Deepal S05 (2024)
01-dic-2025 22:02
#1
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La marca china Deepal, perteneciente a Changan, aterrizó de manera oficial en Europa durante el pasado Salón de Múnich con dos SUV eléctricos, el S07 y este S05 de menor tamaño, que ahora arrancan su comercialización en nuestro país. En China también se vende con una mecánica de rango extendido, pero por ahora no hay noticias de que la vayan a traer. Largo: 4,620 m Ancho: 1,900 m Alto: 1,600 m Batalla: 2,880 m Maletero: 492 L + 159 L S05 1.5 plug-in hybrid 258 CV Pro: 33.950 € 1.5 plug-in hybrid 258 CV Limited Edition: 37.990 € S05 EV RWD Pro Potencia: 272 CV Batería: 68 kWh Autonomía: 452 km (WLTP) Velocidad máxima: 180 km/h Precio para España: 36.390 € RWD Max Potencia: 272 CV Batería: 68 kWh Autonomía: 485 km (WLTP) Velocidad máxima: 180 km/h Precio para España: 39.390 € AWD Max Potencia: 435 CV Batería: 68 kWh Autonomía: 445 km (WLTP) Velocidad máxima: 180 km/h Precio para España: 42.390 € ![]() ![]() ![]() ![]() |
Editado: 19-jun-2026 14:06 -
01-dic-2025 22:57
#3
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@Jorge_Lega, hay noticias de que pudiera llegar la versión de rango extendido más adelante? Me gustaría que contara con alguna versión de mayor rango, aunque 485 de tope no está mal del todo. A ver qué dicen las pruebas y vemos cuánto "miente" Llevo tiempo siguiendo este modelo y me gusta mucho. Los precios los veo bastante correctos para el equipamiento que suelen llevar |
01-dic-2025 23:04
#4
| Que la empresa matriz sea CHANGAN y se dediquen a fabricar coches, es una declaración de intenciones con sacada de chorra. |
02-dic-2025 00:39
#8
| Este chico las presentaciones guapas que nos hacía antes, y ahora solo nos trae baSUVra china y para colmo, a pilas... |
02-dic-2025 01:07
#9
| Algo conocida sí es. Empezó a sonar sobre todo a raíz del lanzamiento del Mazda 6e, al derivar del Deepal SL03. |
02-dic-2025 01:12
#10
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@Jorge_Lega, hay noticias de que pudiera llegar la versión de rango extendido más adelante?
Me gustaría que contara con alguna versión de mayor rango, aunque 485 de tope no está mal del todo. A ver qué dicen las pruebas y vemos cuánto "miente" Llevo tiempo siguiendo este modelo y me gusta mucho. Los precios los veo bastante correctos para el equipamiento que suelen llevar |
02-dic-2025 01:30
#12
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Pero aunque no entusiasmen mucho creo que sigue siendo interesante tener estos hilos para saber qué modelos se ponen a la venta en nuestro mercado o cuales están desarrollando las marcas de cara a los próximos años. A mí al menos me gusta estar al tanto de las novedades y conocer todos los modelos que me cruzo por la calle. |
02-dic-2025 02:01
#13
| Estos hilos son más necesarios que nunca, si no sería imposible estar al tanto de las hordas de SUVs chinos que llegan cada semana. Casi habría que hacer chincheta y meterlos todos juntos ahí. |
Editado: 02-dic-2025 02:16 -
02-dic-2025 02:11
#14
| Como aficionado al automóvil si no conoces cada marca y modelo que se vende mal |
02-dic-2025 20:15
#19
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Es que a mí los SUV no me interesan nada. Cuando voy por la calle lo que me hace girar la cabeza es un automóvil normal como lo hemos conocido toda la vida. Los mamotretos que hay ahora los ignoro por completo. Aparte que son un problema muy serio a la hora de adelantarlos en vías de doble sentido. El 99,99% de ellos, justo lo que es el campo de visión que necesitas, está ocupado por el espejo retrovisor. |
03-dic-2025 22:31
#23
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Bienvenido sea. No tiene mala pinta. Veremos si triunfa. Gracias por presentarlo |
04-dic-2025 01:25
#24
| Es un coche genérico más, todos tienen el mismo interior y la verdad es que cuesta distinguirlos. Bastante popular en Tailandia, por Laos se empiezan a ver, un vecino de mi familia tiene uno. No pinta nada mal, en persona luce bien y se siente grande, pero con esos precios en España es invendible, aquí no pasa de 30,000 USD. |
04-dic-2025 09:08
#26
| Están saturando el mercado con coches iguales. En 2 años se te romperá un faro y ni existirá la marca |
04-dic-2025 09:29
#28
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Creo que ya se ha dicho todo, esto apesta a burbuja que explota...y esto son las que están llegando aquí, si sumas las 28 millones de marcas y modelos chinos en su mercado, te da vueltas la cabeza hasta destornillarse. Para diferenciarlos hace falta lupa, no sabes que diferencia hay entre tanto coche, yo me siento abuelo, de niño controlaba casi cada marca del mercado, ahora estoy perdido sin remedio. Se acabará regulando esto sólo, bastante me parece entre MG, BYD, Jaecoo, Omoda, Ebro y Leapmotor, por decir algunas, que hay más...son encima marcas nuevas aún intentando consolidarse y al final la gente se va a sentir abrumada, se abrazarán en todo caso a las que mas tiempo llevaran, pero como no pare este chorreo, tarde o temprano alguna de estas acabará cesando operaciones, ya empiezan a saturar el mercado notablemente. |
23-ene-2026 22:18
#29
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A ver, poner a Changan como una marca china cualquiera que se extinguirá en 7 dias es de ser osado y muy ignorante. Recordemos todos que es la encargada de Ford y Mazda en China, de hecho Changan es la única que mantiene viva el Ford Mondeo produciendo el MK6 en China. Y encima, para mas inri, no es la primera vez que Changan pisa España, ya que el Mazda 6e es practicamente un Deepal L07, y el Mazda CX-6e que esta por venir es un Deepal S07 muy camuflado. |
Editado: 23-ene-2026 22:24 -
23-ene-2026 23:09
#30
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Lo estuve viendo esta semana, han abierto un concesionario por aquí. Por fuera está guapo, diseñado en Italia, pero por dentro es muy parecido a otros chinos que a su vez copian de Tesla. Buenos acabados y calidad percibida. Como dicen arriba Changan es de las grandes en China, estos vienen para quedarse. |




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