Honda GB350s 2025

Don Mosquiteras
Criatura mitológica
#61
Repostar cada 600km es una barbaridad. Estética molona y por los cc y pocos CV que tiene, seguro que es la típica Honda indestructible.
Seguro que la venden como churros
Marcos666
ForoCoches: Miembro
#62
Cita de koston_rally
Vale 1000€ menos que una XSR125 (que mira que es bonita) y tiene 6 cv más. El desembolso de sacarse el A2 compensará? Joder, esque son muy poquititos cv. Pero la verdad que es muy bonita. Ojalá tenga éxito y se animen con algo de un poco más de potencia.
Dudo que venda mucho, la gente suele ir a caballo grande ande o no ande
jorgesi
ForoCoches: Miembro
#63
Es bonita, pero a un 350 deberían sacarle un poquito mas de chicha. Teniendo una tresymedio lo lógico es que si alguna vez necesitas coger un rato de autovía para ir a la ciudad de al lado puedas hacerlo si estar vendido; y con 21CV me temo que irás pendiente del ALSA de turno, eso o llevar la moto "a tope" que a mi no me gusta. Incluso en carretera creo va un poco justo para adelantar sin hacer sufrir la moto.

No lo entiendo, en la misma la marca, los scooter de 350 ya tienen 29Cv y sin haberlas probado estoy seguro de que en la práctica hay bastante diferencia.
MilhouseGarcia
ForoCoches: Usuario
#64
Cita de jorgesi
Es bonita, pero a un 350 deberían sacarle un poquito mas de chicha. Teniendo una tresymedio lo lógico es que si alguna vez necesitas coger un rato de autovía para ir a la ciudad de al lado puedas hacerlo si estar vendido; y con 21CV me temo que irás pendiente del ALSA de turno, eso o llevar la moto "a tope" que a mi no me gusta. Incluso en carretera creo va un poco justo para adelantar sin hacer sufrir la moto.

No lo entiendo, en la misma la marca, los scooter de 350 ya tienen 29Cv y sin haberlas probado estoy seguro de que en la práctica hay bastante diferencia.
Zontes le saca 40 caballos a sus motores de 350. Eso sí, consumo de 3,7 litros.

Yo también creo que deberían haber apuntado a 29-30. Voge en 300cc te da 30 caballos.
Dipoki
Asteroides
#65
Si llega a tener 27cv hubiera sido la nueva motoescuela para el A2 fijo...
Tom Waits
Nighthawk
#66
Pues me parece que se va a vender bien. Como moto para ciudad es perfecta. Sencilla, mantenimiento ridículo, consumo bajísimo y un precio que ni Royal Enfield siendo además una Honda.
Dethnok
Renacido
#67
Yo seguramente me la compraré. Tengo una Harley gorda que para el día a día no es lo mejor y este pequeño juguete es lo que necesito como secundaria.

Estoy segurísimo que puedes ir a 120 por autovía sin problemas ya que su tope debe de estar en unos 140… Consumo ridículo, autonomía brutal… Me parece la moto secundaria perfecta para el día a día.
Dr. Quizá
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#68
Una cosa en la que Enfield es claramente superior es en el catálogo de colores. Esta Honda viene con los tres más sosos que se les ha ocurrido, mientras que Enfield no sólo tiene mucha más variedad, sino incluso cosas como esta para quienes gustan de madrugar los domingos con paños de microfibra y gamuza vintage:

xantiabreak
ForoCoches: Miembro
#69
Cita de Ben Richards
En la RE Meteor 350 que es igual solo con un cambio de arbol de levas le sacan 5cv, teniendo en cuenta que esta de serie da la potencia máxima a 5.500rpm...
Lo siento no te creo. Y aunque intentara creerte, un filtro y un escape no le van a pasr de 21 a 30 CV a un 350 ni en tus mejores sueños.
Ben Richards
ForoCoches: Miembro
#70
Cita de xantiabreak
Lo siento no te creo. Y aunque intentara creerte, un filtro y un escape no le van a pasr de 21 a 30 CV a un 350 ni en tus mejores sueños.
https://accessories.hitchcocksmotorc...essories/48439


No es un "con escape y filtro le sacas 10cv a cualquier moto", es que estas motos refrigeradas por aire están capadísimas para pasar normas de contaminación, una sr250 daban los mismos caballos con menos cc con tecnología de los 70. Otra cosa es que quieran venderla por los 2.5l/100km
xantiabreak
ForoCoches: Miembro
#71
Cita de Ben Richards
Guapisima, supongo que con linea completa y filtro se acercaría a 30cv
Cita de Ben Richards
https://accessories.hitchcocksmotorc...essories/48439


No es un "con escape y filtro le sacas 10cv a cualquier moto", es que estas motos refrigeradas por aire están capadísimas para pasar normas de contaminación, una sr250 daban los mismos caballos con menos cc con tecnología de los 70. Otra cosa es que quieran venderla por los 2.5l/100km
Aclárate anda, que nos estás liando, ¿Es o no es?

Igual crees que esa moto no pasa de 5.500 rpm por el filtro o el escape.
Skyline FC
ForoCoches: Miembro
#72
Los que estáis despotricando de la potencia a ver si pensáis que los de Honda son tontos, no pueden comerle la tostada a la versión que sacarán en un tiempo prudencial, seguro que sacan una versión de 500cc(por decir algo) apta para el A2 y por 5500/6000€(o más, vaya usted a saber), por eso se están conteniendo en potencia y sobretodo precio, es que hoy en día por 4500€ te compras una 125 y para de contar, y estos te están dando una 350cc HONDA por 4500€ repito, cuando en el 2017 te comprabas una Yamaha SR400 (23cv) por 6500 pavos, casi 10 años después una marca japonesa te vende un producto similar a 2000€ menos. Si no fueran a sacar una versión más potente, esta moto te la venderían como poco a 1500€ más de lo que cuesta.
Ben Richards
ForoCoches: Miembro
#73
Cita de xantiabreak
Aclárate anda, que nos estás liando, ¿Es o no es?

Igual crees que esa moto no pasa de 5.500 rpm por el filtro o el escape.
No, lo es porqué son motos diseñadas para funcionar con el aguachirri que tienen por gasolina en zonas de la India y sudamerica. Si, se le puede sacar potencia, hay por internet graficos de Royals en banco de potencia en los que con un filtro de aire y un arbol de levas sacan 6-7cv a un 350cc casí calcado a este. Y como han dicho antes en el hilo, es una moto de 4500, cuesta menos que muchas 125cc
Marcos666
ForoCoches: Miembro
#74
Cita de MilhouseGarcia
Zontes le saca 40 caballos a sus motores de 350. Eso sí, consumo de 3,7 litros.

Yo también creo que deberían haber apuntado a 29-30. Voge en 300cc te da 30 caballos.
Cita de jorgesi
Es bonita, pero a un 350 deberían sacarle un poquito mas de chicha. Teniendo una tresymedio lo lógico es que si alguna vez necesitas coger un rato de autovía para ir a la ciudad de al lado puedas hacerlo si estar vendido; y con 21CV me temo que irás pendiente del ALSA de turno, eso o llevar la moto "a tope" que a mi no me gusta. Incluso en carretera creo va un poco justo para adelantar sin hacer sufrir la moto.

No lo entiendo, en la misma la marca, los scooter de 350 ya tienen 29Cv y sin haberlas probado estoy seguro de que en la práctica hay bastante diferencia.
Porque lleva refrigeración por aire, es justo lo mismo que pasa con las Royal Enfield 350, la propia Honda tiene la CB300R con unos cuantos caballos más y la gente tampoco la compra
Haus Arafna
Premium⚔️
#75
Montearruit
ForoCoches: Miembro
#76
Pues ya creo que tengo sustituta para mi CB 250.Tiene 26 años y está como nueva la cabrona,si esta sale la mitad de buena,me jubilo con ella.Que no es una moto para autovías,obvio,pero es que la quiero para ciudad y hacer rutas tranquilitas por secundarias.
cyclonebikes
ForoCoches: Miembro
#77
Una preciosidad para cafetear por cuatro duros.Fuera subchasis, monopuesto, semimanillares, llantas de radios, bajar un poquito el faro y a vivir.
lesenfants
ForoCoches: Miembro
#78
Mira que se me había pasado el gusanillo ya con mi escutre de 300, pero esta motillo me llama que no veas. ¿Creéis que metiéndole baúl será igual de práctica?
Lunokhod
Onanista
#79
Cita de lesenfants
Mira que se me había pasado el gusanillo ya con mi escutre de 300, pero esta motillo me llama que no veas. ¿Creéis que metiéndole baúl será igual de práctica?
No te hagas pajas, claro que no, pero vamos yo no tendría duda, que le den al escúter.
ihuznov
ForoCoches: Usuario
#80
Cita de Haus Arafna


Lo que dice ese tipo, es que los materiales son bastante plasticosos, lo cual tiene sentido por el precio, también que a baja velocidad tiende a dar un poco de tirones el acelerador.




La compara con la Royal enfield hunter y según el, su opinión es que la Royal está mejor acabada.


Aún así por el precio es buena moto
alucardmct
ForoCoches: Miembro
#81
Muy chula la moto, consumo bajísimo, mecánica simple y poder moverte disfrutando de la moto por poco dinero.
Aunque quizá, si la sacan con un bi de 500 llegue a más público. Desde luego esteticamente es muy bonita.
lukumberri
ForoCoches: Miembro
#82
Mi humilde opinión.
Moto de paseo,fiable,bonita, actualizada,que se moverá a velocidades legales y un pelín más…y encima Honda y 4500e!.
Ese monocilindrico de aire tiene su gracia para los que nos divertimos con cualquier cosa que tenga ruedas,además suena hasta bien.
Hay gente que se compra una moto para segundas residencias o para tenerla en casa para cuando venga el buen tiempo para ir a hacer recados,ir la playa,a la piscina o cosas de ese estilo.
Para mí es un acierto de Honda.
tavOu
ForoCoches: Usuario
#83
Estéticamente es muy bonita, pero creo k Honda con esta moto viene tarde.
En medias la hunter, Triumph 400,guerrilla ahora....
Por lo que sea la CL-500 no vende tanto como esperaban - el tubo de escape y el faro trasero tendrá bastante qu ver, a pesar de ponerla a 5500 euros -
Yo creo k es una prueba para ver cómo funciona y si tiene ventas decentes mirar de subirle caballos y eliminar la CL
Gundam000
Fz6-S1 ♥️
#84
Una lástima que no tenga algunos caballitos más, y como ya han dicho, incluso le sobra algo de electrónica.

El precio y el consumo llaman la atención bastante.

Edito: me pareció leer hace algún tiempo que lleva al menos un par de años vendiéndose en la india y ha dado fallos de árbol de levas y estanqueidad de algún sensor en las ruedas, lo mismo ya están arreglados.
Morgan
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#85
Esa misma estética con el motor de las CB500 y sería perfecta. Que ya sé que para eso tienen la CL, pero me gusta mucho más estéticamente esta.
Hotaisa
ForoCoches: Miembro
#86
Me quedo con mi CB1300super four x)
lukumberri
ForoCoches: Miembro
#87
Cita de Gundam000
Una lástima que no tenga algunos caballitos más, y como ya han dicho, incluso le sobra algo de electrónica.

El precio y el consumo llaman la atención bastante.

Edito: me pareció leer hace algún tiempo que lleva al menos un par de años vendiéndose en la india y ha dado fallos de árbol de levas y estanqueidad de algún sensor en las ruedas, lo mismo ya están arreglados.
El cl 500 en la web de Honda España ya no sale a 5500,por lo visto fue una promoción determinada durante un tiempo.
paqitto
ForoCoches: Miembro
#88
Cita de tavOu
Estéticamente es muy bonita, pero creo k Honda con esta moto viene tarde.
En medias la hunter, Triumph 400,guerrilla ahora....
Por lo que sea la CL-500 no vende tanto como esperaban - el tubo de escape y el faro trasero tendrá bastante qu ver, a pesar de ponerla a 5500 euros -
Yo creo k es una prueba para ver cómo funciona y si tiene ventas decentes mirar de subirle caballos y eliminar la CL
Pues ahora vale 6.790e, versión 2023, la de 2025 no tiene precio todavía.
golpedegas
Golpe de Gas
#89
Cita de jorgesi
Es bonita, pero a un 350 deberían sacarle un poquito mas de chicha. Teniendo una tresymedio lo lógico es que si alguna vez necesitas coger un rato de autovía para ir a la ciudad de al lado puedas hacerlo si estar vendido; y con 21CV me temo que irás pendiente del ALSA de turno, eso o llevar la moto "a tope" que a mi no me gusta. Incluso en carretera creo va un poco justo para adelantar sin hacer sufrir la moto.

No lo entiendo, en la misma la marca, los scooter de 350 ya tienen 29Cv y sin haberlas probado estoy seguro de que en la práctica hay bastante diferencia.
No te creas, yo a una CBR 250, que daba 24cv, le hice 104.000km y me harté de autovía. Viajes a Pirineos desde Jaén, tres veces al Algarve, rutas de una semana por Andalucía... Hasta entré una vez al circuito de Albacete. Te digo honestamente que en todos esos km no tuve problemas con autobuses, camiones, etc.


Vas a 125kmh sin achicharrar el motor, sabiendo lo que llevas es algo muy divertido.


Como moto escuela me parece cojonuda, más que cualquier pepino de 220kg y mil historias que hacen que a muchos se les atragante el dar los primeros pasos y coger manejo. Tenemos la falsa concepción de que un motor pequeño no puede hacer grandes viajes o se va a quedar corto pronto y por mi experiencia no puedo estar de acuerdo.
tavOu
ForoCoches: Usuario
#90
Cita de paqitto
Pues ahora vale 6.790e, versión 2023, la de 2025 no tiene precio todavía.


https://www.chollometro.com/ofertas/...net-a2-1362334


Estuvo un mes de promoción, yo intuyo que porque vendian poco - el resto de 500 practicamente no tenian promocion - ni la f ni la r ni la x
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