Renault Clio VI (2026)

oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1321
Cita de Betico1984
Alguien me aclara dos dudas (propietarios):

Cuando caducan los servicios conectados? actualizaciones OTA, servicios integrados remotos,etc

Puedo usar mi movil sin problemas para compartirle internet al coche y no contratar ningun plan de orange o airnity?

El servicio My service para la garantía es recomendable? veo muy caro el básico de mantenimiento y garantía hasta 8 años por 35€/mes

El My service es obligado a la compra del vehículo o se puede contratar más adelante cuando pasen los 3 años de garantía inicial?
Te voy a dar los datos que yo tengo en mi caso concreto.
Coche comprado financiando el mínimo al mínimo plazo.
Con la financiación te regalan el seguro a todo riesgo sin franquicia con Mapfre, en mi caso quería que estuviese un menor cómo conductor habitual, (el otro coche lo tenemos en Mapfre así que puede conducir ambos). En realidad no te lo regalan, pero sí que lo hacen con un precio muy barato y entra en la financiación.
Aparte he contratado la extensión de garantía hasta los 60 meses/80k km. y el Mantenimiento también para 60m/80k km (es el mantenimiento básico.


Con todo eso, los servicios que tengo incluidos son:


Servicios Conectados
• ​Advanced Connectivity Pack
• ​Duración: 36 meses
Este servicio dura los 3 años de la financiación y tienes 2Gb al mes para Maps y otras apps.

• ​Standard Connectivity Pack
• ​Duración: 96 meses

• ​Actualización automática
• ​Duración: 60 meses

• ​Llamada de emergencia
• ​Duración: -- | Hasta: --

• ​Alerta de exceso de velocidad con reconocimiento de señales de tráfico
• ​Duración: 168 meses

• ​Mantenimiento conectado
• ​Duración: 96 meses

Garantías
• ​EXTENSION RENAULT RenaultCare5 PREM SE
• ​Hasta: 80000 km | 29.03.2031

• ​MANTENIMIENTO RenaultCare5 SEP
• ​Hasta: 80000 km | 29.03.2031

• ​Garantía anticorrosión
• ​Duración: 144 meses

• ​Garantía de pintura
• ​Duración: 36 meses

• ​Garantía del fabricante
• ​Duración: 36 meses

• ​Garantía de asistencia
• ​Duración: 36 meses

• ​Garantía GrupoMotorPropulsor
• ​Duración: 36 meses

Nota importante: Tienes contratado un pack de mantenimiento y extensión de garantía (Renault Care 5) que te cubre hasta los 80.000 km o hasta marzo de 2031. Esto significa que tus revisiones periódicas están incluidas bajo este contrato según las condiciones que firmaste.




Lo de conectarse al móvil, imagino que se podrá, compartiendo wifi. Eso no lo he probado.




A mí el mantenimiento me sale en unos 25€ al mes (1505€ los 60m/80k km.)
Betico1984
ForoCoches: Usuario
#1322
Cita de oskarfc
Te voy a dar los datos que yo tengo en mi caso concreto.
Coche comprado financiando el mínimo al mínimo plazo.
Con la financiación te regalan el seguro a todo riesgo sin franquicia con Mapfre, en mi caso quería que estuviese un menor cómo conductor habitual, (el otro coche lo tenemos en Mapfre así que puede conducir ambos). En realidad no te lo regalan, pero sí que lo hacen con un precio muy barato y entra en la financiación.
Aparte he contratado la extensión de garantía hasta los 60 meses/80k km. y el Mantenimiento también para 60m/80k km (es el mantenimiento básico.


Con todo eso, los servicios que tengo incluidos son:


Servicios Conectados
• ​Advanced Connectivity Pack
• ​Duración: 36 meses
Este servicio dura los 3 años de la financiación y tienes 2Gb al mes para Maps y otras apps.

• ​Standard Connectivity Pack
• ​Duración: 96 meses

• ​Actualización automática
• ​Duración: 60 meses

• ​Llamada de emergencia
• ​Duración: -- | Hasta: --

• ​Alerta de exceso de velocidad con reconocimiento de señales de tráfico
• ​Duración: 168 meses

• ​Mantenimiento conectado
• ​Duración: 96 meses

Garantías
• ​EXTENSION RENAULT RenaultCare5 PREM SE
• ​Hasta: 80000 km | 29.03.2031

• ​MANTENIMIENTO RenaultCare5 SEP
• ​Hasta: 80000 km | 29.03.2031

• ​Garantía anticorrosión
• ​Duración: 144 meses

• ​Garantía de pintura
• ​Duración: 36 meses

• ​Garantía del fabricante
• ​Duración: 36 meses

• ​Garantía de asistencia
• ​Duración: 36 meses

• ​Garantía GrupoMotorPropulsor
• ​Duración: 36 meses

Nota importante: Tienes contratado un pack de mantenimiento y extensión de garantía (Renault Care 5) que te cubre hasta los 80.000 km o hasta marzo de 2031. Esto significa que tus revisiones periódicas están incluidas bajo este contrato según las condiciones que firmaste.




Lo de conectarse al móvil, imagino que se podrá, compartiendo wifi. Eso no lo he probado.




A mí el mantenimiento me sale en unos 25€ al mes (1505€ los 60m/80k km.)
Para el clio se pasan anualmente o cada 2 años?
Betico1984
ForoCoches: Usuario
#1323
Por cierto, algún canal de whatsapp o telegram del coche?
oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1324
Cita de Betico1984
Por cierto, algún canal de whatsapp o telegram del coche?
No he encontrada nada especifico. Cuál estás mirando? Motor y acabado?
oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1325
Cita de Betico1984
Para el clio se pasan anualmente o cada 2 años?
En Marzo del 27 tengo cambio de filtro de habitáculo y Revisión A que debe ser básicamente revisar niveles
benicense
ForoCoches: Miembro
#1326
Pensando en jubilar mi focus del 2016 sportbreak por un acabado techno con las llantas de 18 y el pack de driving & parking por 130 al mes (y cambiarlo a los tres años)

Los que lo tengais, cómo va el coche por autovia y demás? Y los consumos? Calidades? Gracias!

Voy mañana a verlo pero bueno, siempre está bien tener opinion de mas gente que ya lo tenga y le pueda sacar defectillos
KNIGHT39
ForoCoches: Usuario
#1327
Cita de oskarfc
En Marzo del 27 tengo cambio de filtro de habitáculo y Revisión A que debe ser básicamente revisar niveles


Ya te digo lo que es cambiar el filtro de polen y se acabo 90 euros menos en tu bolsillo
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#1328
Cita de Betico1984
Para el clio se pasan anualmente o cada 2 años?
Cita de oskarfc
En Marzo del 27 tengo cambio de filtro de habitáculo y Revisión A que debe ser básicamente revisar niveles
Cita de KNIGHT39
Ya te digo lo que es cambiar el filtro de polen y se acabo 90 euros menos en tu bolsillo
NO dejo el aceite dis años ni loco
powervtec
Me against the world
#1329
Cita de KaSi_KeNo_FR
NO dejo el aceite dis años ni loco
Ya te digo, aunque tenga que pagarlo lo cambio
KNIGHT39
ForoCoches: Usuario
#1330
Cita de KaSi_KeNo_FR
NO dejo el aceite dis años ni loco




2 años o 30.000 kilómetros dice el señor Renault, si la del primer año que lo unico que hacen es cambiar el filtro del polen te clavan 90 euros la del segundo año que toca aceite y filtros habrá que empeñar un riñón
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#1331
Cita de KNIGHT39
2 años o 30.000 kilómetros dice el señor Renault, si la del primer año que lo unico que hacen es cambiar el filtro del polen te clavan 90 euros la del segundo año que toca aceite y filtros habrá que empeñar un riñón
Cámbiale el aceite al año
KNIGHT39
ForoCoches: Usuario
#1332
Cita de KaSi_KeNo_FR
Cámbiale el aceite al año




Eso tengo pensado
Betico1984
ForoCoches: Usuario
#1333
Cita de oskarfc
No he encontrada nada especifico. Cuál estás mirando? Motor y acabado?
Esprit Alpine 160cv azul o gris zinc con paquete harman kardon y paquete parking
Betico1984
ForoCoches: Usuario
#1334
Cita de KaSi_KeNo_FR
NO dejo el aceite dis años ni loco
Obviamente, yo cambio a los 10k o al año, lo que ocurra antes


Además uso aceites de más calidad, extreme. ravenol, etc con la misma especificación
Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
#1335
Cita de Betico1984
Obviamente, yo cambio a los 10k o al año, lo que ocurra antes


Además uso aceites de más calidad, extreme. ravenol, etc con la misma especificación
Estás tirando dinero y aceite perfectamente válido.
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#1336
Cita de Aleferna DLS
Estás tirando dinero y aceite perfectamente válido.
2 años ?
Betico1984
ForoCoches: Usuario
#1337
Cita de Aleferna DLS
Estás tirando dinero y aceite perfectamente válido.
No opino lo mismo, pero cada uno allá
TulipanNegro
ForoCoches: Miembro
#1338
Este nuevo Renault Clio 2026 parece un coche muy interesante para poder aparcar en la ciudad.
Betico1984
ForoCoches: Usuario
#1339
alguien sabe que aceite lleva? he pedido el coche y en el manual no lo pone
oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1340
Cita de Betico1984
alguien sabe que aceite lleva? he pedido el coche y en el manual no lo pone
El híbrido al final? Qué tal te ha salido la operación?



Según la IA

Atributo - Especificación Recomendada
Norma Renault - RN17 FE (para 0W-20) o RN17 (para 5W-30)
Clasificación ACEA - C5 (para el 0W-20) / C3 (para el 5W-30)
Capacidad del cárter - Aproximadamente 4,5 litros (con cambio de filtro)
Intervalo - Cada 30.000 km o 12 meses (lo que ocurra antes)
KNIGHT39
ForoCoches: Usuario
#1341
Cita de oskarfc
El híbrido al final? Qué tal te ha salido la operación?



Según la IA

Atributo - Especificación Recomendada
Norma Renault - RN17 FE (para 0W-20) o RN17 (para 5W-30)
Clasificación ACEA - C5 (para el 0W-20) / C3 (para el 5W-30)
Capacidad del cárter - Aproximadamente 4,5 litros (con cambio de filtro)
Intervalo - Cada 30.000 km o 12 meses (lo que ocurra antes)


Ala IA no hay que hacerle mucho caso pone intervalo cada 30,000 kilómetros es correcto y pone cada 12 meses es incorrecto es cada 24 meses
oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1342
Cita de KNIGHT39
Ala IA no hay que hacerle mucho caso pone intervalo cada 30,000 kilómetros es correcto y pone cada 12 meses es incorrecto es cada 24 meses
Ya. Pero es muy probable que el aceite sea ese. Y el Intervalo de 12 meses es más real que los 24
KNIGHT39
ForoCoches: Usuario
#1343
Cita de oskarfc
Ya. Pero es muy probable que el aceite sea ese. Y el Intervalo de 12 meses es más real que los 24


Tengo un Clio E-Tech 145cv el intervalo de mantenimiento según Renault es 30,000 kilómetros o 24 meses la marca Castrol la especificación no la recuerdo
oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1344
Cita de KNIGHT39
Tengo un Clio E-Tech 145cv el intervalo de mantenimiento según Renault es 30,000 kilómetros o 24 meses la marca Castrol la especificación no la recuerdo
El motor es distinto, así que la Especificación cambia:Para el de 145 CV pide RN17 (5W-30) y para el nuevo de 160 CV pide específicamente RN17 FE (0W-20).
La marca básicamente da igual, pero debe cumplir esa norma.
Y el Intervalo de cambio es relativo en un híbrido puro. Según el uso que se le de al coche, hará un porcentaje de kilómetros en eléctrico, habrá usado mucho el stop start, recorridos muy cortos en frío, mucha carretera...
Está claro que 2 años o 30 mil kms es mucho en cualquier caso, aunque he leído que ahora los coches llevan un lector del estado del aceite y te pide la revisión según su degradación. Antes te ponían Intervalo normal o intensivo, dependiendo del uso que se le iba a dar.
KNIGHT39
ForoCoches: Usuario
#1345
Cita de oskarfc
El motor es distinto, así que la Especificación cambia:Para el de 145 CV pide RN17 (5W-30) y para el nuevo de 160 CV pide específicamente RN17 FE (0W-20).
La marca básicamente da igual, pero debe cumplir esa norma.
Y el Intervalo de cambio es relativo en un híbrido puro. Según el uso que se le de al coche, hará un porcentaje de kilómetros en eléctrico, habrá usado mucho el stop start, recorridos muy cortos en frío, mucha carretera...
Está claro que 2 años o 30 mil kms es mucho en cualquier caso, aunque he leído que ahora los coches llevan un lector del estado del aceite y te pide la revisión según su degradación. Antes te ponían Intervalo normal o intensivo, dependiendo del uso que se le iba a dar.


El híbrido pasa bastante porcentaje de kilómetros en eléctrico teóricamente estara el aceite menos castigado
oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1346
Cita de KNIGHT39
El híbrido pasa bastante porcentaje de kilómetros en eléctrico teóricamente estara el aceite menos castigado
Así es. Aunque también depende mucho del tipo de recorridos que se hagan. Por eso lo de medir el estado del aceite para adelantar el cambio. Los motores modernos, para cumplir las normativas anticontaminación...
Betico1984
ForoCoches: Usuario
#1347
Cita de oskarfc
El híbrido al final? Qué tal te ha salido la operación?



Según la IA

Atributo - Especificación Recomendada
Norma Renault - RN17 FE (para 0W-20) o RN17 (para 5W-30)
Clasificación ACEA - C5 (para el 0W-20) / C3 (para el 5W-30)
Capacidad del cárter - Aproximadamente 4,5 litros (con cambio de filtro)
Intervalo - Cada 30.000 km o 12 meses (lo que ocurra antes)
Gracias shur


La IA tamb me dice que res RN17 FE C5. Pero no puedo confirmarlo. Es la primera vez que en un manual de un coche no hace mención...

Tampoco hace mención al aceite de la caja de cambios.


Al final un esprit alpine 1.8 160 híbrido con paquete parking y harman kardon pedido fabrica 28,3k contado

Y por dios, cambiad el aceite, filtro aceite, filtro pollen y filtro de aire al año o a los 10k, nada de 2 años o 30k...
oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1348
Cita de Betico1984
Gracias shur


La IA tamb me dice que res RN17 FE C5. Pero no puedo confirmarlo. Es la primera vez que en un manual de un coche no hace mención...

Tampoco hace mención al aceite de la caja de cambios.


Al final un esprit alpine 1.8 160 híbrido con paquete parking y harman kardon pedido fabrica 28,3k contado

Y por dios, cambiad el aceite al año o a los 10k, nada de 2 años o 30k...
Muy buen precio para ser al contado.
Cuándo lo pedí yo no se bajaban ni un euro del precio de configurador, con lo que al financiar no salía mal la operación.


Color?
Betico1984
ForoCoches: Usuario
#1349
Cita de oskarfc
Muy buen precio para ser al contado.
Cuándo lo pedí yo no se bajaban ni un euro del precio de configurador, con lo que al financiar no salía mal la operación.


Color?
Gris zinc, iba a pillar el azul, pero demasiado oscuro y muy sucio
KNIGHT39
ForoCoches: Usuario
#1350
Cita de oskarfc
Así es. Aunque también depende mucho del tipo de recorridos que se hagan. Por eso lo de medir el estado del aceite para adelantar el cambio. Los motores modernos, para cumplir las normativas anticontaminación...


Claro depende del uso que le des si es por ciudad y casi no calientas el coche trayectos cortos hay es donde se castiga el motor, estos coches no se si tendrán eso del estado del aceite dudo que el mío el 1.6 lo tenga
← A Coches
Amazon
Nuevas ofertas cada día