BMW M2 g87 CS (2025)
Figurante de escenas 🔞
03-jun-2025 00:45
#91
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Sigue siendo feo, por dentro y por fuera, encima que en éste rango de precios es difícil justificar el abaratamiento de costes en un interior con la dichosa tablet home cinema mal pegada en el salpicadero, encima hace tiempo decidieron quitar el cambio manual, el coche pesa como sus muertos, ahora encima tiene aspecto más macarra si cabe... sí, será un pepino en tramo o circuito pero bajar al garaje a verlo y luego encima subirte en él... para mí sería como un dolor de huevos, es un coche pasional, a algunos les dará igual pero a otros (como a mí) no. Siento curiosidad por las sensaciones al volante, es lo único que desconozco pero siendo tan pesado y con tanta electrónica dudo que transmita mejor que un M3 e46. |
ForoCoches: Usuario
03-jun-2025 00:55
#92
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Sigue siendo feo, por dentro y por fuera, encima que en éste rango de precios es difícil justificar el abaratamiento de costes en un interior con la dichosa tablet home cinema mal pegada en el salpicadero, encima hace tiempo decidieron quitar el cambio manual, el coche pesa como sus muertos, ahora encima tiene aspecto más macarra si cabe... sí, será un pepino en tramo o circuito pero bajar al garaje a verlo y luego encima subirte en él... para mí sería como un dolor de huevos, es un coche pasional, a algunos les dará igual pero a otros (como a mí) no.
Siento curiosidad por las sensaciones al volante, es lo único que desconozco pero siendo tan pesado y con tanta electrónica dudo que transmita mejor que un M3 e46. Lo de feo es para gustos, a mí lo único que no me acaba de convencer es la trasera, el interior me encanta. |
ForoCoches: Usuario
03-jun-2025 01:00
#94
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No, tu opinión me importa una mierda la verdad, como si dices que te gusta más en rosa. Pero en 2025 la gente que sigue diciendo “qué pena que no sea manual” un coche recién salido con 500cv, que busca la máxima efectividad y con un cambio que pasa de una marcha a otra en décimas de segundo siempre a elección del piloto con un toque de leva, me parece muy graciosa. No es un r5 turbo ni un clio sport. |
Editado: 03-jun-2025 01:09 -
Figurante de escenas 🔞
03-jun-2025 01:01
#95
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No, tu opinión me importa una mierda la verdad, como si dices que te gusta más en rosa.
Pero en 2025 la gente que sigue diciendo “qué pena que no sea automático” un coche recién salido con 500cv, que busca la máxima efectividad y con un cambio que pasa de una marcha a otra en décimas de segundo siempre a elección del piloto con un toque de leva, me parece muy graciosa. No es un r5 turbo ni un clio sport. |
Figurante de escenas 🔞
03-jun-2025 01:10
#97
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En absoluto, puedes citarme tanto como quieras, pero es curioso que, siendo mi opinión contra BMW y no contra nadie directamente, te tomes la molestia de citarme y como digo con inquina y bastante molesto por mi opinión, la cuál te desagrada así que deduzco que tienes algún tipo de problema con los aficionados al cambio manual, ahí lamento decirte que se te ha visto el plumero. Sí, soy tali-manual y no me escondo, los coches con levas y sin tercer pedal (incluidos los manuales con rev-match automático) no me gustan, siempre que se trate de coches para conducción no convencional lógicamente, en coches de viaje o diario me la pela... y si algún día me compro alguno será porque no me queda absolutamente ningún otro remedio y el coche me encante en todo lo demás y aún así siempre tendré el runrun de que me falta algo. Y también tengo mi opinión al respecto de por qué algunos defendéis que éstos coches prestacionales no salgan con palanca y os molestan las opiniones de a los que sí nos gustan, pero por respeto al OP y su hilo y por evitar una discusión absurda contigo, por mi parte aquí se termina el tema, si quieres debatir amistosamente abre otro hilo y me citas. |
ForoCoches: Usuario
03-jun-2025 01:17
#98
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En absoluto, puedes citarme tanto como quieras, pero es curioso que, siendo mi opinión contra BMW y no contra nadie directamente, te tomes la molestia de citarme y como digo con inquina y bastante molesto por mi opinión, la cuál te desagrada así que deduzco que tienes algún tipo de problema con los aficionados al cambio manual, ahí lamento decirte que se te ha visto el plumero.
Sí, soy tali-manual y no me escondo, los coches con levas y sin tercer pedal (incluidos los manuales con rev-match automático) no me gustan, siempre que se trate de coches para conducción no convencional lógicamente, en coches de viaje o diario me la pela... y si algún día me compro alguno será porque no me queda absolutamente ningún otro remedio y el coche me encante en todo lo demás y aún así siempre tendré el runrun de que me falta algo. Y también tengo mi opinión al respecto de por qué algunos defendéis que éstos coches prestacionales no salgan con palanca y os molestan las opiniones de a los que sí nos gustan, pero por respeto al OP y su hilo y por evitar una discusión absurda contigo, por mi parte aquí se termina el tema, si quieres debatir amistosamente abre otro hilo y me citas. Yo no soy talimanual ni taliautomatico, simplemente hay coches que no tienen sentido en manual , como un deportivo nuevo o un coche para el día a día. Respecto a tu a opinión sobre los que no le vemos el sentido a ir pisando embrague y metiendo marchas en coches prestacionales modernos, puedes decir abiertamente lo que piensas… que me llames manco no me va a quitar el sueño. Solo me queda desearte que disfrutes los últimos manuales de este tipo que salgan, si es que sale alguno más, ya que, como es lógico la cordura se impone a la locura y pocos manuales más de este tipo vas a poder comprar nuevo, ya que, como te he dicho anteriormente, no tienen ningún sentido. |
Figurante de escenas 🔞
03-jun-2025 01:31
#99
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Me tomo la molestia en citarte porque estamos en un foro de opinión hablando de coches.
Yo no soy talimanual ni taliautomatico, simplemente hay coches que no tienen sentido en manual , como un deportivo nuevo o un coche para el día a día. Respecto a tu a opinión sobre los que no le vemos el sentido a ir pisando embrague y metiendo marchas en coches prestacionales modernos, puedes decir abiertamente lo que piensas… que me llames manco no me va a quitar el sueño. Solo me queda desearte que disfrutes los últimos manuales de este tipo que salgan, si es que sale alguno más, ya que, como es lógico la cordura se impone a la locura y pocos manuales más de este tipo vas a poder comprar nuevo, ya que, como te he dicho anteriormente, no tienen ningún sentido. Tú no eres nadie para andar hablando sobre cordura o locura, ni nada sobre imponer razones, no hace falta llamarte manco porque no te conozco pero sí que es cierto que la mayoría de defensores a ultranza de las levas son mancos que justifican su carencia de habilidades con comprarse coches rápidos con ésta asistencia electrónica (que es lo que es al fin y al cabo), pero es un debate aparte como te dije antes. Lo que debería preocuparte es que tú intentes imponer tu criterio, que no es una mera opinión, sobre lo que pueden o no pueden comprarse los demás o jugar a decidir lo que tiene o no tiene sentido. Si yo me compro un coche de 600cv con cambio manual quien dice que sea una locura? Tú? Pues te lo respondo, ni tú ni nadie podéis sentar cátedra sobre si es una locura o no, son coches pasionales. Otro problema que tenéis los perfiles como tú es que en éstos coches sólo veis prestaciones, hacer tiempos... y cometéis el error de pensar que así debe pensar el comprador de un coche de éste tipo, cada cliente tiene unas necesidades y la estética, las sensaciones y en definitiva el pack "emocional" para muchos es importante... por eso hasta hace no muchos años las marcas os ofrecían las levas en opción al igual que el cambio manual, es decir, todo tipo de clientes... mancos, fanáticos de los "tiempos", domingueros o simplemente gente que quiere ir casa-trabajo en un trasto de 500cv. Por suerte Porsche resiste y aún sigue ofreciendo caja manual en algunas versiones por demanda colectiva, no es casualidad, es la marca que más deportivos vende en el mundo al cabo del año, pero los demás fabricantes las han ido abandonando por gente como tú y tu mentalidad, eres parte del problema en haber privado de esa libertad a éste mundillo. En tu línea sería como si digo: Ésta generación del M2 encima me parece feo de cojones, un diseño de muy mal gusto, como prácticamente todo lo que hace BMW y ésto para mí sí es importante, si otros tienen el gusto en el culo no es mi problema, mejor para BMW que sus clientes pagan burradas por horrores sobre ruedas sólo por lucir un logo como buenos borregos sin criterio propio... y sin embargo al inicio de ésta conversación tan sólo me limité a decir "Sigue siendo feo, por dentro y por fuera" sin imponer nada. Lo dicho, haztelo mirar. |
ForoCoches: Usuario
03-jun-2025 10:37
#100
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No quería citarte pero me veo obligado a ello, deberías hacer una introspección a tus emociones porque piensas de una manera errática y bastante fanática... sí, aunque te resulte curioso tu forma de pensar es más fanática que la mía porque tú directamente juegas a decidir lo que es correcto y lo que no, cuando yo sólo abogo porque se den opciones a todos los clientes.
Tú no eres nadie para andar hablando sobre cordura o locura, ni nada sobre imponer razones, no hace falta llamarte manco porque no te conozco pero sí que es cierto que la mayoría de defensores a ultranza de las levas son mancos que justifican su carencia de habilidades con comprarse coches rápidos con ésta asistencia electrónica (que es lo que es al fin y al cabo), pero es un debate aparte como te dije antes. Lo que debería preocuparte es que tú intentes imponer tu criterio, que no es una mera opinión, sobre lo que pueden o no pueden comprarse los demás o jugar a decidir lo que tiene o no tiene sentido. Si yo me compro un coche de 600cv con cambio manual quien dice que sea una locura? Tú? Pues te lo respondo, ni tú ni nadie podéis sentar cátedra sobre si es una locura o no, son coches pasionales. Otro problema que tenéis los perfiles como tú es que en éstos coches sólo veis prestaciones, hacer tiempos... y cometéis el error de pensar que así debe pensar el comprador de un coche de éste tipo, cada cliente tiene unas necesidades y la estética, las sensaciones y en definitiva el pack "emocional" para muchos es importante... por eso hasta hace no muchos años las marcas os ofrecían las levas en opción al igual que el cambio manual, es decir, todo tipo de clientes... mancos, fanáticos de los "tiempos", domingueros o simplemente gente que quiere ir casa-trabajo en un trasto de 500cv. Por suerte Porsche resiste y aún sigue ofreciendo caja manual en algunas versiones por demanda colectiva, no es casualidad, es la marca que más deportivos vende en el mundo al cabo del año, pero los demás fabricantes las han ido abandonando por gente como tú y tu mentalidad, eres parte del problema en haber privado de esa libertad a éste mundillo. En tu línea sería como si digo: Ésta generación del M2 encima me parece feo de cojones, un diseño de muy mal gusto, como prácticamente todo lo que hace BMW y ésto para mí sí es importante, si otros tienen el gusto en el culo no es mi problema, mejor para BMW que sus clientes pagan burradas por horrores sobre ruedas sólo por lucir un logo como buenos borregos sin criterio propio... y sin embargo al inicio de ésta conversación tan sólo me limité a decir "Sigue siendo feo, por dentro y por fuera" sin imponer nada. Lo dicho, haztelo mirar. Vas dando lecciones por el foro por tener un Aston q vale como un gti y escribiendo como un filósofo cuando lo único que he comentado es que estos coches no tienen ningún sentido en manual para mi, y para el 99 por ciento de clientela (por eso no los hacen manuales). Si tú quieres justificar ir de rarito o de entendido simplemente por pisar un pedal más, enhorabuena, pero a mí no me faltes al respeto diciendo que me haga mirar nada porque Valencia es muy pequeña y AM no hay muchos. Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2025 12:14
#101
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No quería citarte pero me veo obligado a ello, deberías hacer una introspección a tus emociones porque piensas de una manera errática y bastante fanática... sí, aunque te resulte curioso tu forma de pensar es más fanática que la mía porque tú directamente juegas a decidir lo que es correcto y lo que no, cuando yo sólo abogo porque se den opciones a todos los clientes.
Tú no eres nadie para andar hablando sobre cordura o locura, ni nada sobre imponer razones, no hace falta llamarte manco porque no te conozco pero sí que es cierto que la mayoría de defensores a ultranza de las levas son mancos que justifican su carencia de habilidades con comprarse coches rápidos con ésta asistencia electrónica (que es lo que es al fin y al cabo), pero es un debate aparte como te dije antes. Lo que debería preocuparte es que tú intentes imponer tu criterio, que no es una mera opinión, sobre lo que pueden o no pueden comprarse los demás o jugar a decidir lo que tiene o no tiene sentido. Si yo me compro un coche de 600cv con cambio manual quien dice que sea una locura? Tú? Pues te lo respondo, ni tú ni nadie podéis sentar cátedra sobre si es una locura o no, son coches pasionales. Otro problema que tenéis los perfiles como tú es que en éstos coches sólo veis prestaciones, hacer tiempos... y cometéis el error de pensar que así debe pensar el comprador de un coche de éste tipo, cada cliente tiene unas necesidades y la estética, las sensaciones y en definitiva el pack "emocional" para muchos es importante... por eso hasta hace no muchos años las marcas os ofrecían las levas en opción al igual que el cambio manual, es decir, todo tipo de clientes... mancos, fanáticos de los "tiempos", domingueros o simplemente gente que quiere ir casa-trabajo en un trasto de 500cv. Por suerte Porsche resiste y aún sigue ofreciendo caja manual en algunas versiones por demanda colectiva, no es casualidad, es la marca que más deportivos vende en el mundo al cabo del año, pero los demás fabricantes las han ido abandonando por gente como tú y tu mentalidad, eres parte del problema en haber privado de esa libertad a éste mundillo. En tu línea sería como si digo: Ésta generación del M2 encima me parece feo de cojones, un diseño de muy mal gusto, como prácticamente todo lo que hace BMW y ésto para mí sí es importante, si otros tienen el gusto en el culo no es mi problema, mejor para BMW que sus clientes pagan burradas por horrores sobre ruedas sólo por lucir un logo como buenos borregos sin criterio propio... y sin embargo al inicio de ésta conversación tan sólo me limité a decir "Sigue siendo feo, por dentro y por fuera" sin imponer nada. Lo dicho, haztelo mirar. Luego nos enfadamos si nos responden mal aludiendo al respeto.....con dos cojones. 
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Figurante de escenas 🔞
03-jun-2025 12:22
#102
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Con todo el respeto, hazte mirar tú lo que te dé la gana, yo no tengo nada que mirarme.
Vas dando lecciones por el foro por tener un Aston q vale como un gti y escribiendo como un filósofo cuando lo único que he comentado es que estos coches no tienen ningún sentido en manual para mi, y para el 99 por ciento de clientela (por eso no los hacen manuales). Si tú quieres justificar ir de rarito o de entendido simplemente por pisar un pedal más, enhorabuena, pero a mí no me faltes al respeto diciendo que me haga mirar nada porque Valencia es muy pequeña y AM no hay muchos. Un saludo. Te lo voy a resumir, si te molesta ver mis opiniones, o las de otra persona, quejándonos de que no hagan éstos coches en manual, o que nos parezcan feos, o que no nos gustan las tablets de salpicadero... te aguantas, nadie te ha citado, nadie se ha metido contigo, es lo que hay en los foros, apechuga. Te recuerdo que fuiste TÚ quien vino a buscar la discusión cuando nadie te llamó, creyéndote un adalid decidiendo lo que está bien o mal, no yo, eres TÚ el que se las da ser superior no sé a santo de qué, lo que nos tiene gustar a los demás o lo que tienen que fabricar los fabricantes... sí, háztelo mirar porque eso es de ir de perdonavidas. Y encima ahora vienes a mencionar uno de mis coches que tampoco viene a cuento de nada ¿envidia? y por si te quedas corto, igual te piensas que yo (o los demás) me chupo un dedo y me amenazas de forma sutil con que si hay o deja de haber unos pocos Aston en Valencia y que la ciudad es pequeña, si tienes algún problema o quieres decirme algo a la cara quedamos en persona tú y yo a solas. Si, estás fatal y deberías hacértelo mirar, vienes a ladrar a gente que no conoces, te molesta que te contesten, encima amenazas como un crío de patio de colegio y luego esperas que no te contesten y no, ésto no es una falta de respeto, es que tienes un problema muy serio, si la has liado así en un foro por una tontería no quiero imaginar en tu día a día, lo dicho, si quieres quedar me avisas por privado pero la próxima meada fuera del tiesto y te vas a ignorados. |
Figurante de escenas 🔞
03-jun-2025 12:26
#103
Creo que se nota que es un ejemplo satírico para que el forero en cuestión se de cuenta de que no he sido yo quien ha entrado a decidir por los demás lo que tienen que hacer con sus vidas, sino él y encima me amenaza 
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Un Golf es un Golf
03-jun-2025 13:05
#104
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Con todo el respeto, hazte mirar tú lo que te dé la gana, yo no tengo nada que mirarme.
Vas dando lecciones por el foro por tener un Aston q vale como un gti y escribiendo como un filósofo cuando lo único que he comentado es que estos coches no tienen ningún sentido en manual para mi, y para el 99 por ciento de clientela (por eso no los hacen manuales). Si tú quieres justificar ir de rarito o de entendido simplemente por pisar un pedal más, enhorabuena, pero a mí no me faltes al respeto diciendo que me haga mirar nada porque Valencia es muy pequeña y AM no hay muchos. Un saludo.
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Un Golf es un Golf
03-jun-2025 13:17
#106
A la altura de la tuya, o tu aportación del Giulia tracción delantera 
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ForoCoches: Usuario
03-jun-2025 13:18
#107
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Con todo el respeto, hazte mirar tú lo que te dé la gana, yo no tengo nada que mirarme.
Vas dando lecciones por el foro por tener un Aston q vale como un gti y escribiendo como un filósofo cuando lo único que he comentado es que estos coches no tienen ningún sentido en manual para mi, y para el 99 por ciento de clientela (por eso no los hacen manuales). Si tú quieres justificar ir de rarito o de entendido simplemente por pisar un pedal más, enhorabuena, pero a mí no me faltes al respeto diciendo que me haga mirar nada porque Valencia es muy pequeña y AM no hay muchos. Un saludo. |
The member
03-jun-2025 13:25
#109
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Te puede gustar un coche feo, pero seguirá siendo feo. Tienes más de 200 años de estudios de diseño, proporciones, lineas de tensión...y este coche es un autentico aborto, dicho por todos los profesionales del sector. |
ForoCoches: Usuario
03-jun-2025 13:36
#111
En un hilo de M2 G87 CS escribiendo sobre un Giulia tracción delantera, cuéntanos algo mas 
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Figurante de escenas 🔞
03-jun-2025 13:45
#112
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Shur, el arte, el diseño, no sólo aplicado a vehículos sino a todo, arquitectura, música, etc. es un reflejo la psicología humana y si nos ponemos filósofos incluso fruto de la propia naturaleza en sí misma. El diseño está más que estudiado y se puede definir lo que es bonito objetivamente en base a ello, a mí también me gustan o me han gustado coches que sé que son "feos" o que no respetan dichos patrones porque saliendo de la línea general de lo que es "bonito" cada uno tiene su cabeza y de ahí salen las excepciones, los gustos minoritarios, incluso no sólo diseño sino colores en determinados modelos que a algunos les puede gustar pero no a la mayoría. En éste caso porque estamos hablando del M2 y está muy al filo de la moneda, pero si quieres un ejemplo más clamoroso de lo que es un ejercicio de diseño feo, aquí tienes otra fantástica creación de BMW:   No hay por donde cogerlo y en éste tipo de ejemplos es a donde voy con lo de que muchas gente se compra coches sin criterio, quitando excepciones, si sus compradores fueran totalmente honestos te reconocerían que éstos diseños no son el lápiz más afilado del estuche, se lo compran porque es un SUV y están de moda, porque es un BMW y/o porque incluso sus mujeres les han hostigado para comprarlo, verdades incómodas que pueden molestar, pero verdades a fin de cuentas. Y aún así yo no le voy diciendo a nadie que no opine o lo que se tienen que comprar, no son lecciones, son hechos, lo único que reclamo es que haya opciones en el mercado, ni si quiera he dicho que BMW no debería hacer ésto, si caen ya caerán por su propio peso y si no caen y la gente los compra, por mucho que me pese es una compañía que está para hacer números, pero amenazas públicas en un foro por no pensar igual? |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2025 13:47
#113
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Toda la razón.
Shur, el arte, el diseño, no sólo aplicado a vehículos sino a todo, arquitectura, música, etc. es un reflejo la psicología humana y si nos ponemos filósofos incluso fruto de la propia naturaleza en sí misma. El diseño está más que estudiado y se puede definir lo que es bonito objetivamente en base a ello, a mí también me gustan o me han gustado coches que sé que son "feos" o que no respetan dichos patrones porque saliendo de la línea general de lo que es "bonito" cada uno tiene su cabeza y de ahí salen las excepciones, los gustos minoritarios, incluso no sólo diseño sino colores en determinados modelos que a algunos les puede gustar pero no a la mayoría. En éste caso porque estamos hablando del M2 y está muy al filo de la moneda, pero si quieres un ejemplo más clamoroso de lo que es un ejercicio de diseño feo, aquí tienes otra fantástica creación de BMW: No hay por donde cogerlo y en éste tipo de ejemplos es a donde voy con lo de que muchas gente se compra coches sin criterio, quitando excepciones, si sus compradores fueran totalmente honestos te reconocerían que éstos diseños no son el lápiz más afilado del estuche, se lo compran porque es un SUV y están de moda, porque es un BMW y/o porque incluso sus mujeres les han hostigado para comprarlo, verdades incómodas que pueden molestar, pero verdades a fin de cuentas. Y aún así yo no le voy diciendo a nadie que no opine o lo que se tienen que comprar, no son lecciones, son hechos, lo único que reclamo es que haya opciones en el mercado, ni si quiera he dicho que BMW no debería hacer ésto, si caen ya caerán por su propio peso y si no caen y la gente los compra, por mucho que me pese es una compañía que está para hacer números, pero amenazas públicas en un foro por no pensar igual? Eso me parece feo, el M2, no me lo parece y que deberían ofrecer coches en versión manual, estoy de acuerdo, aunque sea como un extra y pagando, pero que se pueda elegir. |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2025 14:05
#114
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y todos dicen lo contrario de hecho es un coche que en cuanto le ves en persona opinas todo lo contrario es muy gordo, lateralmente de 10 por delante bien, si bien es cierto que por detras cuesta asimilarlo un poco, con el porton del csl lo han arreglado. El interior es guapisimo( que ahi si me he montado) el volante es demasiado gordo eso si. Mecanicamente y prestacionalmente todos los EXPERTOS pilotos y preparadores ya dicen que es el mejor M hasta la fecha que si bien es cierto a mi no me acaba de convencer lo del peso, todos los que han llevado uno dicen que ni se comporta como un coche de 1700kg que ni se nota y que parece que pesa menos de lo bien que va, de hecho de serie 100% baja de 8 por bastante en nürburgring, que en otros M hay que dejarse miles en suspensiones llantas neumaticos y frenos para ello... |
Figurante de escenas 🔞
03-jun-2025 14:34
#115
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Que profesionales? si todos estan diciendo practiamente lo contrario, llevo meses y meses viendo rewiews generales en todas las rrss de todo el mundo y incluidas a adro sacando los fallos de diseño( ex diseñador de mercedes y dueño de un m2 g87)
y todos dicen lo contrario de hecho es un coche que en cuanto le ves en persona opinas todo lo contrario es muy gordo, lateralmente de 10 por delante bien, si bien es cierto que por detras cuesta asimilarlo un poco, con el porton del csl lo han arreglado. El interior es guapisimo( que ahi si me he montado) el volante es demasiado gordo eso si. Mecanicamente y prestacionalmente todos los EXPERTOS pilotos y preparadores ya dicen que es el mejor M hasta la fecha que si bien es cierto a mi no me acaba de convencer lo del peso, todos los que han llevado uno dicen que ni se comporta como un coche de 1700kg que ni se nota y que parece que pesa menos de lo bien que va, de hecho de serie 100% baja de 8 por bastante en nürburgring, que en otros M hay que dejarse miles en suspensiones llantas neumaticos y frenos para ello...    Tú dirías que éste último M2 ha superado a los anteriores en diseño? Siendo honestos. |
Figurante de escenas 🔞
03-jun-2025 14:41
#116
| Eso es justo lo que intentaba argumentar más arriba, sin imposiciones, sólo ofrecer la posibilidad... lo triste es que el G87 se ofreció al principio pero por desgracia ya no. |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2025 15:14
#117
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y el e82 siempre me ha parecido feo en si la carroceria no deja de ser un s1 con culo feo por todos lados y el 1m es solo un 135 con aletas. Cuando los ves los 3 en PERSONA te das cuenta de que el g87 es todo lo contrario a las fotos y lateralmente es el mas bonito de los 3. estos coches tienen que ser gordos etc los diseñadores dicen que es el nuevo e36, aletas como el e30 etc.  
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ForoCoches: Usuario
03-jun-2025 15:52
#119
Yo iria saliendo del hilo, están hablando de diseño y sabes que tienes algo bastante feo.
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