Nuevo Kia EV3

ViKoNeO
无痛苦,无收获
#361
Cita de Permanoob
Pues con descuento IRPF, moves y promociones de tesla se te queda bastante cercano shur.
Sabes que el descuento de IRPF y el moves es válido también para el EV3 no shur?
Permanoob
Bitcoin Hoarder
#362
Cita de ViKoNeO
Sabes que el descuento de IRPF y el moves es válido también para el EV3 no shur?

Razón no te falta XD
Lukas_Kas
ForoCoches: Miembro
#363
Cita de patriciostar
ostias, todo feo, las llantas, los pasos de rueda, el pilar C...
no se salva nada
Pues en 4 días del mes de diciembre llevan 16 unidades vendidas a particulares, ya sabes, los gustos son como los culos, cada uno el suyo.
ViKoNeO
无痛苦,无收获
#364
Cita de Permanoob
Razón no te falta XD
HiP-HoP
俺イケメンだろー?
#365
Un GT Line en verde sin el pack Luxury reservado por aquí….

Estaba buscando un híbrido enchufable, me acerqué a una KIA de casualidad y me encantó,que queréis que os diga…ancho por dentro y buen maletero…la prueba de conducción también me agradó bastante.La calidad de las pantallas es genial y al menos no está todo concentrado en una pantalla gigante…

A finales de febrero me llegará.
Donvehí
ForoCoches: Miembro
#366
Cita de HiP-HoP
Un GT Line en verde sin el pack Luxury reservado por aquí….

Estaba buscando un híbrido enchufable, me acerqué a una KIA de casualidad y me encantó,que queréis que os diga…ancho por dentro y buen maletero…la prueba de conducción también me agradó bastante.La calidad de las pantallas es genial y al menos no está todo concentrado en una pantalla gigante…

A finales de febrero me llegará.
Muchas felicidades shur!

¿Precio total?
HiP-HoP
俺イケメンだろー?
#367
Cita de Donvehí
Muchas felicidades shur!

¿Precio total?
Gracias!


41700€ sin ayudas y con Flexiplan.3 años gratis de mantenimiento.Descontando el moves más el achatarramiento imagino que entre
35/36K…el lunes me dan el número de bastidor y empezaré a gestionar todo…
HiP-HoP
俺イケメンだろー?
#368
Cita de Gormongus
Creo que viene así de serie en todos los acabados. Pero vamos que una mierda, minuto 22:24

No,solo en el GT line…en los otros acabados sí que tiene un hueco para guardar cosas.

Cita de Lukas_Kas
Pues en 4 días del mes de diciembre llevan 16 unidades vendidas a particulares, ya sabes, los gustos son como los culos, cada uno el suyo.


El Sábado pasado,cuando lo reservé,me enseñaron bastantes reservas que ya tenían de otros clientes…eso sí,prácticamente todos eran con el acabado Earth…
Jan
ForoCoches: Miembro
#369
Cita de HiP-HoP
No,solo en el GT line…en los otros acabados sí que tiene un hueco para guardar cosas.





El Sábado pasado,cuando lo reservé,me enseñaron bastantes reservas que ya tenían de otros clientes…eso sí,prácticamente todos eran con el acabado Earth…
Para los afectados de la DANA se queda muy probablemente como el coche eléctrico más barato de ese tamaño y autonomía. Es un triple que me tiro, pero estarán vendiendo bastantes por la zona.
Sir Villeta
El apuesto juvenil
#370
En mi caso fue el primer coche que me gustó y me hizo interesarme por los EV. Ahora viendo otras opciones que hay por ese precio no le veo tanto sentido.
azaris
ForoCoches: Miembro
#371
Esta recien llegado. Es normal siempre empezar con precios algo altos. Creo que a nivel estetico va a generar moda, a la gente le gusta cada vez mas ese aspecto de tanqueta-SUV y ahora la tendencia es "lo cuadradote", en eso acierto de los coreanos (aunque personalmente no me agrada).
El Melenas
Feriante
#372
Hoy he podido ver uno por dentro y me ha hecho decantarme matemáticamente por el futuro Model Y Juniper.
Lynyrd Freebird
Since 1924
#373
Cita de El Melenas
Hoy he podido ver uno por dentro y me ha hecho decantarme matemáticamente por el futuro Model Y Juniper.
No tiene nada que ver un EV3 con un Y, creo que van a un público totalmente diferente , per bueno.

Ayer vi mi primer EV3 en carretera y me gustó, es curioso armatoste, como a mi me gustan jaja
El Melenas
Feriante
#374
Cita de Lynyrd Freebird
No tiene nada que ver un EV3 con un Y, creo que van a un público totalmente diferente , per bueno.

Ayer vi mi primer EV3 en carretera y me gustó, es curioso armatoste, como a mi me gustan jaja
Pues la diferencia son 45 cm. de longitud (que en su mayoría van para el maletero, ambos coches tienen un buen tamaño interior).
Desde mi caso personal que evidentemente no será el del resto, me hubiera podido encajar un EV3 si me hubiera salido bastante mas barato que el Model Y con un interior mejor (es lo que menos me gusta de Tesla). Visto lo visto (insisto: en mi caso) me quedo con el model y.
Ionium
The best or nothing
#375
Yo me compraría antes un Model Y que un EV3 por muchos motivos que no vienen al caso. Pero hay uno que impide que lo haga, y es el tamaño. El Y es enorme. Y como yo, seguro que mucha gente está condicionada por el tamaño de su plaza de garaje, y ahí un EV3, un EX30, o un Elroq encajan mejor. Una cosa son los gustos y preferencias y otra las tozudas matemáticas.
El Melenas
Feriante
#376
Cita de Ionium
Yo me compraría antes un Model Y que un EV3 por muchos motivos que no vienen al caso. Pero hay uno que impide que lo haga, y es el tamaño. El Y es enorme. Y como yo, seguro que mucha gente está condicionada por el tamaño de su plaza de garaje, y ahí un EV3, un EX30, o un Elroq encajan mejor. Una cosa son los gustos y preferencias y otra las tozudas matemáticas.
Está claro. Yo tengo cochera individual en el que caben dos coches holgadamente y para mi eso no supone una limitación.
Ionium
The best or nothing
#377
He estado en dos concesionarios KIA (ambos del mismo grupo) y se nota que ya tienen cumplidos objetivos porque me han dado precios más altos incluso que de configurador. Y básicamente me han dicho que que la puerta está ahí.

Comerciales al margen, nunca había visto el coche en directo hasta hoy, y la verdad es que me ha decepcionado un poco. No esperaba gran cosa, pero se nota un coche barato y espartano. De espacio interior, eso sí, muy bueno.

Esta semana iré a otros concesionarios a ver si me dan precios realistas, pero vamos, casi descartado.
Sir Villeta
El apuesto juvenil
#378
Cita de Ionium
He estado en dos concesionarios KIA (ambos del mismo grupo) y se nota que ya tienen cumplidos objetivos porque me han dado precios más altos incluso que de configurador. Y básicamente me han dicho que que la puerta está ahí.

Comerciales al margen, nunca había visto el coche en directo hasta hoy, y la verdad es que me ha decepcionado un poco. No esperaba gran cosa, pero se nota un coche barato y espartano. De espacio interior, eso sí, muy bueno.

Esta semana iré a otros concesionarios a ver si me dan precios realistas, pero vamos, casi descartado.
Esa misma sensación me llevé yo.


Nada que ver con los vídeos que salían ahí atrás en concesionarios Koreanos.
Lynyrd Freebird
Since 1924
#379
Cita de Ionium
He estado en dos concesionarios KIA (ambos del mismo grupo) y se nota que ya tienen cumplidos objetivos porque me han dado precios más altos incluso que de configurador. Y básicamente me han dicho que que la puerta está ahí.

Comerciales al margen, nunca había visto el coche en directo hasta hoy, y la verdad es que me ha decepcionado un poco. No esperaba gran cosa, pero se nota un coche barato y espartano. De espacio interior, eso sí, muy bueno.

Esta semana iré a otros concesionarios a ver si me dan precios realistas, pero vamos, casi descartado.
Se te quitan las ganas macho... Si así te trata el comercial que es el que TIENE que vender...qué lastima.
Sir Villeta
El apuesto juvenil
#380
Cita de Lynyrd Freebird
Se te quitan las ganas macho... Si así te trata el comercial que es el que TIENE que vender...qué lastima.
Debe ser una tónica general, porque tanto en KIA, como Volvo, como BYD la sensación era que los comerciales pasaban de todo.
Lynyrd Freebird
Since 1924
#381
Cita de Sir Villeta
Debe ser una tónica general, porque tanto en KIA, como Volvo, como BYD la sensación era que los comerciales pasaban de todo.
Luego que si Tesla vende más que ninguno.. La de Nissan, por ejemplo, no tenía ni puta idea del Ariya cuando nos lo vendió, menos mal que yo ya me sabía todo acerca de él, si no no sabríamos ni qué hemos comprado...
Ionium
The best or nothing
#382
Si ya cuesta comprar un coche (por el coste que conlleva), más aún si es EV porque muchos comerciales no saben ni lo más básico, le sumas su dejadez y pasotismo, y se quitan las ganas. Es como intentar remar con el agua en contra, que al final te rindes.

Algo caerá, pero desde luego no será por las ganas de vender de las marcas.
pacotaku
ForoCoches: Miembro
#383
Si no fuera un aborto futurista por fuera, me lo plantearia ¿Qué les hubiera costado seguir la línea del xceed?
eleguante
ForoCoches: Miembro
#384
Vengo de probar un ev3 que estoy de vacaciones y quería ver sensaciones. No tengo ni idea de consumos en un eléctrico. Lo que sí, soy bastante maniático con ruiditos y nivel de acabados.

El coche responde bastante bien en mi opinión. La pantalla central, me crea toc que el tema de la climatización se tape con parte del volante.

Precios que me han dado antes de ayudas, standard range.

Air 29100€
Earth: 31100€
Air con batería grande: 34400€

Eso sí, todos con cetelem a un fantástico 10% TAE, mantenimientos no incluidos (obviamente qué va a decir el comercial, que no me preocupe que son mucho más baratos que un gasolina, que aquí solo refrigerante y revisar frenos).

Nivel de acabados: banqueta trasera, cómoda pero con sensación de que se hundirá en unos años (parece sofá barato de ikea). Plásticos duros en los paneles que sin más.

No lo veo mala opción si se es consciente de lo que se compra. Al menos por ahora y durante unos años, mantengo mi Mazda 3 sedán 122 zenith que no me ha dado ningún problema y excepto cuando hago ciudad (2-3 días al mes que ahí se dispara en consumo), de normal, lo tengo en 6L/100

Añadido, querría saber (como digo no tengo ni idea de eléctricos), cómo se degrada la batería con el paso de los años. Que por cierto, cuando he hecho la prueba, marcaba 360km y el comercial ha puesto la calefacción y ha bajado a 335km (no le he dicho nada pero me quedé un poco wtf).
Gorki
Gorkeando
#385
Lo pruebo mañana a la mañana, si quereis saber alguna cosa me decís
mgg1959
ForoCoches: Usuario
#386
Hola, yo ya lo he probado y en poco me lo comprare, ya os diré!, gran coche me pareció en la prueba
agorazein11
No lo entenderías
#387
Cita de eleguante

Añadido, querría saber (como digo no tengo ni idea de eléctricos), cómo se degrada la batería con el paso de los años. Que por cierto, cuando he hecho la prueba, marcaba 360km y el comercial ha puesto la calefacción y ha bajado a 335km (no le he dicho nada pero me quedé un poco wtf).
Es que la bomba de calor sólo la lleva el acabado tope y, si no recuerdo mal, con la batería grande. Por eso en cuanto conectas la calefacción, zas!, 1500W más de consumo por la cara.

Los asientos, en general, parecen de mercadillo... Y la sensación de vacío en el interior me ha hecho recordar al Renault 5 de mi padre de hace 45 años.
azaris
ForoCoches: Miembro
#388
YO insisto en que lo veo demasiado mal escalonado.

Para tener cosas no digo premium sino que te llevan modelos supuestamente inferiores, te tienes que ir a bateria grande y acabado GT y eso lo lleva a precios que por poco mas te puedes pillar muuuchos cochecitos interesantes.

El coche en si me parece acertado en su diseño y creo que va a gustar. A mi no me gusta, pero mas o menos intuyo por donde van a ir los tiros de aqui a los proximos 3-5 años...
Lynyrd Freebird
Since 1924
#389
Cita de mgg1959
Hola, yo ya lo he probado y en poco me lo comprare, ya os diré!, gran coche me pareció en la prueba
Enhorabuena. Cuando lo tengas pasate por aquí con fotitos, o mejor aún, hazte un hilo presentación, que siempre gusta jeje
agorazein11
No lo entenderías
#390
Cita de azaris
YO insisto en que lo veo demasiado mal escalonado.

Para tener cosas no digo premium sino que te llevan modelos supuestamente inferiores, te tienes que ir a bateria grande y acabado GT y eso lo lleva a precios que por poco mas te puedes pillar muuuchos cochecitos interesantes.

El coche en si me parece acertado en su diseño y creo que va a gustar. A mi no me gusta, pero mas o menos intuyo por donde van a ir los tiros de aqui a los proximos 3-5 años...
Exacto. Por fuera está cuco y por dentro, lo que dices, te tienes que ir al 80 GTline para tener un interior digno.

Los tiros? Coche de Charo que hasta ahora veías en un Modus o incluso, coche juvenil.
← A Eléctricos