Las cuentas del eléctrico
13-sep-2025 17:44
#151
|
Pues lo que vale ahora el zoe 6k y esta tiradisimo |
13-sep-2025 17:55
#152
|
Con la poca autonomía que tiene. Y mas si te sacas un Surf nuevo por 12000 Poco se devaluan algunos viejos, teniendo en cuenta lo poco que ofrecen |
13-sep-2025 18:00
#153
| Pues pillate el dolphin por 12k ( si es que actualmente consigues el moves porque no queda) ... si un zoe por 6k que es el 20% de lo que valia hace 10 años ( ha perdido un 80% de su valor) es estar tirado |
13-sep-2025 18:05
#154
|
Qué te ofrece ese Zoe de 6k? 100km de autonomía? ¿Cuál sería el precio justo según tu? Teniendo en cuenta no lo que valía, si no lo que OFRECE ahora. Es como ligarse a una mujer de 60 años, pensado en lo buena que estaba con 20. |
13-sep-2025 18:32
#155
|
Sin el Moves, el Douphin sigues pudiendo comprarlo por menos de 20k
Qué te ofrece ese Zoe de 6k? 100km de autonomía? ¿Cuál sería el precio justo según tu? Teniendo en cuenta no lo que valía, si no lo que OFRECE ahora. Es como ligarse a una mujer de 60 años, pensado en lo buena que estaba con 20. Hmmm 24k a 6k hay una diferencia mas que notable dudo Mira este post anda del dolphin https://forocoches.com/foro/showthre...hlight=dolphin Esos 100km de autonomia son suficientes para el 90% de la gente para su dia a dia.. ir al mercado, al trabajo, a llevar a los niños a la guarderia 6k es muy muuy barato con solo 10 años Yo con 9 años compre mi peugeot 407 por 10mil euros ( en el 2016 y el coche era del 2007) Que hoy en dia que vale todo el doble o el triple que en el 2016 Sobretodo los coches Tener un coche tan barato de mantener y usar como un zoe para el dia a dia por 6k? Es una ganga de dioses Ojalá hubiese un zoe hace 10 años cuando compré mi primer coche por 6k |
13-sep-2025 19:25
#157
|
Por ejemplo:
https://www.tesla.com/es_ES/inventor...=08032&range=0 Teniendo en cuenta lo que valían nuevos, es una barbaridad lo que se han devaluado en 6 años, el performance en 2019 con los extras que lleva el primero, que te lo vende la misma tesla por 27k valía más de 70k. Esto es en mi caso, el quid de la cuestión de si el eléctrico vale la pena para cada uno o no, en mi caso funciona literalmente gratis, ya que no pago más que el IVA de la luz. Así que es MUY asequible para mi tener un coche de 500cv para el día a día, prácticamente gratis de echo. Hay que estudiar cada situación, cada bolsillo y las necesidades o posibilidades que tenga cada uno. Pero esa devaluación está relacionada con la bajada brutal de precios que hizo Tesla, y que no creo que se repita en la misma medida, ya no tienen tanto margen por vehículo. Obviamente, si los precios de los nuevos se estabilizan, así harán los de segunda mano, exactamente igual que con el actual mercado de segunda mano en coches de combustión. |
13-sep-2025 21:32
#158
|
Hmmm 24k a 6k hay una diferencia mas que notable dudo
Mira este post anda del dolphin https://forocoches.com/foro/showthre...hlight=dolphin Esos 100km de autonomia son suficientes para el 90% de la gente para su dia a dia.. ir al mercado, al trabajo, a llevar a los niños a la guarderia 6k es muy muuy barato con solo 10 años Yo con 9 años compre mi peugeot 407 por 10mil euros ( en el 2016 y el coche era del 2007) Que hoy en dia que vale todo el doble o el triple que en el 2016 Sobretodo los coches Tener un coche tan barato de mantener y usar como un zoe para el dia a dia por 6k? Es una ganga de dioses Ojalá hubiese un zoe hace 10 años cuando compré mi primer coche por 6k Otra cosa es que quieras la versiones superiores. Y evidentemente el Moves es una ESTAFA, pues no tienes garantizado cobrarlo Y lo peor es que achatarres un coche, que igual hubieses vendido por 1k y no veas ni un duro Por eso dije 20k que con SUERTE pueden llegar a ser 12k Pero insisto ¿qué precio te parecería justo para un Zoe de 2015? |
13-sep-2025 21:44
#159
|
El Dolphin mas barato SIN Moves no vale 24k, sale por 20k
Otra cosa es que quieras la versiones superiores. Y evidentemente el Moves es una ESTAFA, pues no tienes garantizado cobrarlo Y lo peor es que achatarres un coche, que igual hubieses vendido por 1k y no veas ni un duro Por eso dije 20k que con SUERTE pueden llegar a ser 12k Pero insisto ¿qué precio te parecería justo para un Zoe de 2015? pero si que me parece que 6k hoy en dia para un coche de tan solo 10 años.. es muy barato y mas teniendo en cuenta que valia 30k y que con tantas guerras , inflaciones y polladas.. los precios se han ido a tomar por culo que solo valga 6k es una verdadera ganga si aun asi quieres una cifra, pues para mi deberia valer como minimo 10-14k, me parece que aun con tantos problemas de subidas de precio ha bajado demasiado y es un vehiculo urbano muy util, que lo único que no puede hacer es hacer viajes.. en el dia a dia a la mayoria de gente le servira, ni yo por ciudad soy capaz de hacer mas de 60km al dia ( solo meto kilometradas en viajes) y cargar a unos 10 centimos el kWh hace que el coche sea una verdadera gozada para ciudad mi 407 que pague 10k en el 2016 del 2007.. con 9 años de antiguedad por eso fijate el Camry en 6 años solo se ha devaluado 9000€ por todas las subidas de precioel camry y Zoe valian lo mismo nuevos.. y ahora el Camry aun vale 20k y el Zoe 6k |
Editado: 13-sep-2025 21:48 -
13-sep-2025 21:56
#160
|
lo de "justo" no puedo decirlo pues no soy yo quien para juzgar cual debe ser el precio justo de un coche y mas hoy en dia
pero si que me parece que 6k hoy en dia para un coche de tan solo 10 años.. es muy barato y mas teniendo en cuenta que valia 30k y que con tantas guerras , inflaciones y polladas.. los precios se han ido a tomar por culo que solo valga 6k es una verdadera ganga si aun asi quieres una cifra, pues para mi deberia valer como minimo 10-14k, me parece que aun con tantos problemas de subidas de precio ha bajado demasiado y es un vehiculo urbano muy util, que lo único que no puede hacer es hacer viajes.. en el dia a dia a la mayoria de gente le servira, ni yo por ciudad soy capaz de hacer mas de 60km al dia ( solo meto kilometradas en viajes) y cargar a unos 10 centimos el kWh hace que el coche sea una verdadera gozada para ciudad mi 407 que pague 10k en el 2016 del 2007.. con 9 años de antiguedad por eso fijate el Camry en 6 años solo se ha devaluado 9000€ por todas las subidas de precioel camry y Zoe valian lo mismo nuevos.. y ahora el Camry aun vale 20k y el Zoe 6k A la degradación suma que esa batería con 10 años, ya ha pasado la mitad de su vida. 100km pueden valer, pero ¿Tu pagarías 10/14k por un Zoe de 2015? Yo ni loco |
13-sep-2025 22:04
#161
|
Un Camry sigue haciendo lo mismo, un Zor no, además el Camry no se ha quedado desfasado, el Zoe si, pues la autonomía es muy importante en un eléctrico y la del Zoe de 2015 ta era mala entonces.
A la degradación suma que esa batería con 10 años, ya ha pasado la mitad de su vida. 100km pueden valer, pero ¿Tu pagarías 10/14k por un Zoe de 2015? Yo ni loco y para ti cual seria el precio justo del Zoe?? si bueno ese Camry ya tiene 200mil kilometros y yo soy de los que le da la patada a los coches a los 70-80mil kilometros ![]() ( osea cada 2-3 años cambiar de coche)
|
13-sep-2025 22:27
#162
|
Pues yo solo le digo al OP que llevo un día llevo con el coche y estoy encantado. Mira los precios de los de combustión y si encuentras algo mejor te lo puedes comprar y sino pues sigue entretenido haciendo cálculos sin ningún fundamento... |
13-sep-2025 23:38
#163
|
Depende de las necesidades.. alguien se compraria un coche de 50k? mucha gente diria que ni loco.. alguien se compraria un coche de 300k? mucha gente diria que ni loco
y para ti cual seria el precio justo del Zoe?? si bueno ese Camry ya tiene 200mil kilometros y yo soy de los que le da la patada a los coches a los 70-80mil kilometros ![]() ( osea cada 2-3 años cambiar de coche)De hecho, dudo que alguien saque lo que dices Sobre cambiar de coche, eso ya depende de cada uno. Yo he tenido mas de 30 coches y otras tantas motos y algunos me han durado poco, sin embargo algunos llevan más de 20 años conmigo. No soy de los que creen que un coche con 200000km va a explotar. Ver varios superando el millón, te hace replantear la durabilidad real. |
13-sep-2025 23:42
#164
|
Por un Zoe de 2015 veo mas justo 6k que los 10/14k que dices tu.
De hecho, dudo que alguien saque lo que dices Sobre cambiar de coche, eso ya depende de cada uno. Yo he tenido mas de 30 coches y otras tantas motos y algunos me han durado poco, sin embargo algunos llevan más de 20 años conmigo. No soy de los que creen que un coche con 200000km va a explotar. Ver varios superando el millón, te hace replantear la durabilidad real. sino por tema de que el coche en si ya es diferente a como cuando era nuevo.. los asientos ya estan desgastados, ya no ofrecen la misma ergonomia y en general siempre se va notando con los años desde el exterio al interior y obviamente también la evolucion y la tecnologia yo si puedo cambiare cada 2 años de coche o 3 |
13-sep-2025 23:49
#165
|
No es solo tema de reparaciones y tal que también es una jodienda porque van saliendo por ahi cosas ya sea por desgaste o porque se rompen
sino por tema de que el coche en si ya es diferente a como cuando era nuevo.. los asientos ya estan desgastados, ya no ofrecen la misma ergonomia y en general siempre se va notando con los años desde el exterio al interior y obviamente también la evolucion y la tecnologia yo si puedo cambiare cada 2 años de coche o 3 Aparte que a los aficionados del motor, también nos suelen gustar los clásicos. Y particularmente muchos avances actuales, me sobran. |
13-sep-2025 23:51
#166
|
no hay ni sillon ni silla que aguante eso.. al igual que un colchon de una cama ![]() ![]() y eso va hasta para los Range rover..Porsche y demas |
14-sep-2025 00:19
#167
|
Da igual la calidad del coche, que los asientos por mucha calidad que tengan.. cuando estas en ellos sentados 8 años dia tras dias y le has hecho 200mil KMs estan muy lejos de estar como en su primer dia
no hay ni sillon ni silla que aguante eso.. al igual que un colchon de una cama ![]() ![]() y eso va hasta para los Range rover..Porsche y demas Venga, hasta luego |
14-sep-2025 00:33
#168
|
Da igual la calidad del coche, que los asientos por mucha calidad que tengan.. cuando estas en ellos sentados 8 años dia tras dias y le has hecho 200mil KMs estan muy lejos de estar como en su primer dia
no hay ni sillon ni silla que aguante eso.. al igual que un colchon de una cama ![]() ![]() y eso va hasta para los Range rover..Porsche y demas Como bien comentas, es así en todo: asientos de coche, colchones, sofás, etc. |
14-sep-2025 00:41
#169
|
no hay nunca nada como los primeros años de vida aunque aparente seguir en perfecto estado de calidad.. nunca nada es igual |
14-sep-2025 08:09
#170
|
Otra cosa es comparar un Citroen Xantia, con un Mercedes W211 Por eso he dicho que depende del trato, uso y calidad del coche. Pero esto es FC así que de nuevo os doy la razón. Venga, hasta luego. |
14-sep-2025 13:05
#171
|
Tengo dos amigos taxistas y suelen cambiar el coche con mas de medio millón de km y algunos compañeros suyos que trabajan a doble turno, pasan del millón de km y no suelen cambiar asientos.
Otra cosa es comparar un Citroen Xantia, con un Mercedes W211 Por eso he dicho que depende del trato, uso y calidad del coche. Pero esto es FC así que de nuevo os doy la razón. Venga, hasta luego. En cuanto a lo que comentas que depende de las marcas de los coches, en mi Comunidad hay una fábrica de asientos de coches de varias marcas. Un familiar trabaja allí y siempre ha comentado que la densidad puede hacer cambiar la dureza, pero TODOS se acaban degradando. Como bien dices, algunos de FC como tu sois la hostia. El típico cuñado veinteañero sentado en la barra de bar y que no sabe hacer la “O” con un canuto. No todos tenemos esa edad. |

por todas las subidas de precio