Bugatti Tourbillon (2026)

Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#151

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Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#152
Habrá un paquete opcional Équipe Pur Sang de 240.000 € que incluirá 8 salidas de escape.









Arkhanjel
Power Beauty Soul
#153
No me gusta nada como le quedan las 8 salidas de escape.
Raifingo
Uh
#154
Cita de Jorge_Lega
Habrá un paquete opcional Équipe Pur Sang de 240.000 € que incluirá 8 salidas de escape.
Ya tengo el mío reservado!!








En algún simulador.


Tremendo coche.
Amuse
ForoCoches: Usuario
#155
Las 8 salidas parecen de Aliexpress
Ace Rothstein
Demiurgo
#156
Cita de Arkhanjel
No me gusta nada como le quedan las 8 salidas de escape.
Cutrada total.
Parece de la antigua época del tuning
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#157
XM2000
ForoCoches: Miembro
#158
Cita de DracoRacing
Si va a tener 16 cilindros que beban zumo de dinosaurio, que metan la hibridación que quieran que acepto pulpo como animal de compañía en los tiempos que estamos.
Ya le van a colocar la mejor hibridación posible.

Y encima, con menos de 2 toneladas.
XM2000
ForoCoches: Miembro
#159
Cita de Jorge_Lega
Habrá un paquete opcional Équipe Pur Sang de 240.000 € que incluirá 8 salidas de escape.









Tampoco es para tanto



Cualquier órgano de la mas humilde iglesia tiene muchos mas tubos.
XM2000
ForoCoches: Miembro
#160
Cita de Arkhanjel
No me gusta nada como le quedan las 8 salidas de escape.
Pues vete preparando.

La próxima versión tendrá un escape por cilindro.
LajAR1
Forocochero premium
#161
A mí que más me dan los escapes si cuando se me llene el cenicero lo cambio por otro....

A ver, rectos no es lo más bonito. Yo habría hecho cuadrado o estrella....
XM2000
ForoCoches: Miembro
#162
Con el primer Veirón VW perdió mucho dinero. Con el segundo Veirón VW perdió dinero.
Con el tercer Veirón VW perdió muy poco dinero.
Con el cuatro Veirón VW cambió los cromos.
Con el anterior Veirón VW ganó dinero.
Y con el Bugatti Tourbillón a 3,8 millones VW va a ganar mucho dinero.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#163






Traciano73
ForoCoches: Usuario
#164
Casi 4 millones de euros y ni siquiera tiene pantalla.
State Of Mind
Fukuma Mizushi
#165
Cita de Traciano73
Casi 4 millones de euros y ni siquiera tiene pantalla.
Si eso es lo mejor, que no lleva una puta tablet.
Copperniko
ForoCoches: Usuario
#166
Y pegatina eco
Karrasko
Miembro, y vaya miembro!
#167
Cita de Jorge_Lega

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Curioso, los primeros 2 metros los hace en modo eléctrico y luego arranca el motor.

Y se escucha un pequeño bache de potencia al estirar las marchas. ¿Llevará algún sistema de válvulas variable?
MrJones
ForoCoches: Miembro
#168
Horrible
State Of Mind
Fukuma Mizushi
#169
esoj1
ForoCoches: Miembro
#170
Cita de XM2000
Tampoco es para tanto



Cualquier órgano de la mas humilde iglesia tiene muchos mas tubos.
Joherdi
There is no substitute...
#171
Qué barbaridad de coche. Es un "cógeme el cubata que os vais a enterar" a todos los fabricantes de deportivos.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#172
pdcaviv
ForoCoches: Usuario
#173
Impresionante!
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#174
XM2000
ForoCoches: Miembro
#175
8 tuberías.

El sueño de cualquier fontanero.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#176




Dr. Nick
ForoCoches: Miembro
#177
Cita de Jorge_Lega
PRESENTADO!!

Largo: 4,671 m
Ancho: 2,165 m
Alto: 1,189 m
Batalla: 2,740 m


8.3 V16 atmosférico plug-in hybrid de 1.800 CV (1.000 CV + 335 CV + 335 CV + 335 CV)

Peso: 1.995 kg
Aceleración 0-100: 2,0 s
Aceleración 0-200: <5,0 s
Aceleración 0-300: <10 s
Aceleración 0-400: <25 s
Velocidad máxima: 380 km/h (445 km/h deslimitado mediante llave)
Autonomía eléctrica: 60 km


Limitado a 250 unidades con un precio de 3,8 millones de euros antes de impuestos.





































SEGUIMIENTO

Bugatti acaba de anunciar que el próximo mes de junio verá la luz el sucesor del Chiron, aunque al parecer no llegará a producción hasta 2026.

A este anuncio le ha acompañado una noticia importante, y es que el nuevo modelo estará propulsado por un V16 híbrido.



Sinceramente veo unndesproposito este tipo de coches...un turbo s acelera en 2,5 segundos y es más barato. Que si, que pasados los 100 km/h hay que ver como tira el Bugatti pero siendo realistas, nadie va a ir a más de 300 por calle y en circuito...pocos circuitos porque encima el Bugatti no lo veo para circuito.

Sé que me van a funar pero es lo que hay
Damusino
ForoCoches: Uncensored
#178
Cita de Dr. Nick
Sinceramente veo unndesproposito este tipo de coches...un turbo s acelera en 2,5 segundos y es más barato. Que si, que pasados los 100 km/h hay que ver como tira el Bugatti pero siendo realistas, nadie va a ir a más de 300 por calle y en circuito...pocos circuitos porque encima el Bugatti no lo veo para circuito.

Sé que me van a funar pero es lo que hay

Quien compra un bugatti no lo hace por su 0-100 shur. Lo hace por status, como meta.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#179

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recujo
ForoCoches: Miembro
#180
tiene android auto?
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