me quedo muerto con el precio de VW GOLF

paraza99
ForoCoches: Usuario
#121
Cita de Tebas_HDP
Vale pero te estoy preguntando como lo sabes, has vivido allí?
Yo también veo a chavales estrenar coche aquí, pero obviamente no al contado y con 1 año trabajado.


Me parece lo normal, vamos
Cita de 207_VTI
La mayoría de los que se ven son de renting o leasing.
Buenos macho, son nuevos, no tienen que ir en una tartana con 16 años como la media española. A ver si vamos a negar la realidad.

Tengo un par de amigos alemanes, con 27 años tienen casa (notablemente mejores que las españolas), uno de ellos un Audi y el otro 2 hijos. Sus estudios y su trabajo normal, no son los más brillantes de su promoción.
N-640
Red Carreteras del Estado
#122
Cita de paraza99
Buenos macho, son nuevos, no tienen que ir en una tartana con 16 años como la media española. A ver si vamos a negar la realidad.
La media española es de 14,5 años. La alemana es de 10,5 años. No hay necesidad ninguna de mentir.
VercettiFreeway
Ummm, nice bike!
#123
Mira la competencia a ver. Mi coche tiene 7 años ya y lo veo mejor que ese Golf.
N-640
Red Carreteras del Estado
#124
Cita de VercettiFreeway
Mira la competencia a ver. Mi coche tiene 7 años ya y lo veo mejor que ese Golf.
¿Qué coche es?
Bear Law
ForoCoches: Miembro
#125
Golf siempre ha sido un coche por encima de precio de la media y también tiene un luego mercado bueno de segunda mano donde es un coche que le pierdes menos dinero que la media.

No es ninguna novedad. Si ya te vale 20K o más, un Ford o Renault normalito, que un Golf valga de 30K para arriba es lo normal y siempre lo ha sido.
paraza99
ForoCoches: Usuario
#126
Cita de N-640
La media española es de 14,5 años. La alemana es de 10,5 años. No hay necesidad ninguna de mentir.
No voy a entrar en una discusión sobre si un joven alemán tiene mayor poder adquisitivo que uno español. Me parece algo evidente.


Como tú dices la media española es de 14,6 años (según ANFAC) y el 62% de los vehículos tiene más de 10 años. En este caso que estamos hablando de los jóvenes, se puede deducir que la mayoría de nuevos vehículos son de gente más mayor con una vida más acomodada, no un chavala de 20-30 años.


Aún así creo que estamos mirando al dedo que señala la luna, el problema de todo esto es la excesiva regulación y la falta de productividad europea. Ojalá todo esto se redujese y cualquier español que tuviese un trabajo honrado pudiese acceder a un vehículo moderno y seguro sin tener que financiarlo a un lustro con intereses abusivos.
Tebas_HDP
ForoCoches: Usuario
#127
Cita de paraza99
Buenos macho, son nuevos, no tienen que ir en una tartana con 16 años como la media española. A ver si vamos a negar la realidad.

Tengo un par de amigos alemanes, con 27 años tienen casa (notablemente mejores que las españolas), uno de ellos un Audi y el otro 2 hijos. Sus estudios y su trabajo normal, no son los más brillantes de su promoción.
Bueno has empezado en 20 y ahora ya son 27.
Yo también tengo un i30n y un trabajo normal.
Todo depende de en lo que quieras gastar el dinero.
Si solo lo quieren para ir de a A a B vale lo mismo un BMW nuevo que un Leon del 2015
paraza99
ForoCoches: Usuario
#128
Cita de Tebas_HDP
Bueno has empezado en 20 y ahora ya son 27.
Yo también tengo un i30n y un trabajo normal.
Todo depende de en lo que quieras gastar el dinero.
Si solo lo quieren para ir de a A a B vale lo mismo un BMW nuevo que un Leon del 2015
me remito a post anterior, entiendo por lo que dices que en España el parque móvil tiene una media de 15 años y los jóvenes no tienen coche porque no quieren gastar el dinero en esa partida.
VercettiFreeway
Ummm, nice bike!
#129
Cita de N-640
¿Qué coche es?
Es el Renault Megane IV, pero lleva el motor 1.3 TCE de 140 Cv, que lo hizo en colaboración con Mercedes y coge el par máximo muy pronto, como le gusta a Mercedes. En estos años, ningún fallo, sólo mantenimiento programado.

Que el Golf debería ser mejor coche, sí, pero si la diferencia son 10.000 euros más (y en este caso estoy viendo 15.000), con menos motorización, pues paso de pagar el modelo. A parte, que a mí el Golf tampoco me dice nada especial.
Tebas_HDP
ForoCoches: Usuario
#130
Cita de paraza99
me remito a post anterior, entiendo por lo que dices que en España el parque móvil tiene una media de 15 años y los jóvenes no tienen coche porque no quieren gastar el dinero en esa partida.
No, los jóvenes se compran coches más baratos porque se la suda y no son su prioridad.
Por eso se compran un Dacia y no un coche mejor con un par de años
LotusEsprit
Miembro veloz
#131
Cita de Pajala Crema
Les va mal por la guerra arancelaria entre otros motivos, no porque saquen menos rentabilidad por vehículo fabricado y vendido en Europa.
Pajala Crema
ForoCoches: Usuario
#132
Cita de LotusEsprit
Les va mal por la guerra arancelaria entre otros motivos, no porque saquen menos rentabilidad por vehículo fabricado y vendido en Europa.
de poco te sirve la rentabilidad si se te desploman las ventas, tienes unos costes laborales terribles, un porron de deuda y justito de liquidez, etc.

Atribuir los problemas de VW a los aranceles es pensar que con una tirita y 3 paracetamoles vas a curar a la duquesa de alba
207_VTI
ForoCoches: Miembro
#133
Cita de paraza99
Buenos macho, son nuevos, no tienen que ir en una tartana con 16 años como la media española. A ver si vamos a negar la realidad.

Tengo un par de amigos alemanes, con 27 años tienen casa (notablemente mejores que las españolas), uno de ellos un Audi y el otro 2 hijos. Sus estudios y su trabajo normal, no son los más brillantes de su promoción.
Que hay más dinero que en España, y que sea más fácil conseguirlo (que más bien es que no te roben tan descaradamente, está claro pero tampoco le sobra el dinero a la gente ni los chavales van con un coche nuevo. Básicamente porque ya el carnet les suele costar mínimo 3.000€ y luego en el seguro otro clavadón terrible.
LotusEsprit
Miembro veloz
#134
Cita de Pajala Crema
de poco te sirve la rentabilidad si se te desploman las ventas, tienes unos costes laborales terribles, un porron de deuda y justito de liquidez, etc.

Atribuir los problemas de VW a los aranceles es pensar que con una tirita y 3 paracetamoles vas a curar a la duquesa de alba
Pues es basicamente lo que pone en el artículo que tú mismo has puesto.
Pajala Crema
ForoCoches: Usuario
#135
Cita de LotusEsprit
Pues es basicamente lo que pone en el artículo que tú mismo has puesto.
era por el titular, como prueba de que van cuesta abajo, no por la noticia en si
IkertzekeGer
ForoCoches: Miembro
#136
Cita de LP-AMG
El híbrido sale ya mismo.

comparamos generaciones de otras marcas con primera generación de vw, mucho vw tiene que ser vw para sacarlo a la primera... Mira, si el próximo Golf, el que quieren también eléctrico, sale con hibridación, me lo pensaría, pero la primera generación...mal asunto.
naviquen
ForoCoches: Miembro
#137
Cita de Tebas_HDP
No, los jóvenes se compran coches más baratos porque se la suda y no son su prioridad.
Por eso se compran un Dacia y no un coche mejor con un par de años
Muchos no quieren sacar ni el carnet.La juventud de hoy pasa mucho de los coches.
yajirobe
  
#138
Cita de Bear Law
Golf siempre ha sido un coche por encima de precio de la media y también tiene un luego mercado bueno de segunda mano donde es un coche que le pierdes menos dinero que la media.

No es ninguna novedad. Si ya te vale 20K o más, un Ford o Renault normalito, que un Golf valga de 30K para arriba es lo normal y siempre lo ha sido.
amstel
Menudo personaje
#139
Cita de wrcbartimeo
Una pregunta ¿cuánto queréis que cueste un Golf híbrido en los tiempos que corren? Me parece hasta barato.

Queréis todas las pijadas.
Queréis que demuestre algo (un Golf es un Golf).
Queréis híbrido porque sois ecoresilientes y abrazáis árboles.
Queréis cuatro cilindros porque para ir a por el pan y al gimnasio "lowcost" el mejor motor tres cilindros del mercado no era suficiente.
Queréis y votáis altos impuestos para pagar colegios y hospitales.Queréis automático porque cambiar de marcha es difícil y os da ansiedad. El que lo prueba no vuelve, como ciertas preferencias sexuales.

Pero manos a la cabeza porque cuesta treinta mil euros, que repito, viendo como está todo me parece hasta barato.
Comentario bastante atinado.
noloentiendo
Impertinente
#140
Cita de N-640
La media española es de 14,5 años. La alemana es de 10,5 años. No hay necesidad ninguna de mentir.
Soy funcionario C1, y tengo un coche de 20 años.


Cuando era pequeño, tener un coche con 10 años era de pobretón. Se ha normalizado tener uno de 15 años o más.
El Movidas
ForoCoches: Miembro
#141
Cita de Jandov
Pues un Golf menos que venden en España. Cavando su propia tumba. Ni un concesionario va a quedar en pie. VW no llega a 2030
Si cae vw caen antes otros grupos, stellantis está al borde de caer.
jadeempire
ForoCoches: Miembro
#142
Cita de noloentiendo
Soy funcionario C1, y tengo un coche de 20 años.


Cuando era pequeño, tener un coche con 10 años era de pobretón. Se ha normalizado tener uno de 15 años o más.
Funci A1 y coche principal de 22 años por aquí
wrcbartimeo
Con doble carburador
#143
Cita de TuscanS
Amén.
Cita de Conde Pyruslav
Yo entraba al hilo pensando en 45.000 eyros, la verdad.
Cita de Pajala Crema


mis dies
Cita de amstel
Comentario bastante atinado.
Pero OP ya tal.

Cita de paraza99
Buenos macho, son nuevos, no tienen que ir en una tartana con 16 años como la media española. A ver si vamos a negar la realidad.

Tengo un par de amigos alemanes, con 27 años tienen casa (notablemente mejores que las españolas), uno de ellos un Audi y el otro 2 hijos. Sus estudios y su trabajo normal, no son los más brillantes de su promoción.

Bueno, muy caro y muy ricos todos.


¿El Pandina por menos de 12.000€ al contado no te vale?
ClaudeSpeed
ForoCoches: Miembro
#144
Alta demanda el GOLF que menos se ve de la historia
Kastilla
ForoCoches: Miembro
#145
Esperaba más
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#146
Cita de ClaudeSpeed
Alta demanda el GOLF que menos se ve de la historia
Dirás en España
Y aun así ya empiezan a hacer cs,r y GTI hasta debajo de las piedras menos mal que se ve poco
VengadorAnónimo
ForoCoches: Miembro
#147
Desde que entré a FC en 2014 llevo viendo el tema del precio del golf
Seronera88
ForoCoches: Miembro
#148
Cita de XM2000
Es que comparar un coche eléctrico con un Golf, me da igual que sea de gasoil o de gasolina, es como comparar a Dios con un gitano.
Si, un Dacia spring es mejor que un Golf, que duda cabe


Hacía mucho que habías parado tu campaña proelectrica desde la chatarra cancerígena HDI con la que no puedes ni salir de tu municipio.
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