Renault Clio VI (2026)
14-abr-2026 16:25
#1321
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Alguien me aclara dos dudas (propietarios):
Cuando caducan los servicios conectados? actualizaciones OTA, servicios integrados remotos,etc Puedo usar mi movil sin problemas para compartirle internet al coche y no contratar ningun plan de orange o airnity? El servicio My service para la garantía es recomendable? veo muy caro el básico de mantenimiento y garantía hasta 8 años por 35€/mes El My service es obligado a la compra del vehículo o se puede contratar más adelante cuando pasen los 3 años de garantía inicial? Coche comprado financiando el mínimo al mínimo plazo. Con la financiación te regalan el seguro a todo riesgo sin franquicia con Mapfre, en mi caso quería que estuviese un menor cómo conductor habitual, (el otro coche lo tenemos en Mapfre así que puede conducir ambos). En realidad no te lo regalan, pero sí que lo hacen con un precio muy barato y entra en la financiación. Aparte he contratado la extensión de garantía hasta los 60 meses/80k km. y el Mantenimiento también para 60m/80k km (es el mantenimiento básico. Con todo eso, los servicios que tengo incluidos son: Servicios Conectados • Advanced Connectivity Pack • Duración: 36 meses Este servicio dura los 3 años de la financiación y tienes 2Gb al mes para Maps y otras apps. • Standard Connectivity Pack • Duración: 96 meses • Actualización automática • Duración: 60 meses • Llamada de emergencia • Duración: -- | Hasta: -- • Alerta de exceso de velocidad con reconocimiento de señales de tráfico • Duración: 168 meses • Mantenimiento conectado • Duración: 96 meses Garantías • EXTENSION RENAULT RenaultCare5 PREM SE • Hasta: 80000 km | 29.03.2031 • MANTENIMIENTO RenaultCare5 SEP • Hasta: 80000 km | 29.03.2031 • Garantía anticorrosión • Duración: 144 meses • Garantía de pintura • Duración: 36 meses • Garantía del fabricante • Duración: 36 meses • Garantía de asistencia • Duración: 36 meses • Garantía GrupoMotorPropulsor • Duración: 36 meses Nota importante: Tienes contratado un pack de mantenimiento y extensión de garantía (Renault Care 5) que te cubre hasta los 80.000 km o hasta marzo de 2031. Esto significa que tus revisiones periódicas están incluidas bajo este contrato según las condiciones que firmaste. Lo de conectarse al móvil, imagino que se podrá, compartiendo wifi. Eso no lo he probado. A mí el mantenimiento me sale en unos 25€ al mes (1505€ los 60m/80k km.) |
14-abr-2026 16:42
#1322
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Te voy a dar los datos que yo tengo en mi caso concreto.
Coche comprado financiando el mínimo al mínimo plazo. Con la financiación te regalan el seguro a todo riesgo sin franquicia con Mapfre, en mi caso quería que estuviese un menor cómo conductor habitual, (el otro coche lo tenemos en Mapfre así que puede conducir ambos). En realidad no te lo regalan, pero sí que lo hacen con un precio muy barato y entra en la financiación. Aparte he contratado la extensión de garantía hasta los 60 meses/80k km. y el Mantenimiento también para 60m/80k km (es el mantenimiento básico. Con todo eso, los servicios que tengo incluidos son: Servicios Conectados • Advanced Connectivity Pack • Duración: 36 meses Este servicio dura los 3 años de la financiación y tienes 2Gb al mes para Maps y otras apps. • Standard Connectivity Pack • Duración: 96 meses • Actualización automática • Duración: 60 meses • Llamada de emergencia • Duración: -- | Hasta: -- • Alerta de exceso de velocidad con reconocimiento de señales de tráfico • Duración: 168 meses • Mantenimiento conectado • Duración: 96 meses Garantías • EXTENSION RENAULT RenaultCare5 PREM SE • Hasta: 80000 km | 29.03.2031 • MANTENIMIENTO RenaultCare5 SEP • Hasta: 80000 km | 29.03.2031 • Garantía anticorrosión • Duración: 144 meses • Garantía de pintura • Duración: 36 meses • Garantía del fabricante • Duración: 36 meses • Garantía de asistencia • Duración: 36 meses • Garantía GrupoMotorPropulsor • Duración: 36 meses Nota importante: Tienes contratado un pack de mantenimiento y extensión de garantía (Renault Care 5) que te cubre hasta los 80.000 km o hasta marzo de 2031. Esto significa que tus revisiones periódicas están incluidas bajo este contrato según las condiciones que firmaste. Lo de conectarse al móvil, imagino que se podrá, compartiendo wifi. Eso no lo he probado. A mí el mantenimiento me sale en unos 25€ al mes (1505€ los 60m/80k km.) |
14-abr-2026 17:01
#1325
| En Marzo del 27 tengo cambio de filtro de habitáculo y Revisión A que debe ser básicamente revisar niveles |
14-abr-2026 17:19
#1326
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Pensando en jubilar mi focus del 2016 sportbreak por un acabado techno con las llantas de 18 y el pack de driving & parking por 130 al mes (y cambiarlo a los tres años) Los que lo tengais, cómo va el coche por autovia y demás? Y los consumos? Calidades? Gracias! Voy mañana a verlo pero bueno, siempre está bien tener opinion de mas gente que ya lo tenga y le pueda sacar defectillos |
14-abr-2026 18:15
#1327
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Ya te digo lo que es cambiar el filtro de polen y se acabo 90 euros menos en tu bolsillo |
14-abr-2026 20:19
#1330
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2 años o 30.000 kilómetros dice el señor Renault, si la del primer año que lo unico que hacen es cambiar el filtro del polen te clavan 90 euros la del segundo año que toca aceite y filtros habrá que empeñar un riñón |
15-abr-2026 00:19
#1333
| Esprit Alpine 160cv azul o gris zinc con paquete harman kardon y paquete parking |
15-abr-2026 00:21
#1334
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Obviamente, yo cambio a los 10k o al año, lo que ocurra antes Además uso aceites de más calidad, extreme. ravenol, etc con la misma especificación |
15-abr-2026 17:55
#1338
| Este nuevo Renault Clio 2026 parece un coche muy interesante para poder aparcar en la ciudad. |
15-abr-2026 22:38
#1340
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El híbrido al final? Qué tal te ha salido la operación? Según la IA Atributo - Especificación Recomendada Norma Renault - RN17 FE (para 0W-20) o RN17 (para 5W-30) Clasificación ACEA - C5 (para el 0W-20) / C3 (para el 5W-30) Capacidad del cárter - Aproximadamente 4,5 litros (con cambio de filtro) Intervalo - Cada 30.000 km o 12 meses (lo que ocurra antes) |
15-abr-2026 23:03
#1341
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El híbrido al final? Qué tal te ha salido la operación?
Según la IA Atributo - Especificación Recomendada Norma Renault - RN17 FE (para 0W-20) o RN17 (para 5W-30) Clasificación ACEA - C5 (para el 0W-20) / C3 (para el 5W-30) Capacidad del cárter - Aproximadamente 4,5 litros (con cambio de filtro) Intervalo - Cada 30.000 km o 12 meses (lo que ocurra antes) Ala IA no hay que hacerle mucho caso pone intervalo cada 30,000 kilómetros es correcto y pone cada 12 meses es incorrecto es cada 24 meses |
15-abr-2026 23:06
#1342
| Ya. Pero es muy probable que el aceite sea ese. Y el Intervalo de 12 meses es más real que los 24 |
15-abr-2026 23:24
#1343
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Tengo un Clio E-Tech 145cv el intervalo de mantenimiento según Renault es 30,000 kilómetros o 24 meses la marca Castrol la especificación no la recuerdo |
15-abr-2026 23:39
#1344
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La marca básicamente da igual, pero debe cumplir esa norma. Y el Intervalo de cambio es relativo en un híbrido puro. Según el uso que se le de al coche, hará un porcentaje de kilómetros en eléctrico, habrá usado mucho el stop start, recorridos muy cortos en frío, mucha carretera... Está claro que 2 años o 30 mil kms es mucho en cualquier caso, aunque he leído que ahora los coches llevan un lector del estado del aceite y te pide la revisión según su degradación. Antes te ponían Intervalo normal o intensivo, dependiendo del uso que se le iba a dar. |
16-abr-2026 00:04
#1345
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El motor es distinto, así que la Especificación cambia:Para el de 145 CV pide RN17 (5W-30) y para el nuevo de 160 CV pide específicamente RN17 FE (0W-20).
La marca básicamente da igual, pero debe cumplir esa norma. Y el Intervalo de cambio es relativo en un híbrido puro. Según el uso que se le de al coche, hará un porcentaje de kilómetros en eléctrico, habrá usado mucho el stop start, recorridos muy cortos en frío, mucha carretera... Está claro que 2 años o 30 mil kms es mucho en cualquier caso, aunque he leído que ahora los coches llevan un lector del estado del aceite y te pide la revisión según su degradación. Antes te ponían Intervalo normal o intensivo, dependiendo del uso que se le iba a dar. El híbrido pasa bastante porcentaje de kilómetros en eléctrico teóricamente estara el aceite menos castigado |
16-abr-2026 00:17
#1346
| Así es. Aunque también depende mucho del tipo de recorridos que se hagan. Por eso lo de medir el estado del aceite para adelantar el cambio. Los motores modernos, para cumplir las normativas anticontaminación... |
16-abr-2026 00:20
#1347
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El híbrido al final? Qué tal te ha salido la operación?
Según la IA Atributo - Especificación Recomendada Norma Renault - RN17 FE (para 0W-20) o RN17 (para 5W-30) Clasificación ACEA - C5 (para el 0W-20) / C3 (para el 5W-30) Capacidad del cárter - Aproximadamente 4,5 litros (con cambio de filtro) Intervalo - Cada 30.000 km o 12 meses (lo que ocurra antes) La IA tamb me dice que res RN17 FE C5. Pero no puedo confirmarlo. Es la primera vez que en un manual de un coche no hace mención... Tampoco hace mención al aceite de la caja de cambios. Al final un esprit alpine 1.8 160 híbrido con paquete parking y harman kardon pedido fabrica 28,3k contado Y por dios, cambiad el aceite, filtro aceite, filtro pollen y filtro de aire al año o a los 10k, nada de 2 años o 30k... |
Editado: 16-abr-2026 00:26 -
16-abr-2026 00:28
#1348
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Gracias shur
La IA tamb me dice que res RN17 FE C5. Pero no puedo confirmarlo. Es la primera vez que en un manual de un coche no hace mención... Tampoco hace mención al aceite de la caja de cambios. Al final un esprit alpine 1.8 160 híbrido con paquete parking y harman kardon pedido fabrica 28,3k contado Y por dios, cambiad el aceite al año o a los 10k, nada de 2 años o 30k... Cuándo lo pedí yo no se bajaban ni un euro del precio de configurador, con lo que al financiar no salía mal la operación. Color? |
16-abr-2026 13:58
#1350
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Claro depende del uso que le des si es por ciudad y casi no calientas el coche trayectos cortos hay es donde se castiga el motor, estos coches no se si tendrán eso del estado del aceite dudo que el mío el 1.6 lo tenga |