Fallo batería Lexus IS300h
06-may-2026 17:45
#61
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Confirmado. Tenía que haber pasado la revisión en febrero, por lo no que entra en garantía. La sustitución de la batería, de palabra sin un presupuesto en firme, cerca de los €4k Ahora a ver que hago :/ |
06-may-2026 17:55
#62
Estás contento con el coche?
Por 4000€ + lo que te den por el coche con ella arreglada compras algo que te interese?
Por lo que te den por el coche estando como está ahora compras algo que te interese?
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06-may-2026 18:00
#63
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Yo no dudaría en cambiarle la batería por 4k, es una pasta pero tienes coche para muchos otros años.
¿Sabes cuánto te darían por el IS300h con la batería frita? Quizás si te dan algo decente, podrías irte a algo de segunda mano con motor de combustión, pero los precios están altos y no sabes lo que vas a comprar. Sin embargo pagando 4k tienes un coche que ya conoces y sabes que no te va dar problemas a corto plazo. Al precio que están los zarrios de segunda mano, yo me gastaría los 4k pavos en dejar funcional un coche que realmente se como está y en teoría quedaría nuevo. Aparte, que seguramente encontrará mejor precio fuera de los canales oficiales de la marca. |
06-may-2026 18:26
#64
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Estás contento con el coche?
Por 4000€ + lo que te den por el coche con ella arreglada compras algo que te interese?
Por lo que te den por el coche estando como está ahora compras algo que te interese?
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06-may-2026 18:44
#65
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Es que ese tipo de cosas, las veo así... son fáciles de asimilar... lo mismo para algo de casa, que para compras o cambios o tal... das menos vueltas y lo miras de forma práctica y lógica |
06-may-2026 18:56
#66
| Yo lo arreglaba, pero buscaba otro presupuesto, incluso Toyota que puede ser más barato que Lexus |
06-may-2026 19:54
#67
| Ya me han formalizado el presupuesto. 2600€. 2400 la batería 200 de mano de obra. Lo voy a arreglar y posiblemente lo venda y me pase a un eléctrico, puedo cargar gratis en el trabajo. |
06-may-2026 20:01
#68
| Si toda la letra pequeña es que se pasen las revisiones a tiempo...ni tan mal. |
06-may-2026 20:04
#69
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Yo creo que la pregunta sería cuanto pagarías por el mismo coche con la batería nueva.
Al precio que están los zarrios de segunda mano, yo me gastaría los 4k pavos en dejar funcional un coche que realmente se como está y en teoría quedaría nuevo. Aparte, que seguramente encontrará mejor precio fuera de los canales oficiales de la marca. |
06-may-2026 20:34
#71
| Tengo el mismo modelo y en la última revisión pregunté y me dijeron que fuera de garantía salen por unos 3000 euros. Si te han dicho 2600, pues de coña. Y yo no lo vendía, es un gran coche y con las baterías nuevas tienes coche para aburrir... |
06-may-2026 21:38
#72
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Estás contento con el coche?
Por 4000€ + lo que te den por el coche con ella arreglada compras algo que te interese?
Por lo que te den por el coche estando como está ahora compras algo que te interese?
Yo reparaba y me quedaba el coche. |
07-may-2026 18:15
#73
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Saludos. |
07-may-2026 18:55
#74
lo de leer, parece que lo llevas malSi quieres te lo vende arreglado Y dudo que alguien te regale un Lexus aunque este averiado |
07-may-2026 22:44
#76
| El coche sigue andando pero solo tira del motor de combustión. Como se nota el consumo jeje. Ya está pedida la batería, la semana que viene queda reparado |
07-may-2026 22:48
#77
| Es que siempre hay que leer detenidamente la letra pequeña, pero eso no todos lo hacen. |
07-may-2026 22:50
#78
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Es que considero este tema muy importante. |
07-may-2026 23:00
#79
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Tenía entendido que si la batería del sistema híbrido se jodia el coche no arrancaba |
07-may-2026 23:01
#80
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Y que no pasen de ti, hay por el foro un hilo de un Corolla con un problema con la dirección y están pasando del tema |
08-may-2026 05:44
#81
| No, la garantía de la batería serán 12 meses sin limite de kms pero si sigue pasando las revisiones cuando toca tendrá el Relax que ofrece 1 año o 15.000 kms hasta que el coche cumpla 15 años o 250.000 kms. |
08-may-2026 05:49
#82
| Si se cortocircuita la batería (que no suele pasar en las nimh) o se estropea el inversor que regula toda la electricidad el motor de gasolina no puede mover el coche por si solo. Si solo se estropea un módulo de la batería (lo más común) la electrónica lo detecta y sale el aviso, el coche sigue arrancando y funcionando pero limitando al mínimo el uso de la batería. |
08-may-2026 09:12
#83
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Si se cortocircuita la batería (que no suele pasar en las nimh) o se estropea el inversor que regula toda la electricidad el motor de gasolina no puede mover el coche por si solo. Si solo se estropea un módulo de la batería (lo más común) la electrónica lo detecta y sale el aviso, el coche sigue arrancando y funcionando pero limitando al mínimo el uso de la batería.
Ok, eso suele ser solo en Toyota o el resto de híbridos también se comportan igual Renault MG |
08-may-2026 09:25
#84
| Ni idea, solo me estudié el sistema de Toyota que al fin y al cabo era el que iba a comprar. |
08-may-2026 10:34
#85
| Entiendo que la batería nueva tiene 3 años de garantia, como todos los productos, como mínimo. |
08-may-2026 10:44
#87
| Cuando está "sano" hace unos 6 y poco o 7. En carretera, lo mismo. Difícil pasar de 7. Y visto lo visto, llevaba un tiempo con la batería cascada. |
08-may-2026 10:55
#89
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Por cierto, es tan aburrido de conducir como dicen? |
08-may-2026 12:09
#90
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Yo tengo una avería en el cargador interno, osea voy sin cargar batería externamente, y me sale la reparación por 3k, y no sé si hacerlo. No lo amortizo creo yo ni de coña. |

lo de leer, parece que lo llevas mal