Más madera: Zeekr anuncia desembarco en España
ForoCoches: Miembro
12-may-2026 17:53
#31
 Descartamos los EBRO y similares por estética, motores y que lo acabados no terminan de gustarnos... queremos que sea lo más seguro posible para los peques que vienen de camino |
ForoCoches: Miembro
12-may-2026 19:16
#32
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Estamos buscando un sub eléctrico o híbrido lo más grande posible, y de todos los que me molan, ninguno se vende en España...
Descartamos los EBRO y similares por estética, motores y que lo acabados no terminan de gustarnos... queremos que sea lo más seguro posible para los peques que vienen de camino |
ForoCoches: Miembro
13-may-2026 11:24
#33
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Al parecer estos son los PVP para España según https://www.electromovilidad24.com/a...rios-2026.html
 Los modelos con precios confirmados son los X, 7GT y 001, tendrán disponibilidad física en concesionarios para el segundo trimestre de 2026. |
ForoCoches: Miembro
13-may-2026 11:29
#34
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Esta inventandisimo el precio del 8x.. ( pone a falta de confirmar) solo mira el precio del zeekr 001 y encima es su version vieja solo mira lo que vale el precio del 001 en china ( y encima el actualizado de 900v actual) de 900 caballos y no el que han traido a europa del 2023 o 2024 y lo venden en 60.000€ el 8x miiiinimo unos 90-100mil euros si el tope de gama en china 8x vale 73mil dolares ( unos 65mil euros) ponle que aqui en España valdra unos 120k .. si el denza z9 gt vale 115 en España y en china empieza en 45-50k... 
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ForoCoches: Miembro
13-may-2026 11:36
#35
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Esta inventandisimo el precio del 8x.. ( pone a falta de confirmar) solo mira el precio del zeekr 001 y encima es su version vieja
solo mira lo que vale el precio del 001 en china ( y encima el actualizado de 900v actual) de 900 caballos y no el que han traido a europa del 2023 o 2024 y lo venden en 60.000€ el 8x miiiinimo unos 90-100mil euros si el tope de gama en china 8x vale 73mil dolares ( unos 65mil euros) ponle que aqui en España valdra unos 120k .. si el denza z9 gt vale 115 en España y en china empieza en 45-50k... |
ForoCoches: Miembro
13-may-2026 11:41
#36
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Perdon eso, pero vamos ni en los nuestros sueños mas humedos es su coche mas caro en china junto el 9x que es el flagman Y el 7x en europa vale alrededor también de 60k Es literalmente imposible que el hibrido y de maypr categoria valga menos que el 7x Solo por los aranceles ya es imposible esto es como sumar 2 mas 2 si el zeekr 8x vale hasta 65mil euros en china ( el doble que un 7x) ya te podras imaginar el preciaco que le meteran en europa  con suerte la version mas basica y pobre del 8x saldria por unos 90mil euros y hasta los 120-130-140k 
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Editado: 13-may-2026 11:51 -
ForoCoches: Miembro
13-may-2026 12:43
#37
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Perdon eso, pero vamos ni en los nuestros sueños mas humedos es su coche mas caro en china junto el 9x que es el flagman
Y el 7x en europa vale alrededor también de 60k Es literalmente imposible que el hibrido y de maypr categoria valga menos que el 7x Solo por los aranceles ya es imposible esto es como sumar 2 mas 2 si el zeekr 8x vale hasta 65mil euros en china ( el doble que un 7x) ya te podras imaginar el preciaco que le meteran en europa con suerte la version mas basica y pobre del 8x saldria por unos 90mil euros y hasta los 120-130-140k |
ForoCoches: Miembro
13-may-2026 12:47
#38
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Pues a ver si alguien pudiese dar luz a este asunto, seria interesante ver en que precio se quedaria pero enserio ya hay 2 restyling del 001 ( que se ve brutal y es un coche que aqui en mi pais se ha hecho muuuy popular) porque coooooño traen el primero de todos que es una shiiit
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ForoCoches: Miembro
13-may-2026 13:57
#39
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Y el 7x en europa vale alrededor también de 60k
Es literalmente imposible que el hibrido y de maypr categoria valga menos que el 7x Solo por los aranceles ya es imposible esto es como sumar 2 mas 2 si el zeekr 8x vale hasta 65mil euros en china ( el doble que un 7x) ya te podras imaginar el preciaco que le meteran en europa con suerte la version mas basica y pobre del 8x saldria por unos 90mil euros y hasta los 120-130-140k Pero no estoy puesto en esta marca. Me gustaría ver el 7GT, que se escapa de mi presupuesto y del tamaño que puedo tener pero me gusta. En cuanto al 001, no le veo mucho sentido al que traen. Está cerca en prestaciones del 7GT y este es de 800v |
ForoCoches: Miembro
13-may-2026 14:38
#40
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[LIST][*]
Yo creo que la tabla está mal, que traen el 7x y no el 8x. Pero no estoy puesto en esta marca. Me gustaría ver el 7GT, que se escapa de mi presupuesto y del tamaño que puedo tener pero me gusta. En cuanto al 001, no le veo mucho sentido al que traen. Está cerca en prestaciones del 7GT y este es de 800v el 8x la verdad tiene pintaza me gusta mucho |
Vuecelencia
23-may-2026 00:55
#41
¿Sabemos si están vendiendo o van a vender proximamente el MIX en Alemania?
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Bucanero
26-may-2026 20:05
#43
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La idea del X me parece buena, pero me parece feo como un demonio, aunque por lo menos es diferente. Respecto a esas aperturas de puertas exteriores, que tal envejecen? y el uso frecuente?, porque me parecen un poco puñeteras. |
ForoCoches: Miembro
27-may-2026 09:22
#45
| en Sabadell me acaba de contar un amigo que lo tienen en el concesionario de Xpeng, que se lo dejarán probar la semana que viene |
:ANTI-SGAE, Socio nº 21
ForoCoches: Usuario
27-may-2026 11:16
#48
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La virgen Cuántas de estas marcas seguirán existiendo en 10-15 años? No me creo que exista pastel suficiente ni para la mitad de todas ellas. |
ForoCoches: Miembro
27-may-2026 13:47
#49
| Supongo que como en otras marcas del grupo harán buenos descuentos a los PVP de partida, como hacen con Link&Co 02, Geely… |
Forero Respetuoso
27-may-2026 17:03
#50
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Es increible como compiten las marcas, se fagocitan entre ellas y a las alemanas ya las tienen bien jodidas y no pueden seguir el ritmo ni aun sacando modelos exclusivos solo para esos mercados a precio de regalo |