Quiero un audi a3 Sedan
11-jun-2026 19:26
#31
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En cuanto a la potencia, como usuario de un Mazda 3 sedan 2.0 de 122cv, ya me desenvuelvo perfectamente con él y si hay que andar, pues se le andar tirando de rpm. Así que un turbo, con esa respuesta llena que tienen, ya vas más que sobrado. |
11-jun-2026 20:45
#32
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Cada vez hay mas cosas que no pueden ser arregladas en un taller paco, te lo aseguro.
Por cierto, una vez en BlaBlacar conocí a un comercial de la Audi de Murcia, y llevaba el coche de empresa, un A3 Sportback o como se diga, de los nuevos. 50k que costaba esa basura. Evidentemente, se lo dije con respeto, que eso era una basura, y el me dice "no te preocupes, que mi coche no es este, es un XJ 3.5" Me rei, claramente. Del A3 pues sí es bastante malo para ser un coche Premium y por 20k€ encuentra un Leon más equipado y con el 1.5tsi de 150CV. Pero si ese coche no le va a hacer girar la cabeza al aparcarlo lo veo mala opción para el OP. |
11-jun-2026 20:52
#33
| Yo no lo compraría con ese motor, lo compraría con el 35 TFSI Mild hybrid y caja de cambios automática. Un saludo |
11-jun-2026 23:14
#35
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Un amigo tiene el RS3 anterior y mola mucho porque es un pepinaco muy agradable de conducir, pero por dentro me resulta más bien pequeño y estrecho. Como referencia parecida (compacto estirado) tengo un Golf 7.5 R Variant y por dentro me parece más amplio en cuanto a habitabilidad de las plazas y habitáculo en general. |
11-jun-2026 23:23
#36
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1.0 con 144 mil Km por 18,5 K es un coche que no tiene ningún sentido. Por 18-22K me compro un León ST/Octavia con 150 cv que es un coche de verdad y no esa basura. |
11-jun-2026 23:28
#37
| Este es el bueno, con 2.0 tdi o 2.0 tfsi, aunque los gasolina son unicornios, y en sedan más |
Ayer 02:00
#38
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En el anuncio pone 1.0. Y yo los que veo anunciados como 30 son 1.0. Yo diría que 35 son los 1.5. Esto al menos antes de la llegada del 1.5 115cv que sustituye al 1.0.
En cuanto a la potencia, como usuario de un Mazda 3 sedan 2.0 de 122cv, ya me desenvuelvo perfectamente con él y si hay que andar, pues se le andar tirando de rpm. Así que un turbo, con esa respuesta llena que tienen, ya vas más que sobrado. Cierto, el 30 TFSI de 2020 es el 1.0, mientras que el actual 30 TFSI corresponde al 1.5. Menudo absurdo las nomenclaturas de Audi de ahora… |
Ayer 03:32
#39
| Me sumo a vosotros. Creo q es mejor en todo la generación anterior (pero en general par a todas las marcas/segmentos) |
Ayer 10:25
#40
| Es que el downgrade de calidad general es brutal... de ser un Audi bien construido y rematado en cada detalle del diseño, a ser una bazofia sin detalle alguno con negro brillante y plásticos baratuchos por cualquier lado. Un Mazda 3 está mejor acabado y tiene mejores materiales. De ser la referencia de los compactos, a estar a nivel de cualquier Kia. |
Ayer 19:01
#41
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el tener unas dimensiones similares a los del primer A4 le da también un aspecto atractivo, pocas berlinas de 4.5 o menos se han fabricado en los últimos años Por menos de 20000€ lo normal es que en ese precio estén unidades de la generación anterior (2013-2020) |