehículos que transitan son camiones con tacógrafo.
Mazapanero
Miembro forocochero
#139
Cita de dronboy
Autopista de 2 carriles.

El camión A adelanta a 101 kms/hora al camión B que va a 100 kms/hora.
Mientras, 288 coches detrás esperando a la conclusión de la maniobra.


¿Alguna explicación de FC?
El fin del mundo sin duda.
← A General