BMW 850i-Merecedes 500 SL-Porsche 928 GT, señores o guerreros

juan73
ForoCoches: Miembro
#31
Pedazo de duelo.

Difícil lo pones, quizá el BMW.

¿Para cuando un SL como ese en el canal?
George Lazenby
ForoCoches: Usuario
#32
Cita de Rutiger
Para mí gusto empate en primera posición el SL y el 850
Lógico.

El Porsche parece Gary, el caracol de Bob Esponja.
Rutiger
Rutiger
#33
Cita de George Lazenby
Lógico.

El Porsche parece Gary, el caracol de Bob Esponja.
Miau!
SemeVaElCoche
ForoCoches: Miembro
#34
928 o 850,


o el 500, si es que me valen los 3 ...
McManamans
ForoCoches: Usuario
#35
Cita de Pablix82
Por precio el competidor es el 850i, es más, sigue siendo el más barato de los 3(y el menos potente)

Así es, pero ese V12 es mucho mas refinado que los V8 de los contrincantes. Además el V8 del 840 tampoco es mucho menos potente que el 850.


Lo de la diferencia de precio (base sin extras) si es verdad que es llamativa, ademas siendo mucho mas moderno que sus contrincantes (y en muchos aspectos, mejor fabricado).
Pablix82
ForoCoches: Miembro
#36
Cita de McManamans
Así es, pero ese V12 es mucho mas refinado que los V8 de los contrincantes. Además el V8 del 840 tampoco es mucho menos potente que el 850.


Lo de la diferencia de precio (base sin extras) si es verdad que es llamativa, ademas siendo mucho mas moderno que sus contrincantes (y en muchos aspectos, mejor fabricado).
Ahora es verdad que llama la atención porque BMW, mercedes y Audi están parejas en precios, pero en los 80-90 mercedes era la más cara, luego BMW por debajo y Audi la mas barata del trio premium aleman
McManamans
ForoCoches: Usuario
#37
Cita de Pablix82
Ahora es verdad que llama la atención porque BMW, mercedes y Audi están parejas en precios, pero en los 80-90 mercedes era la más cara, luego BMW por debajo y Audi la mas barata del trio premium aleman

Así es, en parte porque Audi era la mas reciente y tampoco llegaba a la calidad que tenían BMW o Mercedes, subió de "categoría" por estar a la vanguardia en tecnología (en aquella época si era verdad, ahora no).


Y Mercedes en aquella época era sublime en calidad y en eso no tenía rival.
davicico
Figurante de escenas 🔞
#38
Exterior Serie 8, interior SL, el Porsche ni fu ni fa.
Coslado
ForoCoches: Miembro
#39
Como no sé si en aquella época tendrían los MB y BMW el cableado ecológico, me pido el de los ojos saltones.
E85-4ever
ForoCoches: Miembro
#40
El 850 que hay que hacerle menos cosas para que quede chulo
George Lazenby
ForoCoches: Usuario
#41
Cita de CX GTi Turbo-2
El Porsche y el BMW parecen una cueva por dentro, prefiero el Mercedes por mucho, creo que el interior es más acorde con esos precios.
El BMW coupé V12 viene con una fabulosa tapa de plástico en lugar de la radio.

El interior del E31 necesita estar full y con maderita para lucir bien:

Compresímetro.
Freude am fahren
#42
El BMW para mí sin dudarlo ni un instante. Es el más imponente de los tres estéticamente hablando además , y por mucho. En este apartado el MB no me dice mucho
SantiDM
ForoCoches: Miembro
#43
Cita de TRUENO AZUL
Por diseño dudaría entre el BMW y el Porsche... seguramente me decantara por el BMW.

Por sensaciones el Porsche, ademas es manual, que tiene su aquel.

Por coche de disfrute el SL sin duda, Coupe, Roadster/Cabrio en uno sólo. Ademas de ser el más fiable de la terna, el motor M119 y las bestustas 722.4xx son un conjunto muy duradero y fiable.

En fin que voy a decir yo que soy un Tali R129....


Como dato que ya muchos sabréis hace poco mas de un año nos dejó su diseñador y responsable de proyecto, Bruno Sacco. Para mi junto con Paul Bracq los mejores diseñadores de coches.
Que dios tenga en los cielos a ese par de genios...
Stig
Quadrumviro
#44
Colosales los 3, aunque prefiero 928 u 850.

El diseño del Porsche alucinante, galáctico, para 1977 cuando salió.
tecno-mania
ForoCoches: Miembro
#45
Cita de SantiDM
Que dios tenga en los cielos a ese par de genios...
Bracq sigue vivo, 92 cumplió hace un par de días.
SantiDM
ForoCoches: Miembro
#46
Cita de tecno-mania
Bracq sigue vivo, 92 cumplió hace un par de días.
Caramba, le había perdido la pista a uno de los padres del TGV...
SantiDM
ForoCoches: Miembro
#47
Cita de lastgoodbye
Mataría por tener un 928
Si pudiese elegir de los primeros, con la tapicería en damero...
TRUENO AZUL
ForoCoches: Miembro
#48
Cita de SantiDM
Si pudiese elegir de los primeros, con la tapicería en damero...

Es que el del reportaje parece más un 964 que un 928.
J_T_D_85
ForoCoches: Miembro
#49
No recordaba esta revista!!! Que bueno…

A mí el 928 me flipa, aunque creo que a día de hoy prefiero un 840csi manual.

Quizás el mejor coche sea el MB pero no me llama demasiado.

Esta semana ha sacado Ruben Fidalgo un vídeo de un 928gts
Piojo
ForoCoches: Miembro
#50
Cita de J_T_D_85

Esta semana ha sacado Ruben Fidalgo un vídeo de un 928gts



Venía justo a decir esto. Y lo pone de puta madre. Lo que no sé si son ciertos los precios disparatados que menciona por ejemplares hoy en día.


De todas formas ver a ese hombre como goza conduciendo carrazos o cascajos es un placer. Y siempre con datos sorprendentes y, al menos para mi, desconocidos.
SantiDM
ForoCoches: Miembro
#51
Cita de J_T_D_85
No recordaba esta revista!!! Que bueno…

A mí el 928 me flipa, aunque creo que a día de hoy prefiero un 840csi manual.

Quizás el mejor coche sea el MB pero no me llama demasiado.

Esta semana ha sacado Ruben Fidalgo un vídeo de un 928gts
Sí, lo ví.

El que está en mi canal es algo más antiguo, de los primeros con motor de 240 caballos.

CR7-TEAM
///M
#52
Cita de George Lazenby
El BMW coupé V12 viene con una fabulosa tapa de plástico en lugar de la radio.

El interior del E31 necesita estar full y con maderita para lucir bien:

Muy hortera el interior del segundo

Sobre todo la fabulosa idea de poner el volante de color crema/Amarillo.
Caralho
ForoCoches: Usuario
#53
Lo tendria muy dificil para elegir entre el 500SL o el BMW 850i...

Me encantaban los dos en su epoca, incluso los conservo a escala 1/18 ambos

El 928 nunca me ha gustado, es horrible
SantiDM
ForoCoches: Miembro
#54
Cita de S22B
Y pensar que el Porsche ya tenía 13 años
Y aguantó 4 más.
George Lazenby
ForoCoches: Usuario
#55
Cita de CR7-TEAM
Muy hortera el interior del segundo

Sobre todo la fabulosa idea de poner el volante de color crema/Amarillo.
El volante también me sobra y el beige en el plástico que rodea el cuadro igual.

No sé si será un Individual o alguien que lo ha hecho por su cuenta. Por lo demás sí me parece guapo, lo he puesto porque es muy difícil encontrar fotos de E31 con madera.
Joschelito
ForoCoches: Miembro
#56
Dame el 928, el coche que sí o sí, algún día estará en mi garaje. Eso sí, tengo que tener bastante cartera como para que esté acompañado de un R129 y un E31, pues hay coches que entrarían antes. Aun así, duele ver como antes se hacían coches de verdad, con personalidad, y diferentes entre sí. Hoy en día todo parece sacado del mismo molde...
marccy61
3ª vez que me reencarno
#57
Me encantan los 3
Rómulo106
ForoCoches: Miembro
#58
Por qué pone en la ficha que llevan motores diesel?
Sr. Laserdisc
ForoCoches: Usuario
#59
A día de hoy me quedaba el r129 sin dudarlo
twinstar
ForoCoches: Miembro
#60
El Merche sería mi elección. El 928 ni fu ni fa y el 850i tiene un diseño muy bonito pero su v12 no me acaba de convencer.
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