Fotos Alpine (II)(2001-254143)
ForoCoches: Miembro
06-ago-2025 21:06
#331
Gracias por la foto,Aleferna DLS  :No lo tenía con ese color,aunque ya se habló largo y tendido de él  ,allá por en-fb´21 (págs. 49-51 del primer tema "Fotos Alpine")(pinchad una y otra vez en cada imagen para poder leer):      Desafortunadamente,las fotos que colgué yo ya no se ven  .Menos mal que las de @Dr_14 sí se siguen viendo  .Como veis salen varios coches,relacionados de alguna forma con el piloto Roberto Cabarrocas. De la nueva foto sólo puedo decir que creo que es este piloto,en alguna prueba de Cataluña. De las fotos que se perdieron de 2021,las pongo ahora. VIII Rally de las Cavas,Trofeo "Segura Viudas"(¿1977?):  IV Rally Ampurdán (27-10-79)(Gerona)(Diario "Los sitios de Gerona" (j,25-10-79)):   C. Arauz (1980-85):  Rally Ampurdán´82 (Gerona),C. Arauz,A-110 1600,2º:  Rally San Hilario (domingo,7-8-83),San Hilario Sacalm (Gerona),"Mundo deportivo" (viernes,5-8-83):  Rally Ampurdán (primeros años 80)(eWRC-results.com):   sube tus fotosY esta es nueva,del Rally Montseny-Guillerías (ni idea del año  ): Saludos rocosos  .
|
Editado: 06-ago-2025 21:08 - Razón: Añadido.
ForoCoches: Miembro
06-ago-2025 21:10
#332
|
Gracias por las aclaraciones. La verdad es que no saque fotos de los cartelitos que acompañaban a los coches -salvo el del A110 1500 ex Gendarmerié por lo particular del modelo y la historia que tenia-, por lo que he tenido que tirar de memoria.
 Dejo otra foto de un GTA Le Mans que vi el Jueves en Arnage nada mas llegar.  331-36388. |
ForoCoches: Miembro
17-ago-2025 12:00
#333
FASA-Alpine A108 Cabriolet incendiándose en plena calle. No tengo más datos del coche ni de la foto.
|
ForoCoches: Miembro
18-ago-2025 13:04
#334
|
Gracias,ClassicCars PM : Pena no saber siquiera la ciudad  .Parece finales de los 60 (el Simca 1000 apareció en 1965).A ver si alguien reconoce,al menos,la ciudad,por los autobuses o algún comercio .Esta secuencia la puso el "Correcaminos" el sábado en PieldeToro.Como es habitual en él  ,sólo se preocupa de poner gran cantidad de fotos,sin preocuparse mucho de ampliar información,ni verificarla,y su público casi nunca tiene tiempo de fijarse mucho ni comentar nada,pues va con la lengua fuera  .Además,aunque son fotos antiguas,muchas podría repartirlas en otros temas más específicos (cadenas de producción,Seat 1400,locomotoras,..).A veces me planteo si seguir viendo dicho tema .Como ya le dijiste tú,más vale calidad que cantidad.Yo suelo acordarme de lo aconsejable que es saborear un buen vino,poco a poco. Saludos degustados  .333-37112. |
ForoCoches: Miembro
19-ago-2025 11:11
#335
|
Gracias,ClassicCars PM
: Pena no saber siquiera la ciudad .Parece finales de los 60 (el Simca 1000 apareció en 1965).A ver si alguien reconoce,al menos,la ciudad,por los autobuses o algún comercio .Esta secuencia la puso el "Correcaminos" el sábado en PieldeToro.Como es habitual en él ,sólo se preocupa de poner gran cantidad de fotos,sin preocuparse mucho de ampliar información,ni verificarla,y su público casi nunca tiene tiempo de fijarse mucho ni comentar nada,pues va con la lengua fuera .Además,aunque son fotos antiguas,muchas podría repartirlas en otros temas más específicos (cadenas de producción,Seat 1400,locomotoras,..).A veces me planteo si seguir viendo dicho tema .Como ya le dijiste tú,más vale calidad que cantidad.Yo suelo acordarme de lo aconsejable que es saborear un buen vino,poco a poco. Saludos degustados .333-37112. Estoy de acuerdo contigo... Entre las fotos repetidas que pone, las descripciones copiadas y pegadas que a menudo son totalmente erróneas o contienen información falsa y sin verificar ni contrastar, las fotos "antiguas" generadas con IA, las fotos actuales con filtros, los dibujitos y demás chorradas, lo que queda es un hilo con miles de páginas pero de poco valor. Pero bueno, ya veo que leíste mi pequeña "pelea" con él por decirle "no olvidemos el título del hilo" y ni un solo forero me defendió, más bien todos los que se pronunciaron le daban la razón. Cuando ves esas cosas entiendes por qué hilos como ese se convierten en lo que se han convertido. Saludos correcaminescos. |
ForoCoches: Miembro
19-ago-2025 12:59
#336
|
Bueno,cuenta en PieldeToro sí que tengo pero no he vuelto a participar activamente desde el 26-5-18,mi última aportación (16 años escribiendo; los mismos que llevo en Forocoches Clásicos ). Precisamente en el tema que salió en el General,tras borrar la dirección el tema origen de la polémica,a cuenta de unos comentarios sobre la situación en Cataluña .No me gusta que borren un tema en el que escribo  y,además,la dirección se puso de parte de los independentistas  .Ahora sólo leo y únicamente me identifico si necesito ver algo que me interesa en grande  .A veces me han mandado mensajes privados y no me entero hasta meses después  .Volviendo al tema del "Correcaminos",que se comportó como un verdadero energúmeno  en la "pelea",no comprendo lo masocas que son algunos foreros,que se quejan de ir con la lengua fuera y luego le animan a que siga en la línea,incluso le defienden denonadamente  .Es capaz de llenar hasta 8 páginas diarias (imagínate si faltas varios días ) y de todo eso siempre hay algo de interés.Por eso digo que,a veces,me planteo si seguir entrando a ver ese tema . Saludos pieldetorianos  .335-37311. |
ForoCoches: Miembro
20-ago-2025 10:48
#337
|
Bueno,cuenta en PieldeToro sí que tengo
pero no he vuelto a participar activamente desde el 26-5-18,mi última aportación (16 años escribiendo; los mismos que llevo en Forocoches Clásicos ).Precisamente en el tema que salió en el General,tras borrar la dirección el tema origen de la polémica,a cuenta de unos comentarios sobre la situación en Cataluña .No me gusta que borren un tema en el que escribo y,además,la dirección se puso de parte de los independentistas .Ahora sólo leo y únicamente me identifico si necesito ver algo que me interesa en grande .A veces me han mandado mensajes privados y no me entero hasta meses después .Volviendo al tema del "Correcaminos",que se comportó como un verdadero energúmeno en la "pelea",no comprendo lo masocas que son algunos foreros,que se quejan de ir con la lengua fuera y luego le animan a que siga en la línea,incluso le defienden denonadamente .Es capaz de llenar hasta 8 páginas diarias (imagínate si faltas varios días ) y de todo eso siempre hay algo de interés.Por eso digo que,a veces,me planteo si seguir entrando a ver ese tema . Saludos pieldetorianos .335-37311. Y no me extiendo más en la respuesta para no ensuciar este maravilloso hilo dedicado al Alpine. Un abrazo y que sigan los Alpine. Saludos reconducidos. |
ForoCoches: Miembro
07-sep-2025 13:58
#339
|
El que yo digo es M-BC, era de un forero de Barcelona (Saludos Féli si lees estas líneas), pero lo vendió hace algunos años.
Por desgracia el perfil de ese forero ha sido desactivado y todas sus fotos que estaban alojadas en el foro han desaparecido. Ese M-BC tenía las mismas llantas que el del camión.... Hola:
Perdonad el retraso pero he estado fuera. Sí que parece el de @FeLiShUkO ,sobre todo por ese detalle distintivo de la aleta trasera del conductor,esa inclinación hacia adelante .El M-2943-BC,chasis BA-085x,es un FASA A-110 1300 2ª serie´76 (matriculado el 9-1-76) y ha cambiado con el tiempo y los percances. La foto más antigua que tengo,creo que es de julio de 2009 y tiene esa característica (si no recuerdo mal,el accidente fue antes):  En esta no tiene esa peculiaridad (¿podría ser anterior al accidente ?): En el 50º aniversario Alpine FASA,Medina de Ríoseco (Valladolid)(28 y 29-9-13) no se puede apreciar bien :  Y en la subasta"`Bring a Trailer" (fin 10-4-23) lo trataban de vender unos de Sevilla ("DetailZone")(muchas fotos,incluidas las del accidente)(pinchad en las fotos para poder leerlas):  subir fotos SaLuDoS  .Bien visto el detalle de la aleta @Alpone lo que confirma que es el antiguo coche de Feliciano.... La foto de las llantas FASA de estrella es anterior a las Gotti, y por tanto anterior al accidente....
Supongo que a estas alturas ya estará en algún otro país.... Echaré un ojo por si lo veo aterrizar en Francia. Tengo una alerta programada en Leboncoin y de vez en cuando echo un vistazo. Saludos gabachos. Ojalá @Alpone , ojalá....
: El anuncio en "Autoscout24" (pinchad una y otra vez para leerlo bien):  Se nota el defecto de la aleta trasera izquierda : Y la firma de Ragnotti en el interior de la puerta del conductor  : Saludos barceloneses  .338-38127. |
Editado: 07-sep-2025 14:03 - Razón: Añadido.
User 923589
07-sep-2025 16:53
#340
| Lo mas gracioso es que omite el accidente "sin restauraciones ni alteraciones" dice el anuncio..... |
ForoCoches: Miembro
08-sep-2025 12:26
#341
     Y algún detallito por el interior .Saludos originales .340-38225. |
ForoCoches: Miembro
09-sep-2025 13:20
#343
|
. 342-38307. |
Editado: 09-sep-2025 13:20 - Razón: Añadido.
ForoCoches: Miembro
17-sep-2025 18:16
#344
Volvemos al Mundial de Rallys,con la Régie: Saludos mundialistas .343-38698. |
ForoCoches: Miembro
28-sep-2025 14:12
#345
|
No espero más a ponerlo,que es plena actualidad
. El pasado mes de junio se ha inaugurado una exposición conmemorativa del 90º aniversario del Parque Móvil del Estado,en Madrid. Estará abierta al público entre junio y septiembre de este año (pinchad en las imágenes,una y otra vez,para leerlo bien):   Como podéis ver hay un Alpine A-310 V6,matrícula MA-5092-S:  Foto del "ABC" (lunes,16-6-25):  A ver si alguien puede arrojar algo de luz sobre la historia y uso de este coche en el Parque Móvil del Estado,porque no es lo habitual .No es ni una berlina de representación ni un vehículo de trabajo,si no lúdico totalmente  . Se me acaba de ocurrir.¿No sería como los de la Gendarmería francesa,para perseguir e interceptar a los que corren mucho  ?Yo sólo tenía unas fotos del I Rally Regularidad Histórica de Segovia (2014):    Saludos oficiales .323-35090.  Afirman que los modelos expuestos,no las unidades concretas,sí han prestado servicio en el Parque Móvil del Estado,lo que me hace preguntarme si algún A-310 formó parte de un cuerpo similar al de la Gendarmería (Francia) : No tengo noticia de la existencia de una sección de intervención rápida de la Guardia Civil de Tráfico (España) .Saludos rápidos .344-39153. |
ForoCoches: Miembro
05-oct-2025 14:11
#346
|
Mi Alpine en "las fotos de los espectadores" del programa "Centímetros Cúbicos" de A3 TV de hoy (el último de todos ). Me ha salido la foto un poco brumosa,tratando de evitar el reflejo del sol : La foto original es esta:  La envié,por correo electrónico,el domingo anterior,28-9-25. De nombre sólo puse "Pedro Luis" pero ellos se han fijado en la dirección del correo y me han puesto también el apellido .Saludos televisivos .345-39532. |
ForoCoches: Miembro
13-oct-2025 13:25
#347
|
Dicen que fue de Peret pero no tengo fotos que lo atestigüen . El B-9517-AB,chasis BA-050x,es un FASA A-110 1300 2ª serie´73 (noviembre). Sé quién fue su propietario anterior,catalán,autor de un libro sobre los Alpine FASA,en cuyo interior sale este coche : Pero la historia que os voy a contar empieza en la Alpinada de Agoncillo´07 (5´mayo)(La Rioja)(fotos hechas por mí,al mediodía,con cámara digital Panasonic DMC FX-7):    Cuatro años más tarde,el mismo propietario burgalés lo devuelve al origen,aunque conserva unos asientos "especiales" .Anuncio "Milanuncios"(abril´11),29900 euros:     Lo vendió rápido,pues al mes ya aparece en la III concentración de Yátova (Valencia)(15-5-11):   Pero para el verano ya estaba el nuevo propietario preparando la reventa:  Reventa con subidón de precio....y de modelo (A310 ).Anuncio "Autoscout24" (noviembre´11),48000 euros:    Dos años más tarde,sigue en tierras valencianas (18-5-13):  Ya véis que la cosa se alarga,así que hasta aquí llega la primera parte.Otro día seguimos .Saludos valencianos .346-40006. |
ForoCoches: Miembro
26-oct-2025 15:18
#348
|
Segunda parte del que dicen fue de Peret . Subasta en Catawiki (febrero´20),precio estimado entre 82500 y 90800 euros (pinchad una y otra vez sobre la imagen para poder leerla bien):  Las pujas hasta ese momento (10-2-20):  Otros detalles no mostrados antes:            La subasta se cerró el 23-2-20,sin que pueda saber el resultado final (pinchad una y otra vez sobre la imagen para poder leerla bien):  La revista "La Escudería" se hizo eco de la subasta,ensalzando la originalidad del coche pero no mostrando la "parida" de los asientos (pinchad una y otra vez sobre la imagen para poder leerla bien) : Y hasta aquí llegamos.Otro día el sorprendente desenlace .Saludos subastados .347-40534. |
Editado: 26-oct-2025 15:20 - Razón: Añadido.
ForoCoches: Miembro
08-nov-2025 15:42
#349
|
Pues el coche se fue a Holanda,donde este verano lo vendían desde la población de Wormer . Más chocante es que lo vende un especialista en Citroën 2CV y derivados,"2CVGarage Sander Aalderink" .Anuncio en "Autoscout24.com",75000 euros (ag´25)(pinchad una y otra vez en las imágenes para poder leerlo bien):  Traducción de los comentarios:  El vendedor:   Eendengarage es "garaje para patos".Traducción del "Acerca de nosotros":  Más capturas de la web del vendedor:     Otras fotos del Alpine A-110 en venta:     free image hosting Saludos holandeses .348-41045. |
ForoCoches: Clásico
08-nov-2025 17:06
#350
| Fíjate que lo había visto veces anunciado y se me había pasado ponerlo por aquí. Ustéperdone. |
.
ForoCoches: Miembro
09-nov-2025 22:21
#353
|
Gracias,Aleferna DLS : Un FASA A-108 cabrio y cuatro FASA A-110. Difícil identificarlos tal como se ven las matrículas .A ver si suena la flauta .Saludos germanos .352-41146. |
ForoCoches: Miembro
10-nov-2025 11:05
#354
|
Ha sido difícil, pero ampliando la foto y a base de rebuscar en Tráfico he conseguido identificar los dos primeros por la izquierda. El primero es un FASA-Alpine A110-1300 amarillo con matrícula GE-4653-J y número de bastidor BAR-30 (retroquelado). Está matriculado el 27 de julio de 1978, y es el penúltimo A110 matriculado en la provincia de Gerona. El segundo es un FASA-Alpine A110-1300 azul con matrícula SO-5441-A y número de bastidor BA-0775. Está matriculado el 21 de mayo de 1975, y es el único Alpine matriculado en la provincia de Soria. El tercero es un FASA-Alpine A110 amarillo y la matrícula parece que acaba en 28-G o 78-G, pero sin saberlo seguro ni conocer la provincia de matriculación es muy difícil sacarlo. El cuarto es un FASA-Alpine A110-1300 azul y la matrícula parece que acaba en BB, lo cual reduce las posibilidades a dos provincias (Madrid y Barcelona), pero sin tener ningún número es imposible sacarlo porque hubo dos FASA-Alpine A110-1300 con matrícula B-XXXX-BB y otros dos con matrícula M-XXXX-BB. El quinto es un FASA-Alpine A108 Cabriolet amarillo, pero es imposible sacar la matrícula. Y el autor de la foto no tiene ninguna foto más en su perfil de Facebook, así que esto es todo lo que he podido averiguar. Saludos descifrados. |
ForoCoches: Miembro
11-nov-2025 14:28
#355
|
Así da gusto,ClassicCars PM : Muy agradecido  .Yo no había tenido tiempo de buscar nada aún pero,cuando me descargué la foto,la aumenté y usé la lupa,ya ví que era una misión difícil .Del GE-4653-J (amarillo de la izquierda),chasis BAR-30 (retroquelado) y matriculado el 27-7-78 no he encontrado rastro .Aunque la fecha de matriculación en 1978 pueda sugerir que sea un 1400,el chasis retroquelado me hace pensar que sea un BA,es decir un 1300 2ª serie (como afirmas tú),matriculado tardíamente.Si hubiera sido un 1400,tendría chasis BF y,posiblemente,el retroquelado hubiera sido BFR. Si se pudiera saber el nº chasis de fábrica,con la matrícula...No sé si @desmace nos puede echar un cable .En cuanto a que sea el penúltimo A-110 matriculado GE,he encontrado en el registro VASyFASA el que se supone sea el último,el GE-7451-J,chasis BF-189x,un FASA A-110 1400´78,del que no tengo fotos y que el registro Dujardin afirma que está en Holanda. Del SO-5441-A (azul de la izquierda),chasis BA-0775 y matriculado el 21-5-75,como bien dices es un FASA A-110 1300 2ª serie´75. En el registro Dujardin dice que salió de fábrica con motor tipo 830-10,nº 000789,que se llevó a Alemania en 1990,que se restauró a origen en 1991 y que su tercer propietario es un alemán de la región de Colonia. En cuanto a que sea el único A-110 matriculado SO,yo no he encontrado ninguno más. Del segundo A-110 amarillo (el amarillo del centro),matrícula xx-xx28-G ó xx-xx78-G,he buscado un poco y sólo he encontrado el SE-9398-G,chasis BA-070x,un FASA A-110 1300 2ª serie´75,también amarillo (según el registro VASyFasa),del que no tengo fotos. Del azul de la derecha,de los cuatro posibles,he encontrado sólo uno,el M-7056-BB,chasis BA-084x,un FASA A-110 1300 2ª serie´75,matriculado el 17-12-75 (cortesía del registro Desmace),del que tengo bastantes fotos desde 2007. Por resumir,unas fotos de la Alpinada de Agoncillo´07 (5 de mayo)(La Rioja):    En esta última foto se puede ver al dueño de entonces (maño),con la chaqueta Alpine,apuntando con el dedo.Y delante del coche,el otro A-110 rojo es el mío. Otras fotos de un anuncio en Autoscout24 (diciembre´18),115000 euros,desde Villanueva y Geltrú (Barcelona):  postimages alojamiento de imágenes    Saludos alpineros .354-41256. |
ForoCoches: Miembro
12-nov-2025 13:14
#356
|
Así da gusto,ClassicCars PM
: Muy agradecido .Yo no había tenido tiempo de buscar nada aún pero,cuando me descargué la foto,la aumenté y usé la lupa,ya ví que era una misión difícil Del GE-4653-J (amarillo de la izquierda),chasis BAR-30 (retroquelado) y matriculado el 27-7-78 no he encontrado rastro .Aunque la fecha de matriculación en 1978 pueda sugerir que sea un 1400,el chasis retroquelado me hace pensar que sea un BA,es decir un 1300 2ª serie (como afirmas tú),matriculado tardíamente.Si hubiera sido un 1400,tendría chasis BF y,posiblemente,el retroquelado hubiera sido BFR. Si se pudiera saber el nº chasis de fábrica,con la matrícula...No sé si @desmace nos puede echar un cable .En cuanto a que sea el penúltimo A-110 matriculado GE,he encontrado en el registro VASyFASA el que se supone sea el último,el GE-7451-J,chasis BF-189x,un FASA A-110 1400´78,del que no tengo fotos y que el registro Dujardin afirma que está en Holanda. Del SO-5441-A (azul de la izquierda),chasis BA-0775 y matriculado el 21-5-75,como bien dices es un FASA A-110 1300 2ª serie´75. En el registro Dujardin dice que salió de fábrica con motor tipo 830-10,nº 000789,que se llevó a Alemania en 1990,que se restauró a origen en 1991 y que su tercer propietario es un alemán de la región de Colonia. En cuanto a que sea el único A-110 matriculado SO,yo no he encontrado ninguno más. Del segundo A-110 amarillo (el amarillo del centro),matrícula xx-xx28-G ó xx-xx78-G,he buscado un poco y sólo he encontrado el SE-9398-G,chasis BA-070x,un FASA A-110 1300 2ª serie´75,también amarillo (según el registro VASyFasa),del que no tengo fotos. Del azul de la derecha,de los cuatro posibles,he encontrado sólo uno,el M-7056-BB,chasis BA-084x,un FASA A-110 1300 2ª serie´75,matriculado el 17-12-75 (cortesía del registro Desmace),del que tengo bastantes fotos desde 2007. Saludos alpineros .354-41256. El GE-4653-J, efectivamente, di por hecho que era un A110-1300 y no un A110-1400 porque la nueva clave de bastidor es BAR y no BFR. En efecto, el último A110 matriculado en Gerona fue el GE-7451-J. El SO-5441-A no es que sea el único A110 matriculado en Soria, sino que es el único Alpine en general. No se matriculó ningún A310, GTA, A610 ni otros modelos/derivados. El alemán de Colonia que te consta es Thomas Tork, el autor de la foto que estamos comentando. La matrícula SE-9398-G cuadra para el segundo A110 amarillo, según los datos que das. Lástima que no haya más datos. Los cuatro A110-1300 posibles para el último azul, que acaban en BB, son: B-0204-BB, B-1683-BB, M-2995-BB y M-7056-BB. Saludos detectivescos. |
ForoCoches: Miembro
12-nov-2025 20:47
#357
|
Pues he ojeado el registro Desmace y creo que he encontrado los datos de los tres BB restantes :B-020x-xx (B-0204-BB),chasis BA-073x,FASA A-110 1300 2ª serie´75,matriculado el 28-5-75,baja el 1-6-87. B-168x-xx (B-1683-BB),chasis BA-077x,FASA A-110 1300 2ª serie´75,matriculado el 2-6-75,baja el 26-9-80. M-299x-xx (M-2995-BB),chasis BA-083x,FASA A-110 1300 2ª serie´75,matriculado el 4-12-75. Saludos Brigitte Bardot .356-41341. |
Editado: 13-nov-2025 13:25 - Razón: Nº.
ForoCoches: Miembro
13-nov-2025 10:10
#358
|
Pues he ojeado el registro Desmace y creo que he encontrado los datos de los tres BB restantes :B-020x-xx (B-0204-BB),chasis BA-073x,FASA A-110 1300 2ª serie´75,matriculado el 28-5-75,baja el 1-6-87. B-168x-xx (B-1683-BB),chasis BA-077x,FASA A-110 1300 2ª serie´75,matriculado el 2-6-75,baja el 26-9-80. M-299x-xx (M-2995-BB),chasis BA-083x,FASA A-110 1300 2ª serie´75,matriculado el 4-12-75. Saludos Brigitte Bardot .156-41341. Saludos Berlinetta Boxer
|
ForoCoches: Miembro
13-nov-2025 13:27
#359
|
Ya,ya,gracias. No los puse enteros por discrección (es lo que hago habitualmente,a no ser que ya hayan sido desvelados ).Saludos cifrados .358-41387. |
ForoCoches: Usuario
19-nov-2025 18:07
#360
|
No espero más a ponerlo,que es plena actualidad
. El pasado mes de junio se ha inaugurado una exposición conmemorativa del 90º aniversario del Parque Móvil del Estado,en Madrid. Estará abierta al público entre junio y septiembre de este año (pinchad en las imágenes,una y otra vez,para leerlo bien): Como podéis ver hay un Alpine A-310 V6,matrícula MA-5092-S: Foto del "ABC" (lunes,16-6-25): A ver si alguien puede arrojar algo de luz sobre la historia y uso de este coche en el Parque Móvil del Estado,porque no es lo habitual .No es ni una berlina de representación ni un vehículo de trabajo,si no lúdico totalmente . Se me acaba de ocurrir.¿No sería como los de la Gendarmería francesa,para perseguir e interceptar a los que corren mucho ?Yo sólo tenía unas fotos del I Rally Regularidad Histórica de Segovia (2014): Saludos oficiales .323-35090. saludos tristes. |