Presentacion: Seat Leon FR ST 75 Aniversario
06-may-2026 11:29
#31
| Porque sin hibridación? un amigo justo se ha pillado el etsi hace nada (sin FR) por la etiqueta en vez de un FR sin etiqueta. |
06-may-2026 11:35
#32
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36.829 vs 30.851 Me parece una diferencia muy grande por el cambio automático y la batería de 48v que te da la etiqueta eco. Desconozco si en concesionario esa diferencia es menor pero de configurador es una pasada casi 6000€ + del TSI al eTSI. |
06-may-2026 12:54
#34
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Me puse a configurar dos especial edition a mi gusto (full a falta de gancho de remolque).
36.829 vs 30.851 Me parece una diferencia muy grande por el cambio automático y la batería de 48v que te da la etiqueta eco. Desconozco si en concesionario esa diferencia es menor pero de configurador es una pasada casi 6000€ + del TSI al eTSI. |
06-may-2026 13:16
#35
Enhorabuena 👏, muy bonito. El mío ha hecho un año el mes pasado, idéntico motor cambio...pero azul.
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06-may-2026 13:17
#36
| Supongo que es para dejar algo diferente a Cupra. Los que yo conozco XXL son el enchufable |
06-may-2026 13:27
#37
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Es curisoso que por un lado sea la única del grupo en que puedes adquirir 10 años de garantía y al mismo tiempo la están dejan "en los huesos". |
06-may-2026 14:46
#38
| Pues está curioso asi en full White. Ahora pide una suspensión para dejarlo niquelado. |
06-may-2026 15:25
#40
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Preguntas varias: - Las llantas las compré en NS Motorsport, en Torrejón de Ardoz - No lo cogí microhibrido porque mi uso es entero prácticamente por autovía, no necesito la etiqueta y el sobrecoste que conlleva, que era mucho. Además, quería un último manual antes de que desaparezcan - Unos muelles le caerían genial, la verdad. Llevo suspensión DCC y hay muelles H&R específicos para ese amortiguador. Pero arrastro caravana grande y me rompe los kilos de la masa máxima remolcable. Así que se queda así |
06-may-2026 16:02
#44
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Preguntas varias:
- Las llantas las compré en NS Motorsport, en Torrejón de Ardoz - No lo cogí microhibrido porque mi uso es entero prácticamente por autovía, no necesito la etiqueta y el sobrecoste que conlleva, que era mucho. Además, quería un último manual antes de que desaparezcan - Unos muelles le caerían genial, la verdad. Llevo suspensión DCC y hay muelles H&R específicos para ese amortiguador. Pero arrastro caravana grande y me rompe los kilos de la masa máxima remolcable. Así que se queda así |
06-may-2026 16:10
#45
| Ya pero el no FR y el FR son casi dos coches distintos eh. Suspension, respuesta del motor, asientos... Ya solo los faros matriciales full led... |
06-may-2026 16:41
#46
Buenas, tengo uno pero sin ser el 75 aniversario, desconocía que existían muelles especifico para la suspensión DCC. Dejo una foto del mío!!
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06-may-2026 16:44
#47
| Con esas llantas genial también. Al final los blancos suelen ser acabados básicos. Muy guapo! |
06-may-2026 23:45
#54
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Tengo en la empresa un FR Special Edition que conduje 20.000km y me gustó mucho. 1.5 eTSI DSG |
07-may-2026 00:43
#55
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Guapisimo, a disfrutarlo con salud, tu y tu familia! Pide muelles pero a la de ya
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11-may-2026 23:19
#56
| Me encanta shur, este modelo será mi próximo coche. Quería preguntarte por su autonomía y consumos. Gracias! |
11-may-2026 23:46
#57
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Paso por aqui a presentar mi nuevo compañero de viajes. Se trata de un Leon ST FR, en acabado 75 aniversario. La diferencia con respecto al resto es las molduras negras y que viene con bastante equipamiento que suele ser opcional. Aparte, como extras, le puse techo solar, suspension DCC, bola de remolque retractil, y una vez entregado, llantas Braid Fullrace A en medida 8x18
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12-may-2026 05:46
#58
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Con mi uso, 80% carretera a ritmo normal, el consumo lo llevo en 5.9 de media en 8000 kms. La autonomía del lleno total hasta que salta la reserva ronda los 750 kms, lleva un depósito pequeño pero suficiente |
12-may-2026 08:44
#60
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Preguntas varias:
- Las llantas las compré en NS Motorsport, en Torrejón de Ardoz - No lo cogí microhibrido porque mi uso es entero prácticamente por autovía, no necesito la etiqueta y el sobrecoste que conlleva, que era mucho. Además, quería un último manual antes de que desaparezcan - Unos muelles le caerían genial, la verdad. Llevo suspensión DCC y hay muelles H&R específicos para ese amortiguador. Pero arrastro caravana grande y me rompe los kilos de la masa máxima remolcable. Así que se queda así |



