Renault Clio VI (2026)
15-oct-2025 13:17
#571
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https://www.renault.es/hibridos/clio/configurador.html
Ya está en el configurador. Viene sin coste con el color verde horrendo! , escoger otro color suma +651€ , el rojo + 744€ blanco +279. 18.900€ con tapacubos y etiqueta C. https://www.renault.es/renault-webst...RJA00975508814 Me imagino que también es por aprovechar la novedad para sacar algo más de dinero por el coche, quieren quitarse el stock del actual, ect. Y luego ya me imagino que lo bajaran algo. |
15-oct-2025 13:20
#572
| Te sale más barato un Yaris híbrido... si, que tendrá mejor interior y todo lo que quieran, pero la fiabilidad del motor dudo mucho que sea la misma, más ventas para Toyota |
15-oct-2025 13:24
#573
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https://www.renault.es/hibridos/clio/configurador.html
Ya está en el configurador. Viene sin coste con el color verde horrendo! , escoger otro color suma +651€ , el rojo + 744€ blanco +279. 18.900€ con tapacubos y etiqueta C. Y ahora falta por saber precios del sandero y jogger 2026. Que si ya me empiezan a parecer caros ahora, no me quiero imaginar lo que viene. |
15-oct-2025 14:30
#574
Precios para España:
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15-oct-2025 14:34
#575
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https://www.renault.es/hibridos/clio/configurador.html
Ya está en el configurador. Viene sin coste con el color verde horrendo! , escoger otro color suma +651€ , el rojo + 744€ blanco +279. 18.900€ con tapacubos y etiqueta C. |
15-oct-2025 14:35
#576
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https://www.renault.es/hibridos/clio/configurador.html
Ya está en el configurador. Viene sin coste con el color verde horrendo! , escoger otro color suma +651€ , el rojo + 744€ blanco +279. 18.900€ con tapacubos y etiqueta C. |
15-oct-2025 14:35
#577
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Yo creo que te has colado en el Techno en el configurador pone desde 21.735 € NUEVO CLIO techno TCe 85kW (115 CV) |
15-oct-2025 15:18
#579
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Joder que precios yo si tuviera que comprar coche no compraba este Clio me piraba para Toyota 27.740 el acabado techno me costo ami el actual Clio en acabado techno 22.700 |
15-oct-2025 15:56
#583
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Si compre el E-Tech 22.700 al contado hace casi un año, ahora seguro que se sacan mas baratos |
15-oct-2025 15:58
#584
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Por lo que antes valía un puto Clio Sport 197, que era un puto pepino con uno de los mejores chasis que se han visto en toda la historia de los segmento B, que incluso se ensamblaba en una línea diferente a la de los demás Clio, ahora tienes una versión de 115cv. Acojonantes los putos precios |
15-oct-2025 16:00
#585
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Por lo que antes valía un puto Clio Sport 197, que era un puto pepino con uno de los mejores chasis que se han visto en toda la historia de los segmento B, que incluso se ensamblaba en una línea diferente a la de los demás Clio, ahora tienes una versión de 115cv.
Acojonantes los putos precios |
15-oct-2025 16:01
#586
| Llámalo como quieras. Que un utilitario te empiece en 20k es una tomadura de pelo. |
15-oct-2025 17:04
#589
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El E-Tech Hybrid con acabado Techno en el restyling de la generación anterior tenía un precio de 25.130 €. Lógicamente este nuevo modelo es más caro, aunque también hay que tener en cuenta que ha pasado de 145 CV a 160 CV. |
15-oct-2025 17:10
#590
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Pero tú no pagaste el PVP de tu Clio, pagaste una cantidad que ya incluía los habituales descuentos más lo que después, quizá, pudiste regatear en el concesionario.
El E-Tech Hybrid con acabado Techno en el restyling de la generación anterior tenía un precio de 25.130 €. Lógicamente este nuevo modelo es más caro, aunque también hay que tener en cuenta que ha pasado de 145 CV a 160 CV. Lo que hay que ver es aque precio se saca este nuevo Clio pero sera mas caro, mas equipamiento mas potente = sablazo al canto |
15-oct-2025 17:49
#593
| A ver, son 18.900€ pvp, al poco se podrá sacar en 18k, no está tan mal, me esperaba que empezara en 22k, cambia mucho esos 4k de diferencia, y en chasis y calidades estará en las de un Megane |
15-oct-2025 21:44
#594
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Si hoy vendiesen un Clio 197 siguiendo con la progresión, se iría a 33k o más. Demencial. |
15-oct-2025 21:44
#595
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Cuanto cuesta una basura de Polo 1.0 tsi fabricado en Sudáfrica? Espera que es VAG, calidad alemana
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15-oct-2025 23:04
#596
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18k son precios de compacto y no pelado de hace un tiempo. Que no me vas a convencer de que un puto utilitario de 115cv por 18.900 pavazos (más cerca de 19000 que de 18) es un precio justo.
Si hoy vendiesen un Clio 197 siguiendo con la progresión, se iría a 33k o más. Demencial. |
16-oct-2025 01:17
#599
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¿Por qué? Si valiera el 1.2 115 CV lo mismo que el TCe de 90/100 ganaríamos todos, tiene 0 sentido eso. Y si no te acabas la batería del 145 CV, eso es que no la estás exprimiendo mucho, es un motor pensado para ir normal y si necesitas potencia momentanea la tienes, no es para correr
Clio V 1.0 tce 101cv GLP etiqueta ECO 16.290€ Clio VI 1.2 tce 115cv etiqueta C 18.900€ 2.610€ te ves obligado a pagar más para acceder a un Clio por el que igual no necesitas esos cv, ninguna tontería. |
16-oct-2025 04:03
#600
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Y encima con la etiqueta C, y cuando salga el de GLP automático... otros 1.500 o 2000€ mas ? |