Honda vision 110 Dudas

Turboalimentado
ForoCoches: Miembro
#181
Cita de Gaatchiu





Ayer me pille una Honda VISION en color blanco por 2.299,00 €
Contraté el programa "Honda Plus" por 250,00 €
-Matriculacion gratuita
-Ampliación de la garantía oficial a 6 años
-1 año de conexión Mapit (ubicación de la moto en tiempo real)
Como gesto de deferencia me regalan una pinza antirrobo para el disco y me rebajan el precio del casco.




Por 2.550€ estreno moto con 6 años de garantía (creo que no está mal). Cuando la recoja la presentaré por aquí.



Gracias a los que comentasteis a mis preguntas
@PATULECO
@Turboalimentado
@GG1
@Loocked.
Enhorabuena por la compra shur, has tomado una buena decisión, encima es el mismo color que la que tuve yo, ya verás que es fiable y económica
Gaatchiu
old school
#182
Cita de Loocked.
Enhorabuena por la compra. Otra blanquita para el saco

Con la que está cayendo y lo caro que está todo es una compra muy racional
Gracias.

Cita de Turboalimentado
Enhorabuena por la compra shur, has tomado una buena decisión, encima es el mismo color que la que tuve yo, ya verás que es fiable y económica
Gracias.




Tarde de estreno (del concesionario a casa). Mañana me desplazaré al trabajo con ella y llenaré el depósito.





A ver si le pongo algún detalle sencillo, pero que sirva para personalizarla ligeramente:





Saludos.
Runnero_Men
Vaya Miembro
#183
Que chula shur . Has comprado la scooter definitiva para curro y recados.
Fovopho
ForoCoches: Usuario
#184
Me encanta, y en su momento pensé comprarla.

Y porque no sería lógico en mi caso, pero como segunda moto, la del día a día sería perfecta para mí, pero ya tengo otra y casi ni la cojo.

Qué la disfrutes mucho con salud.
PATULECO
ForoCoches: Miembro
#185
La moto perfecta para ir al Mercaroña a por una caja de leche xd

A disfrutarla.
Gaatchiu
old school
#186
Cita de Runnero_Men
Que chula shur . Has comprado la scooter definitiva para curro y recados.
Cita de Fovopho
Me encanta, y en su momento pensé comprarla.

Y porque no sería lógico en mi caso, pero como segunda moto, la del día a día sería perfecta para mí, pero ya tengo otra y casi ni la cojo.

Qué la disfrutes mucho con salud.
Cita de PATULECO
La moto perfecta para ir al Mercaroña a por una caja de leche xd

A disfrutarla.
Gracias shures
Tavin24
ForoCoches: Miembro
#187
Si tienes trozo de carretera yo le pondría una cúpula, para que no vayas tú frenando la moto
Gaatchiu
old school
#188
Cita de Tavin24
Si tienes trozo de carretera yo le pondría una cúpula, para que no vayas tú frenando la moto
Gracias por el consejo. En principio solo haré ciudad y según vaya viendo mis necesidades añadiré accesorios como la cúpula que comentas, un cofre, elementos para proteger del frío... etc (pero, como digo, solo añadiré accesorios según vea que los necesito).

De momento el único elemento antirrobo que tengo es una pinza para el disco de la rueda delantera. No se si me recomendáis algo más (un candado de U o tipo "pitón" para la rueda trasera... etc).

Saludos.
Gaatchiu
old school
#189
A ver si alguien me puede asesorar.

En el coche siempre miro el nivel de aceite cuando lleva muuuuucho rato parado. Pero en el manual de usuario de la Honda Vision leo esto:



¿Hay que poner el motor en marcha 5 minutos y luego pararlo y esperar 3 minutos para mirar el nivel de aceite? ¿Por qué?
Ulises31
ForoCoches: Usuario
#190
Hay algunos fabricantes que lo indican así. El porque ya se lo dejo a los expertos
tolorojo
ForoCoches: Miembro
#191
Cita de Turboalimentado
Hola shures al final me he decicido por este modelo para pillarme una motillo para ir al curro, son 12km ida y vuelta y algún tramo limitado a 80, la duda es alguno la ha tenido y que tal salen? La otra duda es que le quiero meter baúl y he mirado el shad sh33.. Es muy grande para esa moto y es fácil de poner?
ya que el baúl lo pillaría por amazon
Tuve una cuatro años y encantado con ella. Carne de perro. Siempre a fuego con ella, se pone a 100 de marcador y gracias. Con 6 leuros llenas el depósito y gasta una miseria.
Revisiones cada 4000, aceite y limpiar filtros.
Pilla ropa buena, no sólo chaqueta, porque se pasa frío del carajo.
Loocked.
ForoCoches: Miembro
#192
Cita de Impressive
Acabo de reservar la mía en negro
2299+250, o bien de matriculación o bien de Honda Plus, total por 2549€ al contado, 6 años de garantía y un año de Mapit, me regalan un casco jet
Por ahora me bajo del mundo de las motos grandes y buscaba algo para moverme y poco más, ya vendrá otra en un futuro

No hay accesorios oficiales de honda para esta moto? No hay cofre de la marca? Solo veo los givi

Me sorprende que no haya kit de 150/170/190 cm3 típico tailandés que les encanta preparar este tipo de motos. Alguien sabe de alguno?
Eso si, recambio en aliexpress a precio de saldo
Enhorabuena El negro mate es muy bonito

La verdad que si quieres algo Honda y barato poco más se puede pedir , bueno si que le pongan 125 pero entonces sería más caro

Yo no me calentaría mucho con los kits. Si algo tiene la Vision es fiabilidad y bajo consumo. No tiene sentido que dejes las motos grandes y quieres preparar el motor

En cuanto al cofre yo puse el Shad 33 que llevaba en la Nmax. Creo que solo tuvieron que usar unos adaptadores( que no se ven ) para la parrilla de la vision y poco más.
Alberto Tomba
ForoCoches: Usuario
#193
Cita de Ulises31
Hay algunos fabricantes que lo indican así. El porque ya se lo dejo a los expertos
Se trata de comprobar el nivel de aceite con el motor caliente, para que la medición sea correcta.

Por eso indica lo de tenerla 5 minutos arrancada, si es que está fria.

Si miras el nivel después de circular, no es necesario ya que ya está caliente.

Eso si, esperar unos minutos parada para que todo el aceite caiga al carter.
Gaatchiu
old school
#194
Cita de Ulises31
Hay algunos fabricantes que lo indican así. El porque ya se lo dejo a los expertos
Ok. Desconocia que otros fabricantes tambien indicaban ese modus operandi.

Cita de Alberto Tomba
Se trata de comprobar el nivel de aceite con el motor caliente, para que la medición sea correcta.

Por eso indica lo de tenerla 5 minutos arrancada, si es que está fria.

Si miras el nivel después de circular, no es necesario ya que ya está caliente.

Eso si, esperar unos minutos parada para que todo el aceite caiga al carter.
Ok. Entendido.
Loocked.
ForoCoches: Miembro
#195
¿En serio te parece que vibra mucho? Para mi que vibra poquisimo, pero vamos cada persona tiene sus percepciones.

Yo la pillé, entre otras cosas, porque me cogía mi LS2 XL que tiene ya sus años, pero mi mujer se cambio el casco hace nada y el suyo, aún siendo más pequeño , no coge.

Miedo me da cuando tenga que jubilar el casco, los actuales cascos son muy grandes

Curiosamente mi casco no cogía en la SH Mode
Gaatchiu
old school
#196
Cita de Impressive
Primeras impresiones

-si, no anda nada. Pero tampoco es un drama, llano y cuesta abajo, sin problema, en torno a 80kmh
-su principal carencia es la cuesta arriba, ahí verás 60kmh y empezarás a estorbar en nacional/secundaria
-autopista autovía o vía rápida, olvídate
-consumo de risa, no veo moverse el dial
-muy bien acabada y muy bien rematada
-tiene pinta (y así es) de que es indestructible
-no me entra el casco por poco (shoei neotec 3 M) pero le pondré baúl o usaré el jet
-vibra bastante en parado, debe ser esa la razón del start&stop
-ligereza absoluta
-divertida de conducir
-suspensión delantera muy seca, debo revisar presiones
-holgura de palanca de freno trasero ajustada, tenía demasiada, del puño del acelerador también tiene mucho recorrido muerto

En general muy contento con ella,
Yo también estoy muy contento con ella.

Estoy de acuerdo en:
-que no anda nada (ya sabíamos que no es la scooter mas potente)
-que su consumo es de risa (menos de 2 l/100 km)
-que está bien acabada (no se ve cutre)
-que es ligera y fácil de conducir (es lo que se busca en ciudad)
-que la suspensión delantera es algo seca (no se que solución tiene eso)
HeBo
Forero sin dinero ni 25cm
#197
Me encanta esta moto. Y más me gustaría si llevase llave de toda la vida (por aquello de que nunca va a fallar).

Lo malo es la rival que tiene, la Agility S de este año es una maravilla con su estética y hueco para casco integral + baúl
Croinstobal
ForoCoches: Miembro
#198
Vengo por aquí,

Mi moto desde que la compre de segunda Zarpa, parece que tenga el disco alabeado. Hoy he desmontado y limpiado pastillas y disco, pero no he sido capaz de volver a poner el retenedor en las pastillas de freno. ¿Algun truco o consejo?

Loocked.
ForoCoches: Miembro
#199
Pasada la revision de los 6000 km. La adelanté ya que me pillaba en fiestas y si o si tenía que usar la pequeñaja y ya no podía dejarla

Adjunto info de la factura para futuros navegantes.



Aparte de eso todo bien. Les dije que me hacía un ruido metalico al girar, que resultó ser las pastillas. Un poco de lija y aseguir sumando km
Mario90
ForoCoches: Miembro
#200
Cita de Loocked.
Pasada la revision de los 6000 km. La adelanté ya que me pillaba en fiestas y si o si tenía que usar la pequeñaja y ya no podía dejarla

Adjunto info de la factura para futuros navegantes.

Aparte de eso todo bien. Les dije que me hacía un ruido metalico al girar, que resultó ser las pastillas. Un poco de lija y aseguir sumando km
Enhorabuena fue una compra totalmente equilibrada shur y a muy buen precio.


Yo la estaba valorando pero al final acabé con una pcx.


Notaste falta de potencia recien sacada del concesionario y durante los primeros 1000 kms?


Yo lo estoy notando en la mía y me preocupa.
Loocked.
ForoCoches: Miembro
#201
Cita de Mario90
Enhorabuena fue una compra totalmente equilibrada shur y a muy buen precio.


Yo la estaba valorando pero al final acabé con una pcx.


Notaste falta de potencia recien sacada del concesionario y durante los primeros 1000 kms?


Yo lo estoy notando en la mía y me preocupa.
Solo noté falta de potencia comparandola a mi anterior Nmax. Aparte de eso , va como tiene que ir

El otro día de temporal de lluvia por Barcelona se portó como una campeona, vadeando grandes charcos como si una moto de Rallys

Que iría mejor con más potencia, pues claro , pero entonces no costaría lo que cuesta la Vision
Gaatchiu
old school
#202
1.000 kilómetros con la Honda Vision



Mario90
ForoCoches: Miembro
#203
Cita de Gaatchiu
1.000 kilómetros con la Honda Vision
Enhorabuena shur,
Yo llevo 800kms en la pcx y estoy encantado y eso que tiene que irse soltando el motor ya que ahora aún está en rodaje.


Te toca la primera revisión de los 1000 kms o ya fuiste?
Mario90
ForoCoches: Miembro
#204
Cita de Loocked.
Solo noté falta de potencia comparandola a mi anterior Nmax. Aparte de eso , va como tiene que ir

El otro día de temporal de lluvia por Barcelona se portó como una campeona, vadeando grandes charcos como si una moto de Rallys

Que iría mejor con más potencia, pues claro , pero entonces no costaría lo que cuesta la Vision
Bueno shur es totalmente normal, la nmax creo que tiene 3 o 4 CV más, eso al final en este tipo de motos algo se nota.


La visión es una compra totalmente equilibrada y super fiable, yo uso una pcx desde hace muy poco también con temporal y lluvia y con traje de aguas y guantes ni me entero del frío y del agua.


El otro día me entró el control de tracción al pisar una línea blanca y me salvó.
gotelind
ForoCoches: Miembro
#205
Buenas shures.
Entonces que velocidad y kilómetros se pueden hacer, constante, sin dañar el motor en autovia?
✌️
Runnero_Men
Vaya Miembro
#206
Cita de gotelind
Buenas shures.
Entonces que velocidad y kilómetros se pueden hacer, constante, sin dañar el motor en autovia?
Sin saber de primera mano diría que como muchísimo 80km/h
Gaatchiu
old school
#207
Cita de Mario90
Enhorabuena shur,
Yo llevo 800kms en la pcx y estoy encantado y eso que tiene que irse soltando el motor ya que ahora aún está en rodaje.




Te toca la primera revisión de los 1000 kms o ya fuiste?

Acabo de recoger la Vision de la revisión de los 1000 km en el taller del Concesionario Oficial donde la compré.
Pedí cita cuando llevaba novecientos y pico, pero me la dieron para 3 semanas mas tarde (debe ir bien el negocio de la venta-reparación de motos).


Adjunto la factura y compruebo que ha sido mayor que la del shur @Loocked.









Cita de Loocked.
Pasada la revision de los 6000 km. La adelanté ya que me pillaba en fiestas y si o si tenía que usar la pequeñaja y ya no podía dejarla


Adjunto info de la factura para futuros navegantes.





Aparte de eso todo bien. Les dije que me hacía un ruido metalico al girar, que resultó ser las pastillas. Un poco de lija y aseguir sumando km
Mario90
ForoCoches: Miembro
#208
Cita de Gaatchiu
Acabo de recoger la Vision de la revisión de los 1000 km en el taller del Concesionario Oficial donde la compré.
Pedí cita cuando llevaba novecientos y pico, pero me la dieron para 3 semanas mas tarde (debe ir bien el negocio de la venta-reparación de motos).


Adjunto la factura y compruebo que ha sido mayor que la del shur @Loocked.
Gracias por la información , la mano de obra menudo abuso 😅, estoy rozando los 900 kms así que en las próximas semanas iré pidiendo cita para la primera revisión, en mi caso una pcx, a ver si me acuerdo y lo pongo por aquí.
Mario90
ForoCoches: Miembro
#209
Cita de gotelind
Buenas shures.
Entonces que velocidad y kilómetros se pueden hacer, constante, sin dañar el motor en autovia?
Pregunté porque también me surgia curiosidad y a 80 por hora al parecer se pueden hacer entre 50/80 kms seguidos sin ningún problema y sin que sufra.


Y en verano recomiendan parar unos 5/10 minutos cada 40/60 kms
Rutiger
Rutiger
#210
Cita de Gaatchiu
A ver si alguien me puede asesorar.

En el coche siempre miro el nivel de aceite cuando lleva muuuuucho rato parado. Pero en el manual de usuario de la Honda Vision leo esto:



¿Hay que poner el motor en marcha 5 minutos y luego pararlo y esperar 3 minutos para mirar el nivel de aceite? ¿Por qué?
Para que caiga al Carter todo el aceite
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