GR86 o MX5 ND?
Encuesta del tema
GR86
MX5 ND
Votantes: 347. Tú no puedes votar en esta encuesta
ForoCoches: Miembro
19-dic-2024 12:40
#31
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ND. Tengo un NB2 1.6 110CV y varios coches un poco más potentes (entre 110 y 240 CV) pero todos con techo, y no hay color. Además, el ND (que no tengo pero he probado) tiene un plus en cuanto a seguridad activa que no tiene el NB (sí los NC) que es el ESP, así que para mí es un coche ideal: descapotable, seguro, suficientemente versátil, consumo bajo, barato de mantener, relativamente barato de asegurar. Ya el ND 1.5 va muy bien, no quiero saber cómo va el 2.0 184 CV (en su día probé el 2.0 160 CV). Un saludo |
ForoCoches: Miembro
19-dic-2024 13:31
#33
| Yo prefiero el Toyota, pero hay que tener claro si se prefiere algo descapulladle o no. |
Muy sexual y muy prieto
19-dic-2024 13:35
#34
Se perdona si tiene más calidad que el Toyota y además siendo "targa" 
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Para algunos un coche es sólo 4 ruedas y un volante, pero para mí, es un estilo de vida. Plataforma: Fans de Daft Punk Nº92.
ForoCoches: Miembro
19-dic-2024 15:30
#35
| Hay gente a la que no le gusta, pero yo personalmente no valoro un coche de disfrute que no sea un coche tipo Roadster. Tampoco me vale cualquier descapotable porque un coche de estos tipo CC no me aporta nada |
Venga, más cosas...
19-dic-2024 15:46
#36
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Dificil elección para mi. Llevo con un NB2 desde hace +10 años y he podido probar ND 1.5 y 2.0 (160), el primero más que el segundo, así que hasta cierto punto conozco bien el modelo en general (para bien y para mal). Ha sido mi coche para TODO. ¿Por qué dudar con el GR86? Pues porque ofrece un plus de funcionalidad que a día de hoy agradecería como coche de diario, manteniendo ciertos aspectos del Mx5 que valoro (postura, distribución de pesos, mecánica). Además la mecánica 2.4 me parece un salto adelante importante en cuanto a par y usabilidad en zonas de montaña (sin desmerecer para nada el 2.0 del ND). Por lo anterior, y a falta de probar el Toyota, no deberia de dudar. Sin embargo el peso del Mazda y las buenas sensaciones que siempre me ha transmitido, economía de uso y excelente sistema de techo retráctil me harían anteponer el disfrute personal. En resumen, a "mismo" precio de compra entre ambos, en función de las necesidades de espacio habituales elegiría uno u otro. A falta de probarlo, votaré por el GR86 porque creo que me daría todo lo que no puede darme el GR Yaris que conduzco habitualmente |
ForoCoches: Miembro
19-dic-2024 21:04
#37
| No creo que sean cosas comparables, depende de lo que busque cada uno. El Mazda destaca en unas cosas y el Toyota en otras. |
Un Golf es un Golf
19-dic-2024 21:15
#38
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GR86. Las sensaciones se multiplican, y yo era algo que no valoraba nada de nada. |
ForoCoches: Miembro
20-dic-2024 00:11
#40
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Yo estaba igual que tú, al final me decanté por el mx5 entre otras cosas por su fiabilidad. Es cierto que es un poco barca con las suspensiones de origen, pero tras haberle cambiado suspensiones y estabilizadoras ha mejorado muchísimo su paso por curva. No me arrepiento de la decisión, pero cojas el que cojas lo vas a disfrutar. |
Buitre del asfalto
20-dic-2024 00:24
#41
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Yo siempre fuí anti-descapotables hasta que tuve un MX5 con hardtop... y se lo quité... Nunca se lo volví a poner. Eso sí, el GT86 me encanta, pero nunca he conducido uno. ND tampoco he conducido, pero no me llama demasiado la atención. Actualmente tengo un NB. Una opción muy interesante a valorar también. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
20-dic-2024 01:34
#43
| Pero si no son ni semibuckets .. si me dijeras que trae unos pole position.. todavía los podría ver imprescindibles |
ForoCoches: Miembro
20-dic-2024 03:15
#44
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Dificil elección para mi.
Llevo con un NB2 desde hace +10 años y he podido probar ND 1.5 y 2.0 (160), el primero más que el segundo, así que hasta cierto punto conozco bien el modelo en general (para bien y para mal). Ha sido mi coche para TODO. ¿Por qué dudar con el GR86? Pues porque ofrece un plus de funcionalidad que a día de hoy agradecería como coche de diario, manteniendo ciertos aspectos del Mx5 que valoro (postura, distribución de pesos, mecánica). Además la mecánica 2.4 me parece un salto adelante importante en cuanto a par y usabilidad en zonas de montaña (sin desmerecer para nada el 2.0 del ND). Por lo anterior, y a falta de probar el Toyota, no deberia de dudar. Sin embargo el peso del Mazda y las buenas sensaciones que siempre me ha transmitido, economía de uso y excelente sistema de techo retráctil me harían anteponer el disfrute personal. En resumen, a "mismo" precio de compra entre ambos, en función de las necesidades de espacio habituales elegiría uno u otro. A falta de probarlo, votaré por el GR86 porque creo que me daría todo lo que no puede darme el GR Yaris que conduzco habitualmente Un saludo |
ForoCoches: Miembro
20-dic-2024 09:01
#45
| Yo escogería el 86, me gusta más estéticamente y el plus de las "plazas" traseras te saca de un apuro. Dicho esto, creo que no quepo en un mx5. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
20-dic-2024 10:50
#46
| Pues el gr86 tampoco es una maravilla, entrar cuesta bastante y el espacio dentro ... Vas bastante "encajonao" |
Se me lengua la traba
20-dic-2024 11:02
#47
| Como propietario de un gr86 y midiendo 1.90 te puedo decir que hay espacio de sobra sin ser una limusina, cosa que lógicamente no hay en el miata, otra cosa son las plazas traseras que son de “emergencia” o pa niños. |
ForoCoches: Miembro
20-dic-2024 11:08
#48
| Yo creo que se refiere a las plazas traseras, que son para contorsionistas, las delanteras vas perfectamente más allá de entrar y salir por la altura del coche que es algo bajo. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
20-dic-2024 11:10
#49
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Con el asiento pegado a la banquéta de atrás entiendo que si cabrá con 1.90 |
Venga, más cosas...
20-dic-2024 11:24
#50
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Es un coche MUY efectivo, que además te puede hacer mejor conductor de lo que realmente eres. Empuje, frenada, agilidad junto a su ancho de vias... no hay comparación posible. Ahora bien, a nivel de placer de conducción, prefiero el Mazda ya que permite disfrutar sin llevar un ritmo endiablado, y valoras otras cosas (que no son precisamente ir rápido). Postura de conducción, mecánica y feeling... creo que el GR86 me llenaría más, debe tener esos pequeños detalles que valoras cuando vas a por el pan (a 50km de casa) |
Editado: 20-dic-2024 11:29 -
ForoCoches: Miembro
20-dic-2024 12:16
#51
| Me senté en uno y en principio sin problema. Nunca me senté en un miata, me gustaría probar un ND 184, me parece un buen aparato, divertido, bonito, barato de mantener... |
ForoCoches: Miembro
20-dic-2024 12:21
#52
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Con ciertas limitaciones, que viniendo de un Mx5 son nulas, es perfectamente válido sí.
Es un coche MUY efectivo, que además te puede hacer mejor conductor de lo que realmente eres. Empuje, frenada, agilidad junto a su ancho de vias... no hay comparación posible. Ahora bien, a nivel de placer de conducción, prefiero el Mazda ya que permite disfrutar sin llevar un ritmo endiablado, y valoras otras cosas (que no son precisamente ir rápido). Postura de conducción, mecánica y feeling... creo que el GR86 me llenaría más, debe tener esos pequeños detalles que valoras cuando vas a por el pan (a 50km de casa) Un saludo |
ForoCoches: Miembro
20-dic-2024 12:22
#53
| Yo tengo el GR86 y me senté en un ND, y el mx5 es más pequeño por dentro (aunque yo aun así iba bien, también es que soy un gnomo de 1,70), eso sí, el mx5 es aún más bajo y es más difícil salir y demás. |
ForoCoches: Miembro
20-dic-2024 12:25
#54
| El motor del GR 86 es bastante áspero a bajas rpm (por debajo de 2000 rpm), no se cuanto más vibrara el yaris, pero el 86 para ser 4 cilindros no es refinado y al ralenti suena a tractor. |
ForoCoches: Miembro
20-dic-2024 12:44
#55
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Con ciertas limitaciones, que viniendo de un Mx5 son nulas, es perfectamente válido sí.
Es un coche MUY efectivo, que además te puede hacer mejor conductor de lo que realmente eres. Empuje, frenada, agilidad junto a su ancho de vias... no hay comparación posible. Ahora bien, a nivel de placer de conducción, prefiero el Mazda ya que permite disfrutar sin llevar un ritmo endiablado, y valoras otras cosas (que no son precisamente ir rápido). Postura de conducción, mecánica y feeling... creo que el GR86 me llenaría más, debe tener esos pequeños detalles que valoras cuando vas a por el pan (a 50km de casa) |
Shur
20-dic-2024 12:49
#57
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Si para ti es una prioridad el ir a techo abierto… miata Para todo lo demás me gusta más el GR86, sin haberlo probado ojo. Pero el ND 184cv lo tengo bien probado Y aunque se me tiren al cuello, no me gusta nada ir descapotado. Para eso tengo la moto |
ForoCoches: Usuario
20-dic-2024 12:58
#58
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Como segundo coche el Miata, con el 2.0, el ir descapotado es un plus, sobre todo yendo de tramo, en circuito como mi prioridad no sería hacer cronos sino echar un buen rato no me preocupa que ande menos que el GR86 por la diferencia de potencia ni que el chasis flexe más. Si fuera coche único el Hachi Roku por las 4 plazas y el maletero más grande. |
ForoCoches: Miembro
20-dic-2024 13:05
#60
| De mantenimiento lo unico mas caro (bastente mas) del GR86 es el cambio de bujias, el resto esta barato, el cambio de aceite en la toyota no son ni 150€ y eso que ahora echan ravenol 5w30 DXG. En combustible si, el GR bajarlo de 7L es imposible y de media de mueves en 8-9L |