Leapmotor B10: El SUV mediano que Stellantis traerá a Europa

Pyrene
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#211
caisit
ForoCoches: Miembro
#212
Cita de CRTurbo
A mí me lo dan el Lunes, cuando lo tenga subo fotitos y os digo que tal
Buenas shur


Estoy planteandome comprar un electrico si al final salen las ayudas del gobierno de este año. Uno de los modelos que me podría encajar es el Leapmotor B10 (me tiraria por un tesla model 3, pero es mucho barco para mi garaje). La dimensión del largo es justo la de mi plaza de garaje, pero por uno de los lados de la plaza tengo un soporte de los conductos de ventilacion que me puede dar guerra si quiero meter el coche de morro en vez de marcha atras


La pregunta va a sonar un poco rara, pero ¿podrías decirme que distancia hay desde el inicio del coche hasta el final de la puerta del conductor? Con eso podría saber si me va a dar la lata este modelo si lo aparco de frente?


Muchas gracias
CRTurbo
ForoCoches: Miembro
#213
Cita de caisit
Buenas shur


Estoy planteandome comprar un electrico si al final salen las ayudas del gobierno de este año. Uno de los modelos que me podría encajar es el Leapmotor B10 (me tiraria por un tesla model 3, pero es mucho barco para mi garaje). La dimensión del largo es justo la de mi plaza de garaje, pero por uno de los lados de la plaza tengo un soporte de los conductos de ventilacion que me puede dar guerra si quiero meter el coche de morro en vez de marcha atras


La pregunta va a sonar un poco rara, pero ¿podrías decirme que distancia hay desde el inicio del coche hasta el final de la puerta del conductor? Con eso podría saber si me va a dar la lata este modelo si lo aparco de frente?


Muchas gracias
Si claro, ahora te lo miro
CRTurbo
ForoCoches: Miembro
#214
Cita de caisit
Buenas shur


Estoy planteandome comprar un electrico si al final salen las ayudas del gobierno de este año. Uno de los modelos que me podría encajar es el Leapmotor B10 (me tiraria por un tesla model 3, pero es mucho barco para mi garaje). La dimensión del largo es justo la de mi plaza de garaje, pero por uno de los lados de la plaza tengo un soporte de los conductos de ventilacion que me puede dar guerra si quiero meter el coche de morro en vez de marcha atras


La pregunta va a sonar un poco rara, pero ¿podrías decirme que distancia hay desde el inicio del coche hasta el final de la puerta del conductor? Con eso podría saber si me va a dar la lata este modelo si lo aparco de frente?


Muchas gracias


225 cm, desde el inicio del coche hasta el final de la puerta delantera izquierda
caisit
ForoCoches: Miembro
#215
Cita de CRTurbo
225 cm, desde el inicio del coche hasta el final de la puerta delantera izquierda
Muchas gracias!
Mañana bajo al garaje a medir y comparar con el que tengo ahora!
Me has hecho un gran favor!
Saludos
BeSaMe
ForoCoches: Miembro
#216
yo ya he visto el B05 en persona y si el maletero es el mismo que el del B10...me tienta muy mucho, aunque el que mas me gusta es el B01.
EL Mona de Xpeng tambien me gusta, pero veo un GRANDISIMO error, techo de cristal SIN cortinilla. En españa eso es una locura.
iplazlac
ForoCoches: Miembro
#217
Cita de BeSaMe
yo ya he visto el B05 en persona y si el maletero es el mismo que el del B10...me tienta muy mucho, aunque el que mas me gusta es el B01.
EL Mona de Xpeng tambien me gusta, pero veo un GRANDISIMO error, techo de cristal SIN cortinilla. En españa eso es una locura.
Donde has visto el b05 shur? ya lo tienen? O estas en china
BeSaMe
ForoCoches: Miembro
#218
Cita de iplazlac
Donde has visto el b05 shur? ya lo tienen? O estas en china

no puedo responder a ello.


veo que tiene 450L de maletero y el B10 420/430L


Pero creo que aun siguen sin traer coches con arquitectura de 800V una lastima.
iplazlac
ForoCoches: Miembro
#219
Cita de BeSaMe
no puedo responder a ello.


veo que tiene 450L de maletero y el B10 420/430L


Pero creo que aun siguen sin traer coches con arquitectura de 800V una lastima.
Pues nada, ya nos contarás mas. Yo es un coche que tengo muy en mente, pero como no sé si va a llegar en 3 meses, 6 o 10, pues no se si esperaré a que lo comercialicen.

El b10 se me escapa un poco de tamaño
Wowmankiller30
ForoCoches: Miembro
#220
Cita de BeSaMe
yo ya he visto el B05 en persona y si el maletero es el mismo que el del B10...me tienta muy mucho, aunque el que mas me gusta es el B01.
EL Mona de Xpeng tambien me gusta, pero veo un GRANDISIMO error, techo de cristal SIN cortinilla. En españa eso es una locura.
En los vídeos me pareció muy bonito, en persona que tal te pareció? Entiendo que es como un Focus/León en medidas/maletero, si llega por 26k este año puede ser una buena opción para el público general.
Thom Highway
____________________
#221
Cita de BeSaMe
no puedo responder a ello.


veo que tiene 450L de maletero y el B10 420/430L


Pero creo que aun siguen sin traer coches con arquitectura de 800V una lastima.
Cita de Wowmankiller30
En los vídeos me pareció muy bonito, en persona que tal te pareció? Entiendo que es como un Focus/León en medidas/maletero, si llega por 26k este año puede ser una buena opción para el público general.
Yo cuando lo he mirado por internet me ha chocado que parece un compacto pero con 450 litros de maletero, más que el B10 que es un SUV como bien dice el compañero de arriba.

Tal vez sea un B10 en formato compacto? (Igual en medidas pero en bajito???)
Wowmankiller30
ForoCoches: Miembro
#222
Cita de Thom Highway
Yo cuando lo he mirado por internet me ha chocado que parece un compacto pero con 450 litros de maletero, más que el B10 que es un SUV como bien dice el compañero de arriba.

Tal vez sea un B10 en formato compacto? (Igual en medidas pero en bajito???)
Tiene pinta de eso como el Mazda 3 y cx-30 y tendrá 20-30 litros menos ,más bajo, probablemente mismo largo casi y misma plataforma, aunque no sé si también comparten las dos baterías, autonomía wltp y quién las fabrica. Al final todo dependerá del precio y que tenga una calidad decente.
iplazlac
ForoCoches: Miembro
#223
Cita de Wowmankiller30
En los vídeos me pareció muy bonito, en persona que tal te pareció? Entiendo que es como un Focus/León en medidas/maletero, si llega por 26k este año puede ser una buena opción para el público general.
Cita de Thom Highway
Yo cuando lo he mirado por internet me ha chocado que parece un compacto pero con 450 litros de maletero, más que el B10 que es un SUV como bien dice el compañero de arriba.

Tal vez sea un B10 en formato compacto? (Igual en medidas pero en bajito???)
Para ser un compacto, es bastante grande. 4430mm (Length) x 1880mm (Width) x 1520mm (Height)

Mas grande que un focus y un león, 15 cm mas que un golf. También es mas alto y ancho que todos ellos. Y con el tema del fondo del maletero de los eléctricos también ganara bastante en ese aspecto, supongo.


Tiene hilo en el subforo de electricos aqui
https://forocoches.com/foro/showthre...#post507090344


Y en el de coches aqui
https://forocoches.com/foro/showthre...#post507072075
Thom Highway
____________________
#224
Cita de Wowmankiller30
Tiene pinta de eso como el Mazda 3 y cx-30 y tendrá 20-30 litros menos ,más bajo, probablemente mismo largo casi y misma plataforma, aunque no sé si también comparten las dos baterías, autonomía wltp y quién las fabrica. Al final todo dependerá del precio y que tenga una calidad decente.
Cita de iplazlac
Para ser un compacto, es bastante grande. 4430mm (Length) x 1880mm (Width) x 1520mm (Height)

Mas grande que un focus y un león, 15 cm mas que un golf. También es mas alto y ancho que todos ellos. Y con el tema del fondo del maletero de los eléctricos también ganara bastante en ese aspecto, supongo.


Tiene hilo en el subforo de electricos aqui
https://forocoches.com/foro/showthre...#post507090344


Y en el de coches aqui
https://forocoches.com/foro/showthre...#post507072075
Los he comparado y las únicas diferencias entre ellos en medidas son 8 cm más largo el B10 y 13 cm más alto.

Misma anchura y distancia entre ejes, así que el espacio interior será prácticamente el mismo.

Si sale más barato el B05 solo tendría sentido comprar el B10 para gente muy alta en mi opinión...
iplazlac
ForoCoches: Miembro
#225
Cita de Thom Highway
Los he comparado y las únicas diferencias entre ellos en medidas son 8 cm más largo el B10 y 13 cm más alto.

Misma anchura y distancia entre ejes, así que el espacio interior será prácticamente el mismo.

Si sale más barato el B05 solo tendría sentido comprar el B10 para gente muy alta en mi opinión...
No se por que sospecho que no se van a llevar mucho en precio. Pero ojala me equivoque.
Lukas_Kas
ForoCoches: Miembro
#226
El Thai noruego le está sacando partido por su tierra natal,


Posteriormente, con el C10.
M-3
ForoCoches: Miembro
#227
En fotos y reviews me parecía super cutre, sobre todo ese paso de rueda trasero. Pero ayer vi uno circulando y la verdad es que tiene buena presencia, mucho mejor en vivo.

A ver si lo traen al salón del automóvil de Vigo y le echo un ojo, puede ser una opción para la parienta que solo hace trayectos cortos.

Aplican descuento de empleado de Stellantis?
RobertoRguez
ForoCoches: Miembro VIP
#228
Cita de M-3
En fotos y reviews me parecía super cutre, sobre todo ese paso de rueda trasero. Pero ayer vi uno circulando y la verdad es que tiene buena presencia, mucho mejor en vivo.

A ver si lo traen al salón del automóvil de Vigo y le echo un ojo, puede ser una opción para la parienta que solo hace trayectos cortos.

Aplican descuento de empleado de Stellantis?
Puede que ya lo sepas, pero el B10 hace unas semanas estaba expuesto en el centro comercial de Vialia (no sé si seguirá). Por lo menos lo puedes ver con calma, aunque está cerrado obviamente. También tenían un Xpeng G9.
M-3
ForoCoches: Miembro
#229
Cita de RobertoRguez
Puede que ya lo sepas, pero el B10 hace unas semanas estaba expuesto en el centro comercial de Vialia (no sé si seguirá). Por lo menos lo puedes ver con calma, aunque está cerrado obviamente. También tenían un Xpeng G9.
Ah pues no lo sabía, hace tiempo que no me paso por el Vialia
ShurPalurdo
ForoCoches: Miembro
#230
Yo he conseguido pillar un DesignProMax por 28.500. En unos 15 días me lo entregan. Nuevo a matricular.

Yo trabajo desde casa, pero la parienta hace 30km al dia por nacional. Así que creo que era una opción interesante para nuestro caso. Ya que lo puedo cargar en casa.

Si suena la flauta con el Auto+ y el IRPF se me puede quedar en 23-24k el coche. Es jugársela a una marca nueva. Pero si sale bien y acaban vendiendo como churros, claro está que en unos años no tendrán este precio...
Nestea
ForoCoches: Miembro
#231
Cita de ShurPalurdo
Yo he conseguido pillar un DesignProMax por 28.500. En unos 15 días me lo entregan. Nuevo a matricular.

Yo trabajo desde casa, pero la parienta hace 30km al dia por nacional. Así que creo que era una opción interesante para nuestro caso. Ya que lo puedo cargar en casa.

Si suena la flauta con el Auto+ y el IRPF se me puede quedar en 23-24k el coche. Es jugársela a una marca nueva. Pero si sale bien y acaban vendiendo como churros, claro está que en unos años no tendrán este precio...
Muy buen precio shur, enhorabuena.


La verdad es que está genial, ¿has tenido que negociar mucho?


Gracias, puedes responderme por MP si lo prefieres
ShurPalurdo
ForoCoches: Miembro
#232
Cita de Nestea
Muy buen precio shur, enhorabuena.


La verdad es que está genial, ¿has tenido que negociar mucho?


Gracias, puedes responderme por MP si lo prefieres
Nada, hablé a varios concesionarios que lo tenían publicado en Coches.net y los que estaban cerca de mi zona. Uno justo tenía uno en stock en negro para matrícular y me lo dejó en 27.500 que, financiando el mínimo (5000€), se queda en 28.500 al final de 36 meses. Contado creo que eran 29.000.


Ni lo dudé, eran 2-3k por debajo que los otros concesionarios. La ventaja de pillar uno con unidad en stock. Si piden a fábrica no pueden bajar tanto, además de tener que esperar 3-4 meses.
Nestea
ForoCoches: Miembro
#233
Cita de ShurPalurdo
Nada, hablé a varios concesionarios que lo tenían publicado en Coches.net y los que estaban cerca de mi zona. Uno justo tenía uno en stock en negro para matrícular y me lo dejó en 27.500 que, financiando el mínimo (5000€), se queda en 28.500 al final de 36 meses. Contado creo que eran 29.000.


Ni lo dudé, eran 2-3k por debajo que los otros concesionarios. La ventaja de pillar uno con unidad en stock. Si piden a fábrica no pueden bajar tanto, además de tener que esperar 3-4 meses.
Interesante.

Muchas gracias shur, y a disfrutarlo!
azul81
ForoCoches: Miembro
#234
Cita de CRTurbo
225 cm, desde el inicio del coche hasta el final de la puerta delantera izquierda
buenas, estuve mirando el B10 en el concesionario y me convenció bastante la verdad por medidas y calidad percibida.

Pero ahora tengo una duda de usabilidad, el coche no tiene llave con mando "normal"? Es decir te tienes que acercar la tarjeta si o si al retrovisor para abrirlo?

Y una vez abierto hay que posar la tarjeta si o si tambien en el sitio de la carga para arrancar?

En un coche petado de extras me imaginaba un keyless como mas usable

Gracias de antebrazo!
CRTurbo
ForoCoches: Miembro
#235
Cita de azul81
buenas, estuve mirando el B10 en el concesionario y me convenció bastante la verdad por medidas y calidad percibida.

Pero ahora tengo una duda de usabilidad, el coche no tiene llave con mando "normal"? Es decir te tienes que acercar la tarjeta si o si al retrovisor para abrirlo?

Y una vez abierto hay que posar la tarjeta si o si tambien en el sitio de la carga para arrancar?

En un coche petado de extras me imaginaba un keyless como mas usable

Gracias de antebrazo!
Tienes más opciones. La app trae una opción que cuando te acercas al coche se abre solo, además puedes abrir el coche mediante la app pulsando un botón. Una vez dentro del coche, además de posando la tarjeta para que ande, también puedes introducir una pass en la pantalla.


En realidad la tarjeta no te hace falta para nada, yo de hecho no la cojo
Noeleon
ForoCoches: Miembro
#236
Buenas shurs!

Me tienta bastante este coche pero tengo una duda…

Alguien sabe si caben 3 silletas de niños detrás?

O al menos las dos de los extremos y un alzador en la central?

Gracias de antemano!
azul81
ForoCoches: Miembro
#237
Cita de CRTurbo
Tienes más opciones. La app trae una opción que cuando te acercas al coche se abre solo, además puedes abrir el coche mediante la app pulsando un botón. Una vez dentro del coche, además de posando la tarjeta para que ande, también puedes introducir una pass en la pantalla.


En realidad la tarjeta no te hace falta para nada, yo de hecho no la cojo
Muchas gracias por contestar. Funciona tambien la apertura si no hay cobertura móvil? Tengo dudas por los garajes y creo que la app es datos móviles pero no se si la parte de acceso keyless es Bluetooth
CRTurbo
ForoCoches: Miembro
#238
Cita de azul81
Muchas gracias por contestar. Funciona tambien la apertura si no hay cobertura móvil? Tengo dudas por los garajes y creo que la app es datos móviles pero no se si la parte de acceso keyless es Bluetooth


La llave digital funciona por bluetooth
deebass
Gasto muchos electrones!
#239
Cita de CRTurbo
(...)

En realidad la tarjeta no te hace falta para nada, yo de hecho no la cojo

Como poseedor de un C10 REEV desde hace ya 9 meses, te recomiendo que la cojas habitualmente, aunque no la necesites.


De cuando en vez la APP se suicida y si la red de Leapmotor cae (que ha pasado varias veces, no por mucho tiempo, pero sí lo suficiente para que dé por c*lo) te quedas vendido... también si estás en un garaje sin cobertura móvil y la APP no estaba en 2º plano puede que tengas que subir a por cobertura, poder abrirla y después ya con ella abierta en primer o segundo plano, acercarte al coche para que lo abra por Bluetooth.


Y no quiero pensar en el día que te quedes sin el móvil (por ej, porque se te agote la batería), o simplemente que te lo olvides dentro y se te haya suspendido el servicio Bluetooth a los X minutos de que se apague la pantalla y no haya actividad (algo que pasa en la mayoría de modelos)... te recomiendo que cedas el control a otra cuenta (desde hace 3-4 meses se puede compartir el coche hasta con 16 usuarios ) y/o que tengas bien memorizado tu usuario y password de Leapmotor para hacer login desde otro móvil


Además, con el C10 sólo dieron una tarjeta y el espadín. El espadín no hace nada (únicamente da acceso físico al coche, lo que es necesario en caso de que la batería de 12V caiga, pues entonces el lector NFC no sirve, pero si el coche está en buen estado el espadín no lo activa de ninguna manera), así que pedí una 2ª tarjeta, que está siempre en casa (la tarjeta es genérica de Leapmotor, se vende hasta por AliExpress, más cara que en el SO, pero después para vincularla hace falta la máquina del SO, así que cobran la mano de obra de los 30-40min que tardan en asociarla al coche... total sale típicamente entre 60 y 80€ con IVA)

@ShurPalurdo, ¡excelente fichaje y precio! ¡Enhorabuena!
Lukas_Kas
ForoCoches: Miembro
#240
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