Seat leon st 1.5tsi 150cv
02-feb-2025 02:48
#62
| Si eso imaguino, pero la verdad que con las últimas actualizaciones ya prácticamente lo tenían solucionado, pero quedó muy evidenciado que usaron la estrategia de qué el cliente fuese el tester y no sé yo si les salió muy a cuenta. |
02-feb-2025 16:20
#64
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Es sorprendente la cantidad de desinformacion que hay, desde luego el tal angel gaitan solo quiso aprovecharse del tiron para despues no aportar absolutamente mas nada
Los 1.5 manuales del 2020/2021 tenian que pasar por una tpi por un tornillo que de no modificarlo o sustituirlo podia joder la caja, ese ruido era bastante desagradable y no habia que buscarlo para que lo hiciera, una vez aplicada la tpi, arreglado, este era el problema mas grave que se podia llevar la caja por delante La mayoria de cajas manuales del 1.5 150cv de seat, vw, audi y skoda suenan algo, nada preocupante que en la mayoria de casos para enterarte tienes que apagar la radio, abrir la ventana y pasar por una calle estrecha, ahi consigues escuchar un ruido, que en mi caso tengo que poner atencion o no me entero, pero no provoca roturas, mal funcionamiento, ni va a mas. Se queda en eso El ruido exagerado que se ve en algun video famoso consegui reproducirlo facilmente en mi leon mk3 llegando en primera al punto de rozamiento maximo antes de calarse y pisando el pedal de embrague en ese momento al maximo rapidamente, situacion que no se cuando se va a dar pero estoy seguro que soy capaz de hacerlo en absolutamente todos los coches manuales En fin, es una pena que un “mecanico” fuera con la premisa de arreglar algo y lo unico que consiguo es meter mierda y que nadie se enterara bien de la pelicula, jamas llego a aclarar nada, se abrio una caja (aqui nada tuvo que ver el tiktoker de marras) para ver donde podia estar el problema y confirmar que efectivamente no hay de que preocuparse que no va a romper, no mas que cualquier caja manual del mercado, que obviamente habra casos en todas las marcas A los meses pasé de las críticas y me aventuré a pedirlo: No me arrepiento absolutamente nada. No entiendo cómo puede ser que se le haya dado tanta importancia a ese tema, pero yo no tengo ningún ruido en la caja de cambios (o no aprecio nada), el coche anda bastante bien para los 150cvs que tiene y consume entorno a 6L de media. El único sonido que logré escuchar fue en un parking, con las ventanillas bajadas, entre paredes y cuesta arriba. Pisé el embrague justo al llegar al final de la cuesta y se ve que el motor estaba haciendo fuerza y me hizo un ruido al desacoplar de golpe el embrague, cómo si la caja se hubiera agitado. Por lo visto hablando con gente que entiende, pasa en todos los coches y cajas de cambios manuales, sólo que este motor es tan silencioso que se nota todo. Hasta escucho el volante de inercia en el interior cuando está a ralentí si presto atención. A día de hoy me sigo preguntando el porqué se le dió tanto bombo al león y no al golf, a3, etc... que montaban exactamente los mismos motores y caja de cambios. Mi consejo es que dejes de lado las opiniones de la gente y lo compres. En internet sea el modelo que sea, siempre vas a encontrar a gente quejándose de cualquier cosa en cualquier coche, hasta en un Toyota. |
02-feb-2025 16:28
#65
| Preciazo y encima el ST. No entiendo cómo la gente decide irse a por cualquier otro segmento C antes que el León. Además el equipamiento del FR es bastante bastante extenso. Yo hasta tengo faros matriciales de serie en mi versión FR Special Edition. |
02-feb-2025 16:46
#66
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Estamos hablando de hasta 5000 euros de diferencia |
02-feb-2025 16:55
#67
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Estaba mira do coches usados y no soy muy fan de VAG pero si es así me lo pienso de verdad. |
02-feb-2025 17:11
#68
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La diferencia es una locura con las ofertas que veo por aquí.
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02-feb-2025 17:32
#69
| Por cuñadismo, la gente paga más por un Toyota usado que por un Seat nuevo porque les da más prestigio |
02-feb-2025 17:33
#70
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Y según he entendido yo ese precio es para el 150 manual que no tiene pegatina eco y es bastante más barato |
02-feb-2025 19:11
#74
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Mandame whatsapp y te paso más info. Pero es un FR special edition que va equipadisimo. Faros full led, control crucero adaptativo, modos de conducción, llanta 17, sensores de parking, cámara, cuadro digital etc.. 674215466 |
13-feb-2025 12:14
#75
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Buenas shur, yo el otro día probé un león FR 1.5Tsi 150cv manual y quedé contento. Estoy buscando sustituto a mi corsa y parece que va a ser el elegido por precio/equipamiento. En mi caso me lo dejan por casi 27k con extras (DCC, techo solar, paquete invierno, llantas 18"...) al contado.
El motor tira muy bien y me gustó mucho la suavidad de la suspensión que se lo tragaba todo, la insonorización también me pareció buena. No era el ST pero el familiar irá igual. Si no lo has probado yo pediría prueba de conducción, te despeja las dudas que puedas tener, en mi caso me preocupaba la caja de cambios y me gustó mucho como iba. Saludos! |
13-feb-2025 13:54
#76
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Otro por aquí que se ha pillado el Seat Leon ST Rojo FR eTSI DSG7. Me ha salido el de exposición por 26,7k. Solo tiene de extra la rueda de repuesto y que trae 60 meses de garantía (entiendo que desde la venta no desde la matriculación 27/12/24). Un poco acojonado con los coches actuales con tanta electrónica y con la caja de cambios (me hubiera gustado más el motor Renault que viene como integrado) |
13-feb-2025 15:42
#77
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Otro por aquí que se ha pillado el Seat Leon ST Rojo FR eTSI DSG7. Me ha salido el de exposición por 26,7k. Solo tiene de extra la rueda de repuesto y que trae 60 meses de garantía (entiendo que desde la venta no desde la matriculación 27/12/24).
Un poco acojonado con los coches actuales con tanta electrónica y con la caja de cambios (me hubiera gustado más el motor Renault que viene como integrado) |
13-feb-2025 15:49
#78
| Si el Special Edition, pero no se todavía si lleva lo mismo que el de este año... sobre todo los matrix led esos. |
13-feb-2025 16:00
#79
| Está muy bien, en carnovo sale a 30k con rueda y la extensión de garantía que dijiste y en rojo |
26-may-2026 09:02
#83
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upeo este tema qué tal os va a los propietarios? estáis contentos? vamos a comprar un 1.5tsi 150cv manual en un Leon ST FR, y por ver opiniones, ya que en este hilo hay varios que comprasteis hace ya año y pico. muchas gracias de antemano un saludo |
26-may-2026 09:09
#84
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¿Pero ese modelo lleva la etiqueta ECO? con vistas a futuro mejor que la lleve shur, al menos esa es mi opinión |
26-may-2026 09:37
#85
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¿Que vale el mismo con el 1.5etsi? Pon que salga al 4.75 de IM por la 18" o el techo para igualar. Me da que se va de madre |
26-may-2026 10:39
#86
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Si llevara pegatina eco no sería tan barato. Es para gente que valora más la calidad precio que una etiqueta del gobierno |
26-may-2026 10:40
#87
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es etiqueta C el que vamos a comprar. El eTSI sube 2-3000€ y paso. además, veo más posibles problemas en el futuro: microhibridación + dsg. Además, este sería el coche de la mujer, si hace falta etiqueta, yo tengo un model 3 ![]() un saludo |
26-may-2026 10:41
#88
| Creo que ya no es tan barato, aunque no creo que sean más de 24k. Y el de pegatina eco eran como 5.000 euros más |
26-may-2026 11:24
#89
| Es exageradamente mas caro. El etiqueta C sale de lujo, sin competencia. Si quieres la eco se pone en un precio que tienes 20 donde elegir. |
26-may-2026 11:34
#90
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Yo tengo el corto y contentísimo. Además de andar bien no gasta nada, 5 y poco. Amplitud espectacular y más tu que llevas ranchera. Info entretenimiento genial, asientos muy cómodos y las luces una pasada, se hace de día
Si llevara pegatina eco no sería tan barato. Es para gente que valora más la calidad precio que una etiqueta del gobierno El problema es que no sabemos que limitaciones pondrán en el futuro a la etiqueta C |
