Dacia Sandero III facelift (2025)
30-dic-2025 09:14
#273
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Acabo de comprar un dacia jogger al contado en el acabado extreme. A mi me han quitado el pack basic del precio y me han hecho un descuento de 222 euros. Es lo maximo que he rascado.
Por cierto, el comercial tambien me avisó de que tenia una circular de Dacia que a partir de enero mi modelo subia unos 300 euros. Podria ser táctica comercial, en enero veremos. |
30-dic-2025 10:43
#274
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Si, pero hay que tener en cuenta que el precio del nuevo dacia jogger lo han fijado en diciembre de este año (el del sandero un mes antes). Hasta ese mes no lo podias pedir en el concesionario. Por eso se me hace raro que saquen un coche con un precio y al mes siguiente lo suban, pero bueno, lo veremos en breve.
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30-dic-2025 11:31
#275
| El hibrido de 155cv extreme, 7 plazas y pack driving 27.700 en color blanco. Al contado. Si hubiera financiado, en teoria habria rascado otros 400 euros, pero no me apetece lios con financieras. |
30-dic-2025 12:15
#276
| Para ir de A a B, sin complicarte la vida es de lo mejor por precio, teniendo en cuenta que todos han subido mucho |
30-dic-2025 12:37
#277
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Lo hablaba con la del concesionario, que no había visto nunca que un producto financiado, pagando sus intereses, salga más barato que al contando. También me sorprendió que sale más barato que comprarse el jogger con la antigua motorización de 140cv. Que plazos de entrega te han dado?? Segun la aplicación que tiene dacia a mí me lo entregan entre el 9 y el 22 de febrero y lo solicité el 11 de diciembre, ojalá se cumpla. |
Editado: 30-dic-2025 12:41 -
30-dic-2025 13:11
#278
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Y este año parece ser que también repite. |
30-dic-2025 17:28
#281
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Yo he cogido el expression, 5 plazas y el color arena, y se me queda en 25000€ en total, he financiado 5000€ que es el mínimo que podía, y también me ahorro unos 400€ por haberlo financiado.
Lo hablaba con la del concesionario, que no había visto nunca que un producto financiado, pagando sus intereses, salga más barato que al contando. También me sorprendió que sale más barato que comprarse el jogger con la antigua motorización de 140cv. Que plazos de entrega te han dado?? Segun la aplicación que tiene dacia a mí me lo entregan entre el 9 y el 22 de febrero y lo solicité el 11 de diciembre, ojalá se cumpla. |
05-ene-2026 15:59
#284
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Ya nos contarás que tal shur, si te animas puedes hacer un hilo de presentación del coche para las personas que estén interesadas en el vehículo |
12-ene-2026 16:07
#287
| Enhorabuena, pues ya contarás si se notan esos 120Cv y alguna fotito. A disfrutarlo! |
12-ene-2026 16:49
#289
| Tienen mis padres el sandero tce 90cv (modelo de 2024) gasolina (no glp) y tiene potencia suficiente. Lo estoy usando bastante últimamente y En uso 100% autovía esforzándose un poco llevo 5'1 litros de media reales , unos 1000 km por depósito. |
12-ene-2026 21:38
#290
| El sistema de infoentretenimiento tiene Apple Carplay y Android Auto? Entiendo que si la tiene. |
Editado: 12-ene-2026 22:21 -
13-ene-2026 17:12
#293
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Alguno sabe desde "fin flexibilidad verde" ¿que tardan en darte las llaves?. Me dicen 15-20 días pero se me hace poco tiempo. Si alguno lo tiene pedido y me quiere explicar ya sea aquí o por privado el proceso.... |
13-ene-2026 23:03
#295
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14-ene-2026 00:24
#297
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La verdad es que lo he probado poco, un par de trayectos de 20 minutos a 100km/h y un ratito a 120km. Vengo de un coche diesel de 19 años y el cambio ha sido brutal. Responde muy ágil y casi no tiene delay entre que pisas y sale disparado, nada que ver con el diesel. Nada de ruido, casi no distingo el motor termico, aunque ya te digo, apenas lo he puesto a 120. Ahora mismo lo llevo casi con miedo. Entre que es automatico y yo vengo de manual, las asistencias a la conduccion, pitidos cada 2 por 3, que si velocidad, que si carril... XD Este finde le haré unos km. Aprovecharé para sacar unas fotos y compartir impresiones. |
14-ene-2026 10:05
#298
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La verdad es que lo he probado poco, un par de trayectos de 20 minutos a 100km/h y un ratito a 120km.
Vengo de un coche diesel de 19 años y el cambio ha sido brutal. Responde muy ágil y casi no tiene delay entre que pisas y sale disparado, nada que ver con el diesel. Nada de ruido, casi no distingo el motor termico, aunque ya te digo, apenas lo he puesto a 120. Ahora mismo lo llevo casi con miedo. Entre que es automatico y yo vengo de manual, las asistencias a la conduccion, pitidos cada 2 por 3, que si velocidad, que si carril... XD Este finde le haré unos km. Aprovecharé para sacar unas fotos y compartir impresiones. Que caballos tenía el diésel Lo del carril lo mejor es quitarlo cuando te subas Los pitidos de velocidad pues bueno, si no te molestan mucho a veces viene bien tener en la pantalla la velocidad de la vía |
14-ene-2026 10:19
#299
| Yo lo de los pitidos (y alguna cosa más) los tengo quitados. La putada es que hay que quitarlos siempre que arranques, pues por defecto está todo ON. Te vas a la pantalla, configuras lo que quieres tener y lo que no, y una vez hecho, el botón de abajo a la izquierda del volante al pulsarse dos veces aplica dicha personalización. |
14-ene-2026 10:28
#300
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Yo lo de los pitidos (y alguna cosa más) los tengo quitados. La putada es que hay que quitarlos siempre que arranques, pues por defecto está todo ON. Te vas a la pantalla, configuras lo que quieres tener y lo que no, y una vez hecho, el botón de abajo a la izquierda del volante al pulsarse dos veces aplica dicha personalización.
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