Presentación Mercedes CLA 250 +

Cita de TurboCivic

que batería lleva para hacer 500km a 140?


Supongo que será una broma, o tiene una batería de 100kw y un consumo de 18 o poco más 120 y 20 a 140, hablando de agotarla al 0 claro

Cita de TurboCivic

que batería lleva para hacer 500km a 140?


Supongo que será una broma, o tiene una batería de 100kw y un consumo de 18 o poco más 120 y 20 a 140, hablando de agotarla al 0 claro

Cita de sinedwq

A 120km/h ese coche deberia hacer 15-16kWh sobretodo en España.. teniendo una bateria de 85kWh ..
por algo tiene un WLTP de casi 800km ( 790 y algo creo recordar)
y en 2 semanas se acerca el BMW i3.. con probablemente un WLTP de 900-950km y una bateria de 108kWh
que hara ya unos ideales 600-700km en carretera a altas velocidades.. osea ya lo único malo que tenian los electricos desaparecera por completo

Cita de TurboCivic

Pero wltp urbano o mixto? Porque mi g6 es wltp urbano con 650 o 670 y en autopista no llega a 400 al menos en invierno


Que es una berlina y debería ser bastante más eficiente pero.... No se, lo veo complicado a 120 solo el model 3 tiene un buen consumo por ahora y al ser berlina, como este

Cita de TurboCivic

Pero wltp urbano o mixto? Porque mi g6 es wltp urbano con 650 o 670 y en autopista no llega a 400 al menos en invierno


Que es una berlina y debería ser bastante más eficiente pero.... No se, lo veo complicado a 120 solo el model 3 tiene un buen consumo por ahora y al ser berlina, como este

Cita de sinedwq

A 120km/h ese coche deberia hacer 15-16kWh sobretodo en España.. teniendo una bateria de 85kWh ..
por algo tiene un WLTP de casi 800km ( 790 y algo creo recordar)
y en 2 semanas se acerca el BMW i3.. con probablemente un WLTP de 900-950km y una bateria de 108kWh
que hara ya unos ideales 600-700km en carretera a altas velocidades.. osea ya lo único malo que tenian los electricos desaparecera por completo

Cita de sinedwq

A 120km/h ese coche deberia hacer 15-16kWh sobretodo en España.. teniendo una bateria de 85kWh ..
por algo tiene un WLTP de casi 800km ( 790 y algo creo recordar)
y en 2 semanas se acerca el BMW i3.. con probablemente un WLTP de 900-950km y una bateria de 108kWh
que hara ya unos ideales 600-700km en carretera a altas velocidades.. osea ya lo único malo que tenian los electricos desaparecera por completo

Cita de sinedwq

Pues calcula, tu coche si es el long range de traccion trasera llega apenas a 570km wltp y este tiene 790km .. con un coeficiente record aerodinamico de 0.21 y mas bajo que el del model 3
Ademas de incluir una segunda marcha para bajar el consumo a altas velocidades

Cita de Lukas_Kas

¿Tu g6 tiene una transmisión de dos velocidades en su motor trasero? El CLA sí.



Tremendo bicho va a ser.

Cita de Gausek

Hola a todos,


Os presento mi nuevo vehículo: Mercedes CLA 250+.


Antes de nada, creo que es importante dar un poco de contexto. La percepción de un coche cambia muchísimo según de dónde vengas. En mi caso, vengo de un Passat Advance B8 de 2015. Si viniera de un BMW/AUDI/MERCEDES deL 2020, probablemente el salto lo notaría mucho menos o ni lo notaría.


Dicho esto, el coche me parece una auténtica pasada, en autovía, a velocidades de 130–140 km/h, está dando en torno a 500 km reales, lo cual me parece una muy buena cifra. Pero para mí lo mejor no es eso, sino la carga rápida: en unos 20 minutos, si el cargador acompaña, pasas del 20% al 80% sin problema. Eso cambia completamente la experiencia con un eléctrico.


Sobre las calidades: soy consciente de que hay quien dice que Mercedes ha bajado el nivel en interiores. Puede ser. Pero viniendo de un vehículo más antiguo y de menor segmento, el salto en acabados, confort, prestaciones y tecnología ha sido tremendo y me da muy buena impresión.


A nivel estético, para mí es precioso (aunque eso es totalmente subjetivo). Lo que sí he notado es que atrae bastantes miradas. Puede que sea por el color o porque en Zaragoza todavía no se ven muchos.


En cuanto al precio, conseguí una muy buena operación: unidad con 8.500 km, matriculada en agosto de 2025. Entre lo que me dieron por el Passat, la deducción del 50% del IVA como autónomo y, en principio, el Plan Auto Plus 2030, el coche se me queda aproximadamente en 33.000 €, que me parece una compra muy sólida para lo que ofrece.

Cita de Roger95

El problema sera el precio, que seguramente no baje de 60.000€

Cita de TurboCivic

No sabía lo de las dos velocidades... Pues entonces bien por Mercedes, veremos qué tal en la realidad


Se supone según xpeng que tiene un wltp de 630 o así creo recordar, pero urbano claro

Cita de TurboCivic

Pero wltp urbano o mixto? Porque mi g6 es wltp urbano con 650 o 670 y en autopista no llega a 400 al menos en invierno


Que es una berlina y debería ser bastante más eficiente pero.... No se, lo veo complicado a 120 solo el model 3 tiene un buen consumo por ahora y al ser berlina, como este

Cita de Gausek

Hola a todos,


Os presento mi nuevo vehículo: Mercedes CLA 250+.


Antes de nada, creo que es importante dar un poco de contexto. La percepción de un coche cambia muchísimo según de dónde vengas. En mi caso, vengo de un Passat Advance B8 de 2015. Si viniera de un BMW/AUDI/MERCEDES deL 2020, probablemente el salto lo notaría mucho menos o ni lo notaría.


Dicho esto, el coche me parece una auténtica pasada, en autovía, a velocidades de 130–140 km/h, está dando en torno a 500 km reales, lo cual me parece una muy buena cifra. Pero para mí lo mejor no es eso, sino la carga rápida: en unos 20 minutos, si el cargador acompaña, pasas del 20% al 80% sin problema. Eso cambia completamente la experiencia con un eléctrico.


Sobre las calidades: soy consciente de que hay quien dice que Mercedes ha bajado el nivel en interiores. Puede ser. Pero viniendo de un vehículo más antiguo y de menor segmento, el salto en acabados, confort, prestaciones y tecnología ha sido tremendo y me da muy buena impresión.


A nivel estético, para mí es precioso (aunque eso es totalmente subjetivo). Lo que sí he notado es que atrae bastantes miradas. Puede que sea por el color o porque en Zaragoza todavía no se ven muchos.


En cuanto al precio, conseguí una muy buena operación: unidad con 8.500 km, matriculada en agosto de 2025. Entre lo que me dieron por el Passat, la deducción del 50% del IVA como autónomo y, en principio, el Plan Auto Plus 2030, el coche se me queda aproximadamente en 33.000 €, que me parece una compra muy sólida para lo que ofrece.